KYO32639W Mini-Z AWD Nissan Skyline GT-R Blanc
Pour offrir des performances dynamiques à encore plus de pilotes, le MINI-Z AWD est désormais disponible en kit Readyset. Le châssis MA-020 est équipé à l’avant d’un système VCS (suspension à carrossage variable) qui optimise la variation du carrossage en fonction de la course de suspension, ainsi que d’une carte électronique spécialement conçue. La conception du châssis permet d’installer l’unité gyroscopique en option (vendue séparément : MZ446). Le gyroscopique peut être réglé à l’aide d’une petite molette de réglage située sur le châssis afin d’ajuster l’intensité de la correction de direction en fonction des variations de l’assiette du châssis, permettant ainsi aux pilotes débutants comme aux experts d’exploiter pleinement leur potentiel. Doté de roulements à billes de précision, le châssis MA-020 offre une excellente efficacité de transmission, complétée dans ce kit Readyset par une carrosserie à l’échelle unique et un système radio Syncro KT-531P 2,4 GHz ne nécessitant aucun réglage de bande de fréquence, le tout à un prix très avantageux. Il suffit d’installer les batteries pour profiter des sensations fortes du drift grâce au jeu de pneus de drift inclus. Le châssis est compatible avec la quasi-totalité des carrosseries ASC MINI-Z (des pièces supplémentaires peuvent être nécessaires pour certains modèles de carrosserie). Le MINI-Z AWD vous promet un univers unique de courses spectaculaires à découvrir et à savourer.
Kit Readyset MINI-Z AWD basé sur le châssis MA-020.
Carte électronique spéciale mise à jour avec un programme de commande de direction optimisé.
Le châssis est doté d’une fonction de réglage de la sensibilité du gyroscopique.
Pneus de drift installés de série.
Le kit Readyset ne nécessite que des batteries pour être prêt à l’action !
Équipé d’une radiocommande Syncro KT-531P 2,4 GHz ne nécessitant aucun réglage de bande de fréquence.
La carrosserie pré-assemblée en usine présente une finition digne d’un modèle d’exposition.
Équipé d’un système VCS (suspension à carrossage variable) qui ajuste le carrossage en fonction de la course de suspension.
Le ressort hélicoïdal de la suspension avant peut être remplacé facilement sans outil.
Une large gamme de pièces en option est disponible pour l’installation.
Remarque : l’ICS en option ne peut pas être utilisé. De plus, ce modèle est spécialement conçu pour la radiocommande KT-531P. Il n’est pas compatible avec les radiocommandes KT-18, KT-19, EX-5UR ASF, EX-6 ou EX-6R. Il est uniquement compatible avec l’unité gyroscopique spéciale (vendue séparément : MZW446).