BLH0650 Blade Helicopters Jet Ranger 235 CP BNF Basic
Vous pouvez désormais apprendre à piloter des hélicoptères Collective Pitch (CP) et perfectionner vos compétences avec une réplique à l’échelle de l’emblématique Jet Ranger ! Le Bell 206 Jet Ranger 235 CP est basé sur le best-seller Blade Revolution 235 CP et est livré pré-assemblé en usine, testé en vol et prêt à voler dès sa sortie de la boîte, pour les pilotes de hélicoptères débutants comme expérimentés.
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Présentation du Blade Bell 206 Jet Ranger 235 CP BNF Basic avec AS3X et SAFE
Le Bell 206 Jet Ranger est l’un des modèles d’hélicoptère les plus emblématiques et reconnaissables de tous les temps. Développé et mis en vol pour la première fois dans les années 1960, ce modèle s’est révélé si performant et polyvalent que plus de 7 000 exemplaires ont été produits dans différentes versions pendant plus de 50 ans, pour des missions allant du transport d’entreprise au reportage d’actualité, en passant par les ambulances aériennes et les applications militaires. Pendant près de dix ans, plus de personnes qu’avec tout autre modèle n’ont appris à piloter des hélicoptères RC Collective Pitch (CP) avec les différentes versions du Blade 230 S. Le Bell 206 Jet Ranger 235 CP est une version mise à jour et améliorée du Blade 230 S éprouvé et de la variante à l’échelle du désormais populaire Revolution 235. Il est livré avec une carrosserie Jet Ranger finie en usine et équipé de fonctionnalités qui le rendent plus facile à piloter que jamais. Il intègre la technologie exclusive et innovante SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope), qui offre des limites d’inclinaison et une stabilisation automatique améliorée pour aider à prévenir les accidents en mode Normal, ainsi qu’une absence de limites dans tous les autres modes de vol, et encore la fonction Panic Recovery pour « s’arracher » d’un simple clic si nécessaire !
Mieux encore, le Bell 206 Jet Ranger 235 CP est livré 100 % assemblé en usine, testé en vol et prêt à voler dès sa sortie de la boîte, sans aucun assemblage ni configuration requis. La version Ready-To-Fly (RTF) Basic comprend tout le nécessaire pour voler dans une seule boîte, à l’exception d’une batterie et d’un chargeur, ce qui en fait un choix idéal pour les pilotes débutants comme expérimentés recherchant un maximum de commodité et de valeur. Vous pouvez choisir un ensemble Spektrum Powerstage pratique et économique ou une batterie et un chargeur séparés selon vos préférences. De plus, l’émetteur Spektrum DXS 2,4 GHz inclus peut être utilisé avec d’autres appareils Bind-N-Fly® (BNF) et BNF Basic après avoir appris à piloter le Jet Ranger 235 CP avec succès ! Une version Bind-N-Fly (BNF) Basic est également disponible pour les pilotes qui souhaitent utiliser leur émetteur Spektrum actuel ainsi que les batteries et chargeurs Smart ou non Smart qu’ils possèdent peut-être déjà. Les deux versions incluent un contrôleur de vol et un récepteur Spektrum sans barre de liaison, chargés d’un fichier Smart Transmitter File qui vous permet d’importer automatiquement tous les réglages des émetteurs des séries NX et iX pendant le processus de liaison, afin de commencer à voler plus facilement et plus rapidement avec votre émetteur préféré ou mis à niveau.
La version RTF Basic comprend également une version « complète » du simulateur de vol RC RealFlight Trainer Edition, compatible avec une grande variété d’ordinateurs personnels (PC), des ordinateurs portables à bas prix aux ordinateurs de bureau « gaming » sous Windows® 10 ou 11. Ce simulateur propose de nombreux modèles d’avions et d’hélicoptères d’entraînement Horizon Hobby les plus populaires, dont le Jet Ranger 235 CP, ainsi que des leçons intégrées avec un instructeur de vol virtuel. Il comprend également d’autres fonctionnalités, notamment près de deux douzaines d’appareils et de variantes de niveau « Prochaine étape après un modèle d’entraînement » (niveau de compétence 2), ainsi que 4 sites/terrains de vol débloquables en récompense après avoir piloté les modèles d’entraînement pendant seulement 2 à 4 heures. Parmi les autres fonctionnalités ajoutées figurent une interface utilisateur neuve et moderne, encore plus simple et intuitive à utiliser, des options multijoueur pour vous entraîner et voler en ligne avec d’autres personnes, la possibilité d’activer le vent, de débloquer le vol flottant et bien plus encore ! Cela aide les nouveaux pilotes à apprendre à voler avec succès en s’entraînant sur un ordinateur de bureau à la maison ou sur un ordinateur portable presque n’importe où ailleurs. Il suffit de connecter le contrôleur/émetteur DXS mis à jour et amélioré à un port USB compatible de votre ordinateur à l’aide d’un câble USB-C pour voler !
