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TRA97074-1ORANGE Traxxas TRX-4M Ford Bronco 1/18 RTR 4X4 Véhicule de franchissement, Orange (Vendu séparément batterie supplémentaire veuillez COMMANDER #TRA2821)

par TRAXXAS
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Contenu de la boîte

TRX-4M Land Rover Defender (#97054-1)TRX-4M Ford Bronco (#97074-1)MODÈLE 97054-1 : Crawler TRX-4M Scale and Trail™ avec carrosserie Land Rover Defender : véhicule 4X4 de piste à l’échelle 1/18, entièrement assemblé, Ready-To-Drive®, avec émetteur TQ™ 2,4 GHz à 2 canaux et électronique étanche ECM-2.5. MODÈLE 97074-1 : Crawler TRX-4M Scale and Trail™ avec carrosserie Ford® Bronco : véhicule 4X4 de piste à l’échelle 1/18, entièrement assemblé, Ready-To-Drive®, avec émetteur TQ™ 2,4 GHz à 2 canaux et électronique étanche ECM-2.5.

Contenu de la boîte :

  • Modèle TRX-4M® Ready-To-Race®
  • Carrosserie rigide en ABS sous licence
  • Moteur Titan® 180 à 87 tours
  • Module de commande électronique ECM-2.5™
  • Émetteur TQ
  • Batterie LiPo 2 cellules 7,4 volts 750 mAh
  • Chargeur USB rapide 2 ampères avec iD®
  • Outils d’entretien de haute qualité

Ce dont vous aurez besoin :

  • Piles alcalines AA

    Quatre piles alcalines AA pour l’émetteur

GRAND FUN ET AVENTURES DANS UN TRX-4 PLUS PETIT

Découvrez le TRX-4M, une nouvelle façon de profiter de tout le plaisir, de l’aventure et du réalisme à l’échelle du TRX-4 sur une plateforme 1/18. Le TRX-4M fait le lien entre le monde des petits crawlers et la qualité et les performances de l’échelle 1/10. Les amortisseurs à huile, les longerons en acier et la transmission fluide lui confèrent de véritables capacités en extérieur, sur les rochers et dans l’herbe et les cours d’eau. Son rayon de braquage serré et son contrôle précis de l’accélérateur lui offrent une excellente maniabilité en intérieur.

TRX-4M Land Rover Defender & Bronco
La bonne taille pour s’amuser

LA BONNE TAILLE POUR S’AMUSER

Le TRX-4M a la taille idéale pour tenir dans un sac à dos et s’amuser partout. Il est petit, puissant et maniable, si bien que presque n’importe quel espace devient instantanément une piste ou un parcours de crawler. Qu’il s’agisse d’une montagne de livres à l’intérieur ou d’un jardin rocheux dans la cour arrière, le TRX-4M est toujours prêt pour de grandes aventures et beaucoup de plaisir.

Polyvalence tout-terrain

POLYVALENCE TOUT-TERRAIN

Le TRX-4M est équipé pour affronter les terrains difficiles hors route grâce à des pneus à mélange tendre adhérent, une géométrie de suspension à 4 bras conçue avec précision et des amortisseurs fluides à huile . Une garde au sol élevée, de grands angles d’attaque et un centre de gravité bas confèrent au TRX-4M des capacités impressionnantes partout où il va.

Angle de braquage de 45°

ANGLE DE BRAQUAGE DE 45°

Un angle de braquage complet de 45° confère au TRX-4M un rayon de braquage exceptionnellement serré et une maniabilité extrême dans les petits espaces où chaque pouce compte. Un servo de direction robuste 2065T offre une puissante autorité de direction, même sur une moquette épaisse.

Amortisseurs GTM à huile

AMORTISSEURS GTM™ À HUILE

Les amortisseurs GTM à huile du TRX-4M offrent un amortissement de suspension fluide pour maintenir les roues fermement en contact avec les surfaces irrégulières. Ce contrôle supplémentaire empêche également la carrosserie de tanguer sur les terrains accidentés pour une expérience de conduite plus réaliste.

