EFL23875 Twin Timber 1.6m PNP

L'E-flite^® Twin Timber 1,6 m n'est pas « juste un autre Timber » – il offre la même facilité de pilotage et les mêmes capacités STOL pour lesquelles les modèles Timber sont réputés, ainsi que des avantages, des performances et des capacités uniques grâce à sa configuration à double motorisation !

• Pas juste un autre Timber ; c'est le modèle Timber le plus performant, le plus robuste, le plus stable et le plus unique à ce jour
• Un excellent premier modèle à double motorisation, polyvalent pour le sport au quotidien et les capacités STOL, pour un large éventail de pilotes
• Le double ESC intelligent Spektrum™ Avian™ de 40 A fournit la tension de la batterie en temps réel, les températures et d'autres données via des récepteurs et émetteurs compatibles
• Moteurs outrunner haute puissance compatibles 3S et 4S avec hélices tripales en rotation contraire
• Pratique trappe supérieure avec grand compartiment à batterie pouvant accueillir des batteries 3S 2200 mAh à 4S 5000 mAh

Contenu de la boîte

• (1) E-flite® Twin Timber® 1,6 m
• (6) Servomoteurs Spektrum™ à engrenages métalliques (installés)
• (2) Moteurs outrunner sans balais Spektrum (installés)
• (1) Double ESC intelligent Spektrum Avian™ 40 A sans balais (installé)
• (1) Ensemble de volets de bord d'attaque en option
• (1) Manuel du produit

Éléments nécessaires pour compléter

• (1) Émetteur et récepteur grand angle à 5+ canaux
• (1) Batterie LiPo 3S 11,1 V ou 4S 14,8 V 2200–5000 mAh avec connecteur EC3™ ou IC3™
• (1) Chargeur LiPo compatible

Introduction

L'E-flite^® Twin Timber 1,6 m offre la même facilité de pilotage et les mêmes capacités STOL pour lesquelles les modèles Timber sont réputés – ainsi que des avantages, des performances et des capacités uniques grâce à sa configuration à double motorisation – pour en faire le modèle Timber le plus performant, le plus robuste et le plus stable à ce jour ! Les moteurs spécialement réglés sont compatibles avec les batteries 3S et 4S 2200–5000 mAh populaires et sont associés à un ESC intelligent Spektrum^™ Avian^™ « double » exclusif. La version BNF Basic est également équipée d'un récepteur AR637TA pour fournir des données de télémétrie en temps réel – ainsi que la poussée différentielle et la marche arrière pour des capacités aérobatiques et autres uniques – avec les technologies AS3X^® et SAFE^® Select. La cellule est finie avec un motif de décoration frais et moderne qui présente des volets fonctionnels ainsi que des feux de décollage, de navigation et stroboscopiques à LED. Elle comprend également des volets de bord d'attaque en option et peut être pilotée depuis l'eau à l'aide des flotteurs en option (vendus séparément).

Caractéristiques

• Pas juste un autre Timber ; c'est le modèle Timber le plus performant, le plus robuste, le plus stable et le plus unique à ce jour
• Un excellent premier modèle à double motorisation, polyvalent pour le sport au quotidien et les capacités STOL, pour un large éventail de pilotes
• Incrédibles capacités de décollage et d'atterrissage courts (STOL) ainsi que de vol sport et aérobatique
• Le double ESC intelligent Spektrum^™ Avian^™ de 40 A fournit la tension de la batterie en temps réel, les températures et d'autres données via des récepteurs et émetteurs compatibles
• Moteurs outrunner haute puissance compatibles 3S et 4S avec hélices tripales en rotation contraire
• Pratique trappe supérieure avec grand compartiment à batterie pouvant accueillir des batteries 3S 2200 mAh à 4S 5000 mAh
• Aile en deux parties avec jonction d'aile en composite plus un clip conçu sur mesure dans le fuselage pour maintenir la jonction lorsque l'aile est séparée
• Les connecteurs combinés facilitent le montage/démontage de l'aile pour un stockage et un transport plus pratiques
• Gouvernes surdimensionnées avec lignes de charnière à double biseau pour des capacités de contrôle et aérobatiques accrues
• Volets fonctionnels pouvant se déplacer dans les deux sens pour une utilisation en option comme ailerons sur toute l'envergure
• Volets de bord d'attaque en option pour des performances STOL et de vol lent améliorées
• Train d'atterrissage extrêmement robuste avec absorption des chocs et roues/pneus surdimensionnés
• Feux de décollage, de navigation et stroboscopiques à LED fonctionnels et installés en usine
• Construction en EPO renforcé de composite légère mais durable
• Six servomoteurs durables à engrenages métalliques et linkages installés en usine
• Flotteurs en option avec gouvernes de direction pour le vol depuis l'eau (vendus séparément)
• Assemblage rapide et facile – aucune colle requise

