EFL15950 Cirrus SR22T 1,5 m BNF Basic avec Smart, AS3X et SAFE Select
Détails du produit
Le Cirrus SR22T 1,5 m d'E-flite® a été amélioré pour devenir le modèle réduit d'aviation générale le plus intelligent, le plus puissant et le plus amusant à piloter à ce jour, inspiré de cette merveille de l'aviation générale : il est conçu pour un vol réaliste et sportif, ainsi que pour voler plus vite et réaliser des acrobaties plus énergiques !
- Réplique à l'échelle de l'avion d'aviation générale le plus intelligent, le plus sûr et le plus innovant disponible dans le monde entier aujourd'hui
- Mis à jour et amélioré pour offrir un vol réaliste et sportif amélioré, ainsi que des capacités de vol à plus grande vitesse et d'acrobaties plus énergiques
- Moteur spécialement réglé compatible avec les batteries 3S et 4S sans nécessiter de modifications ni d'améliorations
- Récepteur Spektrum™ AR637TA avec télémétrie longue portée et technologie DSMX® de pointe dans l'industrie
- Facile à décoller, à piloter et à atterrir avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select en utilisation facultative
- (1) E-flite® Cirrus SR22T 1,5 m
- (1) ESC intelligent Spektrum™ Avian™ sans balais 60 A (installé)
- (1) Moteur sans balais à rotor externe (installé)
- (6) Servomoteurs (installés)
- (1) Récepteur Spektrum™ AR637TA 6 canaux
- (1) Manuel du produit
Éléments nécessaires pour compléter
- (1) Émetteur compatible Spektrum™ DSMX®/DSM2® 5-6+ canaux longue portée
- (1) Batterie LiPo 3S 11,1 V ou 4S 14,8 V 2200–3200 mAh avec connecteur EC3™ ou IC3®
- (1) Chargeur de batterie LiPo compatible
Conçu pour un vol plus intelligent
Cirrus Aircraft décrit les origines de l'entreprise comme « un peu plus que le rêve d'enfance de deux frères dans une grange du Wisconsin ». Mais de ce modeste début est née une révolution dans l'aviation générale. En 2020, Cirrus Aircraft a à nouveau redéfini l'expérience de l'aviation avec la série G6 SR — « l'avion d'aviation générale le plus intelligent, le plus sûr et le plus innovant qu'un pilote puisse désirer ». Aujourd'hui, E-flite® présente le modèle réduit le plus intelligent, le plus puissant et le plus amusant à piloter de cette dernière merveille de Cirrus. Il possède toutes les caractéristiques, technologies, capacités et performances attendues par les pilotes RC d'aujourd'hui, y compris un ESC intelligent Spektrum™ Avian™ qui transmet au pilote une variété de données télémétriques en temps réel relatives au système d'alimentation via des récepteurs et émetteurs compatibles. Comme la version à taille réelle, l'E-flite® Cirrus SR22T 1,5 m est un avion plus intelligent pour un vol plus intelligent !