Carrosserie détaillée en ABS avec montage sans clips

CARROSSERIE DÉTAILLÉE EN ABS AVEC MONTAGE SANS CLIPS

La carrosserie innovante sans clips se retire et s’installe en quelques secondes, sans clips à perdre ni languettes auto-agrippantes frustrantes. Les carrosseries robustes et très détaillées en ABS présentent une couleur moulée avec une finition brillante et profonde qui ne s’écaille pas et ne s’écrape pas.

Électronique étanche

ÉLECTRONIQUE ÉTANCHE

Le TRX-4M est le véhicule qui va là où vous voulez aller, sans limites ni restrictions. Seule l’innovation entièrement étanche de Traxxas vous donne la liberté de rouler dans l’herbe mouillée, les flaques d’eau et les cours d’eau qui obligent les autres à faire demi-tour.



Roues détaillées de 1,0"</ src="https://traxxas.com/products/landing/trx-4m/images/details/Wheels.jpg"><!--nl--><h3>Roues détaillées de 1,0"</h3><!--nl--><p>Les roues répliques de 1,0" du<span> </span><span>TRX-4M</span><span> </span>sont d’authentiques répliques à l’échelle avec des détails moulés de goujons et de beadlock. Le<span> </span><span>TRX-4M</span><span> </span>utilise un hex standard de 7 mm, ce qui permet de changer les roues rapidement et facilement.</p><!--nl--><img alt="Éclairage LED" src="https://traxxas.com/products/landing/trx-4m/images/details/LED-Lighting.jpg"><!--nl--><h3>Éclairage LED</h3><!--nl--><p>Le<span> </span><span>TRX-4M</span><span> </span>comprend un éclairage LED standard dans le pare-chocs avant. Ajoutez les lumières LED Pro Scale en option et votre<span> </span><span>TRX-4M</span><span> </span>prendra vie avec des feux stop, des phares, des feux de recul et même des feux de détresse fonctionnels (lumières Pro Scale vendues séparément).</p><!--nl--><img alt="Batterie LiPo 2S incluse avec iD" src="https://traxxas.com/products/landing/trx-4m/images/details/Included-LiPo-Battery-2c-750mah.jpg"><!--nl--><h3>Batterie LiPo 2S incluse avec iD<sup>®</sup><!--nl--></h3><!--nl--><p>La batterie LiPo<span> </span><span>2 cellules</span><span> </span>incluse fournit une alimentation<span> </span><span>haute performance</span><span> </span>de<span> </span><span>7,4 volts</span><span> </span>et plus d’une heure d’autonomie avec la sécurité et la simplicité de Traxxas iD<sup>®</sup>. Le connecteur iD spécialement conçu se branche directement sur l’ECM-2.5.</p><!--nl--><img alt="Chargeur USB rapide 2 ampères avec iD®" src="https://traxxas.com/products/landing/trx-4m/images/details/2-Amp-USB-iD-Charger.jpg"><!--nl--><h3>Chargeur USB rapide 2 ampères avec iD<sup>®</sup><!--nl--></h3><!--nl--><p>Le chargeur<span> </span><span>USB-A</span><span> </span><span>2 ampères</span><span> </span>inclus permet de charger rapidement et facilement presque partout. La technologie Traxxas iD est la façon la plus simple et la plus sûre de charger les batteries LiPo. Il suffit de brancher la batterie iD et le chargeur s’occupe du reste. Lorsque le voyant LED devient vert, la batterie est chargée.</p><!--nl--><img alt="Système de montage de carrosserie sans clips" src="https://traxxas.com/products/landing/trx-4m/images/details/Clipless-Body-Mounting.jpg"><!--nl--><h3>Système de montage de carrosserie sans clips</h3><!--nl--><p>La solution innovante de montage de carrosserie sans clips de Traxxas maintient la carrosserie moulée fermement en place, quelle que soit l’intensité de l’action. Une pression rapide sur les clips dissimulés libère la carrosserie en quelques secondes, sans clips de carrosserie à perdre, aimants peu fiables ou bandes auto-agrippantes salissantes.