BLH01450 Revolution 235 CP BNF Basic avec SAFE ** Nécessaire pour compléter # SPMXC2090 & SPMX8503S30
Apprenez à piloter les hélicoptères Collective Pitch (CP) et progressez vers le vol d’échelle, sportif et 3D avec le Revolution 235 CP, une version mise à jour et améliorée du Blade 230 S, le modèle le plus vendu, plus facile à piloter, plus robuste et plus performante pour les pilotes débutants comme expérimentés !
Contenu de la boîte
- (1) Hélicoptère Blade Revolution 235 CP avec :
- (1) Moteur de queue brushless Outrunner (installé)
- (1) Moteur principal brushless Outrunner (installé)
- (3) Servomoteurs Spektrum Digital à engrenages métalliques (installés)
- (1) Contrôleur de vol sans barre de liaison Spektrum AR6250MHXD et (1) récepteur avec AS3X et SAFE
- (1) ESC Spektrum Dual 15A pour le moteur principal et 8A pour le moteur de queue, Smart Lite brushless (installé)
- (1) Support de pales principal
- (1) Manuel du produit
Éléments nécessaires pour compléter
- (1) Émetteur compatible Spektrum DSMX/DSM2 à longue portée, 6 canaux et plus (programmable pour hélicoptères)
- (1) Batterie LiPo 3S 11,1V 850mAh avec connecteur IC2 (ou utilisez un adaptateur IC2 compatible, vendu séparément)
- (1) Chargeur LiPo compatible (ainsi qu’un adaptateur/câble de charge IC2 compatible, y compris SPMXCA320, vendus séparément)
Caractéristiques du produit Revolution 235 CP BNF Basic avec SAFE
- Temps d’assemblage approximatif Aucun assemblage requis
- Batterie Vendue séparément
- Matériau du capot/du corps Plastique
- Chargeur Vendu séparément
- Niveau de complétion Bind-N-Fly Basic
- Rapport d’engrenages 10,77:1
- Matériau des pales principales Plastique
- Matériau du châssis principal Plastique
- Type de moteur principal Brushless
- Longueur des pales du rotor principal 9,25" (235 mm)
- Diamètre du rotor principal 21,93" (557 mm)
- Type de tête de rotor principal Collective Pitch sans barre de liaison
- Taille du moteur 3400Kv
- Pignon 13T
- Type d’alimentation Électrique
- Hauteur du produit 6,6" (168 mm)
- Longueur du produit 18,5" (470 mm)
- Poids du produit Sans batterie : 11,82 oz (335 g) / Avec la batterie de vol 3S 850mAh recommandée : 14,29 oz (405 g)
- Largeur du produit 3,5" (89 mm)
- Radio Vendue séparément
- Récepteur Inclus
- Batterie moteur recommandée Batterie LiPo 3S 11,1V 850mAh avec connecteur IC2
- Servomoteurs Inclus
- Niveau de compétence Niveau 1
- Contrôle de la vitesse Inclus
- Matériau des pales de queue Plastique
- Type de moteur de queue Brushless Outrunner, 3600Kv
- Diamètre du rotor de queue 1,65" (42 mm)
- Technologie SAFE, AS3X, Smart
Présentation de l’hélicoptère RC Blade Revolution 235 CP
Pendant près de dix ans, davantage de personnes ont appris à piloter des hélicoptères CP (Collective Pitch) avec les différentes versions du Blade 230 S qu’avec tout autre modèle. Le Revolution 235 CP est une version mise à jour et améliorée du 230 éprouvé, dotée de nouvelles fonctionnalités qui le rendent encore plus facile à piloter, ainsi que plus performant et plus robuste que jamais. Il est équipé de la technologie exclusive et innovante SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope), qui offre des limites d’inclinaison et une stabilisation automatique améliorée pour aider à prévenir les accidents en mode Normal, et aucune limite dans tous les autres modes de vol, ainsi que de la fonction Panic Recovery pour « s’échapper » d’une situation critique d’une simple pression sur un bouton si nécessaire !
