KYO33025T1S Inferno MP10 GP Rouge Prêt à rouler

Avec son palmarès inégalé, qui comprend huit victoires aux Championnats du monde, la série Kyosho Inferno est indissociable des buggy de course GP à l’échelle 1/8. Débutant en 2023, le tout nouveau MP10 TKI3 offre la vitesse dans sa forme la plus pure. Les spécifications du Readyset révèlent une amélioration complète par rapport à la base MP9 pour passer au MP10. Les supports des amortisseurs arrière sont plus épais pour offrir une résistance et une rigidité accrues, absorbant ainsi les chocs provenant de la route. Les amortisseurs à huile sont dotés de boîtiers en aluminium de précision et fonctionnent parfaitement avec les mêmes ressorts d’amortisseur que ceux du dernier MP10 TKI3. Le Readyset comprend une carrosserie aux mêmes spécifications que le MP10 TKI2, offrant une stabilité exceptionnelle. Toutefois, comme ce modèle est compatible avec toutes les carrosseries Inferno existantes, ses caractéristiques de conduite peuvent être modifiées en utilisant différentes carrosseries. Le moteur KE21V, équipé d’un lanceur à recul pour un démarrage facile, est fourni avec un anneau de rodage qui facilite le rodage du moteur lors de ses premières utilisations et convient parfaitement aux courses sur circuit. Équipé d’un pot d’échappement et d’un collecteur polis similaires à ceux des modèles de compétition pure, vous pourrez profiter d’un son d’échappement mélodieux tout en arpentant la piste à toute allure. Le système de radiocommande préinstallé dans le Readyset comprend un servo de direction étanche à couple élevé, capable de supporter les contraintes d’une conduite tout-terrain intensive tout en offrant un excellent contrôle. Bien qu’il soit proposé sous forme de Readyset destiné aux utilisateurs débutants, le MP10 peut rivaliser au plus haut niveau entre les mains de pilotes expérimentés.

• Châssis assemblé en usine et équipé du système de radiocommande
• Carrosserie imprimée et pré-découpée, avec coloris
• Moteur KE21V préinstallé avec échappement arrière
• Émetteur Syncro KT-331P
• Clé hexagonale de 1,5, 2,0 et 2,5 mm
• Clé en croix (petite)
• Clé pour roues de 17 mm

• 8 piles alcalines AAA pour l’émetteur
• Carburant
• Outils de démarrage (bidon de carburant, chauffe-bougie)

• Le Readyset Inferno MP10 préassemblé à l’échelle 1/8 se targue d’un palmarès inégalé dans les grandes compétitions, qui comprend des victoires aux Championnats du monde.
• Comprend tout, à l’exception des piles de l’émetteur/récepteur et de l’outil de démarrage du moteur. Profitez de la conduite dès la sortie de la boîte.
• La transmission intégrale par arbre éprouvée offre une vitesse et une fiabilité exceptionnelles, ainsi qu’une stabilité de traction remarquable.
• Équipé d’un moteur KE21V doté d’un lanceur à recul, afin que même les débutants puissent démarrer facilement le moteur.
• Le filtre à air de grande capacité prolonge l’intervalle d’entretien du moteur et réduit la fréquence de remplacement du filtre à air.
• Équipé de la même embrayage à 3 pièces que les modèles de compétition.
• Le montage des éléments lourds vers l’avant optimise l’équilibre des poids entre l’avant et l’arrière, offrant une maniabilité plus directe et un meilleur contrôle de conduite.
• Comprend la carrosserie Inferno MP10e TKI2, dotée d’une excellente aérodynamique qui assure une stabilité supérieure dans les virages à grande vitesse.
• Comprend un servo étanche à couple élevé qui améliore considérablement le ressenti de la direction et de l’accélérateur.
• Comprend un émetteur KT-331P 2,4 GHz à poignée pistolet, doté d’un écran LCD permettant de régler divers paramètres.
• Les ressorts nouvellement développés pour les amortisseurs à huile avant et arrière à longue membrane assurent une fiabilité constante.
• Une large gamme de réglages de suspension est possible grâce aux bagues utilisées sur les supports d’arbres de suspension.
• Personnalisez votre modèle grâce à une grande variété de pièces optionnelles Inferno.

• Longueur : 490 mm
• Largeur : 307 mm
• Hauteur : 180 mm
• Garde au sol : 28 mm
• Empattement : 325 mm (4 réglages disponibles en modifiant la position de la bague de moyeu arrière)
• Voie (avant/arrière) : 254 mm (2 réglages avant et 3 réglages arrière disponibles en modifiant les bagues)
• Pneus (avant/arrière) : 116 x 44 mm
• Rapport de transmission : 11,7:1
• Poids : environ 3 370 g
• Moteur : KE21SP (lanceur à recul installé/échappement arrière)