</p><!--nl--><img alt="Élargisseurs de passage de roue moulés" src="https://traxxas.com/products/landing/trx-4m/images/details/Molded-Fender-Flares.jpg"><!--nl--><h3>Élargisseurs de passage de roue moulés</h3><!--nl--><p>Les élargisseurs de passage de roue robustes donnent au<span> </span><span>TRX-4M</span><span> </span>un aspect agressif et protègent la carrosserie des éraflures et des dommages.</p><!--nl--><img alt="Pneus haute performance" src="https://traxxas.com/products/landing/trx-4m/images/details/Tires.jpg"><!--nl--><h3>Pneus haute performance</h3><!--nl--><p>Les pneus BFGoodrich<sup>®</sup> Mud Terrain T/A<sup>®</sup> KM3 sous licence sur la Bronco sont fidèles jusqu’au moindre détail, avec un motif de goujons authentique et des lettrages surélevés sur les flancs. Les pneus Canyon Trail<sup>™</sup> du Defender sont des versions à l’échelle des pneus standard en caoutchouc TRX-4, avec des crampons agressifs pour une traction dynamique.</p><!--nl--><img alt="Suspension à quatre bras triangulés" src="https://traxxas.com/products/landing/trx-4m/images/details/Triangulated-Four-Link-Suspension.jpg"><!--nl--><h3>Suspension à quatre bras triangulés</h3><!--nl--><p>Le<span> </span><span>TRX-4M</span><span> </span>roule sur une suspension sophistiquée à<span> </span><span>quatre bras</span><span> </span>avec des<span> </span><span>bras triangulés robustes</span><span> </span>. Les essieux avant et arrière pleins offrent une excellente articulation pour franchir les obstacles les plus difficiles.</p><!--nl--><img alt="Arbres de transmission centraux robustes" src="https://traxxas.com/products/landing/trx-4m/images/details/Heavy-Duty-Center-Driveshafts.jpg"><!--nl--><h3>Arbres de transmission centraux robustes</h3><!--nl--><p>Les arbres de transmission centraux<span> </span><span>robustes</span><span> </span>du<span> </span><span>TRX-4M</span><span> </span>se télescopent librement pour permettre une course de suspension maximale. Les<span> </span><span>joints homocinétiques</span><span> </span>à fonctionnement fluide sont conçus pour des performances<span> </span><span>durables</span><span> </span>et<span> </span><span>sans problème</span><span> </span>.</p><!--nl--><img alt="Essieux avant et arrière équipés de blocages" src="https://traxxas.com/products/landing/trx-4m/images/details/Fully-Locked-Steel-Axles.jpg"><!--nl--><h3>Essieux avant et arrière équipés de blocages</h3><!--nl--><p>Les essieux avant et arrière du<span> </span><span>TRX-4M</span><span> </span>sont verrouillés avec des blocages pour fournir une puissance de franchissement<span> </span><span>ininterrompue</span><span> </span>aux quatre roues. Les<span> </span><span>joints homocinétiques</span><span> </span>en acier robustes permettent d’augmenter l’angle de braquage des roues avant pour des virages serrés.</p><!--nl--><img alt="Amortisseurs GTM à huile" src="https://traxxas.com/products/landing/trx-4m/images/details/Oil-Filled-GTM-Shocks.jpg"><!--nl--><h3>Amortisseurs GTM<sup>™</sup><span> </span>À HUILE</h3><!--nl--><p>Les amortisseurs GTM<span> </span><span>à huile</span><span> </span>du<span> </span><span>TRX-4M</span><span> </span>comportent des<span> </span><span>doubles joints toriques</span><span> </span>sur la tige pour une étanchéité parfaite et des performances fluides. Spécialement réglés pour le<span> </span><span>TRX-4M</span>, les amortisseurs GTM atténuent les bosses pour une conduite réaliste et maîtrisée.</p><!