TRA64077-3BLUEX Traxxas XO-1 - 1/7 RTR Électrique 4WD Circuit Berline BlueX Vous aurez besoin de cette pièce n° TRA2990 pour faire fonctionner ce camion
LA SUPERCAR RC PRÊTE À ROULER LA PLUS RAPIDE AU MONDE
À l’arrêt, elle atteint 60 mph en 2,3 secondes. Gardez les gaz à fond et vous franchirez la barre des 100 mph en 4,92 secondes. En un mot, la XO-1 est la voiture RC Ready-to-Race® la plus rapide et la plus démesurée jamais créée. Ses nouvelles améliorations aérodynamiques la rendent encore plus facile à piloter à la limite et plus amusante que jamais. Si vous recherchez le grand frisson RC le plus extrême jamais lancé sur le bitume, ne cherchez pas plus loin que Traxxas, le nom le plus rapide en radiocommande®.
AÉRODYNAMIQUE STABLE
De haut en bas, la XO-1 est un chef-d’œuvre de conception aérodynamique intelligente. La carrosserie sculptée de cette supercar fend le vent pour atteindre des vitesses record. De nouveaux canards générant une forte déportance sur le splitter avant et un aileron arrière redessiné assurent une stabilité supérieure à haute vitesse. Un conduit NACA haute technologie sous le châssis dirige l’air frais autour du moteur, tandis qu’une ouverture arrière permet à l’air chaud de s’échapper.
VITESSE DE POINTE DE PLUS DE 100 MPH
La Traxxas XO-1 est une hypercar d’une rapidité phénoménale, réservée aux pilotes les plus expérimentés. Ses nouvelles améliorations aérodynamiques rendent ses performances plus accessibles que jamais, avec une trajectoire prévisible en ligne droite et une tenue de route qui inspire confiance. Les pneus slicks ceinturés et l’aileron arrière redessiné maintiennent la XO-1 plaquée au bitume, que vous cherchiez à tester sa vitesse de pointe ou à négocier un circuit de course sinueux.
PUISSANCE BIG BLOCK
La vitesse légendaire de la XO-1 ne serait pas possible sans une puissance explosive. La XO-1 est équipée d’un moteur brushless 6S Big Block ultra-puissant. Pesant près de deux livres, le puissant moteur Traxxas Big Block délivre des vitesses de supercar et un couple saisissant pour des accélérations fulgurantes. Le variateur Mamba Monster Extreme parfaitement réglé fournit plus de 25 volts de puissance déchaînée avec une précision chirurgicale.
| Nom : | XO-1® |
|---|---|
| Type : | Voiture de piste |
| Vitesse : | Plus de 100 mi/h |
| Niveau d'habileté : | 10 |
| Échelle : | 1/7 |
| Poids : | 8,6 livres (3,9 kg) |
| Longueur : | 27 pouces (686 mm) |
| Largeur : | 13 pouces (329 mm) |
| Voie avant : | 11,81 pouces (300 mm) |
| Voie arrière : | 11,81 pouces (300 mm) |
| Hauteur : | 5 pouces (128 mm) |
CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR
| Nom : | Traxxas Big Block |
|---|---|
| Type de moteur : | Brushless sans capteur, 1 650 Kv |
| Poids : | 23,44 onces (665 g) |
| Longueur : | 3,5 pouces (89 mm) |
| Diamètre : | 1,81 pouce (46 mm) |
| Diamètre de l'arbre : | 5 mm |
| Type de connecteur : | Bullet 6,5 mm |
CARACTÉRISTIQUES DU VARIATEUR ÉLECTRONIQUE
| Nom : | Variateur Mamba Monster Extreme Castle Creations |
|---|---|
| Type de variateur : | Brushless |
| Dimensions du boîtier : | 6 mm L x 85 mm P x 43 mm H |
| Poids : | 4,27 onces (121 g) |
| Connecteurs moteur : | Bullet 6,5 mm |
- Carrosserie de supercar optimisée par ordinateur
- Grande échelle 1/7 pour une stabilité accrue
- Carrosserie en polycarbonate épais de 1 mm avec peinture ProGraphix® résistante aux chocs
- Aérodynamique fonctionnelle
- Nouveau séparateur avant avec canaux de maintien de la carrosserie
- Canards à forte déportance pour une stabilité à haute vitesse
- Nouvel aileron arrière à forte déportance pour un meilleur équilibre
- Conduit de refroidissement moteur NACA avec évent arrière d'évacuation de l'air chaud
- Les pare-chocs en mousse rigide préservent la forme de la carrosserie à grande vitesse
- Système de puissance extrême
- Capable de dépasser 100 mi/h avec deux batteries LiPo 3S et les accessoires inclus
