EFL011500 A-10 Thunderbolt II Twin 64mm EDF BNF Basic avec AS3X et SAFE Select
Présentation de la vidéo
Présentation de la vidéo
Détails du produit
L'E-flite® A-10 Thunderbolt II Twin 64mm EDF reste le modèle le plus facile à piloter et le plus performant du « Hog » de l'USAF à ce jour — et cette version est équipée d'encore plus d'avantages, notamment la capacité de télémétrie en temps réel de la technologie Smart !
Caractéristiques principales
- Le modèle de jet A-10 à double EDF (Electric Ducted Fan) le plus facile à piloter et le plus maniable, avec les meilleures performances jamais vues
- Le double ESC intelligent Spektrum Avian™ 40A fournit la tension de la batterie en temps réel et d'autres données, ainsi que des capacités d'inversion, via des émetteurs compatibles
- Caractéristiques fonctionnelles incluant des feux de navigation à LED, des volets opérationnels et des doubles gouvernes de direction
- Enveloppe de vol et plage de vitesse extrêmement larges, capable d'atteindre des vitesses de pointe de plus de 110 MPH
- Compatible avec les batteries 6S de 3200 à 4000mAh pour offrir des performances et des temps de vol de premier ordre dans sa catégorie
Dans la boîte
- (1) E-flite® A-10 Thunderbolt II Twin 64mm EDF
- (1) Récepteur Spektrum™AR637TA 6 canaux (installé)
- (1) Double ESC intelligent Spektrum Avian™ 40A Brushless (installé)
- (2) Moteurs Brushless Outrunner (installés)
- (9) Servomoteurs numériques (installés)
- (1) Manuel du produit
Nécessaire pour compléter
- Pour une fonctionnalité de base (1) Émetteur compatible Spektrum™ DSMX®/DSM2® 6 canaux à plage complète
- Pour la fonctionnalité SAFE Select (1) Émetteur compatible Spektrum™ DSMX®/DSM2® 7 canaux à plage complète
- Pour la fonctionnalité SAFE Select et l'inversion des moteurs (1) Émetteur compatible Spektrum™ DSMX®/DSM2® 8+ canaux à plage complète
- (1) Batterie LiPo 6S 22,2V 3200–4000mAh 30+C avec connecteur EC5™ ou IC5®
- (1) Chargeur LiPo compatible
- (1) Boîte de mise à jour de programmation Smart ESC (nécessaire uniquement pour la fonction de poussée réversible)
Un Warthog plus intelligent
Le jet E-flite® A-10 Thunderbolt II Twin 64mm EDF reste le modèle le plus performant et le plus facile à piloter de l'emblématique avion de l'US Air Force qui a servi avec distinction lors des opérations Desert Storm, Desert Fox, Enduring Freedom et d'autres. Le système d'alimentation compatible 6S de ce modèle mis à jour et amélioré est doté d'un exclusif double ESC intelligent Spektrum™ Avian™ qui s'associe au récepteur AR637TA dans la version BNF® Basic pour fournir des données de télémétrie en temps réel — ainsi qu'une option d'inversion de poussée pour des roulages plus courts après l'atterrissage — avec les avantages des technologies AS3X® et SAFE® Select. Les caractéristiques fonctionnelles incluent des feux de navigation à LED, des volets opérationnels, des doubles gouvernes de direction et des rétractations électriques avec mâchoires amortissantes. Il y a aussi un servomoteur de direction de train avant plus durable, à engrenages métalliques, qui le rend plus pratique à piloter sur de l'herbe entretenue et d'autres surfaces accidentées. C'est une superbe réplique à l'échelle et un « Hog » plus intelligent qui offre une expérience de vol inégalée pour une grande variété de pilotes !