--nl--><img alt="Module de commande électronique ECM-2.5" src="https://traxxas.com/products/landing/trx-4m/images/details/Electronic-Control-Module.jpg"><!--nl--><h3>Module de commande électronique ECM-2.5</h3><!--nl--><p>L’ECM-2.5 dispose d’une détection de basse tension pour les<span> </span><span>batteries LiPo 2S</span><span> </span>et d’une programmation à un bouton<span> </span><span>EZ-Set<sup>®</sup></span> pour sélectionner les modes de conduite. Choisissez le mode Sport pour une conduite polyvalente ou le mode Trail pour un freinage au freinage moteur fluide dans les descentes raides. Pour un look réaliste et fluide lors du passage sur des terrains techniques, le mode Crawl applique les freins à fond dès que l’accélérateur est relâché et permet aux conducteurs de passer directement à la marche arrière sans avoir à pousser à nouveau la gâchette.</p><!--nl--><img alt="Plateau de batterie à centre de gravité bas" src="https://traxxas.com/products/landing/trx-4m/images/details/Battery-Tray.jpg"><!--nl--><h3>Plateau de batterie à centre de gravité bas</h3><!--nl--><p>Le plateau de batterie du<span> </span><span>TRX-4M</span><span> </span>est placé profondément dans le châssis pour concentrer le poids le plus bas possible. Un centre de gravité plus bas augmente la stabilité et réduit le risque de tonneau. Une large sangle en caoutchouc maintient la batterie solidement en place et empêche le poids de se déplacer.</p><!--nl--><img alt="Rapports de transmission en option" data-src="images/details/Transmission.gif" src="https://traxxas.com/products/landing/trx-4m/images/details/Transmission.gif"><!--nl--><h3>Rapports de transmission en option</h3><!--nl--><p>L’assemblage modulaire du<span> </span><span>TRX-4M</span><span> </span>vous permet de remplacer les transmissions par différentes versions afin de modifier les caractéristiques de performance du véhicule. Installez la transmission à<span> </span><span>couple faible</span><span> </span>pour une conduite fluide à<span> </span><span>basse vitesse</span><span> </span>ou augmentez votre vitesse de pointe avec l’option de transmission à rapports courts (rapports en option vendus séparément).</p><!--nl--><img alt="Longerons de châssis en acier à profil en C" src="https://traxxas.com/products/landing/trx-4m/images/details/Steel-C-Channel-Frame-Rails.jpg"><!--nl--><h3>Longerons de châssis en acier à profil en C</h3><!--nl--><p>Les longerons de châssis robustes sont formés avec un<span> </span><span>profil en C</span><span> </span>profond pour une rigidité maximale. Les longerons sont plus hauts dans la section centrale pour une résistance accrue là où elle est le plus nécessaire.</p><!--nl--><img alt="Moteur monté à l’avant" src="https://traxxas.com/products/landing/trx-4m/images/details/Titan-180-Motor.jpg"><!--nl--><h3>Moteur monté à l’avant</h3><!--nl--><p>Le moteur Titan<sup>®</sup> se fixe solidement au module de transmission avec un engrènement fixe qui ne nécessite jamais de réglage. La position de montage du moteur déplace le poids vers l’avant pour améliorer la dynamique de franchissement des obstacles.</p><!--nl--><img alt="Servo de direction robuste" src="https://traxxas.com/products/landing/trx-4m/images/details/Heavy-Duty-Steering-Servo.jpg"><!--nl--><h3>Servo de direction robuste</h3><!--nl--><p>Le servo robuste 2065T du<span> </span><span>TRX-4M</span><span> </span>fonctionne à pleine puissance de<span> </span><span>6 volts</span><span> </span>avec un pignon principal en métal pour un contrôle précis et une puissante autorité de direction. La<span> </span><span>tige de direction robuste en une seule pièce</span><span> </span>est placée haut dans l’essieu pour éviter les accrochages et les impacts.