TRA109076-4RED Traxxas Pro-Scale Funco Motorsports Sand Car 2wd RTR - Rouge ** Nécessaire pour compléter # TRA2997
Le roi des dunes
Piloter une voiture des sables Funco, c’est vivre une montée d’adrénaline incomparable. Équipée de moteurs développant plus de 1 000 chevaux et de suspensions à grand débattement spécialement conçues, une Funco peut dépasser les 150 mi/h et faire des wheelings d’une simple pression sur l’accélérateur. La réplique Traxxas Funco Pro Scale® est un monstre capable de dépasser les 55 mi/h, conçu pour offrir toute l’intensité et les sensations fortes de la conduite d’une voiture Funco Motorsports grandeur nature, dans le format spectaculaire de la série X™.
Format X-Truck
Plus longue et plus large que la légendaire X-Maxx®, la réplique Funco Pro Scale est le plus grand modèle de la famille X-Series. Ses dimensions imposantes lui confèrent un réalisme exceptionnel, une dynamique de conduite authentique et une présence impressionnante. Son immense empreinte au sol lui assure une stabilité accrue pour dévaler les pistes du désert et franchir les dunes en toute facilité.
Détails réalistes
Traxxas a mis le paquet pour reproduire dans les moindres détails la voiture des sables Funco GTU grandeur nature. La réplique Funco Pro Scale comprend un habitacle complet avec tableau de bord et figurines de pilote, ainsi que des amortisseurs de 3,5″ à réservoir déporté reproduits à l’identique. Le moteur est une véritable œuvre d’art, composé de 9 pièces différentes, dont des filtres à air R2C sous licence et un compresseur Whipple.
Freins à disque avant
Les puissants freins à disque avant fonctionnent de concert avec le freinage moteur arrière pour assurer un freinage puissant et maîtrisé des 4 roues. Des câbles gainés actionnent les étriers sur des disques en acier inoxydable perforés, pour un réalisme à l’échelle. Un servo numérique 2075 commande les freins par l’intermédiaire d’une tringlerie réglable, pour un freinage plus précis et mieux maîtrisé.
Pneus à palettes ceinturés
Les pneus à palettes agressifs de la réplique Funco comportent deux fois plus de crampons que les pneus traditionnels, pour une traction extrême au démarrage. Leur carcasse ceinturée empêche les palettes de se déformer, assurant une motricité maximale sur le sable et une accélération puissante.
Châssis tubulaire interne
Un châssis tubulaire robuste soutient la carrosserie de la réplique Funco d’un bout à l’autre. Cette structure fortement renforcée protège la voiture en cas de tonneau et offre des points de fixation rigides pour l’aileron et les attaches sans clips. Pour retirer la carrosserie, il suffit de tirer sur les loquets à verrouillage automatique : l’ensemble se soulève en quelques secondes.
Système de propulsion VXL-8s
La réplique Funco Pro Scale est équipée du système brushless le plus puissant de Traxxas : le variateur de vitesse Velineon® VXL-8s™ et le moteur 1200XL. Le VXL-8s haute performance optimise la puissance sur toute la plage de régime. Enfoncez l’accélérateur à n’importe quelle vitesse et la réplique Funco se cabre instantanément jusqu’à ce que vous relâchiez… ou que le désert s’arrête.
Transmission de précision
Avec plus de 30 volts de puissance brushless transmis uniquement aux roues arrière, la réplique Funco Pro Scale nécessite une transmission d’une robustesse exceptionnelle. À l’intérieur du carter massivement renforcé, de grandes roues dentées larges de module 1,5 transmettent sans interruption la puissance aux roues. Un différentiel X-Maxx renforcé, doté de sorties plus grandes, entraîne des arbres de transmission en acier : la transmission la plus robuste jamais montée sur un véhicule Traxxas.
