TKR9500 SCT410 2.0 Kit de camion court de course 4x4 1/10e
- Châssis robuste de 4 mm anodisé noir
- 3 différentiels réglables légers remplis de liquide
- Blocs de pivot hybrides avec renforts en acier intégrés
- Support de moteur monobloc en aluminium 7075 usiné CNC avec options de rapports prédéfinis
- Amortisseurs à grand diamètre de 13 mm avec options de ressorts de 16 mm
- Tours d’amortisseurs robustes de 4 mm en aluminium 7075 avec renforts intégrés
- Compatible avec les batteries 2S standard ou les batteries 3S plus grandes
- Transmission en acier trempé prête pour un système 1/8e de puissance
- Pare-chocs renforcés, barres anti-chute et supports de carrosserie
- Compatible avec de nombreuses pièces et options EB/NB48 2.1
Le SCT410 2.0 a fait l’objet de plus de deux ans de tests et de développement minutieux afin de garantir qu’il soit le véritable successeur du très apprécié SCT410.3. Cette nouvelle plateforme, dérivée des véhicules de course 1/8e 2.1 très performants de Tekno RC, vise à conserver la durabilité légendaire de son prédécesseur tout en introduisant une série de caractéristiques améliorées et une tenue de route optimisée. Conçu comme l’option de référence pour les environnements extrêmes, le SCT410 2.0 ne remplace pas le très performant SCT410SL, mais le complète en offrant une alternative robuste et durable pour la course en extérieur et le bashing.
Le SCT410 2.0 met l’accent sur la durabilité et la robustesse de la transmission, avec une compatibilité 2S à 4S dès la sortie de la boîte. Grâce à ses arbres de transmission universels, ses arbres intermédiaires et ses demi-essieux en acier trempé, ce véhicule est conçu pour résister aux conditions les plus exigeantes. Sa conception modulaire assure la compatibilité avec des centaines de pièces et d’options de la gamme de véhicules EB/NB/ET/NT48 2.X, permettant aux passionnés et aux pilotes de le personnaliser selon leur style de conduite et leurs préférences.
Doté d’une conception et d’une disposition de châssis révisées, le SCT410 2.0 comprend des garde-boue renforcés, un différentiel central protégé et des différentiels faciles d’accès, améliorant ainsi sa robustesse et sa facilité d’entretien. L’intégration de nouveaux panneaux de séparation compatibles 2.X, de nouveaux engrenages de différentiel internes et d’une géométrie de suspension spécifique au SCT démontre l’engagement de Tekno RC à offrir des performances exceptionnelles aux passionnés de modélisme.
Ce qui distingue le SCT410 2.0 de ses concurrents, c’est la configuration de compétition proposée par Tekno RC dès la sortie de la boîte, basée sur une plateforme de course 1/8e ayant remporté des championnats. Les mêmes matériaux issus de la compétition ont été utilisés dans l’ensemble du véhicule, notamment nos nylons haut de gamme, l’aluminium usiné 6061 et 7075 ainsi que l’acier trempé éprouvé aux endroits les plus critiques, garantissant au SCT410 2.0 des performances et une durabilité de premier ordre.