LOS05021T1 1/6 Super Baja Rey 2.0 4WD Brushless Desert Truck RTR****Vous aurez besoin de ces deux pièces. Vendues séparément. SPMX50004S100H5 (X2). &. SPMXC2060 pour faire fonctionner ce camion 20 TICKETS (19 OCT. - 25 OCT.)
Détails du produit
Super rock rey : Le Losi® Super Baja Rey 2.0 avec Spektrum™ Smart est la nouvelle référence des camions du désert à l’échelle 1/6. Extrêmement puissant et spectaculaire, le SBR 2.0 repousse les limites en matière de performances et de détails à l’échelle.
Caractéristiques principales
- Jantes Method et pneus BFGoodrich sous licence officielle
- Carrosserie de Trophy Truck Brenthel sous licence officielle Trophy Truck
- Moteur brushless Spektrum Firma 8S 1/6 750kv, 50+ MPH
- 3 barres lumineuses LED montées séparément
- Spektrum
Contenu de la boîte
- (1) Camion du désert brushless 4WD Super Baja Rey 2.0 1/6
- (1) ESC et moteur Spektrum Firma
- (1) Système radio Spektrum™ DX3™
- (1) Manuel du produit
Éléments nécessaires pour compléter
- 8S Batterie LiPo de surface
- Chargeur LiPo compatible
Camion du désert brushless RTR 4X4 Super Baja Rey Brenthel 8S 1/6, jaune Caractéristiques du produit
- Temps d’assemblage approximatif Moins d’une heure
- Roulements à billes Ensemble complet
- Batterie Vendue séparément
- Carrosserie Monobloc, découpée et peinte
- Freins Intégrés à l’ESC
- Chargeur Vendu séparément
- Châssis Plaque en aluminium 6061-T6 de 4 mm
- Niveau de finition Prêt à rouler
- Type de connecteur IC5
- Différentiel Engrenages coniques, étanche
- Type de transmission Avance/freinage/marche arrière
- Transmission 4WD
- Rapport de transmission finale 8,22:1
- Voie avant 16,3" (414 mm)
- Pas d’engrenages 1,5M
- Garde au sol 3,5" (89 mm)
- Rapport d’engrenages interne 4,88:1
- Compatibilité LiPo 6S, 8S
- Marque BRENTHEL
- Type de moteur Brushless
- Pignon 19T
- Type d’alimentation Électrique
- Hauteur du produit 12" (305 mm)
- Longueur du produit 35" (889 mm)
- Poids du produit 21,6 (9,8 kg) sans batterie
- Largeur du produit 15,6" (396 mm)
- Radio Incluse
- Voie arrière 16,1" (408,9 mm)
- Récepteur Inclus
- Échelle 1/6
- Servomoteurs Inclus
- Type d’amortisseurs Amortisseurs à huile à longue course avec corps en aluminium
- Contrôle de la vitesse Inclus
- Pignon de roue Pignon de roue 37T, engrenages intermédiaires 18/24
- Suspension Avant, indépendante à longue course, arrière, essieu rigide à 4 bras
- Technologie AVC et SMART
- Vitesse maximale 50+
- Taille du véhicule Grand
- Type de véhicule Camion du désert
- Résistant à l’eau Oui
- Empattement 20,2" (513 mm)
Caractéristiques
- Jantes Beadlock Method Racing sous licence
- Pneus BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 sous licence
- Plateau de batterie à chargement par le bas
- Nouvelle carrosserie et structure Brenthel avec deux roues de secours
- AVC - Système de contrôle actif du véhicule
- Nouveaux bras de suspension avant et arbres de transmission avant coulissants
- Suspension à longue course
- Amortisseurs King à huile avec ressorts neufs
- Moteur et ESC compatibles 8S
- Bras oscillant arrière plus long avec empattement accru
- Transmission intégrale par arbre
- Servomoteur de direction S905 à grande échelle mis à jour, compatible HV
- Nouveau pare-chocs avant avec jupe inférieure réaliste et logo Brenthel
- Nouvelle barre stabilisatrice avant plus rigide
- Éclairage LED
- Détails à l’échelle
- Système radio Spektrum™ DX3™
Présentation