</p><!--nl--><img alt="Quincaillerie de haute qualité" src="https://traxxas.com/products/landing/trx-4m/images/details/Hex-Hardware.jpg"><!--nl--><h3>Quincaillerie de haute qualité</h3><!--nl--><p>Le<span> </span><span>TRX-4M</span><span> </span>roule sur des<span> </span><span>bagues auto-lubrifiantes</span><span> </span><span>à faible entretien</span><span> </span>pour des performances<span> </span><span>durables</span><span> </span>. Le<span> </span><span>TRX-4M</span><span> </span>est assemblé avec de la<span> </span><span>quincaillerie hexagonale de haute qualité</span><span> </span>pour une durabilité à<span> </span><span>long terme</span><span> </span>et un serrage sûr.</p><!--nl--><p><a href="https://traxxas.com/products/landing/trx-4m/#pill-vehicle" data-toggle="tab">Caractéristiques du véhicule</a></p><!--nl--><img alt="Caractéristiques du TRX-4M Ford Bronco (#97074-1)" data-src="images/97074-1-specs-3qtr-bronco-RED.jpg" src="https://traxxas.com/products/landing/trx-4m/images/97074-1-specs-3qtr-bronco-RED.jpg"><img alt="Caractéristiques du TRX-4M Land Rover Defender (#97054-1)" data-src="images/97074-1-specs-3qtr-defender-BLUE.jpg" src="https://traxxas.com/products/landing/trx-4m/images/97074-1-specs-3qtr-defender-BLUE.jpg"><!--nl--><table><!--nl--><tbody><!--nl--><tr><!--nl--><th>Longueur :</th><!--nl--><td>10,3 pouces (262 mm) (Bronco)<br>11 pouces (279 mm) (Defender)</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Voie avant :</th><!--nl--><td>4,9 pouces (124 mm)</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Voie arrière :</th><!--nl--><td>4,9 pouces (124 mm)</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Garde au sol :</th><!--nl--><td>1,12 pouce (29 mm)</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Poids (sans batterie) :</th><!--nl--><td>1,03 lb (468 g) (Bronco)<br>1,06 lb (483 g) (Defender)</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Hauteur :</th><!--nl--><td>4,6 pouces (117 mm) (Bronco)<br>5,3 pouces (135 mm) (Defender)</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Empattement :</th><!--nl--><td>6,10 pouces (155 mm)</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Angle d’attaque :</th><!--nl--><td>54° (Bronco)<br>52° (Defender)</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Angle de franchissement :</th><!--nl--><td>45° (Bronco)<br>45° (Defender)</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Angle de sortie :</th><!--nl--><td>48° (Bronco)<br>41° (Defender)</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Longueur des amortisseurs (avant et arrière) :</th><!--nl--><td>2,0 pouces (51 mm)</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Taille de l’hex :</th><!--nl--><td>7 mm</td><!--nl--></tr><!--nl--></tbody><!--nl--><tbody><!--nl--><tr><!--nl--><th>Roues (avant et arrière) :</th><!--nl--><td>1,0 x 0,49 pouce (25,4 x 12,5 mm)</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Pneus (avant et arrière) :</th><!--nl--><td>2,2 x 1,0 pouce (57 x 25,4 mm)</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Module de commande électronique :</th><!--nl--><td>ECM-2.5<sup>™</sup><br>(ESC, récepteur, commande de l’éclairage*)</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Moteur (électrique) :</th><!--nl--><td>Titan<sup>®</sup> 180 87T</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Type de différentiel :</th><!