Caractéristiques
- Réplique à l'échelle de l'avion d'aviation générale le plus intelligent, le plus sûr et le plus innovant disponible dans le monde entier aujourd'hui
- Mis à jour et amélioré pour offrir un vol réaliste et sportif amélioré, ainsi que des capacités de vol à plus grande vitesse et d'acrobaties plus énergiques
- Moteur spécialement réglé compatible avec les batteries 3S et 4S sans nécessiter de modifications ni d'améliorations
- Les batteries 3S et 4S 2200–3200 mAh populaires offrent d'excellentes performances et temps de vol
- L'ESC intelligent Spektrum Avian™ 60 A fournit la tension de la batterie en temps réel, le régime moteur et d'autres données via des récepteurs et émetteurs compatibles
- Récepteur Spektrum™ AR637TA avec télémétrie longue portée et technologie DSMX® de pointe dans l'industrie
- Facile à décoller, à piloter et à atterrir avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select en utilisation facultative
- La stabilité inégalée et la sensation de maîtrise de la technologie exclusive AS3X®
- Train d'atterrissage robuste avec pneus surdimensionnés pour fonctionner sur une variété de surfaces, y compris l'herbe
- Volets fendus fonctionnels pour des décollages/atterrissages plus courts et une meilleure maniabilité à basse vitesse
- Commande à 5 canaux avec six (6) servomoteurs et liaisons installés en usine
- Peint et fini en usine avec un schéma de livrée à l'échelle et hautement visible
- Éclairage intérieur de cabine, d'atterrissage et de navigation à LED installé en usine
- Construction EPO renforcée de composite légère mais durable
- Assemblage rapide et facile par boulonnage – aucune colle requise
- Aile et empennage arrière en deux parties faciles à installer/retirer
Exceptionnel à l'intérieur comme à l'extérieur
Ce Cirrus SR22T 1,5 m d'E-flite® mis à jour et amélioré — une réplique sous licence officielle de l'avion d'aviation générale extrêmement populaire — est notre SR22 le plus intelligent, le plus puissant et le plus amusant à piloter à ce jour ! Équipé d'un système d'alimentation sans balais compatible 3S et 4S et d'une hélice à 3 pales, il est capable de vol lent et réaliste, d'acrobaties sportives, de vol à plus grande vitesse et d'acrobaties plus énergiques. Les pilotes intermédiaires et expérimentés pourront décoller rapidement et avec style grâce à l'assemblage rapide et facile par boulonnage. L'aile en deux parties à brancher comprend des volets fendus fonctionnels et un système pratique de connexion des servomoteurs sans les mains libres. L'éclairage intérieur de cabine et extérieur de navigation à LED fonctionnel met en valeur une livrée fraîche et moderne inspirée du dernier modèle de la version Generation 6 à taille réelle pour une authenticité prête à être admirée sous tous les angles. Les roues surdimensionnées sur le train d'atterrissage tricycle robuste avec train avant directionnel rendent les décollages et les atterrissages sur les terrains en herbe ou les surfaces pavées tout aussi faciles. Les carénages et les enjoliveurs assortis complètent la silhouette à l'échelle, tandis qu'une cabine détaillée avec des vitres teintées et une figurine de pilote ajoute les touches finales parfaites. Les deux versions du Cirrus SR22T 1,5 m sont livrées avec un ESC intelligent Spektrum™ Avian™ 60 A exclusif. La version BNF® Basic ajoute un récepteur AR637TA qui, en plus d'offrir les technologies AS3X® et SAFE® Select en utilisation facultative, tire parti de la technologie Smart de l'ESC pour fournir des données télémétriques en temps réel longue portée, y compris le régime moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore, aux émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ compatibles.
Technologies exclusives
La version BNF Basic du Cirrus SR22T 1,5 m est équipée des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour atténuer les effets du vent et des turbulences afin d'offrir une sensation de maîtrise qui donne l'impression de piloter un avion beaucoup plus grand. SAFE Select en utilisation facultative offre des limites d'incidence et d'inclinaison ainsi qu'un auto-nivellement automatique qui peut être activé ou désactivé d'un simple interrupteur ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctionnalités SAFE Select, liez simplement le récepteur normalement et seul AS3X sera actif.
Technologie intelligente
Le Cirrus SR22T 1,5 m est équipé d'un ESC intelligent Spektrum™ Avian™ exclusif qui peut fournir une variété de données télémétriques en temps réel relatives au système d'alimentation, y compris le régime moteur, le courant, la tension de la batterie et plus encore via des récepteurs compatibles (y compris l'AR637TA) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ (y compris le DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, le DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX20 et autres) pendant que vous volez.
Plus puissant
Le système d'alimentation sans balais installé en usine comprend un ESC intelligent Spektrum™ Avian™ 60 A ainsi qu'un moteur spécialement réglé et une hélice à 3 pales qui offrent une grande poussée avec une batterie LiPo 3S, ou plus de vitesse et des performances verticales illimitées avec une batterie 4S, sans nécessiter de modifications ni d'améliorations.
Sous licence officielle
Cette réplique à l'échelle est sous licence officielle de Cirrus Aircraft et présente un schéma de livrée appliqué en usine inspiré du dernier modèle de la version Generation 6 à taille réelle.