Les mises à jour et améliorations par rapport au 230 incluent :
- Réglage amélioré du contrôleur de vol pour de meilleures performances de stabilisation automatique lors du retour au mode Normal (SAFE)
- Conception de châssis mise à jour avec une géométrie de servomoteurs et un centre de gravité optimisés pour de meilleures performances de vol
- Servomoteurs améliorés et géométrie de tête de rotor optimisée pour une précision et des capacités accrues
- Plateau oscillant et bloc de tête de rotor en aluminium pour une robustesse et une précision accrues
- Bras de queue de plus grand diamètre pour une rigidité et une robustesse accrues
- Moteur principal plus puissant et plus efficace
- Nouveau schéma de couleurs et pièces en option
Mieux encore, le Revolution 235 CP est livré 100 % assemblé en usine, testé en vol et prêt à voler dès sa sortie de la boîte, sans aucun assemblage ni configuration requis. La version Ready-To-Fly (RTF) Basic comprend tout le nécessaire pour voler dans une seule boîte, à l’exception d’une batterie et d’un chargeur, ce qui en fait un choix idéal pour les pilotes débutants comme expérimentés à la recherche d’un maximum de commodité et de valeur. Vous pouvez choisir un ensemble Spektrum Powerstage pratique et économique ou la batterie et le chargeur séparés de votre choix. De plus, l’émetteur Spektrum DXS 2,4 GHz inclus peut être utilisé avec d’autres appareils Bind-N-Fly (BNF) et BNF Basic après avoir appris à piloter le Revolution 235 avec succès ! Une version Bind-N-Fly (BNF) Basic est également disponible pour les pilotes qui souhaitent utiliser leur émetteur Spektrum actuel ainsi que les batteries et chargeurs Smart ou non Smart qu’ils possèdent peut-être déjà. Les deux versions incluent un contrôleur de vol sans barre de liaison Spektrum et un récepteur chargés d’un fichier Smart Transmitter, qui vous permet d’importer tous les réglages des émetteurs des séries NX et iX pendant le processus de liaison, afin de commencer à voler plus facilement et plus rapidement avec votre émetteur préféré ou mis à niveau.
Et le plaisir ne s’arrête pas une fois que vous avez appris à piloter ! Dans les modes de vol Stunt/Idle Up, le Revolution 235 CP est capable d’effectuer des figures acrobatiques de base, notamment des boucles, des tonneaux, du vol inversé (tête en bas) et bien plus encore. Il est même capable de réaliser des acrobaties 3D, que vous soyez un pilote expérimenté ou que vous commenciez tout juste à les apprendre. De plus, vous pouvez le personnaliser davantage que jamais avec différentes couleurs de pales principales, de rotors de queue, de capots et même de trains d’atterrissage. Des pales principales en fibre de carbone, des supports de pales en aluminium, des supports de moteur principal et de moteur de queue, ainsi que des kits d’éclairage mis à jour pour le vol de nuit sont également disponibles en option.
Vous pouvez acheter le simulateur de vol RC RealFlight Trainer Edition et une clé USB sans fil pour simulateur Spektrum WS2000 (ensemble dans l’offre économique RFL-1212) pour piloter ce modèle et d’autres encore à l’aide de l’émetteur inclus avec la version RTF Basic ! Le simulateur propose de nombreux modèles d’appareils d’entraînement Horizon Hobby très populaires ainsi que des leçons intégrées de Virtual Flight Instructor. Cela aide les nouveaux pilotes à apprendre à voler avec succès en s’entraînant sur un PC à la maison ou sur un ordinateur portable presque n’importe où !
