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ARA7615V2T2 1/7 INFRACTION 6S BLX All-Road Truck RTR ARGENT *Vous aurez besoin de ceci pour faire rouler ce camion # SPMXPSS600

par ARRMA
$1,019.99
Inventory :

Dans la boîte :

  • (1) ARRMA® INFRACTION™ Resto Mod Street Bash 6S BLX 4WD RTR 1/7
  • (1) ESC Spektrum® Firma™ 150A Smart (installé)
  • (1) Moteur sans balais Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv (installé)
  • (1) Servo de direction ARRMA® ADS-15M étanche* (installé)
  • (1) Servo de frein Spektrum® SPMS650 étanche* (installé)
  • (1) Récepteur Spektrum® SR6110AT AVC (installé)
  • (1) Radio Spektrum® DX3™ DSMR®
  • (1) INFRACTION 6S BLX V2 All-Road manuelle 1/7

Nécessaire pour compléter :

  • (2) Batteries LiPo 2S ou (2) 3S avec connecteur EC5™ ou IC5™
  • (1) Chargeur de batterie compatible
  • (4) Piles AA pour l'émetteur

Caractéristiques

  • Radio Spektrum® DX3™ DSMR® 3 canaux et récepteur SR6110AT avec AVC® (Active Vehicle Control™)
  • Compatible avec l'application Spektrum® Dashboard™ pour iOS ou Android
  • Servo de direction ARRMA® ADS-15M étanche*
  • Servo de frein Spektrum® SPMS650 étanche*
  • ESC Spektrum® Firma™ Smart 150A
  • Moteur sans balais Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv avec pignons Safe-D
  • Nouveau module électronique
  • Nouvelle fonction de frein à main mécanique
  • Nouvelle carrosserie de style urbain avec finitions effet brillant mat
  • Aile réglable pour personnaliser l'appui aérodynamique
  • Splitter avant sur toute la largeur pour équilibrer la répartition de l'appui aérodynamique
  • Diffuseur arrière augmentant l'appui aérodynamique et l'adhérence pour prendre les virages plus vite et en toute confiance
  • Supports de carrosserie avant et arrière réglables
  • Châssis en aluminium anodisé 6061-T6 avec plaques de 3 mm
  • Renfort central pour une durabilité maximale
  • Transmission robuste avec arbres de transmission en acier durables sur toute la longueur
  • Support haute vitesse pour l'arbre de transmission central
  • Roulements avec protection en caoutchouc
  • Sorties de différentiel et composants internes de boîte de vitesses entièrement métalliques
  • Dents internes mises à jour avec un nouveau profil pour une résistance accrue
  • Rapport d'engrenages internes réduit pour diminuer le régime de transmission de la ligne centrale, réduisant la résonance de l'arbre de transmission central et augmentant la durabilité de la transmission
  • Amortisseurs réglables, remplis d'huile et en aluminium anodisé
  • Tours d'amortisseurs avant et arrière en aluminium anodisé noir
  • Boîtier de récepteur étanche*
  • Grands bacs à batterie
  • Roues à 5 rayons
  • Moyeux de roue durables
  • Pneus d'adhérence sur route d'ensemble dBoots® Hoons™
  • Garantie limitée de 2 ans (voir le manuel pour plus de détails)
* Pour plus de détails sur les normes d'étanchéité, veuillez consulter les manuels d'instructions du produit

Présentation

Le modèle prêt à rouler INFRACTION™ 6S BLX 4WD à l'échelle 1/7 surpasse une plateforme sans balais ARRMA® robuste et puissante avec un style saisissant — idéal pour les conducteurs de niveau intermédiaire qui souhaitent découvrir le bashing urbain à des vitesses de plus de 80 mi/h (atteignables dans des conditions optimales avec une batterie LiPo 6S et le pignon de vitesse inclus). Ses composants de système d'alimentation sans balais Spektrum® Firma™ Smart et sa radio DX3™ fournissent une télémétrie en temps réel qui vous aide également à atteindre et à maintenir des performances maximales.

Une autre nouveauté de l'INFRACTION™ 6S BLX 4WD est le frein à main. Le châssis comprend un module pour un frein à disque arrière ventilé et un puissant servo de frein Spektrum® SPMS650. Vous contrôlez le frein à main à partir d'un interrupteur pratique sur l'émetteur DX3™ pour des dérapages, du « hooning » et des cascades palpitants.

Grâce à sa traction 4X4, vous pouvez rouler l'INFRACTION™ 6S BLX 4WD sur toutes les routes, dans toutes les conditions — sur le gravier, l'asphalte, la terre lisse et l'herbe courte, sous le soleil, la pluie et la neige — tout en profitant du nouveau look RESTO MOD. La carrosserie urbaine est livrée avec une finition d'usine et de nouveaux motifs effet brillant mat. L'aile réglable incluse vous permet de personnaliser l'appui aérodynamique exactement comme vous le souhaitez.