--nl--><td>Entièrement verrouillé ; rapport d’essieu 2:1</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Structure/matériau du châssis :</th><!--nl--><td>Châssis en échelle en acier avec traverses en composite de nylon</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Type de frein :</th><!--nl--><td>Frein électronique « Hill Hold »</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Système de transmission :</th><!--nl--><td>4WD à transmission par arbre</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Direction :</th><!--nl--><td>Servo monté sur l’essieu</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Système radio :</th><!--nl--><td>Émetteur TQ<sup>™</sup> 2,4 GHz à 2 canaux</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Servo :</th><!--nl--><td>#2065T robuste et étanche</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Niveau de compétence :</th><!--nl--><td>1</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Plateau de batterie :</th><!--nl--><td>50,5 mm L x 31 mm l</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><td colspan="2">*Nécessite le kit d’éclairage LED Pro Scale en option, vendu séparément</td><!--nl--></tr><!--nl--></tbody><!--nl--></table><!--nl--><p> </p><!--nl--><ul><!--nl--><li><a href="https://traxxas.com/products/landing/trx-4m/#pill-motor" data-toggle="tab">Caractéristiques du moteur</a></li><!--nl--></ul><!--nl--> <img src="https://traxxas.com/products/landing/trx-4m/images/Titan-180-87T-Motor-specs.jpg" alt="Moteur Titan 180 87T" data-src="images/Titan-180-87T-Motor-specs.jpg"><!--nl--><table><!--nl--><tbody><!--nl--><tr><!--nl--><th>Type :</th><!--nl--><td>Moteur à balais à couple élevé</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Taille :</th><!--nl--><td>180</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Poids :</th><!--nl--><td>33 g (1,16 oz)</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Dimensions :</th><!--nl--><td>Longueur totale de 1,66” (42 mm), longueur du moteur de 1,34” (34 mm), diamètre de 0,81” (21 mm)</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Tours :</th><!--nl--><td>87T à rotation inverse</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Tension :</th><!--nl--><td>8,4 V</td><!--nl--></tr><!--nl--></tbody><!--nl--></table><!--nl--><p> </p><!--nl--><ul><!--nl--><li><a href="https://traxxas.com/products/landing/trx-4m/#pill-esc" data-toggle="tab">Caractéristiques de l’ECM</a></li><!--nl--><li><!--nl--><p><img data-src="images/9785-ECM-2.5-ESC-specs.jpg" alt="Module de commande électronique (ECM-2.5)" src="https://traxxas.com/products/landing/trx-4m/images/9785-ECM-2.5-ESC-specs.jpg"></p><!--nl--><table><!--nl--><tbody><!--nl--><tr><!--nl--><th>Tension d’entrée :</th><!--nl--><td>LiPo 2S</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Dimensions du boîtier :</th><!--nl--><td>1,26 po l x 1,79 po P x 0,60 po H</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Poids :</th><!--nl--><td>0,92 oz (26 g)</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Tension du BEC :</th><!--nl--><td>6,0 VCC</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Courant du BEC :</th><!--nl--><td>1 A</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Détection de basse tension (LVD) :</th><!--nl--><td>2 étapes</td><!--nl--></tr><!--nl--></tbody><!--nl--><tbody><!--nl--><tr><!--nl--><th>Type de transistor :</th><!--nl--><td>MOSFET</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Protection contre la surcharge du moteur :</th><!--nl--><td>2 étapes</td><!--nl--></tr><!--nl--><tr><!