Aperçu

L'E-flite^® Twin Timber 1,6 m n'est pas « juste un autre Timber avec un autre moteur » – c'est le modèle Timber le plus performant, le plus robuste, le plus stable et le plus unique à ce jour ! Toutes les caractéristiques populaires des autres modèles Timber sont présentes : train d'atterrissage avec absorption des chocs et roues surdimensionnées de style tundra ; volets de bord d'attaque en option ; volets fonctionnels ; et un système d'éclairage à LED avec feux de décollage, de navigation et stroboscopiques. Le Twin Timber 1,6 m dispose également d'une grande trappe supérieure pour des changements de batterie plus rapides et plus faciles. De plus, il est équipé du train d'atterrissage le plus robuste installé sur un modèle Timber à ce jour pour améliorer la durabilité et les capacités STOL lors du vol sur des terrains accidentés ! Les moteurs brushless doubles plus efficaces sont compatibles 3S et 4S et sont associés à un ESC intelligent Spektrum^™ Avian^™ double exclusif de 40 A qui peut fournir une variété de données de télémétrie du système d'alimentation en temps réel avec des batteries Smart et non-Smart via des récepteurs compatibles (y compris l'AR637TA installé dans la version BNF^® Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare^™. La version BNF^® Basic est équipée d'un récepteur AR637TA pour fournir des données de télémétrie grand angle en temps réel, y compris la tension de la batterie, la température de l'ESC et plus encore — ainsi que la poussée différentielle et la marche arrière des moteurs pour des capacités spéciales de manipulation au sol et autres — avec les avantages d'AS3X^® et des technologies SAFE^® Select en option. L'aile plus grande en 2 parties ajoute à la stabilité, et les gouvernes surdimensionnées avec des volets pouvant se déplacer dans les deux sens offrent un contrôle et des capacités comme les modèles Timber X, y compris des ailerons sur toute l'envergure en option. Les connecteurs combinés facilitent le montage et le démontage de l'aile, et il y a même un clip conçu sur mesure dans le fuselage qui maintient la jonction de l'aile pour que vous ne la perdiez pas lorsque l'aile est séparée. Mieux encore, les moteurs montés sur l'aile rendent presque impossible de casser les hélices ou d'endommager les moteurs et les supports si vous faites un piqué ! Ils offrent également un dégagement fantastique lors du vol avec les flotteurs en option également utilisés pour les modèles Timber X 1,2 m et Timber 1,5 m. Et tout cela s'ajoute pour faire de ce modèle un excellent premier modèle à double motorisation, STOL (Décollage et Atterrissage Courts), sport au quotidien et même capable d'aérobatics agressives pour un large éventail de pilotes !

Présentation vidéo

   

Niveau de complétion Plug-N-Play^®

La version Plug-N-Play (PNP) est livrée dans la boîte avec un système d'alimentation et des servomoteurs installés en usine qui sont prêts à être connectés au récepteur compatible de votre choix (vendu séparément), plus l'émetteur et la batterie que vous fournissez (également vendus séparément). Installez le récepteur, terminez tout assemblage final, et volez !