Pour améliorer davantage l'aérodynamisme, le châssis comprend un splitter avant sur toute la largeur qui équilibre la répartition de l'appui aérodynamique. Un diffuseur arrière augmente l'appui aérodynamique et l'adhérence, vous permettant de prendre les virages plus vite et en toute confiance. Monté sur des roues réalistes à 5 rayons, les quatre pneus d'adhérence sur route dBoots® Hoons™ conservent leur adhérence au sol pour atteindre des vitesses élevées ou s'arrêter net.

Sous ce look Street Bash épuré se trouve un châssis qui prouve au monde, une fois de plus, qu'ARRMA® fabrique les modèles de bashing les plus durables. Le châssis en aluminium anodisé 6061-T6 abrite une transmission robuste avec arbres de transmission en acier, ainsi que des sorties de différentiel et des composants internes de boîte de vitesses entièrement métalliques. Les engrenages internes mis à jour présentent un nouveau profil de dents pour une résistance accrue. Un rapport d'engrenages internes réduit diminue le régime de transmission de la ligne centrale, réduisant la résonance de l'arbre de transmission central et augmentant la durabilité de la transmission. La robustesse du châssis est renforcée par un renfort central. Les roulements sont protégés par du caoutchouc, et les amortisseurs réglables, remplis d'huile et en aluminium anodisé sont montés sur des tours d'amortisseurs robustes en aluminium anodisé noir.

ARRMA® a équipé le modèle prêt à rouler INFRACTION™ 6S BLX 4WD de la radio Spektrum® DX3™ à 3 canaux et d'un récepteur SR6110AT doté de la technologie AVC® (Active Vehicle Control™) pour une stabilité à haute vitesse. Un indicateur de niveau de tension pratique est intégré à l'émetteur, vous permettant de suivre facilement l'état de la batterie Smart embarquée. Le système d'alimentation sans balais du véhicule comprend également des composants Spektrum® Firma™ Smart, ce qui permet de recevoir facilement des informations en temps réel sur la température de l'ESC, la tension du récepteur (BEC), la tension du pack de batteries et le régime du moteur. Il suffit de télécharger l'application Spektrum® Dashboard™ pour iOS ou Android, disponible gratuitement sur l'App Store ou Google Play.

Présentation vidéo


 

NOUVELLES IMPRESSIONS DE CARROSSERIE ÉTONNANTES 
NOUVELLES IMPRESSIONS DE CARROSSERIE ÉTONNANTES

Deux nouveaux motifs de couleurs saisissants au choix. Lequel choisirez-vous ?

 

AGRESSIVITÉ SUR TOUTES LES ROUTES 
AGRESSIVITÉ SUR TOUTES LES ROUTES

Pneus dBoots HOONS conçus pour une action extrême sur toutes les routes. Roues classiques à 5 rayons.

 

AÉRODYNAMISME INTÉGRÉ COMPLET 
AÉRODYNAMISME INTÉGRÉ COMPLET

Châssis et diffuseur intégrés pour un flux d'air fluide sous le véhicule

 

DUO DYNAMIQUE 
DUO DYNAMIQUE

Protection du pare-chocs avant et splitter aérodynamique

 

MODULE DE FREIN À MAIN 
MODULE DE FREIN À MAIN

Conception innovante ARRMA - frein arrière mécanique actionné par un interrupteur à pouce sur l'émetteur

 

SERVO DE FREIN SPEKTRUM 
SERVO DE FREIN SPEKTRUM
Engrenages métalliques robustes utilisés sur toute la longueurBoîtier étanche à l'eau et à la poussièreSpline de sortie de 23 dentsCouple : 6 kg-cm (84 oz-po) à 6 Vitesse : 0,12 sec/60° à 6 VDimensions : 40 x 38 x 20 mm (taille standard de l'industrie)

 

BIEN SUPPORTÉ 
BIEN SUPPORTÉ

Le jeu de support haute vitesse pour l'arbre de transmission central inclus empêche les vibrations et augmente la durabilité de la transmission

 

ROBUSTE 
ROBUSTE

Bras de suspension et composants de transmission robustes qui vous permettent de rouler plus longtemps

 

CAPTURÉ & SCELLÉ 
CAPTURÉ & SCELLÉ

Rotules capturées qui ne se détacheront jamais et joints toriques sur les écrous de moyeu.