- 0 à 60 mi/h en 2,3 secondes et 0 à 100 mi/h en 4,9 secondes
- Variateur Mamba Monster Extreme de Castle Creations
- Compatible LiPo 6S
- Banc de condensateurs intégré
- Protection LiPo contre les basses tensions
- Moteur brushless Traxxas Big Block 1717
- 1 650 Kv
- Carter à ailettes pour un meilleur refroidissement
- Roulements haut de gamme surdimensionnés
- Le plus gros moteur jamais installé sur un véhicule Ready-to-Race®
- Gestion de stabilité Traxxas® (TSM)
- Améliore l'accélération en ligne droite et le freinage
- Ne réduit jamais la puissance des gaz ni ne ralentit la voiture
- Réglage de l'assistance de 0 à 100 % depuis l'émetteur
- Système radio TQi™ 2,4 GHz haute puissance avec module sans fil
- Comprend le module sans fil Traxxas Link 6511
- Émetteur TQi à 2 voies
- Enregistre et charge automatiquement les réglages de jusqu'à 30 modèles compatibles Traxxas Link
- Bouton multifonction programmable
- Pourcentage de direction et de gaz réglable (doubles débattements)
- Sensibilité de direction et de gaz réglable (exponentiel)
- Fins de course de direction et de gaz réglables
- Récepteur micro 5 voies (6533) avec sécurité failsafe
- Boîtier de récepteur étanche breveté avec prise facile d'accès
- Capteurs de télémétrie installés pour les données en temps réel de vitesse, régime et tension
- Direction
- Servo numérique 2075 à roulements à billes et couple élevé
- Renvoi de direction métallique avec sauvegarde de servo intégrée de type came
- Suspension
- Amortisseurs GTR à huile avec corps filetés en aluminium à hauteur réglable
- Ressorts haute performance blancs thermolaqués
- Blocs de chasse en aluminium 6061-T6 anodisé bleu
- Fusées de direction en aluminium 6061-T6 anodisé bleu
- Porte-fusées en aluminium 6061-T6 anodisé bleu
- Tours d'amortisseurs en aluminium 6061-T6 anodisé bleu
- Biellettes réglables en acier de 4 mm haute résistance
- Triangles de suspension haute résistance et résistants aux chocs
- Système de transmission
- Support moteur en aluminium usiné
- Réglage précis de l'engrènement
- Résistance maximale
- Transfert thermique efficace
- Arbres de transmission homocinétiques en acier
- Axes surdimensionnés de 6 mm
- Soufflets anti-poussière en silicone
- Arbres en acier trempé
- Arbre de transmission central en aluminium extrudé
- Boîte de vitesses
- Grand pignon et couronne Mod-1
- Le système exclusif Cush Drive™ absorbe les chocs de la transmission
- Différentiels
- Conception étanche à glissement limité, remplie de silicone
- Boîtier renforcé haute résistance
- Arbres de sortie de 5 mm
- Châssis
- Plaques de châssis supérieure et inférieure en aluminium 6061-T6 de 3 mm
- Compartiments à batterie à verrouillage rapide, évolutifs et doubles
- S'emboîte dans les cellules avant et arrière pour former un soubassement parfaitement lisse
- Roues et pneus
- Moyeux hexagonaux cannelés de 17 mm et écrous de roue en aluminium anodisé bleu haute résistance
- Pneus slicks à ceinture, homologués pour plus de 118 mi/h, avec inserts en mousse profilés
- Inserts de pneus profilés et moulés
- Grandes roues Split-Spoke noir chrome de 2,8″ avec moyeux cannelés de 17 mm
- Roulements à billes étanches de haute qualité
- Visserie hexagonale de précision
- Visserie hexagonale avec revêtement noir antirouille
- Batterie et chargeur requis (vendus séparément)
- Supercar XO-1 avec variateur Mamba Monster Extreme et moteur Traxxas Big Block
- Système radio TQi™ 2,4 GHz avec module sans fil Traxxas Link installé
- Couronne de vitesse de pointe optionnelle de 34 dents
- Batteries et chargeur
La XO-1 nécessite deux batteries LiPo 2S ou deux batteries LiPo 3S. Utilisez le pack complémentaire double 3S 2990
- Appareil mobile avec l'application Traxxas Link gratuite
Obtenez la télémétrie en temps réel sur votre appareil mobile grâce à l'application et activez le mode vitesse maximale pour atteindre plus de 100 mi/h.
- Piles alcalines AA
Quatre piles alcalines AA pour l'émetteur.