Fanions lumineux très visibles
Les fanions lumineux colorés dépassent de plus de 10 pouces au-dessus de la carrosserie et servent de repères lumineux bien visibles pour dévaler les dunes à plus de 55 mi/h. Leur couleur assortie à celle de la carrosserie donne à la voiture une allure spectaculaire. Les nouveaux supports Flex-Tech™ à ressort permettent aux fanions de plier sans se casser en cas de tonneau.
| Nom : | Funco® Pro Scale® Replica |
|---|---|
| Vitesse : | Plus de 55 mph avec deux batteries LiPo 4S et le rapport de transmission rapide |
| Échelle : | X-Series™ |
| Longueur : | 32 pouces (812 mm) |
| Largeur : | 21,7 pouces (551 mm) |
| Garde au sol : | 1,98 pouce (50 mm) |
| Poids : | 22,06 livres (10 kg) |
| Hauteur : | 11,1 pouces (283 mm) (carrosserie), 19,6 pouces (498 mm) (drapeaux lumineux) |
| Empattement : | 21,4 pouces (543 mm) |
| Longueur des amortisseurs : | 5,08 pouces (129 mm) (avant), 7,13 pouces (181 mm) (arrière) |
| Pneus (motif fléché, avant) : | 6,8″ x 2,3″ (173 mm x 58 mm) |
| Pneus (à palettes, arrière) : | 7,5″ x 4,0″ (191 mm x 102 mm) |
| Jantes (avant) : | 3,2″ (82 mm, intérieur) x 4,9″ (125 mm, extérieur) |
| Jantes (arrière) : | 3,6″ (91 mm, intérieur) x 4,7″ (120 mm, extérieur) |
CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR
| Nom : | Velineon® 1200XL |
|---|---|
| Type : | Sans balais, sans capteur, 1275 Kv |
| Poids : | 23,44 onces (665 g) |
| Longueur : | 4,32 pouces (110 mm) |
| Diamètre : | 1,88 pouce (48 mm) |
| Taille de l'axe : | 5 mm |
| Type de connecteur : | Connecteurs à balle de 6,5 mm |
CARACTÉRISTIQUES DU VARIATEUR
| Nom : | Velineon® VXL-8s |
|---|---|
| Type de variateur : | Sans balais |
| Dimensions du boîtier : | 2,23 pouces (58 mm) / 2,83 pouces (72 mm) / 1,81 pouce (46 mm) |
| Poids : | 7,60 onces (215,5 g) |
| Connecteurs moteur : | Connecteurs à balle de 6,5 mm |
| Connecteurs de batterie : | Connecteurs haute intensité Traxxas |
| Câble d'alimentation : | Câble Maxx® de calibre 10 |
- Carrosserie sans clips Funco Pro Scale Replica
- Cadre tubulaire de soutien sur toute la longueur
- Intérieur détaillé avec figurines de pilotes
- Moteur réplique avec accessoires sous licence
- Drapeaux lumineux de 10″ assortis à la couleur
- Supports Flex Tech à ressort pour protéger en cas de retournement
- Aileron arrière haute performance
- Barre anti-wheelie
- Réglage agressif pour plus de puissance à tous les régimes
- Ventilateur de refroidissement intégré
- Télémétrie en temps réel via Traxxas Link
- Radiateur usiné
- Câble en silicone de calibre 10
- Circuits de protection intégrés
- Voyants d'état à LED
- Moteur sans balais « Big Block »
- 4 pôles, 1275 Kv
- Axe de sortie de 5 mm
- Radiateur en aluminium surdimensionné pour un meilleur refroidissement
- Deux ventilateurs de refroidissement
- Améliore l'accélération en ligne droite et le freinage sur les surfaces à faible adhérence
- Ne réduit jamais la puissance de l'accélérateur ni ne ralentit le véhicule
- Réglage de l'assistance de 0 à 100 % depuis l'émetteur
- Enregistre et charge automatiquement les réglages de jusqu'à 30 modèles compatibles Traxxas Link
- Bouton multifonction programmable
- Récepteur micro 5 voies (6533) avec sécurité failsafe et ports de télémétrie intégrés
- Boîtier de récepteur étanche breveté avec prise facile d'accès
- Transmission 8S ultra-résistante
- Arbres de transmission et essieux à joints homocinétiques en acier
- Nouvelles sorties de différentiel X-Series™ plus grandes
- Fusées en aluminium entièrement usinées
- Transmission à entraînement direct
- Engrenages en acier à face large, module 1,5
- Pignons et couronnes en acier, module 1,0
- Système à engrènement fixe
- Différentiel arrière
- Grande couronne à denture droite, module 1,5
- Conception étanche à 4 engrenages
- Sorties cannelées fixées par boulon traversant externe
