TRA97044-1BLACK Camionnette Traxxas 1/18 TRX-4M High Trail 79 F150 - Noir (Vendu séparément, batterie supplémentaire requise, veuillez COMMANDER la réf. #TRA2821)
(Pour une batterie supplémentaire, veuillez COMMANDER #TRA2821)
Des performances High Trail pour le TRX-4M®
Les camions TRX-4M High Trail™ Edition propulsent l’aventure à petite échelle vers de nouveaux sommets de performance. Disponibles avec une carrosserie Chevrolet® K10 ou Ford® F-150® , les modèles High Trail offrent une garde au sol centrale supérieure de plus de 35 % à celle d’un TRX-4M standard. Les deux camions sont équipés de pneus Mickey Thompson® Baja Pro™ XS plus grands et d’un empattement allongé, pour encore plus de capacités tout-terrain. Des loisirs à l’intérieur aux aventures en plein air, les pickups TRX-4M High Trail Edition vous offrent la qualité et les performances que vous attendez de Traxxas.
Kit de rehausse à longs bras
Le kit de rehausse à longs bras installé en usine et les pneus plus grands de la version High Trail augmentent la garde au sol centrale de plus de 35 %, pour une silhouette rehaussée spectaculaire. Les points d’ancrage d’amortisseurs modifiés et les biellettes allongées préservent la géométrie de suspension soigneusement réglée du camion, pour des performances optimales sur les terrains difficiles.
Nouveaux pneus plus grands de 2,4"
Les pneus Mickey Thompson® Baja Pro™ XS de 2,4″, plus grands, reproduisent la bande de roulement agressive du pneu grandeur nature et remplissent les passages de roue du High Trail Edition, pour un look authentique de « camion rehaussé ». La gomme à composé adhérent offre une accroche supplémentaire et une traction supérieure sur les sentiers.
Empattement allongé
Les longerons en acier du High Trail Edition allongent l’empattement à 162 mm, reproduisant parfaitement les proportions réelles du pickup. Un empattement plus long améliore également la stabilité en montée et assure une conduite plus douce et plus stable sur les terrains accidentés.
CARROSSERIE DÉTAILLÉE SANS CLIPS
La carrosserie sans clips du High Trail reste bien en place sur les sentiers, mais se retire en quelques secondes grâce à un système de verrouillage dissimulé qui préserve ses lignes épurées. La carrosserie robuste en ABS est moulée en couleur et dotée de garnitures chromées très détaillées, pour un réalisme à l’échelle saisissant.
Édition noire
Cette édition spéciale noire du Chevrolet® K10 High Trail TRX-4M® 1/18 arbore une peinture noire personnalisée et des accents chromés pour un style unique. Maintenant disponible dans le monde entier !
| Nom : | TRX-4M® Ford® F-150® High Trail® Édition |
|---|---|
| Type : | Tout-terrain / crawler |
| Niveau de compétence : | 1 |
| Échelle : | 1/18 |
| Poids : | 1,03 lb (468 g) |
| Longueur : | 10,6 pouces (269 mm) |
| Largeur : | 5,0 pouces (127 mm) |
| Voie avant : | 5,0 pouces (127 mm) |
| Voie arrière : | 5,0 pouces (127 mm) |
| Hauteur : | 5,0 pouces (127 mm) |
| Nom : | Titan 180 |
|---|---|
| Type : | |
| Poids : | 1,16 once (33 g) |
| Longueur : | 1,66 pouce (42 mm) |
| Diamètre : | 0,81 pouce (21 mm) |
| Nom : | ECM 2.5™ |
|---|---|
| Type : | À balais |
| Dimensions du boîtier : | 1,79 pouce (45 mm) x 1,26 pouce (32 mm) x 0,6 pouce (15 mm) |
| Poids : | 0,92 once (26 g) |
- Carrosserie sans clips Ford® F-150® sous licence officielle
- Carrosserie rigide en ABS très détaillée
- La couleur moulée ne s'écaille pas et ne s'écrite pas