Caractéristiques
- Le modèle de jet A-10 à double EDF (Electric Ducted Fan) le plus facile à piloter et le plus maniable, avec les meilleures performances jamais vues
- Réplique à l'échelle de l'emblématique avion piloté par l'US Air Force pour le soutien aérien rapproché et d'autres missions
- Caractéristiques fonctionnelles incluant des feux de navigation à LED, des volets opérationnels et des doubles gouvernes de direction
- Détails à l'échelle incluant des munitions amovibles, des lignes de panneaux moulées et plus encore
- Enveloppe de vol et plage de vitesse extrêmement larges, capable d'atteindre des vitesses de pointe de plus de 110 MPH
- Les deux ventilateurs 64mm à 11 pales offrent une excellente vitesse de pointe et des performances verticales presque illimitées
- Moteurs brushless haute puissance compatibles 6S et double ESC 40A installés en usine
- Le double ESC intelligent Spektrum Avian™ 40A fournit la tension de la batterie en temps réel et d'autres données, ainsi que des capacités d'inversion, via des émetteurs compatibles
- Compatible avec les batteries 6S de 3200 à 4000mAh pour offrir des performances et des temps de vol de premier ordre dans sa catégorie
- Récepteur Spektrum™ AR637TA avec télémétrie à plage complète et technologie DSMX® de pointe dans l'industrie
- Plus facile à piloter grâce à la protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select innovante et en option
- La stabilité inégalée et la sensation de contrôle ferme de la technologie exclusive AS3X®
- Neuf servomoteurs numériques installés en usine, y compris un servomoteur de direction de roue avant à engrenages métalliques, avec des liaisons précises équipées de rotules
- Rétractations électriques avec mâchoires amortissantes pour opérer sur une variété de surfaces, y compris l'herbe entretenue
- Aile renforcée en composite monobloc facile à installer/retirer pour le stockage et le transport, avec un système de connexion mains libres
- Pratique trappe supérieure avec verrière transparente, détails de cockpit et figurine de pilote
- Schéma de camouflage et finition « Flipper » appliqués en usine
- Structure EPO entièrement moulée extrêmement durable
Le « Hog » le plus maniable et le plus performant
Offrant des performances élevées avec une maniabilité facile, l'original E-flite® A-10 Thunderbolt II Twin 64mm EDF était le parfait premier modèle de jet à double moteur de plus grande taille pour une large gamme de pilotes. Cette version mise à jour et améliorée possède toutes les mêmes excellentes caractéristiques ainsi que les avantages de la technologie exclusive Spektrum™ Smart ! Ses deux ventilateurs 64mm à 11 pales, ses moteurs brushless à haut régime et son double ESC intelligent Spektrum™ Avian™ 40A s'associent à votre batterie LiPo 6S 3200-4000mAh 30+C pour offrir des performances verticales presque illimitées, des vitesses de pointe en vol à niveau jusqu'à plus de 110 MPH et une réponse de la manette de gaz pratiquement instantanée. Le Smart ESC fournit également des données de télémétrie en temps réel relatives au système d'alimentation pendant que vous volez, y compris la tension de la batterie et plus encore — avec des batteries Smart et non-Smart — via des récepteurs compatibles (y compris l'AR637TA dans la version BNF® Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ . Avec un émetteur 7+ canaux, il offre également une inversion de poussée en option pour raccourcir le roulage après l'atterrissage et fournir d'autres capacités spéciales de manipulation au sol. Neuf servomoteurs numériques installés en usine, y compris un servomoteur de direction de roue avant à engrenages métalliques, fournissent un contrôle précis et fiable. Les caractéristiques fonctionnelles incluent des feux de navigation à LED, des volets opérationnels, des doubles gouvernes de direction et des rétractations électriques avec mâchoires amortissantes pour que vous puissiez voler depuis une variété de surfaces pavées, de terre compactée ou d'herbe entretenue. Il arrive avec une finition d'usine dans le rare schéma de camouflage gris tricolore « Flipper » avec des munitions amovibles, des lignes de panneaux moulées, un cockpit avec figurine de pilote et plus encore contribuant à l'incroyable apparence à l'échelle. Tout cela s'ajoute pour offrir un « Hog » de taille facile à ranger et à transporter tout en offrant une expérience de vol inégalée que vous apprécierez vol après vol !
Technologies exclusives
Ce modèle A-10 Thunderbolt II haute performance est équipé des technologies exclusives Spektrum™ AS3X® et SAFE® Select. AS3X fonctionne en arrière-plan pour atténuer les effets du vent et de la turbulence afin d'offrir une sensation de contrôle ferme qui vous donne l'impression de piloter un avion beaucoup plus grand. SAFE Select en option offre des limites d'angle de tangage et de roulis ainsi qu'un auto-nivellement automatique qui peut être activé ou désactivé d'un simple interrupteur, faisant de ce modèle le plus facile à piloter de tous les A-10 à ce jour ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctionnalités SAFE Select, liez simplement le récepteur normalement et seul AS3X sera actif.
Technologie Smart
L'A-10 64mm est équipé d'un exclusif double ESC intelligent Spektrum™ Avian™ qui peut fournir une variété de données de télémétrie en temps réel relatives au système d'alimentation pendant que vous volez, y compris la tension de la batterie et plus encore — avec des batteries Smart et non-Smart — via des récepteurs compatibles (y compris l'AR637TA) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™ pendant que vous volez. De plus, l'inversion de poussée en option peut aider à raccourcir le roulage après l'atterrissage et offre d'autres capacités spéciales de manipulation au sol (émetteur 7+ canaux requis pour l'inversion).
EDFs haute performance
Les deux ventilateurs 64mm à 11 pales, les moteurs brushless à haut régime et le double ESC intelligent 40A s'associent à votre batterie LiPo 6S 3200–4000mAh 30+C pour offrir des performances verticales presque illimitées et une fantastique plage de vitesse — y compris des vitesses de pointe en vol à niveau jusqu'à plus de 110 MPH — avec une réponse de la manette de gaz pratiquement instantanée. Ce système d'alimentation offre également de meilleures performances et des temps de vol plus longs que les systèmes d'alimentation compatibles 4S utilisés dans des modèles de catégorie similaire.
Détails à l'échelle
L'A-10 Twin 64mm EDF présente un contour précis et une abondance de détails à l'échelle, y compris des lignes de panneaux et des trappes moulées, des détails d'armement et des munitions amovibles — plus de détails que vous ne trouvez généralement sur des modèles de catégorie similaire et plus petits.
