HWI38020310 XR10 Pro Stock Spec Combo - XR10 Stock Spec 2S + Moteur Brushless V10 G3R 25.5T Sensored

ESC :

• Firmware à timing zéro pour les courses ROAR SPORTMAN et autres courses de type Stock.
• L'ESC le plus compact et le plus léger au monde. "28 g"
• 
  Conception innovante à double interrupteur : l'interrupteur électronique intégré, longue durée de vie et haute fiabilité permet de gagner de la place sur le châssis + interrupteur avec fil prolongé (en option)
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  Programmation/Mise à niveau/Lecture des données sans fil : l'enregistreur de données intégré peut enregistrer la température maximale de l'ESC et du moteur ainsi que le régime maximal. Le module WiFi Express ou la boîte de programmation LCD peut être utilisé pour vérifier facilement les données dans les stands. Le port de programmation externe (EPP) est facile à connecter et fonctionne comme port d'alimentation pour un ventilateur supplémentaire.
• Fréquences PWM de gaz et de frein réglables : les fréquences PWM de gaz et de frein indépendantes et réglables garantissent un contrôle précis et exact du gaz et du frein pour toutes les classes de compétition (esp. la classe Stock).
• Super BEC interne : le BEC en mode switch intégré avec une sortie maximale de 6 A et une tension réglable entre 6 V et 7,4 V permet à l'utilisateur d'utiliser divers servos haute tension.
• Les fonctions de protection multiples rendent l'utilisation de votre ESC sûre avec la protection contre la surchauffe de l'ESC et du moteur, la coupure de basse tension et la protection contre la perte de signal de gaz.
• Facilement programmé avec le module de programmation Wifi Express, la boîte de programmation LCD multifonction et le logiciel USB Link.

Moteur :

• Puissance et régime améliorés : la structure du stator optimisée combinée au rotor super magnétique améliore le couple du moteur G3R Stock de
  13,3 %, la valeur KV de 6,5 % et la puissance de sortie maximale de 8,6 % par rapport au moteur V10
  G3 Stock. Le couple élevé, le régime et la puissance en font une "arme secrète" pour les courses de la classe Stock.
• Faible résistance mais haute efficacité
  Sa résistance est réduite de 11 % mais l'efficacité est améliorée de 6 % par rapport au moteur V10 G3 Stock.
  La super haute efficacité ralentit considérablement l'augmentation de la température.
• Super léger : le G3R Stock pèse seulement 139 g et est 8,6 % plus léger que certains
  moteurs Stock populaires (qui pèsent 152 g) sur le marché. Le moteur léger
  permet aux pilotes de contrôler facilement l'équilibre de leurs véhicules RC.
• Excellente dissipation de la chaleur : la conception spéciale de la coque qui expose le noyau du stator (/laminations)
  à l'air maximisera le refroidissement, les grands trous sur les plaques avant &
  arrière garantiront une dissipation de chaleur exceptionnelle.
• Structure démontable : la conception de structure détachable pour le nettoyage & l'entretien régulier prolongera efficacement la durée de vie du moteur et conservera son efficacité.
• Rotors Stock & Optionnels : le rotor super magnétique stock (PN : 30820411) pour moteur 13,5-21,5T est applicable pour les courses Blinky stock. Le rotor magnétique faible à arbre en titane optionnel (PN30820416) est applicable pour les courses BOOST Stock à angle variable, avec une puissance de sortie plus élevée et une température de moteur plus basse.
• Composants de haute qualité : l'utilisation d'un noyau de stator (/laminations) haute performance, de fil de cuivre pur résistant à la chaleur (200°), de rotor résistant à la chaleur (180°) avec une structure solide, de roulements de haute précision et haute résistance de classe mondiale, et d'onglets de soudure en cuivre avec une super endurance au courant garantira d'excellentes performances et une grande durabilité.