- Une version mise à jour et améliorée du Blade 230 S éprouvé, plus facile à piloter, plus robuste et plus performante pour les pilotes débutants comme expérimentés
- Le modèle idéal pour apprendre à piloter des hélicoptères Collective Pitch (CP) avant de progresser vers le vol d’échelle, sportif et/ou 3D
- Entièrement assemblé en usine, testé en vol et prêt à voler dès sa sortie de la boîte, sans aucun assemblage ni configuration requis
- Modes de vol Normal (SAFE) ainsi que Stunt 1 et 2 (AS3X), facilement commutables d’une simple pression sur un interrupteur
- Prêt à être utilisé avec votre émetteur compatible équipé de Spektrum DSMX/DSM2, votre batterie et votre chargeur (vendus séparément)
Caractéristiques de l’hélicoptère RC Blade Revolution 235 CP
- Taille intermédiaire pour une meilleure visibilité et stabilité lors du vol en extérieur dans les jardins, les parcs, les terrains de sport et au-delà, par vent faible
- Équipé de la technologie SAFE améliorée, qui aide à prévenir les accidents et facilite l’apprentissage du pilotage
- Modes de vol Normal (SAFE) ainsi que Stunt 1 et 2 (AS3X), facilement commutables d’une simple pression sur un interrupteur
- Mode Panic Recovery, activé en maintenant un bouton enfoncé, pour prévenir les pertes de contrôle et les accidents
- Prêt à être utilisé avec votre émetteur compatible équipé de Spektrum DSMX/DSM2, votre batterie et votre chargeur (vendus séparément)
- Récepteur chargé d’un fichier Smart Transmitter permettant d’importer tous les réglages des émetteurs des séries NX et iX pendant le processus de liaison
- Compatible avec les batteries LiPo 3S 850mAh Smart et autres batteries non Smart similaires, populaires et abordables, dotées de connecteurs IC2 (ou utilisez un adaptateur IC2 compatible)
- L’ESC Dual Smart Spektrum fournit en temps réel la tension de la batterie, le régime moteur et d’autres données aux émetteurs compatibles (avec les batteries Smart et non Smart)
- Contrôleur de vol sans barre de liaison Spektrum AR6250MHXD installé en usine, doté des technologies exclusives AS3X et SAFE mise à jour
- Réglage amélioré du contrôleur de vol pour de meilleures performances de stabilisation automatique lors du retour au mode Normal (SAFE)
- Servomoteurs numériques à engrenages métalliques installés en usine, avec des liaisons précises équipées de rotules
- Conception de châssis mise à jour avec une géométrie de servomoteurs et un centre de gravité optimisés pour de meilleures performances de vol
- Servomoteurs améliorés et géométrie de tête de rotor optimisée pour une précision et des capacités accrues
- Plateau oscillant et bloc de tête de rotor en aluminium pour une robustesse et une précision accrues
- Bras de queue de plus grand diamètre pour une rigidité et une robustesse accrues
- Moteur principal plus puissant et plus efficace
- Gamme complète de pièces de rechange disponibles
- Entraînez-vous à piloter cet appareil dans le simulateur RealFlight (vendu séparément)
- Personnalisez-le avec différentes couleurs de pales principales, de rotors de queue, de capots et de trains d’atterrissage (vendus séparément)
- Pales principales en fibre de carbone, supports de pales en aluminium, supports de moteur principal et de moteur de queue disponibles en option (vendus séparément)
- Kit d’éclairage nocturne mis à jour, directement compatible avec les connecteurs IC2 (vendu séparément)
Niveau de compétence 1 – Aucune expérience requise
Les appareils de niveau de compétence 1, comme celui-ci, sont parfaits pour les débutants et les pilotes d'hélicoptères RC (Radio Contrôlé) qui volent pour la première fois, car aucune expérience préalable n'est requise pour les piloter !
Avantage du niveau de complétion de base Bind-N-Fly
Vous possédez déjà une radio Spektrum™ ? Les appareils Bind-N-Fly (BNF) facilitent plus que jamais le décollage rapide et offrent la meilleure expérience de contrôle possible. Ils sont livrés avec le système d'alimentation, les servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés, vous n'avez donc qu'à lier le récepteur à une radio compatible, terminer l'assemblage final et voler (radio, batterie et chargeur vendus séparément) !
