EFL02050 SR-71 Blackbird Twin 40mm EDF BNF Basic avec AS3X et SAFE Select

Présentation de la vidéo

Les passionnés d'aviation et les pilotes de RC rêvent de piloter un SR-71, et le E-flite® SR-71 Blackbird Twin 40mm EDF peut faire de ce rêve une réalité ! Il est conçu pour être compatible avec des batteries 4S 2200mAh et pour que les pilotes RC expérimentés puissent se l'offrir et le piloter.

• Une réplique sous licence officielle* de l'avion habité le plus rapide et volant le plus haut du monde qui offre une expérience de vol différente de tout autre modèle
• Deux ventilateurs de 40mm et moteurs outrunner compatibles avec les batteries 4S 2200mAh 30+C populaires
• Plus facile à piloter avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select innovante et à utilisation facultative
• Comprend un ensemble supplémentaire de stabilisateurs verticaux peints en rouge à utilisation facultative qui s'enclenchent en place pour une meilleure visibilité
• Presque entièrement assemblé en usine et prêt à voler dès la sortie de la boîte

Dans la boîte

• (1) E-flite® SR-71 Blackbird Twin 40mm EDF
• (4) Servomoteurs linéaires Spektrum (installés)
• (2) Moteurs outrunner sans balais Spektrum (installés)
• (1) Unité de commande Spektrum avec (1) Récepteur et (2) ESC sans balais (installés)
• (1) Manuel du produit de base BNF SR-71 Blackbird Twin 40mm EDF

Nécessaire pour compléter

• (1) Émetteur compatible Spektrum™ DSMX®/DSM2® à plage complète de 5+ canaux
• (1) LiPo 4S 14.8V 2200mAh 30+C avec connecteur EC3™ ou IC3®
• (1) Chargeur LiPo compatible

Introduction

Le Lockheed Martin SR-71 « Blackbird » est l'un des avions les plus uniques et emblématiques de tous les temps. Développé dans les années 1960 pour voler plus vite et plus haut que tous les autres avions et missiles de l'époque, le SR-71 détient les records du monde d'altitude soutenue (85 069 pieds) et de vitesse (2 193,2 mph/Mach 3,3). Avec le E-flite® SR-71 Blackbird Twin 40mm EDF, vous pouvez posséder une réplique à l'échelle conçue pour être pratique et abordable pour plus de pilotes RC ! Il est compatible avec les batteries 4S 2200mAh populaires et est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X et SAFE Select à utilisation facultative pour en faire le Blackbird le plus facile à piloter à ce jour. Le train d'atterrissage fixe à utilisation facultative avec une roue de nez directionnelle facilite le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses, ou vous pouvez retirer le train pour plus de vitesse et de performances verticales lors des vols au-dessus de l'herbe. Mieux encore, il arrive fini en usine et presque prêt à voler dès la sortie de la boîte pour offrir une expérience de vol authentique du SR-71 que vous ne pouvez obtenir nulle part ailleurs !

Caractéristiques

• Une réplique sous licence officielle* de l'avion habité le plus rapide et volant le plus haut du monde qui offre une expérience de vol différente de tout autre modèle
• Le modèle de jet EDF (Electric Ducted Fan) SR-71 le plus abordable, pratique et facile à piloter à ce jour
• Deux ventilateurs de 40mm et moteurs outrunner compatibles avec les batteries 4S 2200mAh 30C+ populaires
• Données de télémétrie en temps réel de la tension globale de la batterie, du courant et autres via des émetteurs compatibles
• Récepteur Spektrum™ avec télémétrie de portée de vol et technologie DSMX® 2.4GHz de pointe de l'industrie
• Plus facile à piloter avec la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select innovante et à utilisation facultative
• La stabilité inégalée et la sensation de contrôle de la technologie AS3X® exclusive
• Quatre servomoteurs installés en usine pour le contrôle séparé des ailerons, de la profondeur et de la direction de roue de nez
• Décollez et atterrissez sur des surfaces lisses en utilisant le train d'atterrissage inclus plus la roue de nez directionnelle
• Retirez le train d'atterrissage et utilisez les poignées de lancer moulées plus le mode Hand Launch Assist automatique lors des vols au-dessus de l'herbe ou d'autres surfaces appropriées
• Structure en EPO entièrement moulée et extrêmement durable avec des renforts en plastique et composites partout
• Comprend un ensemble supplémentaire de dérives verticales peintes en rouge à utilisation facultative qui s'enclenchent en place pour une meilleure visibilité
• Presque entièrement assemblé en usine et prêt à voler dès la sortie de la boîte
• Finition appliquée en usine, entièrement peinte avec un autocollant « Habu » à utilisation facultative