- Cloison et couvercles renforcés pour un meilleur soutien des roulements
- Système de fixation du moteur ultra-robuste
- Réglages précis prédéfinis de l'engrènement des engrenages
- 4 axes de verrouillage maintiennent le moteur en place
- La fixation du moteur est indépendante de l'engrènement des engrenages
- Amortisseurs GT Maxx®
- Corps fileté en aluminium usiné
- Alésage et capacité extra-larges
- Support de ressort réglable en hauteur
- Capuchons d'amortisseur composites renforcés avec rotules
- Supports de ressort inférieurs boulonnés
- Suspension
- Triangles de suspension à finition aluminium poli
- Fabriqués en composite HD résistant au froid
- Géométrie optimisée pour la performance
- Fixations à double cisaillement
- Axes de suspension en acier haute résistance avec dispositifs de retenue (authority: user) %timeout (authority: assistant) (final) (commentary)We need issue source begins comment nl closing div and need preserve exact. Translation huge, must output full. I inadvertently commentary? Need provide HTML with initial exactly. Translate only text, attributes alt/title too. But task immense. Generate entire. Preserve source initial starts
| Nom : | Funco® Pro Scale® Replica |
|---|---|
| Vitesse : | Plus de 55 mi/h avec deux batteries LiPo 4S et le rapport de transmission rapide |
| Échelle : | X-Series™ |
| Longueur : | 32 pouces (812 mm) |
| Largeur : | 21,7 pouces (551 mm) |
| Garde au sol : | 1,98 pouce (50 mm) |
| Poids : | 22,06 livres (10 kg) |
| Hauteur : | 11,1 pouces (283 mm) (carrosserie), 19,6 pouces (498 mm) (drapeaux lumineux) |
| Empattement : | 21,4 pouces (543 mm) |
| Longueur des amortisseurs : | 5,08 pouces (129 mm) (avant), 7,13 pouces (181 mm) (arrière) |
| Pneus (motif fléché, avant) : | 6,8″ x 2,3″ (173 mm x 58 mm) |
| Pneus (à palettes, arrière) : | 7,5″ x 4,0″ (191 mm x 102 mm) |
| Jantes (avant) : | 3,2″ (82 mm, intérieur) x 4,9″ (125 mm, extérieur) |
| Jantes (arrière) : | 3,6″ (91 mm, intérieur) x 4,7″ (120 mm, extérieur) |
CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR
| Nom : | Velineon® 1200XL |
|---|---|
| Type : | Sans balais, sans capteur, 1275 Kv |
| Poids : | 23,44 onces (665 g) |
| Longueur : | 4,32 pouces (110 mm) |
| Diamètre : | 1,88 pouce (48 mm) |
| Taille de l'axe : | 5 mm |
| Type de connecteur : | Connecteurs à balle de 6,5 mm |
CARACTÉRISTIQUES DU VARIATEUR
| Nom : | Velineon® VXL-8s |
|---|---|
| Type de variateur : | Sans balais |
| Dimensions du boîtier : | 2,23 pouces (58 mm) / 2,83 pouces (72 mm) / 1,81 pouce (46 mm) |
| Poids : | 7,60 onces (215,5 g) |
| Connecteurs moteur : | Connecteurs à balle de 6,5 mm |
| Connecteurs de batterie : | Connecteurs haute intensité Traxxas |
| Câble d'alimentation : | Câble Maxx® de calibre 10 |
- Carrosserie sans clips Funco Pro Scale Replica
- Cadre tubulaire de soutien sur toute la longueur
- Intérieur détaillé avec figurines de pilotes
- Moteur réplique avec accessoires sous licence
- Drapeaux lumineux de 10″ assortis à la couleur
- Supports Flex Tech à ressort pour protéger en cas de retournement
- Aileron arrière haute performance
- Barre anti-wheelie
- Réglage agressif pour plus de puissance à tous les régimes
- Ventilateur de refroidissement intégré
- Télémétrie en temps réel via Traxxas Link
- Radiateur usiné
- Câble en silicone de calibre 10
- Circuits de protection intégrés
- Voyants d'état à LED
- Moteur sans balais « Big Block »
- 4 pôles, 1275 Kv
- Axe de sortie de 5 mm
- Radiateur en aluminium surdimensionné pour un meilleur refroidissement
- Deux ventilateurs de refroidissement
- Améliore l'accélération en ligne droite et le freinage sur les surfaces à faible adhérence
- Ne réduit jamais la puissance de l'accélérateur ni ne ralentit le véhicule
- Réglage de l'assistance de 0 à 100 % depuis l'émetteur
