EFL87950 F-16 Thunderbirds 80mm EDF BNF Basic avec AS3X et SAFE Select

Contenu de la boîte

• (1) F-16 Thunderbirds 80mm EDF BNF Basic
• (1) ESC brushless Spektrum™ Avian™ 100A Smart (installé)
• (1) Moteur brushless inrunner 2100Kv (installé)
• (1) Unité EDF 80mm V2 (installée)
• (9) Servomoteurs numériques à engrenages métalliques (installés)
• (1) Récepteur Spektrum AR8360T 8 canaux (installé)
• (1) Manuel du produit

Nécessaire pour compléter

• (1) Émetteur compatible Spektrum™ DSMX®/DSM2® 6 canaux et plus, plage complète (pour les fonctionnalités de base avec flaperons ; des canaux supplémentaires – jusqu’à 9 au total – sont nécessaires pour l’utilisation facultative de SAFE Select, de l’inversion de poussée et des accessoires LED de postcombustion simulée)
• (1) Batterie LiPo 6S 22,2V 4000–7000mAh 30+C avec connecteur EC5™ ou IC5®
• (1) Chargeur LiPo compatible

Introduction

Le F-16 Fighting Falcon est l’un des avions de chasse monoréacteur les plus reconnus et les plus performants au monde. Ses performances et capacités exceptionnelles sont la raison pour laquelle la célèbre patrouille de démonstration Thunderbirds de l’US Air Force choisit de le faire voler avec brio lors de salons aéronautiques du monde entier. L’E-flite^® F-16 Thunderbirds 80mm EDF (Electric Ducted Fan) est un modèle Extra Scale basé sur la variante F-16C monoplace entrée en production en 1984. Ce modèle réduit est presque aussi grand que d’autres modèles EDF de 90 mm, mais son système d’alimentation efficace offre de meilleures performances globales et des temps de vol plus longs avec les batteries courantes 6S 4000–7000mAh. La finition entièrement peinte en blanc avec des détails rouges et bleus reproduit à merveille la livrée emblématique des Thunderbirds, tandis que les détails Extra Scale et les fonctionnalités fonctionnelles — y compris le train d’atterrissage le plus fidèle à l’original jamais installé sur un modèle EDF F-16 — offrent une expérience de vol inégalée !

Caractéristiques

• Le modèle de jet EDF (Electric Ducted Fan) F-16 le plus intelligent et le plus détaillé à haute performance jamais conçu
• Réplique à l’échelle de l’avion emblématique de la patrouille de démonstration Thunderbirds de l’US Air Force
• Livrée entièrement peinte en blanc avec des garnitures rouges et bleues, des étoiles et d’autres marquages appliqués en usine
• Détails Extra Scale, y compris des lignes de panneaux et des trappes moulées, des antennes simulées, des indicateurs, des capteurs et bien plus encore
• Fonctionnalités Extra Scale fonctionnelles, y compris des feux de navigation et d’atterrissage à LED, des gouvernes de profondeur entièrement mobiles et bien plus encore
• Le ventilateur V2 à 12 pales de 80 mm offre une excellente vitesse de pointe et des performances verticales, ainsi qu’un son semblable à celui d’une turbine
• Moteur brushless inrunner haute puissance compatible 6S 2100Kv et ESC 100A installés en usine
• L’ESC Smart Spektrum Avian^™ 100A fournit en temps réel la tension de la batterie, le régime moteur et d’autres données – avec des batteries Smart et non-Smart – via des récepteurs et émetteurs compatibles
• Inversion de poussée en option pour raccourcir la course au sol après l’atterrissage et offrir d’autres capacités spéciales de manœuvre au sol
• Compatible avec une large gamme de batteries 6S de 4000 à 7000mAh pour offrir des temps de vol et des performances de premier ordre dans sa catégorie
• Récepteur Spektrum^™ AR8360T avec télémétrie sur toute la plage et technologie DSMX^® de pointe dans l’industrie
• Plus facile à piloter grâce à la protection de l’enveloppe de vol innovante et facultative SAFE^® Select
• La stabilité inégalée et la sensation de contrôle absolu de la technologie exclusive AS3X^®
• Flaperons fonctionnels en option préprogrammés pour un fonctionnement optimal avec AS3X et SAFE Select
• Neuf (9) servomoteurs numériques à engrenages métalliques installés en usine, avec des liaisons équipées de rotules
• Train d’atterrissage électrique avec jambes peintes, articulées et amortissantes, fidèles à l’original
• Portes de train avant et principal séquencées, actionnées par servomoteurs et dotées de détails moulés
• Bords de panneaux, bords de trappes et ouvertures avec capuchons en plastique pour une durabilité accrue, afin d’éviter les dommages et l’écaillage de la peinture
• Aile en deux parties avec connexions sans mains libres, boulonnée en place, et nez amovible fixé magnétiquement
• Aucun collage requis pour l’assemblage et prêt à voler en moins de temps qu’il ne faut pour charger une batterie
• Pratique trappe supérieure avec verrière transparente, détails de cockpit et figurine de pilote
• Anneau LED de postcombustion simulée en option disponible séparément
• Cellule en EPO entièrement moulée, extrêmement durable