Et le plaisir ne s’arrête pas une fois que vous avez appris à voler ! En mode de vol Stunt/Idle Up, le Jet Ranger 235 CP est capable d’effectuer des manœuvres aérobatiques de base, notamment des boucles, des tonneaux, des vols inversés (tête en bas) et bien plus encore. Il n’a jamais été aussi facile d’apprendre à piloter ou de perfectionner ses compétences avec un hélicoptère RC à l’échelle !
- Réplique à l’échelle sous licence officielle du Bell 206 Jet Ranger – l’un des modèles d’hélicoptère les plus emblématiques et reconnaissables de tous les temps
- Version mise à jour et améliorée du Blade 230 S éprouvé et de la variante à l’échelle du populaire Revolution 235 CP, facile à piloter pour les pilotes de hélicoptères débutants comme expérimentés
- Entièrement assemblé en usine, testé en vol et prêt à voler dès sa sortie de la boîte – aucun assemblage ni configuration requis
- Modes de vol Normal (SAFE) ainsi que Stunt 1 et 2 (AS3X), que vous pouvez facilement alterner d’un simple clic de commutateur
- Prêt à être utilisé avec votre émetteur compatible équipé de Spektrum DSMX/DSM2, votre batterie et votre chargeur (vendus séparément)
Blade Bell 206 Jet Ranger 235 CP BNF Basic avec fonctionnalités AS3X et SAFE
- Réplique à l’échelle sous licence officielle du Bell 206 Jet Ranger – l’un des modèles d’hélicoptère les plus emblématiques et reconnaissables de tous les temps
- Version mise à jour et améliorée du Blade 230 S éprouvé et de la variante à l’échelle du populaire Revolution 235 CP, facile à piloter pour les pilotes de hélicoptères débutants comme expérimentés
- Le modèle à l’échelle idéal pour apprendre à piloter des hélicoptères Collective Pitch (CP) et perfectionner ses compétences
- Format miniature pour une meilleure visibilité et stabilité lors des vols en extérieur dans les cours, les parcs, les terrains de sport et au-delà, par vent faible
- Entièrement assemblé en usine, testé en vol et prêt à voler dès sa sortie de la boîte – aucun assemblage ni configuration requis
- Équipé d’une technologie SAFE améliorée qui aide à prévenir les accidents et facilite l’apprentissage du pilotage
- Modes de vol Normal (SAFE) ainsi que Stunt 1 et 2 (AS3X), que vous pouvez facilement alterner d’un simple clic de commutateur
- Mode Panic Recovery à maintenir enfoncé pour éviter les pertes de contrôle et les accidents
- Prêt à être utilisé avec votre émetteur compatible équipé de Spektrum DSMX/DSM2, votre batterie et votre chargeur (vendus séparément)
- Récepteur chargé d’un fichier Smart Transmitter File (STF) qui vous permet d’importer automatiquement tous les réglages des émetteurs des séries NX et iX pendant le processus de liaison
- Compatible avec les batteries LiPo Smart 3S 850 mAh populaires et abordables ainsi que d’autres batteries non Smart similaires avec connecteurs IC2 (ou utiliser un adaptateur IC2 compatible)
- L’ESC Spektrum Dual Smart fournit en temps réel la tension de la batterie, le régime moteur et d’autres données aux émetteurs compatibles (avec les batteries Smart et non Smart)
- Contrôleur de vol Spektrum AR6250MHX sans barre de liaison, installé en usine, doté des technologies exclusives AS3X et SAFE mises à jour
- Réglage amélioré du contrôleur de vol pour de meilleures performances de stabilisation automatique lors du retour au mode Normal (SAFE)
- Moteur et rotor de queue montés sur le côté gauche, avec des pales de rotor principal tournant dans le sens de l’échelle
- Servomoteurs cycliques numériques à engrenages métalliques installés en usine, dotés de liaisons précises à rotule
- Conception unique du châssis avec réduction d’engrenages en deux étapes et bac à batterie facile à retirer
- Carrosserie finie et installée avec un capot de batterie à charnière pour un aspect à l’échelle amélioré
- Moteurs principaux et de queue brushless puissants et efficaces
- Gamme complète de pièces de rechange disponibles
- Entraînez-vous à piloter cet appareil dans le simulateur de vol RC RealFlight (inclus avec la version RTF Basic et vendu séparément pour la version BNF Basic)
Niveau de compétence 1 – Pilotes débutants (aucune expérience requise)
Les appareils de niveau de compétence 1, comme celui-ci, sont parfaits pour les débutants et les pilotes de hélicoptères RC (Radio Contrôlé) qui volent pour la première fois, car aucune expérience préalable n’est requise pour les piloter !