- Enregistre et charge automatiquement les réglages de jusqu'à 30 modèles compatibles Traxxas Link
- Bouton multifonction programmable
- Récepteur micro 5 voies (6533) avec sécurité failsafe et ports de télémétrie intégrés
- Boîtier de récepteur étanche breveté avec prise facile d'accès
- Transmission 8S ultra-résistante
- Arbres de transmission et essieux à joints homocinétiques en acier
- Nouvelles sorties de différentiel X-Series™ plus grandes
- Fusées en aluminium entièrement usinées
- Transmission à entraînement direct
- Engrenages en acier à face large, module 1,5
- Pignons et couronnes en acier, module 1,0
- Système à engrènement fixe
- Différentiel arrière
- Grande couronne à denture droite, module 1,5
- Conception étanche à 4 engrenages
- Sorties cannelées fixées par boulon traversant externe
- Cloison et couvercles renforcés pour un meilleur soutien des roulements
- Système de fixation du moteur ultra-robuste
- Réglages précis prédéfinis de l'engrènement des engrenages
- 4 axes de verrouillage maintiennent le moteur en place
- La fixation du moteur est indépendante de l'engrènement des engrenages
- Amortisseurs GT Maxx®
- Corps fileté en aluminium usiné
- Alésage et capacité extra-larges
- Support de ressort réglable en hauteur
- Capuchons d'amortisseur composites renforcés avec rotules
- Supports de ressort inférieurs boulonnés
- Suspension
- Triangles de suspension à finition aluminium poli
- Fabriqués en composite HD résistant au froid
- Géométrie optimisée pour la performance
- Fixations à double cisaillement
- Axes de suspension en acier haute résistance avec dispositifs de retenue
- Billes de pivot usinées de 4 mm
- Bras de carrossage et de chasse fixes à haute résistance
- Blocs de direction et porte-essieux renforcés
- Roulements de roue surdimensionnés
- Freinage
- Freins arrière électroniques
- Puissants freins à disque avant avec étriers à ressort
- Actionnés par un servo numérique 2075
- Câbles de frein gainés
- Disques de frein en acier inoxydable rainurés et percés
- Châssis à centre de gravité bas
- Châssis modulaire avec parois interverrouillées
- Centre de gravité bas pour une meilleure maniabilité
- Conception à fond plat
- Plaques de protection interverrouillées
- Renforts haute résistance sur les tours d'amortisseurs
- Double compartiment de batterie à verrouillage par pression
- Protège les batteries des impacts latéraux
- Permet une sécurité supplémentaire par clip de batterie
- Composants interverrouillés pour des tolérances serrées
- Gestion des câbles pour une apparence soignée
- Roues et pneus
- Pneus arrière à crampons de 7,5"
- Dessin agressif des crampons
- Carcasse renforcée par une bande résistante au déformation
- Pneus avant à motif flèche de 6,8"
- Excellente traction sur le sable, la terre et le bitume
- Design de roue beadlock Replica Funco
- Anneaux beadlock et écrous d'essieu assortis à la couleur
- Colle et conception du talon à haute résistance
- Énormes moyeux de roue cannelés de 24 mm
- Direction
- Puissant servo de direction de 450 oz-in (2085XL)
- Sauve-servo à came renforcé
- Canaux d'évacuation de la terre
- Entièrement étanche
- Roulements à billes scellés
- Visserie hexagonale avec revêtement noir résistant à la rouille
- Replica Funco Pro Scale avec moteur brushless Traxxas Big Block™
- Contrôleur de vitesse électronique étanche VXL-8s avec télémétrie intégrée
- Système radio TQi 2,4 GHz
- Lumières-balises haute visibilité
- Barre anti-cabrage
- Réducteur de vitesse
- Outils d'entretien de haute qualité
- Batteries LiPo
Traxxas recommande deux batteries LiPo Power Cell 4 cellules de 6700 mAh 2890X ou le Dual 4S Completer Pack 2997.
- Chargeur équilibreur LiPo avec iD®
Le chargeur Live Dual EZ-Peak® capable de charger 4S 2973 est recommandé pour une charge facile et rapide.
- Piles alcalines AA
Quatre piles alcalines AA pour l'émetteur.