FMM103PFX Kingfisher 1400 mm PNP avec réflecteur
Contenu de la boîte
- (1) FMS Kingfisher 1400 mm PNP
- (1) Manuel du produit
Éléments nécessaires pour compléter le modèle
- Émetteur grand angle à 5 canaux ou plus
- Récepteur grand angle à 5 canaux ou plus
- Batterie de vol LiPo 3S 2200 mAh (KXSB0015 recommandée)
- Chargeur LiPo compatible
Présentation
Après le succès du FMS Super EZ V2, FMS est ravi de proposer un modèle d’entraînement polyvalent : le Kingfisher 1400 mm. Facile à assembler, simple à piloter et stable, tout en offrant d’excellentes performances, le Kingfisher est idéal pour les débutants.
Conçu pour les pilotes débutants, le Kingfisher de FMS est le modèle d’entraînement par excellence. Son assemblage est facile grâce à ses ailes et à son stabilisateur qui se vissent simplement, ainsi qu’à son capot de batterie à ouverture rapide et à ses haubans. Toutes les pièces s’auto-alignent et ne peuvent être montées que dans un seul sens, réduisant ainsi au maximum les risques d’erreurs d’assemblage. Le Kingfisher se distingue surtout par sa polyvalence. Livré avec trois jeux de train d’atterrissage, il convient à presque tous les types de terrains et à la plupart des environnements. Le jeu de roues surdimensionnées est destiné aux terrains en herbe et aux routes en gravier. Le jeu de flotteurs est facile à installer, ce qui permet de prendre facilement la confiance en vol sur l’eau, même si vous n’en avez jamais fait auparavant. Enfin, les skis fournis permettent même de voler sur la neige dans des conditions glaciales. Des améliorations intéressantes sont également disponibles pour le Kingfisher, comme un crochet de remorquage électrique pour les bannières et les planeurs. De plus, le modèle est équipé d’un compartiment pour équipement FPV, ce qui le rend prêt pour le vol FPV. Ne manquez pas ce modèle d’entraînement polyvalent révolutionnaire. Le Kingfisher est UN SEUL modèle aux possibilités virtuellement infinies.
Caractéristiques
- Construction vissée — aucune colle requise
- Ailes en deux parties à emboîter et haubans à ouverture rapide
- Volets fonctionnels
- Tubes de jonction d’ailes en fibre de carbone
- Construction en EPO légère et durable
- Puissant moteur brushless 3536 850 Kv à rotor externe
- ESC brushless Predator 40 A
- Temps de vol prolongé de 10 à 15 minutes
- Roues géantes pour les opérations sur l’herbe et les surfaces accidentées
- Skis pour les opérations sur la glace et la neige tassée
- Jeu de flotteurs et gouvernail d’eau pour une conversion en hydravion
- Pratique trappe supérieure
- Déverrouillage du crochet de remorquage en option
- Prêt pour le FPV avec trappe de batterie à usage optionnel
Mise à niveau complète du système - Reflex V2 est compatible avec la plupart des appareils FMS
Le Reflex V2 est un contrôleur de vol dont l’utilisateur peut mettre à niveau les fonctionnalités. Le Reflex V2 peut être facilement reprogrammé avec différents fichiers de modèle grâce à un logiciel simple, permettant aux pilotes d’utiliser la même unité de commande de vol à mesure qu’ils passent à différents appareils. Piloter devient un jeu d’enfant lorsque vous disposez de votre propre « copilote » : le Reflex V2 !
Fonctions Reflex
Trois modes de vol sont disponibles : Stabilisé, Optimisé ou Désactivé. Ils sont contrôlés par un interrupteur à deux ou trois positions sur l’émetteur. Lorsqu’il est affecté à un interrupteur à deux positions, le système Reflex bascule entre les modes stabilisé et optimisé.
Mode stabilisé : Conçu pour les débutants, le Reflex redresse rapidement l’appareil à partir de n’importe quelle attitude lorsque ce mode est activé. Le mode stabilisé combine les données de l’accéléromètre et du gyroscope pour déterminer comment remettre l’appareil à niveau lorsque les commandes sont relâchées, offrant ainsi aux pilotes une tranquillité d’esprit absolue. Remarque : l’appareil maintiendra un vol à niveau avec 50 à 60 % de gaz, et il prendra de l’altitude à plein gaz.
Mode optimisé : Grâce à des gyroscopes à état solide de pointe, le système Reflex maintient l’attitude de l’appareil en neutralisant les perturbations en vol, telles que les rafales et les vents de travers. Avec Reflex, même les petits appareils volent avec la confiance d’un modèle beaucoup plus grand !
Désactivé : Désactive toutes les fonctionnalités du gyroscope ; l’appareil est alors entièrement piloté manuellement.
Présentation du Reflex V2
Installation du logiciel
Caractéristiques du produit
| Taille du moteur | Moteur brushless 3536 850 Kv à rotor externe |
| Longueur du produit | 36,02" (915 mm) |
| Temps d’assemblage approximatif | Moins d’une heure |
| Temps de vol approximatif | 10 à 15 minutes |
| Volets | Oui |
| Matériau | EPO |
| Type d’alimentation | Électrique |
| Niveau de compétence | Niveau 3 |
| Envergure | 55,12" (1400 mm) |
| Contrôle de la vitesse | Inclus |
| Surface alaire | 451 po² (29,1 dm²) |
| Récepteur | Vendu séparément |
| Compatibilité LiPo | 3S |
| CG (Centre de gravité) | 60 mm (à partir du bord d’attaque, à l’emplant) |
| Niveau d’assemblage | Plug-N-Play |
| Taille de l’hélice | 11 x 7 |
| Batterie moteur recommandée | LiPo 3S 11,1 V 2200 mAh 30C (vendue séparément) |