Aperçu

Les passionnés d'aviation et les pilotes de RC ont rêvé de piloter un SR-71 un jour, et maintenant le E-flite® SR-71 Blackbird Twin 40mm EDF peut faire de ce rêve une réalité ! Il arrive presque entièrement assemblé en usine et prêt à voler dès la sortie de la boîte, incluant une unité de commande installée en usine avec un récepteur Spektrum™ équipé des technologies exclusives AS3X® et SAFE® Select à utilisation facultative. Il est prêt à être lié à votre émetteur équipé de 5+ canaux DSMX®/DSM2®, plus vous recevrez des données de télémétrie en temps réel, incluant la tension globale de la batterie, le courant, et plus avec les batteries Smart et non-Smart lorsque vous utilisez des radios Spektrum compatibles avec le logiciel AirWare™. Les deux ventilateurs de 40mm et moteurs outrunner sans balais sont compatibles avec les batteries 4S 2200mAh 30C+ abordables et courantes tout en offrant un excellent mélange de performances et de temps de vol. La structure en EPO entièrement moulée présente des lignes de panneaux et d'autres détails de surface à l'échelle, avec des chines de fuselage renforcées en plastique plus des renforts composites dans le nez et partout pour la rendre extrêmement durable tout en la gardant légère. Un nez en caoutchouc avec tube Pitot et les dérives verticales – incluant un ensemble supplémentaire de dérives peintes en rouge à utilisation facultative qui offrent une meilleure visibilité – s'enclenchent en place pour un retrait/remplacement facile. Le train d'atterrissage fixe plus la roue de nez directionnelle, avec des pneus qui reproduisent l'apparence des pneus uniques infusés d'aluminium utilisés sur l'avion à taille réelle, rendent possible le roulage, le décollage et l'atterrissage sur des surfaces lisses. Vous pouvez également voler sans le train d'atterrissage installé pour plus de vitesse et de performances verticales tout en utilisant les poignées de lancer moulées et le mode Hand Launch Assist automatique pour des lancers à la main faciles au-dessus de l'herbe et des atterrissages sur l'herbe. Dans tous les cas, le E-flite SR-71 Blackbird Twin 40mm offre une expérience de vol incomparable que vous ne pouvez tout simplement pas obtenir avec tout autre modèle RC !

 

Niveau de compétence 3 – Expérience requise

Les avions de niveau de compétence 3, comme celui-ci, sont adaptés aux pilotes RC plus expérimentés qui ont déjà les compétences pour assembler, configurer et piloter des modèles de classe similaire. Et bien que ce soit le modèle SR-71 le plus facile à piloter à ce jour, ce n'est pas un premier avion RC approprié pour les nouveaux pilotes ou un premier modèle EDF (Electric Ducted Fan)/jet pour les pilotes RC intermédiaires à expérimentés. Vous devriez avoir l'expérience et les compétences nécessaires pour piloter avec succès des modèles EDF haute performance comme le E-flite Habu SS (Super Sport) 50mm ou 70mm, le Viper 70mm et/ou des modèles EDF plus grands avant d'essayer de piloter le SR-71 Blackbird Twin 40mm EDF.

Êtes-vous nouveau dans le vol d'avions RC (Radio Controlled) ? Si oui, le SR-71 n'est pas un premier modèle RC approprié et nous recommandons d'apprendre à voler avec l'un de nos avions d'entraînement spécialement conçus tels que le E-flite® Habu STS (Smart Trainer with SAFE) 70mm EDF. Il est équipé de la technologie SAFE exclusive et innovante qui rend possible pour presque n'importe qui d'apprendre à voler avec succès ! La version Ready-To-Fly (RTF) Basic inclut presque tout ce qui est nécessaire pour voler (à l'exception d'une batterie LiPo compatible et d'un chargeur qui sont vendus séparément) et est un choix parfait si vous êtes un nouveau pilote RC !

 

 

Avantage du niveau de complétion Bind-N-Fly

Déjà propriétaire d'un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) rendent le fait de prendre rapidement l'avion avec la meilleure expérience de contrôle possible plus facile que jamais. Ils sortent de la boîte avec le système d'alimentation, les servomoteurs et un récepteur Spektrum 2.4GHz installés pour que tout ce que vous ayez à faire est de lier le récepteur à un émetteur compatible, terminer tout assemblage final, et voler !

 

 

Technologies exclusives

Ceci est le premier modèle SR-71 Blackbird équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et de la turbulence pour offrir une sensation de contrôle qui fait croire que vous pilotez un avion beaucoup plus grand. SAFE Select à utilisation facultative offre des limites d'angle de tangage et de roulis avec un auto-nivellement automatique qui peut être allumé et éteint d'un coup de switch pour rendre ce Blackbird plus facile à piloter.