--nl--><th>Sélection du profil :</th><!--nl--><td><!--nl--><strong>Mode Sport :</strong><br>  100 % traction, 100 % freinage, 100 % marche arrière<br><strong>Mode Trail :</strong><br>  100 % traction, 100 % freinage, 100 % marche arrière, frein de roue libre réglé pour le trail<br><strong>Mode Crawl :</strong><br>  100 % traction, 100 % marche arrière instantanée, 100 % freinage au point mort</td><!--nl--></tr><!--nl--></tbody><!--nl--></table><!--nl--><p> </p><!--nl--></li><!--nl--><li><a href="https://traxxas.com/products/landing/trx-4m/#pill-features" data-toggle="tab">Liste des caractéristiques</a></li><!--nl--></ul><!--nl--> <!--nl--><p> </p><!--nl--> <!--nl--><p> </p><!--nl--><p> </p><!--nl--><ul><!--nl--><li>Carrosserie ABS sans clips<!--nl--><ul><!--nl--><li>Carrosseries sous licence très détaillées<!--nl--><ul><!--nl--><li>La couleur moulée ne s’écaille pas et ne s’effrite pas</li><!--nl--><li>Élargisseurs d’ailes et glissières de protection robustes</li><!--nl--><li>Rétroviseurs, poignées de porte et essuie-glaces réalistes</li><!--nl--><li>Feux de pare-chocs à LED</li><!--nl--></ul><!--nl--></li><!--nl--><li>Clips de fixation robustes<!--nl--><ul><!--nl--><li>Maintiennent fermement la carrosserie sur les sentiers</li><!--nl--><li>Se libèrent en quelques secondes seulement</li><!--nl--></ul><!--nl--></li><!--nl--></ul><!--nl--></li><!--nl--><li>Module de commande électronique ECM-2.5<sup>™</sup><!--nl--><ul><!--nl--><li>Intègre l’ESC, le récepteur et le contrôleur LED dans un seul châssis</li><!--nl--><li>Entièrement étanche pour s’amuser par tous les temps</li><!--nl--><li>Trois profils de conduite<!--nl--><ul><!--nl--><li>Mode Sport – marche avant / freinage / marche arrière</li><!--nl--><li>Mode Trail – marche avant / freinage / marche arrière / avec frein de roue libre réglé pour le trail</li><!--nl--><li>Mode Crawl – marche avant / marche arrière instantanée - pas de point mort avec frein de maintien en pente à 100 %</li><!--nl--></ul><!--nl--></li><!--nl--><li>Configuration à un bouton Traxxas EZ-Set<sup>®</sup></li><!--nl--><li>Fonctionnalité LED Pro Scale<sup>®</sup> intégrée</li><!--nl--><li>Protection contre la basse tension (LVD) en deux étapes</li><!--nl--><li>Protection contre la surcharge du moteur</li><!--nl--></ul><!--nl--></li><!--nl--><li>Émetteur TQ<sup>™</sup> 2,4 GHz<!--nl--><ul><!--nl--><li>Émetteur 2 canaux de taille standard</li><!--nl--><li>Confort tout au long de la journée avec un contrôle précis à longue portée</li><!--nl--></ul><!--nl--></li><!--nl--><li>Moteur<!--nl--><ul><!--nl--><li>Puissant moteur à balais Titan<sup>®</sup> de 87 tours</li><!--nl--><li>L’engrènement fixe des pignons ne nécessite aucun réglage</li><!--nl--><li>Position de montage avant pour une meilleure dynamique de franchissement</li><!--nl--></ul><!--nl--></li><!--nl--><li>Châssis en acier à longer robuste<!--nl--><ul><!--nl--><li>Conception à profil en C profond</li><!--nl--><li>Section centrale plus épaisse pour une rigidité maximale</li><!--nl--><li>Longerons allant d’un pare-chocs à l’autre</li><!--nl--></ul><!--nl--></li><!--nl--><li>Transmission<!--nl--><ul><!--nl--><li>Transmission intégrale par arbres</li><!--nl--><li>Essieux en acier massif</li><!--nl--><li>Essieux avant et arrière équipés de moyeux</li><!--nl--><li>Arbres de transmission centraux CV robustes</li><!--nl--></ul><!--nl--></li><!--nl--><li>Bac à batterie à centre de gravité bas<!--nl--><ul><!--nl--><li>Concentre le poids plus bas pour une meilleure stabilité</li><!