Avantage du niveau de complétion de base Bind-N-Fly
Vous possédez déjà une émetteur Spektrum™ ? Les appareils Bind-N-Fly (BNF) facilitent le décollage et offrent une expérience de contrôle optimale plus facilement que jamais. Ils sont livrés avec le système d'alimentation, les servomoteurs et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés, vous n'avez donc qu'à lier le récepteur à un émetteur compatible, terminer l'assemblage final et voler (émetteur, batterie et chargeur vendus séparément) !
Technologies exclusives
Le contrôleur de vol sans barre de liaison AR6250MHX, installé en usine et réglé par des experts, est doté des technologies exclusives Spektrum AS3X et SAFE. La technologie SAFE mise à jour comprend des limites d'angle et une stabilisation automatique améliorée pour aider à prévenir les accidents en mode Normal. AS3X atténue les effets du vent et des turbulences sans limites ni stabilisation automatique dans tous les autres modes de vol, vous permettant ainsi de voler à l'envers et d'effectuer des acrobaties. De plus, vous pouvez utiliser la fonction Panic Recovery pour « vous mettre en sécurité » en maintenant un bouton enfoncé si nécessaire !
Fichier d'émetteur intelligent
Cet appareil est équipé d'un récepteur chargé d'un fichier d'émetteur intelligent (STF) qui permet de programmer votre émetteur informatique Spektrum préféré ou de le mettre à niveau en quelques clics. Lorsque vous liez votre émetteur à un appareil équipé d'un STF, tous les paramètres de programmation sont automatiquement téléchargés depuis le récepteur. Les assignations des interrupteurs, les taux, l'expo, la télémétrie et les annonces vocales se configurent automatiquement. Pas d'instructions longues étape par étape. Pas de réglages continus. Juste la commodité d'un bouton pour vous permettre de voler plus rapidement.
Compatible télémétrie
Le Bell 206 Jet Ranger 235 CP est équipé d'un ESC Spektrum Smart, d'un contrôleur de vol et d'un récepteur qui fournissent – avec des batteries Smart et non-Smart – la tension globale de la batterie de vol en temps réel, le régime moteur et d'autres informations télémétriques aux émetteurs compatibles équipés de Spektrum AirWare (y compris les DXS, DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, les DX9, NX6 à 20, les iX12 à 20, et d'autres) pendant que vous volez. Cela comprend également l'autonomie approximative de la batterie de vol via plusieurs LED et des alertes sonores de l'émetteur DXS inclus avec la version RTF Basic.
Apprenez à voler avec succès grâce à la technologie SAFE®
S'il s'agit de votre premier hélicoptère RC, la technologie SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) exclusive à Horizon Hobby empêche les commandes excessives et les accidents tout en offrant plusieurs modes de vol pour vous donner plus de contrôle et de capacités à mesure que vos compétences progressent.
Mode Normal (SAFE)
Dans ce mode de vol, l'hélicoptère dispose de limites d'angle de tangage et de roulis pour éviter les commandes excessives qui peuvent entraîner une perte d'orientation et des accidents. Lorsque les sticks de commande sont relâchés, l'hélicoptère revient automatiquement à un vol de niveau tout seul, vous permettant de vous détendre et de simplement « piloter » l'hélicoptère dans le ciel plutôt que de vous concentrer sur le maintien de son niveau. Ce mode de vol facilite également grandement le décollage et l'atterrissage !