 

 

Capacité de télémétrie

Le SR-71 Blackbird Twin 40mm EDF est équipé d'une unité de commande incluant un récepteur et des ESC qui fournissent une variété de données de télémétrie en temps réel liées au système d'alimentation incluant la tension globale de la batterie, le courant, et plus – lorsque vous utilisez des batteries Smart et non-Smart – aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare™ (incluant le DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, le DX9, NX6, 8 et 10, iX12, iX14, iX20 et autres) pendant que vous volez.

 

 

EDFs haute puissance

Les systèmes d'alimentation sans balais installés en usine présentent des ventilateurs de 40mm avec des moteurs outrunner à haut RPM. Cette configuration de système d'alimentation double est conçue pour offrir un excellent mélange de performances et de temps de vol avec les batteries 4S 2200mAh 30C+ populaires.

 

 

Options de train

Vous pouvez installer le train d'atterrissage fixe inclus avec une roue de nez directionnelle – avec des pneus qui reproduisent l'apparence des pneus uniques infusés d'aluminium utilisés sur l'avion à taille réelle – pour rouler, décoller et atterrir sur des surfaces lisses. Ou vous pouvez laisser le train d'atterrissage hors pour plus de vitesse et de performances verticales plus des lancers à la main faciles au-dessus de l'herbe et des atterrissages sur l'herbe tout en utilisant les poignées de lancer moulées et le mode Hand Launch Assist automatique.

 

 

Design durable

La structure en EPO présente des lignes de panneaux moulées et d'autres détails de surface à l'échelle, avec des chines de fuselage renforcées en plastique plus des renforts composites dans le nez et partout pour la rendre extrêmement durable tout en la gardant légère. Le résultat est une apparence à l'échelle exceptionnelle qui est facile à entretenir et offre la meilleure expérience de vol possible.

 

 

Assemblé en usine

Le SR-71 Blackbird Twin 40mm EDF arrive presque 100% assemblé en usine et prêt à voler dès la sortie de la boîte ! Le seul assemblage requis est d'enclencher les dérives verticales noires – ou l'ensemble supplémentaire de dérives peintes en rouge qui offrent une meilleure visibilité – en place. Ensuite programmez et liez votre émetteur équipé de 5+ canaux Spektrum™ DSMX®/DSM2® au récepteur installé en usine et vous pouvez être en vol dans les minutes après l'avoir sorti de la boîte !

 

 

Fini en usine

La finition appliquée en usine et entièrement peinte plus autocollant ne fait pas seulement bien mais reproduit aussi les marquages « Habu » de 17958, incluant un autocollant à utilisation facultative pour le nez.

 

  

Avantage du niveau de complétion Bind-N-Fly

Déjà propriétaire d'un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) rendent le fait de prendre rapidement l'avion avec la meilleure expérience de contrôle possible plus facile que jamais. Ils sortent de la boîte avec le système d'alimentation, les servomoteurs et un récepteur Spektrum 2.4GHz installés pour que tout ce que vous ayez à faire est de lier le récepteur à un émetteur compatible, terminer tout assemblage final et voler !

Ce modèle Basic Bind-N-Fly est équipé d'un récepteur Spektrum 2.4GHz DSMX® avec technologie AS3X® (Artificial Stabilization–3-aXis) qui fonctionne en arrière-plan pour lisser les effets du vent et de la turbulence pour que vous profitiez d'un sentiment de stabilité et de précision qui fait croire que vous pilotez un avion beaucoup plus grand, expertement réglé.

Si c'est votre premier modèle de ce type, ou si vous voulez une marge de sécurité supplémentaire en vous familiarisant avec l'avion, vous pouvez activer la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select à utilisation facultative intégrée dans le récepteur. Aucune programmation n'est requise.

Avec SAFE Select activé, vous obtenez :

Limites d'angle de tangage et de roulis

• Ces limites d'enveloppe empêchent l'avion de rouler ou de tanger à l'envers. Elles empêchent aussi les angles de montée ou de descente excessifs.

Auto-nivellement automatique

• L'avion revient instantanément et maintient un vol niveau lorsque les sticks sont relâchés et en position centrale. C'est aussi utile pour garder les ailes niveau pendant les décollages/lancers et atterrissages.

Assignation de switch facile—Aucune programmation complexe requise

• La procédure simple pour assigner un switch d'émetteur pour allumer et éteindre les caractéristiques SAFE Select ne nécessite aucune programmation complexe et prend juste quelques secondes. Pour des modèles comme celui-ci, SAFE Select est automatiquement assigné au canal 5 (Train) pour que vous puissiez l'allumer et l'éteindre avec n'importe quel switch assigné à ce canal (switch A par défaut sur la plupart des émetteurs Spektrum computer).

*LOCKHEED MARTIN, SR-71, emblèmes et logos associés, et designs de corps de véhicules sont soit des marques de commerce ou marques de commerce enregistrées de Lockheed Martin Corporation aux USA et/ou autres juridictions, utilisés avec permission.

Spécifications du produit