Le Losi® Super Baja Rey 2.0 avec Spektrum™ Smart est la nouvelle référence des camions de désert à l’échelle 1/6. Avec des performances puissantes et un look à l’échelle incroyable, le SBR 2.0 passe au niveau supérieur ! En reprenant le châssis du Super Rock Rey, en augmentant d’environ un pouce l’empattement et en y intégrant l’avant du Super Baja Rey, vous obtenez le tout nouveau Super Baja Rey 2.0 amélioré ! Vous profitez du meilleur des deux mondes ! Le variateur de vitesse Spektrum Firma™ SMART 8S de 160 A et le moteur brushless Firma 1/6 5687 de 750 kv vous permettent d’atteindre des vitesses fulgurantes. Le châssis à chargement par le bas facilite le remplacement des batteries. Les barres lumineuses à LED avant et arrière assurent une excellente visibilité lors des aventures tout-terrain nocturnes. Les pilotes gardent le contrôle grâce à une émetteur DX3™ , un récepteur AVC® Spektrum 6100AT avec priorité de direction, des roues Beadlock Method Racing sous licence officielle et des pneus BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3. La nouvelle carrosserie Brenthel Trophy Truck est inspirée de leur véritable camion de course et offre un look agressif aux détails réalistes à l’échelle. Le Losi® Super Baja Rey 2.0 est le camion de désert ultime, alliant look à l’échelle, vitesses folles, performances et Spektrum Smart.
Roues Beadlock Method Racing sous licence officielle
Les nouvelles roues Beadlock Method Racing sous licence, dotées d’un écrou hexagonal de 17 mm, permettent de remplacer ou de mettre à jour le pneu ou les inserts en mousse sans endommager le pneu ni la roue.
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 sous licence officielle
BFGoodrich est indissociable des courses tout-terrain. Voici les nouveaux pneus BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 Beadlock sous licence ! On ne pouvait pas faire plus officiel !
Plateau de batterie à chargement par le bas
Pour mieux résister aux épreuves et aux aléas de la conduite tout-terrain, le camion de désert Super Baja Rey intègre notre système innovant de batterie à chargement par le bas, qui permet de changer les batteries sans retirer la carrosserie. Remplacez rapidement et facilement les batteries sans retirer la carrosserie ni vous battre avec les sangles de batterie.
Châssis en aluminium
Le Super Baja Rey 2.0 repose sur une plaque de châssis en aluminium anodisé de 4 mm, surmontée d’un plateau supérieur de 4 mm. Pour une durabilité et des performances accrues, elle intègre un arceau de protection réaliste fabriqué dans un matériau composite ultra-résistant. Que vous affrontiez des bosses, preniez de grandes bosses ou rouliez à pleine vitesse, le châssis de 4 mm ne demande qu’à en prendre davantage !
Carrosserie Brenthel Trophy Truck sous licence officielle
Nouvelle carrosserie Brenthel Trophy Truck inspirée de leur véritable camion de course. La prise d’air du capot et les évents d’aile lui confèrent un look tout-terrain agressif.
Détails à l’échelle
Vous profitez également d’un intérieur moulé comprenant un pilote et un co-pilote, tous deux équipés d’un casque de course et d’un harnais. À cela s’ajoutent des détails réalistes tels que des extincteurs, des réservoirs d’amortisseurs, des ventilateurs et un cric.
Arceau de protection enveloppant la carrosserie
Tout comme les camions de désert à l’échelle 1:1, le Super Baja Rey 2.0 est doté d’un arceau de protection ultra-rigide fabriqué dans un matériau composite ultra-résistant, qui améliore son look à l’échelle et sa durabilité. Il est intégré à la plaque de châssis en aluminium anodisé de 4 mm, offrant une protection optimale à votre camion et à ses composants électroniques.
Nouveaux bras de suspension avant et arbres de transmission avant coulissants
Les bras de suspension avant du SBR 2.0 ont été repensés pour accueillir les arbres de transmission avant coulissants. Cela nous permet d’augmenter le débattement de la suspension afin d’affronter les terrains les plus accidentés.
