TAM61120 1/48 P-38 F/G LIGHTNING

À propos de cet article

Le Lockheed P-38 Lightning était un chasseur de la Seconde Guerre mondiale au design audacieux. Il était doté de deux poutres de queue, chacune équipée d’un moteur à pistons, et d’une nacelle centrale abritant le cockpit et l’armement (mitrailleuses et canon dans le nez). Mis en service en juin 1941, cet avion fut largement utilisé dans le Pacifique pendant toute la Seconde Guerre mondiale. La version F fut produite à partir d’avril 1942 et était équipée de pylônes permettant d’emporter des réservoirs largables de 150 gallons afin d’effectuer des missions de bombardement à plus longue portée. Les P-38G produits par la suite étaient dotés de moteurs plus puissants et pouvaient emporter de plus grands réservoirs largables de 300 gallons. Le P-38 fut utilisé pour l’interception, le bombardement en piqué, le bombardement horizontal, l’attaque au sol, la chasse de nuit, la reconnaissance photographique, le guidage des bombardiers par radar et à vue, les missions d’évacuation, ainsi que, dans une large mesure, comme chasseur d’escorte à long rayon d’action lorsqu’il était équipé de réservoirs largables sous les ailes. Grâce à des recherches approfondies et à des techniques de moulage sans cesse perfectionnées, les concepteurs de Tamiya ont déployé de grands efforts pour créer le kit d’assemblage du P-38 Lightning F/G le mieux ajusté et le plus fidèle à ce jour. Les maquettistes voudront certainement ajouter ce kit à leur collection. Ce kit à l’échelle 1/48 peut être monté en deux versions, le P-38F ou le P-38G. Il reproduit avec précision les caractéristiques des premiers P-38, comme les capotages moteurs fins, les refroidisseurs intermédiaires intégrés aux bords d’attaque et l’avant incurvé de la verrière. La verrière peut être montée ouverte ou fermée. En position fermée, elle est constituée d’une seule pièce moulée par coulée, avec des pièces spécifiques aux versions F et G. La trappe s’ouvre latéralement sur le P-38F et verticalement sur le P-38G. Des pièces sont fournies pour reproduire deux réservoirs largables de 150 gallons et deux de 300 gallons. Le cockpit détaillé comprend les commandes à volant, la radio, le boîtier des gaz et bien plus encore. Le kit propose deux options de marquage : le P-38G « White 147 », qui participa à l’interception de l’amiral Isoroku Yamamoto en avril 1943, et le P-38F « White 33 ». Des autocollants effet miroir sont inclus pour reproduire le rétroviseur du cockpit et certaines surfaces intérieures des capotages moteurs. Le kit comprend des masques autocollants pour la verrière et un guide de peinture en couleur. Une figurine, un guide de peinture en couleur et une notice informative en quatre langues sont également inclus.