 

SAFE-D FIRST 
SAFE-D FIRST

Les engrenages d'entrée sont cannelés dans les manchons composites pour renforcer la rétention de la vis de serrage du jeu de moyeux

 

GRANDE CAPACITÉ 
GRANDE CAPACITÉ

Les grands bacs à batterie vous permettent d'installer des batteries d'une taille allant jusqu'à 7,09" (180 mm) x 2,17" (55 mm) x 2,76" (70 mm)

 

SERVO ARRMA ADS-15M 
SERVO ARRMA ADS-15M
  • Engrenages métalliques robustes utilisés sur toute la longueur
  • Boîtier étanche à l'eau et à la poussière
  • Spline de sortie de 25 dents
  • Couple : 14 kg-cm (194 oz-po) à 6 V
  • Vitesse : 0,16 sec/60° à 6 V
  • Dimensions : 40 x 38 x 20 mm (taille standard de l'industrie)

 

ESC SPEKTRUM FIRMA 
ESC SPEKTRUM FIRMA
  • Conception étanche à l'eau et à la poussière
  • 150A, prêt pour LiPo 6S (compatible avec 3S, 4S et 6S)
  • Technologie Spektrum Smart
  • Équipé de connecteurs IC5 fiables (compatible avec EC5)
  • Ventilateur intégré pour réduire la chaleur lors d'une utilisation extrême
  • Fils de haute qualité 10 AWG
  • Coupure à basse tension et protection contre les surcharges thermiques
  • Réglages programmables par l'utilisateur de la puissance, du frein, du BEC, de la sensibilité LVC, de la vitesse de marche arrière et du timing du moteur

 

MOTEUR SPEKTRUM FIRMA 
MOTEUR SPEKTRUM FIRMA
  • Moteur sans balais 2050Kv de taille 4074 6S
  • Boîtier en aluminium magnifiquement gravé
  • Construction à 4 pôles pour une puissance douce et constante
  • Connecteurs à embout doré 4 mm pour une connexion fiable et efficace
  • Boîtier de moteur en aluminium anodisé noir pour une dissipation thermique accrue
  • Arbre super robuste de 5 mm
  • La rainure à l'extrémité de l'arbre du moteur permet l'installation d'un clip de retenue pour pignon

 

RADIO SPEKTRUM DX3 & RÉCEPTEUR AVC SR6110AT 
RADIO SPEKTRUM DX3 & RÉCEPTEUR AVC SR6110AT
  • Volant ergonomique pour un contrôle précis
  • Gain AVC réglable en temps réel pour une maniabilité personnalisée
  • Conception légère et ergonomique pour de longues sessions de bashing
  • Système radio à 3 canaux
  • Connexion 2,4 GHz basée sur la technologie DSMR
  • Capacités de télémétrie à pleine portée

ARRMA INFRACTION ET FELONY - TOUTES COULEURS

Spécifications du produit

Roulements à billes Jeu complet

Batterie Vendue séparément

Dimensions du bac à batterie 5,45 x 1,83 x 1,38 po (138,5 x 46,5 x 35 mm)

Carrosserie INFRACTION, imprimée, avec décalcomanies, finitions

Freins Intégrés à l'ESC / Disque métallique avec plaquettes (frein à main)

Matériau des bagues Métal

Chargeur Vendu séparément

Châssis Plaque de 0,12 po (3 mm), aluminium 6061-T6

Niveau de complétion Prêt à rouler

Type de connecteur IC5

Différentiel Trois engrenages métalliques remplis d'huile

Type de transmission Avant/Frein/Marche arrière

Transmission 4WD

Rapport de transmission finale 8,58:1

Largeur d'adhérence avant 12,13" (308 mm)

Pas d'engrenages 1,0 MOD

Garde au sol 0,59 po (15 mm)

Rapport d’engrenages interne 2,8:1

Compatibilité LiPo 4S, 6S

Dimensions maximales de la batterie 5,5 x 1,85 x 1,5 po (140 x 47 x 38 mm)

Moteur moteur sans balais Firma™ 4074 2050 Kv

Type de moteur sans balais

Pignon 15T

Système d’alimentation 6S

Type d’alimentation électrique

Hauteur du produit 7,87 po (200 mm)

Longueur du produit 27,36 po (695 mm)

Poids du produit 11 lb (5 kg)

Largeur du produit 12,2 po (310 mm)
Radio incluse

Piste arrière 12,01 po (305 mm)

Récepteur inclus

Échelle 1/7
Servomoteurs inclus

Type d’amortisseur 3,03 po (77 mm) à l’avant, 3,43 po (87 mm) à l’arrière. corps en aluminium, rempli d’huile

Contrôle de la vitesse inclus

Roue dentée 46T

Suspension indépendante

Technologie AVC et SMART

Dessin de pneu Hoons

Vitesse maximale 80+

Taille du véhicule grand

Type de véhicule tout-terrain

Résistant à l’eau oui

Taille de l’écrou hexagonal 17 mm

Empattement 15,98 po (406 mm)

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