Mode Acrobatie/Idle Up 1 (AS3X)
Il n'y a aucune limite d'angle de tangage ou de roulis dans ce mode de vol, vous avez donc un contrôle total ! La vitesse de rotation est plus élevée et plus constante que dans le mode Normal, ce qui vous permet de voler à l'envers (tête en bas) et d'effectuer des manœuvres acrobatiques de base, y compris des boucles, des tonneaux et bien plus encore.
Mode Acrobatie/Idle Up 2 (AS3X)
Dans ce mode de vol, il n'y a aucune limite et la vitesse de rotation est encore plus élevée, vous permettant d'effectuer des manœuvres acrobatiques plus agressives.
Panic Recovery
Si vous perdez le contrôle de l'hélicoptère dans les modes de vol Acrobatie/Idle Up, il vous suffit d'appuyer et de maintenir le bouton Panic Recovery ou de passer en mode Normal et de relâcher le stick de commande droit. La technologie SAFE ramènera automatiquement l'hélicoptère en position verticale et en vol de niveau !
Pas collectif
La mécanique du rotor principal CP (pas collectif) offre un contrôle fluide pour fournir un mélange unique de capacités de vol en vol stationnaire, d'échelle et aérobatique que vous ne pouvez pas obtenir avec la mécanique FP (pas fixe).
Authenticité d'échelle
Le puissant et efficace moteur principal sans balais est doté d'un réducteur de vitesse à deux étages pour s'intégrer entièrement dans le corps tout en faisant tourner les pales du rotor principal dans le sens de l'échelle (sens antihoraire). Le moteur de queue sans balais est monté sur le côté gauche et fait tourner le rotor de queue dans le sens de l'échelle (sens horaire). Les deux moteurs sont connectés à un ESC Dual Smart Spektrum préinstallé en usine et sont compatibles avec les batteries LiPo 3S 850mAh Smart populaires et abordables et similaires non-Smart avec des connecteurs IC2 (ou utilisez un adaptateur IC2 compatible).
Entièrement assemblé
Le Bell 206 Jet Ranger 235 CP arrive 100% assemblé en usine, testé en vol et prêt à voler directement sorti de la boîte ! Il est équipé de la technologie Spektrum 2.4GHz de pointe qui est déjà liée à la commande/émetteur DXS incluse avec la version RTF Basic, et les deux versions se lient à la plupart des émetteurs informatiques équipés de DSMX/DSM2 6+ canaux qui sont programmables pour les hélicoptères.
Contrôle éprouvé
Les servos cycliques numériques précis et à engrenages métalliques ainsi que le design unique du cadre et la mécanique éprouvée de la tête de rotor Revolution 235 CP offrent un excellent contrôle et des capacités.
Pièces de rechange
Si vous endommagez des pièces ou des composants de la cellule et que vous ne pouvez pas les réparer, une gamme complète de pièces de rechange/pièces détachées est facilement disponible.
Spécifications du produit Blade Bell 206 Jet Ranger 235 CP BNF Basic avec AS3X et SAFE
- Temps d'assemblage approximatifAucun assemblage requis
- BatterieVendue séparément
- Matériau du capot/corpsPVC
- ChargeurVendu séparément
- Niveau de complétionBind-N-Fly Basic
- Type d'ESCESC double sans balais (SPMXAE1020C)
- Rapport d'engrenages11.28:1
- Matériau du cadre principalPlastique
- Longueur de la pale du rotor principal9.63" (245 mm)
- Diamètre du rotor principal21.85" (555 mm)
- Type de moteurSans balais
- Pignon12T
- Hauteur du produit6.6" (168 mm)
- Longueur du produit22.36" (568 mm)
- Poids du produitSans batterie : 14.39oz (408g) / Avec batterie 3S 11.1V 850mAh 30C recommandée pour le vol / Batterie : 16.83oz (477g)
- Largeur du produit5" (127 mm)
- RadioVendue séparément
- RécepteurInclus
- ServosInclus
- Niveau de compétenceNiveau 1
- Matériau de la pale de queuePlastique
- Diamètre du rotor de queue3.95" (100 mm)
- TechnologieAS3X, SAFE, Fichier d'émetteur Smart, Smart