 

 

Technologie intelligente

Les versions PNP et BNF Basic sont toutes deux équipées d'un ESC intelligent Spektrum^™ Avian^™ double exclusif qui peut fournir une variété de données de télémétrie en temps réel liées au système d'alimentation, y compris la tension de la batterie, la température de l'ESC et plus encore – avec des batteries Smart et non-Smart – via des récepteurs compatibles (y compris l'AR637TA installé dans la version BNF^® Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare^™ (y compris le DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, le DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et d'autres) pendant que vous volez. De plus, la marche arrière et la poussée différentielle offrent une manipulation au sol améliorée pour des roulages, décollages et atterrissages plus faciles, ainsi que la capacité d'effectuer des manœuvres aérobatiques spéciales.

 

 

Options de train polyvalentes

Herbe épaisse, chemins de gravier, sentiers de terre— même les lacs et étangs locaux—vous pouvez décoller de ces surfaces et de nombreuses autres qui sont impossibles à gérer pour la plupart des modèles de cette taille. Le train d'atterrissage avec absorption des chocs est le plus robuste installé sur un modèle Timber à ce jour et est équipé de roues/pneus surdimensionnés de style tundra pour absorber les bosses des surfaces accidentées. L'ensemble de flotteurs en option (vendu séparément) présente des doubles gouvernes d'eau pour un contrôle de direction superbe. Quelle que soit l'option de train que vous choisissez pour voler, les deux sont faciles à installer et peuvent être échangées en quelques minutes.

 

 

Capacités STOL (Décollage et Atterrissage Courts)

La conception de l'aile a une envergure plus grande et une surface plus grande que les modèles Timber X 1,2 m et Turbo 1,5 m, de plus elle présente des bouts d'ailes inclinés et peut être équipée avec les volets de bord d'attaque inclus en option pour des performances de vol lent et STOL améliorées. Ces caractéristiques, avec la conception légère, les volets surdimensionnés et le système d'alimentation brushless haute puissance, rendent possible de bondir dans les airs ou de flotter pour atterrir sur aussi peu que quelques pieds ou moins.

 

 

Double motorisation flexible

Le double système d'alimentation brushless installé en usine présente un ESC intelligent Spektrum^™ Avian^™ double de 40 A plus des moteurs spécialement réglés qui fournissent une abondance de poussée avec une batterie LiPo 3S ou plus de vitesse et des performances verticales illimitées avec une batterie 4S sans le besoin de toute modification ou mise à niveau. De plus, les moteurs montés sur l'aile rendent presque impossible de casser les hélices en rotation contraire ou d'endommager les moteurs et les supports si vous faites un piqué ! Ils offrent également un dégagement fantastique lors du vol avec les flotteurs en option également utilisés pour les modèles Timber X 1,2 m et Timber 1,5 m.

 

 

Précision durable

La construction à noyau creux renforcée de composite avec du matériau EPO fournit une cellule légère mais durable. Et les servomoteurs à engrenages métalliques installés en usine sont précis, durables et fiables.

 

 

Feux à LED

Comme la plupart des autres modèles Timber, le Twin Timber 1,6 m est livré avec des feux de décollage, de navigation et stroboscopiques à LED d'apparence réaliste qui sont installés en usine et alimentés par la batterie de vol.

 

 

Assemblage facile

Aucune colle n'est requise pour l'assemblage, et parce que les quelques pièces qui doivent être assemblées se vissent facilement en place, le Twin Timber peut être prêt à voler en moins de temps qu'il ne faut pour charger la batterie de vol. L'aile en deux parties présentant des connecteurs de servo combinés facilite le retrait/montage de l'aile. De plus, un clip conçu sur mesure dans le fuselage maintient la jonction de l'aile, afin que vous ne la perdiez pas lorsque l'aile est séparée !

 

Spécifications du produit