Abondance de détails à l'échelle
La structure EPO légère mais durable, renforcée de composite et entièrement moulée est équipée d'une abondance de détails à l'échelle, y compris des lignes de panneaux, des trappes, des poignées, des marches, des antennes et plus encore.
Caractéristiques à l'échelle fonctionnelles
Les éclairages intérieur de cabine, d'atterrissage et de navigation à LED installés en usine, ainsi que les volets fendus opérationnels, sont des caractéristiques à l'échelle fonctionnelles qui font passer votre expérience à un autre niveau.
Assemblage facile
Aucune colle n'est requise pour l'assemblage final, et vous pouvez avoir le Cirrus SR22T 1,5 m prêt à voler en moins de temps qu'il n'en faut pour charger une batterie ! Et bien qu'il soit de taille pratique pour être entièrement assemblé dans presque n'importe quel véhicule, vous pouvez également retirer l'aile en deux parties équipée d'un système pratique de connexion des servomoteurs sans les mains libres pour un stockage et un transport encore plus faciles.
Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) facilitent plus que jamais le décollage et offrent la meilleure expérience de contrôle possible. Ils sont livrés avec le système d'alimentation, les servomoteurs et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés, vous n'avez donc qu'à lier le récepteur à un émetteur compatible, terminer l'assemblage final et voler !
Ce modèle BNF Basic est équipé d'un récepteur Spektrum 2,4 GHz DSMX® doté de la technologie AS3X (Artificial Stabilization–3-aXis) qui fonctionne en arrière-plan pour atténuer les effets du vent et des turbulences. Le résultat est un sens accru de la stabilité et de la précision qui vous donne l'impression de piloter un avion beaucoup plus grand et réglé par des experts.
Si c'est votre premier modèle de ce type, ou si vous souhaitez une marge de sécurité supplémentaire en vous familiarisant avec l'avion, vous pouvez activer la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select intégrée au récepteur. Aucune programmation n'est requise. Il suffit de modifier la séquence de liaison comme indiqué dans le manuel.
Avec SAFE Select activé, vous obtenez :
Limites d'incidence et d'inclinaison
- Ces limites d'enveloppe empêchent l'avion de se mettre à l'envers en roulis ou en tangage. Elles empêchent également les angles de montée ou de descente excessifs.
Auto-nivellement automatique
- L'avion revient instantanément à un vol de niveau et le maintient lorsque les sticks sont relâchés et en position centrale. C'est également utile pour maintenir les ailes à l'horizontale pendant les décollages/lancements et les atterrissages.
Assignation facile des interrupteurs — Aucune programmation complexe requise
- La procédure simple pour assigner un interrupteur d'émetteur pour activer et désactiver les fonctionnalités SAFE Select ne nécessite aucune programmation complexe et prend seulement quelques secondes.
Si vous ne souhaitez pas activer les fonctionnalités SAFE Select, liez simplement le récepteur normalement et il fonctionnera comme un récepteur AS3X standard.
Cirrus et les emblèmes, logos et designs de carrosserie associés sont des marques de commerce ou des marques de commerce enregistrées de Cirrus Design Corporation et sont utilisés sous licence par Horizon Hobby, LLC.
Spécifications du produit
| Train d'atterrissage | Tricycle avec pneus surdimensionnés |
| Type de moteur | Sans balais - Rotor externe |
| Contrôle de la vitesse | Inclus |
| Poids du produit | 3,3-4,0 lb (53-64 oz) |
| Batterie | Vendue séparément |
| Longueur du produit | 39" (991 mm) |
| Type d'alimentation | Électrique |
| Servomoteurs | Inclus |
| Niveau de compétence | Niveau 2 |
| Couleurs du schéma de finition | Rouge / Blanc |
| Envergure | 59" (1499 mm) |
| Radio minimum requise | Émetteur compatible Spektrum™ DSMX®/DSM2® à plage complète de 5 à 6 canaux et plus |
| Radio | Vendue séparément |
| Temps d'assemblage approximatif | Moins d'une heure |
| Matériau | EPO |
| Chargeur | Vendu séparément |
| Récepteur | Inclus |