Le modèle Thunderbirds le plus intelligent et le plus détaillé à haute performance jamais conçu !

Le jet EDF F-16 Thunderbirds 80mm E-flite^® est le modèle à haute performance le plus intelligent et le plus détaillé de cet avion emblématique des salons aéronautiques ! Les détails Extra Scale, y compris les lignes de panneaux et des trappes moulées, les antennes simulées, les indicateurs, les capteurs et bien plus encore, portent le réalisme au niveau supérieur. Les fonctionnalités Extra Scale fonctionnelles incluent des feux de navigation et d’atterrissage à LED, des gouvernes de profondeur entièrement mobiles, des flaperons en option, des portes de train séquencées ainsi que le train d’atterrissage rétractable le plus fidèle à l’original jamais installé sur un modèle EDF F-16. Les deux versions incluent neuf servomoteurs numériques à engrenages métalliques installés en usine, et avec la version ARF Plus, vous pouvez installer le récepteur compatible et le système d’alimentation EDF 80mm de votre choix — provenant d’un autre modèle de catégorie similaire ou en utilisant d’autres composants compatibles.

La version BNF^® Basic comprend un ventilateur V2 à 12 pales de 80 mm, un moteur brushless inrunner haute puissance 2100Kv et un ESC Smart Spektrum Avian^™ 100A pour offrir des performances fantastiques avec les batteries LiPo 6S 4000–7000mAh populaires – ainsi qu’un son incroyable semblable à celui d’une turbine. Ce système d’alimentation efficace offre de meilleures performances et des temps de vol plus longs que les systèmes d’alimentation compatibles 6S utilisés dans les modèles de taille similaire équipés d’EDF de 90 mm. Il est également équipé d’un récepteur Spektrum^™ AR8360T installé en usine, doté des technologies exclusives AS3X^® et SAFE^® Select en option. Lors de l’utilisation d’émetteurs compatibles, le récepteur et l’ESC Smart fournissent en temps réel la tension globale de la batterie, l’intensité, le régime moteur et d’autres données télémétriques – avec des batteries Smart et non-Smart – ainsi que l’inversion facultative du moteur pour raccourcir les courses au sol après l’atterrissage et offrir d’autres capacités spéciales de manœuvre au sol. Fabriqué en EPO moulé avec des bords de panneaux, des bords de trappes et des ouvertures dotés de capuchons en plastique pour éviter d’endommager la finition entièrement peinte en blanc avec des détails rouges et bleus lors de la manipulation et de l’installation/du retrait des batteries, ce F-16 s’assemble sans colle et peut être prêt à voler en beaucoup moins de temps que d’autres modèles de catégorie similaire !

 

Avantage du niveau de complétion Bind-N-Fly

Vous possédez déjà un émetteur Spektrum^™ ? Les appareils Bind-N-Fly (BNF) facilitent plus que jamais le décollage rapide et offrent la meilleure expérience de pilotage possible. Ils sont livrés avec le système d’alimentation, les servomoteurs et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés, vous n’avez donc qu’à coupler le récepteur à un émetteur compatible, terminer l’assemblage final et voler !