Caractéristiques fonctionnelles
Les feux de navigation à LED, les volets opérationnels et les doubles gouvernes de direction installés en usine sont des caractéristiques fonctionnelles qui portent votre expérience à un autre niveau.
Train d'atterrissage capable
Les rétractations électriques installées en usine sont équipées de composants métalliques durables, y compris des mâchoires amortissantes qui rendent possible le vol depuis une plus grande variété de surfaces, y compris des pistes pavées et même de l'herbe entretenue.
Précision durable
La construction avec du matériau EPO entièrement moulé rend possible la reproduction de détails et de formes complexes dans une forme légère mais durable. Le résultat est une apparence à l'échelle exceptionnelle qui est facile à entretenir et offre la meilleure expérience de vol possible, de plus les servomoteurs installés en usine avec des liaisons équipées de rotules offrent un contrôle net et précis à chaque vitesse.
Confort supplémentaire
L'aile monobloc renforcée en composite est facile à installer et à retirer pour le stockage et le transport grâce au système de connexion mains libres innovant. Et la pratique trappe supérieure rend facile et rapide l'installation et le retrait des batteries.
Schéma de camouflage unique
La peinture et la finition à autocollants appliquées en usine sont inspirées du rare camouflage gris tricolore « Flipper » qui était utilisé sur certains avions A-10 au début des années 90 et fait de ce modèle quelque chose que vous serez fier de montrer partout où vous allez.
Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) rendent le fait de prendre rapidement l'air avec la meilleure expérience de contrôle possible plus facile que jamais. Ils sortent de la boîte avec le système d'alimentation, les servomoteurs et un récepteur Spektrum 2.4GHz installés, de sorte que tout ce que vous avez à faire est de lier le récepteur à un émetteur compatible, de terminer tout assemblage final, et de voler !
Ce modèle Basic Bind-N-Fly est équipé d'un récepteur Spektrum 2.4GHz DSMX® doté de la technologie AS3X (Artificial Stabilization–3-aXis) qui fonctionne en arrière-plan pour atténuer les effets du vent et de la turbulence. Le résultat est un sens accru de la stabilité et de la précision qui vous donne l'impression de piloter un avion beaucoup plus grand et parfaitement réglé.p>
Si c'est votre premier modèle de ce type, ou si vous voulez une marge de sécurité supplémentaire en vous familiarisant avec l'avion, vous pouvez activer la technologie de protection de l'enveloppe de vol SAFE® Select en option intégrée au récepteur. Aucune programmation n'est requise. Changez simplement la séquence de liaison comme indiqué dans le manuel.
Avec SAFE Select activé, vous obtenez :
Limites d'angle de tangage et de roulis
- Ces limites d'enveloppe empêchent l'avion de se retourner ou de cabrer à l'envers. Elles empêchent également les angles de montée ou de descente excessifs.
Auto-nivellement automatique
- L'avion revient instantanément à un vol à niveau et le maintient lorsque les sticks sont relâchés et en position centrale. C'est également utile pour garder les ailes à niveau pendant les décollages/lancements et les atterrissages.
Assignation facile de l'interrupteur — Aucune programmation complexe requise
- La simple procédure pour assigner un interrupteur d'émetteur pour activer et désactiver les fonctionnalités SAFE Select ne nécessite aucune programmation complexe et prend juste quelques secondes.
Si vous ne souhaitez pas activer les fonctionnalités SAFE Select, liez simplement le récepteur normalement et il fonctionnera comme un récepteur AS3X standard.
A-10 Thunderbolt II Twin 64mm EDF BNF Basic avec AS3X et SAFE Select Spécifications du produit
- Temps d'assemblage approximatif Moins d'une heure
- Temps de vol approximatif 3,5 à 4 minutes
- Batterie Vendue séparément
- CG (Centre de gravité) 2-3/16 à 2-3/4 po (55-70 mm) à partir du bord d'attaque de l'aile au niveau du fuselage
- Chargeur Vendu séparément
- Niveau de finition Bind-N-Fly Basic
- Type de connecteur IC5
- Taille du ventilateur EDF 64 mm
- Volets Oui
- Compatibilité LiPo 6S
- Matériau EPO
- Radio minimum requise DSM X/DSM 2 à longue portée, 6 à 8 canaux et plus
- Contrôle de vitesse minimum ESC sans balais 40 A
- Taille du moteur (2) 2840-2200 Kv
- Type de moteur Sans balais
- Type d'alimentation Électrique
- Longueur du produit 41,77 po (1061 mm)
- Poids du produit 82 oz (2324 g) avec batterie 22,2 V 4000 mAh 6S 50C ; 61 oz (1732 g) sans batterie
- Radio Vendue séparément
- Récepteur Inclus
- Batterie moteur recommandée LiPo 6S 3200 - 4000 mAh
- Rétractables Inclus
- Servomoteurs Inclus
- Niveau de compétence Niveau 2
- Contrôle de vitesse Inclus
- Technologie Smart, AS3X et SAFE
- Couleurs du schéma de finition Schéma de finition camouflage « Flipper »
- Surface de l'aile 340 po² (21,9 dm²)
- Envergure 45,24 po (1149 mm)