--nl--><li>Large sangle en caoutchouc maintenant la batterie en place</li><!--nl--></ul><!--nl--></li><!--nl--><li>Rapports de transmission optionnels (vendus séparément)<!--nl--><ul><!--nl--><li>Transmissions optionnelles à rapport réduit ou à rapports de vitesse<!--nl--><ul><!--nl--><li>Conception modulaire remplaçable en quelques minutes</li><!--nl--></ul><!--nl--></li><!--nl--></ul><!--nl--></li><!--nl--><li>Direction<!--nl--><ul><!--nl--><li>Servomoteur de direction robuste 2065T<!--nl--><ul><!--nl--><li>Pignon principal en métal</li><!--nl--></ul><!--nl--></li><!--nl--><li>Angle de direction supérieur de 45°</li><!--nl--><li>Direction directe (sans servosaver)</li><!--nl--></ul><!--nl--></li><!--nl--><li>Suspension<!--nl--><ul><!--nl--><li>Double triangulation avant et arrière à 4 bras</li><!--nl--><li>Rotules robustes</li><!--nl--></ul><!--nl--></li><!--nl--><li>Amortisseurs GTM<sup>™</sup> à huile<!--nl--><ul><!--nl--><li>Offrent un amortissement contrôlé et fluide</li><!--nl--><li>Mouvements réalistes de la carrosserie en roulant</li><!--nl--><li>Entretoises de précharge réglables</li><!--nl--><li>Facilement remplaçables grâce aux kits de rechange disponibles</li><!--nl--></ul><!--nl--></li><!--nl--><li>Roues et pneus<!--nl--><ul><!--nl--><li>Roues répliques de 1 po très détaillées<!--nl--><ul><!--nl--><li>Alésage hexagonal de 7 mm</li><!--nl--></ul><!--nl--></li><!--nl--><li>Pneus montés<!--nl--><ul><!--nl--><li>BF-Goodrich<sup>®</sup> Mud Terrain T/A<sup>®</sup> KM3 (Bronco)</li><!--nl--><li>Canyon AT (Defender)</li><!--nl--><li>Mélange de caoutchouc réglé pour le trail</li><!--nl--></ul><!--nl--></li><!--nl--></ul><!--nl--></li><!--nl--><li>Batterie et chargeur inclus<!--nl--><ul><!--nl--><li>Batterie LiPo 2 cellules haute capacité<!--nl--><ul><!--nl--><li>7,4 volts</li><!--nl--><li>750 mAh pour plus d’une heure d’autonomie</li><!--nl--></ul><!--nl--></li><!--nl--><li>Chargeur rapide USB de 2 ampères</li><!--nl--><li>Technologie iD<sup>®</sup> pour une charge plus rapide et plus sûre</li><!--nl--></ul><!--nl--></li><!--nl--><li>Bagues auto-lubrifiantes à faible entretien</li><!--nl--><li>Éléments de fixation hexagonaux durables</li><!--nl--></ul><!--nl--><h3><!--nl--><span><strong>AVIS important concernant l’expédition de ce produit :</strong></span><br>Veuillez sélectionner une option d’expédition avec une valeur monétaire. Ce produit<span> n’étant pas classé comme bénéficiant de la livraison gratuite</span> même si le système l’indique. Malheureusement, ce produit est aussi léger qu’une boîte de pièces, ce qui est éligible à la livraison gratuite. Nous sommes désolés pour tout désagrément. Si vous sélectionnez également l’option de livraison gratuite sans avoir lu cette mention, nous vous enverrons une facture des frais d’expédition par e-mail (veuillez vérifier vos courriers indésirables). <span>Si vous ne souhaitez pas recevoir votre produit ni payer de frais d’expédition supplémentaires, veuillez nous envoyer un message texte sur notre ligne d’assistance au 647 321 1965 pour annuler votre commande avec votre numéro de commande dans les 12 heures. Après ce délai de 12 heures suivant la validation de votre commande, toutes les ventes sont définitives et vous devrez payer les frais d’expédition. </span><!--nl--></h3><!--nl--></section><!--nl--><p><iframe style="border: 3px solid #ffffff;" name="infographic" src="https://traxxas.com/media/productattach/C-97074-1/2/97074-1-OM-EN-R02.pdf" height="300" width="400"></iframe></p>

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