 

 

Technologies exclusives

Ce modèle F-16 Thunderbirds haute performance est équipé des technologies exclusives Spektrum^™ AS3X^® et SAFE^® Select. AS3X agit en arrière-plan pour atténuer les effets du vent et des turbulences et offrir une sensation de contrôle absolu qui donne l’impression de piloter un avion beaucoup plus grand. SAFE Select en option offre des limites d’incidence et d’angle de roulis ainsi qu’un nivellement automatique qui peuvent être activés ou désactivés d’un simple interrupteur pour rendre ce F-16 plus facile à piloter ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctionnalités SAFE Select, il vous suffit de coupler le récepteur normalement et seul AS3X sera actif. De plus, les 7e et 8e canaux supplémentaires du récepteur AR8360T installé en usine peuvent être utilisés pour le fonctionnement optimal des accessoires LED de postcombustion simulée en option et pour d’autres fonctions (émetteur 7–8 canaux et plus requis pour utiliser les fonctions supplémentaires).

 

 

Technologie Smart^™

L’ESC Smart Spektrum^™ Avian^™ exclusif fournit une variété de données télémétriques en temps réel relatives au système d’alimentation, y compris le régime moteur, l’intensité, la tension globale de la batterie de vol et bien plus encore – avec des batteries Smart et non-Smart – via des récepteurs Smart compatibles (y compris l’AR8360T installé dans la version BNF^® Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare^™ (y compris les DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres) pendant que vous volez. Il affichera même les tensions individuelles des cellules, la température du pack de vol et d’autres données lors de l’utilisation de batteries LiPo Spektrum Smart. De plus, l’inversion facultative de la poussée peut aider à raccourcir la course au sol après l’atterrissage et offre d’autres capacités spéciales de manœuvre au sol (émetteur 7 canaux et plus requis pour l’inversion). Vous pouvez même installer le capteur télémétrique GPS Spektrum en option pour voir en temps réel la vitesse, la distance par rapport au point de départ et d’autres données.

 

 

EDF haute performance

Le ventilateur V2 à 12 pales de 80 mm, le moteur brushless inrunner haute puissance 2100Kv et l’ESC 100A s’associent à votre batterie LiPo 6S 4000–7000mAh 30+C pour offrir d’excellentes performances verticales et une fantastique plage de vitesse avec une réponse des gaz pratiquement instantanée. Ce système d’alimentation efficace offre également de meilleures performances et des temps de vol plus longs que les systèmes d’alimentation compatibles 6S utilisés dans les modèles de catégorie 90 mm. Mais ce qui rend l’expérience vraiment gratifiante, c’est le son fantastique qu’il produit – on dirait presque un véritable moteur à turbine !

 

 

Détails Extra Scale

Le F-16 Thunderbirds 80mm EDF présente un contour précis et une abondance de détails Extra Scale, y compris des lignes de panneaux et des trappes moulées, des antennes simulées, des indicateurs, des capteurs et bien plus encore.

 

 

Fonctionnalités Extra Scale fonctionnelles

Les feux de navigation et d’atterrissage à LED installés en usine, les gouvernes de profondeur entièrement mobiles et les surfaces de commande avec charnières à poche – y compris les portes de train principal et avant séquencées – sont des fonctionnalités Extra Scale fonctionnelles qui portent votre expérience au niveau supérieur. Un anneau LED de postcombustion simulée en option est également disponible séparément pour améliorer encore votre expérience (émetteur 7 canaux et plus requis pour un fonctionnement optimal de la postcombustion simulée).

 

 

Train Extra Scale

Les rétractations électriques fiables installées en usine sont équipées de composants métalliques durables, y compris des jambes peintes, articulées et amortissantes Extra Scale. C’est le train d’atterrissage le plus fidèle à l’original jamais installé sur un modèle EDF F-16 ! Les portes de train séquencées et actionnées par servomoteurs présentent des détails moulés à l’intérieur, et la porte du train avant est également équipée d’un feu d’atterrissage à LED qui s’allume et s’éteint automatiquement lorsque le train est déployé ou rétracté.