- Élargisseurs d'ailes et marchepieds latéraux robustes
- Rétroviseurs latéraux, poignées de porte, arceau de sécurité et essuie-glaces réalistes
- Phares à LED
- Clips de fermeture robustes
- Se maintiennent fermement sur les sentiers
- Se libèrent en quelques secondes
- Module de commande électronique ECM-2.5™
- Intègre l'ESC, le récepteur et le contrôleur LED dans un seul châssis
- Entièrement étanche pour s'amuser par tous les temps
- Trois profils de conduite
- Mode Sport — marche avant / freinage / marche arrière
- Mode Sentier — marche avant / freinage / marche arrière / avec frein de roue réglé pour les sentiers au point mort
- Mode Rampage — marche avant / marche arrière instantanée - pas de point mort avec frein de maintien en pente à 100 %
- Configuration à un bouton Traxxas EZ-Set®
- Fonctionnalité LED Pro Scale® intégrée
- Protection contre la basse tension (LVD) en deux étapes
- Protection contre la surcharge du moteur
- Émetteur TQ™ 2,4 GHz
- Émetteur à 2 canaux de taille standard
- Confort tout au long de la journée avec un contrôle précis à longue portée
- Moteur à balais Titan® 180 87 tours
- Le pignon à engrenages fixes ne nécessite aucun réglage
- Position de montage vers l'avant pour une meilleure dynamique de rampage
- Châssis en acier robuste et allongé
- Conception en C profond
- Section centrale plus épaisse pour une rigidité maximale
- Rails allant d'un pare-chocs à l'autre
- Train roulant
- Transmission intégrale par arbre à 4 roues motrices
- Essieux en acier massif
- Essieux avant et arrière équipés de pignons
- Arbres de transmission centraux CV robustes
- Plateau de batterie à centre de gravité bas
- Concentre le poids plus bas pour une meilleure stabilité
- Une large sangle en caoutchouc maintient la batterie en place
- Rapports de transmission optionnels (vendus séparément)
- Transmissions à rapports courts ou à vitesse optionnelles
- La conception modulaire se remplace en quelques minutes
- Direction
- Servo de direction robuste 2065T
- Pignon principal en métal
- Angle de direction supérieur de 45°
- Direction directe (sans servo saver)
- Suspension High Trail™ rehaussée
- Tours d'amortisseurs révisés
- 4 liens triangulés à l'avant et à l'arrière
- Rotules robustes
- Amortisseurs GTM™ à huile
- Offre un amortissement contrôlé et fluide
- Mouvements réalistes de la carrosserie en conduite
- Entretoises de précharge réglables
- Facilement remise à neuf avec les kits de reconstruction disponibles
- Roues et pneus
- Jantes chromées à rayons de 1″ reproduisant les jantes en alliage
- Hex de 7 mm
- Pneus Mickey Thompson® Baja Pro™ XS préinstallés
- Mélange de caoutchouc réglé pour les sentiers
- Batterie et chargeur inclus
- Batterie LiPo 2 cellules haute capacité avec iD®
- 7,4 volts
- 750 mAh pour plus d'une heure d'autonomie
- Chargeur alimenté par USB de 2 ampères
- Technologie iD® pour une charge plus rapide et plus sûre
- Bagues autonettoyantes à faible entretien
- Visserie hexagonale durable
- Modèle TRX-4M High Trail
- Carrosserie rigide en ABS sous licence
- Moteur Titan® 180 87 tours
- Module de commande électronique ECM-2.5
- Émetteur TQ
- Batterie LiPo 2 cellules 7,4 volts 750 mAh
- Chargeur rapide USB de 2 ampères avec iD®
- Outils d'entretien de haute qualité
- Piles alcalines AA
Quatre piles alcalines AA pour l'émetteur
- Source d'alimentation USB-A
Minimum recommandé : 2 ampères, 5+ volts