Essieu arrière à 4 bras à grand débattement
La suspension arrière du Super Baja Rey 2.0 lui permet d’absorber les bosses et les irrégularités majeures avec la même tenue de route et les mêmes mouvements réalistes qu’un camion de désert à taille réelle. Vous profitez d’un meilleur contrôle et d’une tenue de route plus stable, quel que soit le terrain.
Amortisseurs à double effet à ressorts hélicoïdaux
Les amortisseurs à double effet à ressorts hélicoïdaux King Long Travel, dotés de butées hydrauliques, peuvent tout supporter. Qu’il s’agisse de pistes compactes ou de bosses, de petits rouleaux ou de gigantesques dévers, ces amortisseurs absorbent tout !
Variateur Spektrum Firma Smart 8S étanche de 160 A, capable de gérer de fortes charges
Les variateurs Firma Smart font bien plus que réguler la puissance. Ils fonctionnent comme un ingénieur virtuel à l’intérieur de votre modèle, vous fournissant directement les données de fonctionnement essentielles pour atteindre des performances optimales. Les variateurs Firma Smart vous offrent une assurance supplémentaire quant au bon fonctionnement de tous vos composants électroniques.
Moteur brushless Spektrum Firma 8S 1/6 750 kv, plus de 50 mi/h
Le moteur brushless Spektrum Firma 4 pôles 750 kv 550 offrira d’excellentes performances (plus de 50 mi/h) avec une batterie LiPo 8S (non incluse).
Empattement plus long et bras oscillant arrière
Les nouveaux bras oscillants arrière plus longs augmentent l’empattement et améliorent la stabilité sur les terrains accidentés à grande vitesse. Ils offrent également davantage d’options de réglage de la suspension.
Transmission intégrale avec différentiels réglables
La transmission intégrale offre une adhérence exceptionnelle. De plus, les différentiels avant, central et arrière peuvent être réglés afin d’ajuster la répartition de la puissance entre les trains avant et arrière. La puissance est répartie uniformément de l’avant vers l’arrière, permettant au camion de mieux sortir des virages et de passer plus efficacement d’un point à l’autre. Les différentiels réglables vous permettent d’optimiser votre camion pour obtenir un maximum de performances et d’adhérence.
Servomoteur de direction grand format
Le nouveau servomoteur étanche Spektrum S905 HV capable de gérer de fortes charges améliore le SBR 2.0. Son couple massif vous permet de garder le cap.
Deux roues de secours
Vous avez crevé sur une ligne droite ? Aucun problème. Le SBR 2.0 est équipé de deux roues de secours fonctionnelles. Ajoutez facilement la roue et reprenez votre course sur le terrain.
Phares à LED montés sur la calandre avant
Le plaisir ne s’arrête pas quand le soleil se couche avec le Super Baja Rey 2.0. Les puissants phares à LED intégrés à la calandre avant éclairent suffisamment pour rouler de nuit.
Phares à LED montés sur l’arceau de protection avant
Les phares à LED ne se limitent pas à la calandre avant, car un ensemble plus grand est monté sur le dessus de l’arceau de protection, juste sous la ligne de toit.
Phares à LED montés sur l’arceau de protection arrière
Continuez à éclairer la nuit même après avoir dépassé la concurrence.
Système radio Spektrum™ DX3™
Le système radio Spektrum™ DX3™ offre des fonctionnalités avancées telles que le contrôle AVC, un interrupteur à 3 positions pour limiter la gâchette et un réglage de la course.
La liberté à pleine vitesse de la technologie AVC®
Le système de contrôle de traction AVC® (Active Vehicle Control®) intégré au récepteur fonctionne en arrière-plan, effectuant des centaines de réglages de la gâchette et de la direction par seconde afin que davantage de puissance du moteur se traduise par une vitesse et une accélération fulgurantes plutôt que par de simples projections de terre. Le système AVC en instance de brevet offre un niveau de performance tout simplement introuvable sur un véhicule de tout autre fabricant que Horizon Hobby. Comme le contrôle de traction de votre véhicule à taille réelle, vous pouvez activer ou désactiver le système à tout moment et ajuster le niveau de stabilité en fonction des conditions de conduite. Tout véhicule RC peut aller vite, et avec l’AVC, vous pouvez aller encore plus vite tout en conservant une stabilité optimale dans toutes les conditions de conduite.