 

 

Durabilité détaillée

La construction en matériau EPO entièrement moulé permet de reproduire des détails et des formes complexes dans un format léger mais durable. Le résultat est une apparence à l’échelle exceptionnelle, facile à entretenir et offrant la meilleure expérience de vol possible. De plus, les bords de panneaux, les bords de trappes et les ouvertures dotés de capuchons en plastique améliorent la durabilité afin d’éviter les dommages et l’écaillage de la peinture lors de la manipulation et de l’installation/du retrait des batteries.

 

 

Contrôle précis

Un total de neuf servomoteurs numériques à engrenages métalliques installés en usine, ainsi que des liaisons équipées de rotules sur toutes les commandes de vol principales, offrent un contrôle net, précis et fiable à toutes les vitesses. Les flaperons en option sont également préprogrammés pour un fonctionnement optimal avec AS3X et SAFE Select dans la version BNF Basic.

 

 

Assemblage facile

Aucun collage n’est requis pour l’assemblage, et vous pouvez rendre le F-16 prêt à voler en moins de temps qu’il ne faut pour charger une batterie ! Les gouvernes de profondeur entièrement mobiles, ainsi que l’aile en deux parties avec connexions sans mains libres, se boulonnent en place et peuvent être facilement retirées pour un rangement et un transport pratiques.

 

 

Livrée emblématique

La finition entièrement peinte en blanc avec des détails rouges et bleus, ainsi que les étoiles appliquées en usine sur la dérive verticale et d’autres marquages, reproduit la livrée emblématique des Thunderbirds de l’US Air Force lors des salons aéronautiques avec un style Extra Scale époustouflant. Et contrairement à la peinture utilisée sur d’autres modèles de catégorie similaire, la peinture blanche a été testée sous une exposition directe à la lumière du soleil et spécialement formulée pour ne pas « jaunir » au fil du temps.

 

Avantage du niveau de complétion Bind-N-Fly

Vous possédez déjà un émetteur Spektrum^™ ? Les appareils Bind-N-Fly (BNF) facilitent plus que jamais le décollage rapide et offrent la meilleure expérience de pilotage possible. Ils sont livrés avec le système d’alimentation, les servomoteurs et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés, vous n’avez donc qu’à coupler le récepteur à un émetteur compatible, terminer l’assemblage final et voler !

Ce modèle Bind-N-Fly Basic est équipé d’un récepteur Spektrum 2,4 GHz DSMX® doté de la technologie AS3X (Artificial Stabilization–3-aXis), qui agit en arrière-plan pour atténuer les effets du vent et des turbulences. Le résultat est un sens accru de la stabilité et de la précision qui vous donne l’impression de piloter un avion beaucoup plus grand et parfaitement réglé.

Si c’est votre premier modèle de ce type ou si vous souhaitez une marge de sécurité supplémentaire en vous familiarisant avec l’avion, vous pouvez activer la technologie de protection de l’enveloppe de vol SAFE^® Select facultative intégrée au récepteur. Aucune programmation n’est requise. Il vous suffit de modifier la séquence de couplage comme indiqué dans le manuel.

Avec SAFE Select activé, vous bénéficiez de :

Limites d’incidence et d’angle de roulis

• Ces limites d’enveloppe empêchent l’avion de se mettre à l’envers en roulis ou en piqué. Elles empêchent également les angles de montée ou de piqué excessifs.

Nivellement automatique

• L’avion revient instantanément à un vol à plat et le maintient lorsque les sticks sont relâchés et placés au centre. Il est également utile pour maintenir les ailes à plat lors des décollages/lancements et des atterrissages.

Assignation facile de l’interrupteur — aucune programmation complexe requise

• La procédure simple consistant à assigner un interrupteur de l’émetteur pour activer ou désactiver les fonctionnalités SAFE Select ne nécessite aucune programmation complexe et prend quelques secondes seulement.

Si vous ne souhaitez pas activer les fonctionnalités SAFE Select, il vous suffit de coupler le récepteur normalement et il fonctionnera comme un récepteur AS3X standard.

Spécifications du produit