Technologies exclusives
Le contrôleur de vol sans barre de translation AR6250MHXD, installé en usine et réglé par des experts, est doté des technologies exclusives Spektrum AS3X et SAFE. La technologie SAFE mise à jour comprend des limites d'angle et un auto-nivellement amélioré pour aider à prévenir les accidents en mode Normal. L'AS3X atténue les effets du vent et des turbulences sans limites ni auto-nivellement dans tous les autres modes de vol, vous permettant ainsi de voler en vol inversé et d'effectuer des acrobaties. De plus, vous pouvez utiliser la fonction Panic Recovery pour « vous mettre en sécurité » d'une simple pression et d'un maintien d'un bouton si nécessaire !
Capacité de télémétrie
Le Revolution 235 est équipé d'un ESC Spektrum Smart, d'un contrôleur de vol et d'un récepteur qui fournissent – avec les batteries Smart et non-Smart – la tension globale de la batterie de vol en temps réel, le régime du moteur et d'autres informations télémétriques aux radios compatibles équipées de Spektrum AirWare (y compris les DXS, DX6e et 8e, DX6 G2/G3 et 8 G2, les DX9, NX6 à 20, les iX12 à 20, et d'autres) pendant que vous volez.
Apprenez à voler avec succès grâce à la technologie SAFE®
S'il s'agit de votre premier hélicoptère RC, la technologie SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) exclusive à Horizon Hobby empêche les commandes excessives et les accidents, tout en offrant plusieurs modes de vol pour vous fournir plus de contrôle et de capacités à mesure que vos compétences progressent :
Mode Normal (SAFE)
Dans ce mode de vol, l'hélicoptère dispose de limites d'angle de tangage et de roulis pour empêcher les commandes excessives qui peuvent entraîner une perte d'orientation et des accidents. Lorsque les sticks de commande sont relâchés, l'hélicoptère revient automatiquement en vol à niveau de lui-même, vous permettant de vous détendre et de simplement « diriger » l'hélicoptère dans le ciel plutôt que de vous concentrer sur le maintien de son équilibre. Ce mode de vol facilite également grandement le décollage et l'atterrissage !
Mode Acrobatie/Idle Up 1 (AS3X)
Il n'y a pas de limites d'angle de tangage ou de roulis dans ce mode de vol, vous avez donc un contrôle total ! La vitesse de rotation du rotor est plus élevée et plus constante que dans le mode Normal, ce qui vous permet de voler en vol inversé (tête en bas) et d'effectuer des manœuvres acrobatiques de base, y compris des boucles, des tonneaux et bien plus encore.
Mode Acrobatie/Idle Up 2 (AS3X)
Dans ce mode de vol, il n'y a aucune limite et la vitesse de rotation du rotor est encore plus élevée, vous permettant d'effectuer des manœuvres acrobatiques 3D plus agressives.
Panic Recovery
Si vous perdez le contrôle de l'hélicoptère dans les modes de vol Acrobatie/Idle Up, il vous suffit d'appuyer et de maintenir le bouton Panic Recovery ou de passer en mode Normal et de relâcher le stick de commande droit. La technologie SAFE ramènera automatiquement l'hélicoptère en vol droit et à niveau !
Précision durable
Les servos cycliques numériques améliorés à engrenages métalliques, ainsi qu'un design de châssis mis à jour avec une géométrie de servo et de tête de rotor optimisée, une assiette de translation en aluminium et un bloc de tête de rotor, offrent une durabilité, une précision et des capacités accrues.
Pas collectif
La mécanique du rotor principal CP (Pas collectif) offre un contrôle fluide pour fournir un mélange unique de capacités de vol stationnaire, sportif et acrobatique que vous ne pouvez pas obtenir avec une mécanique FP (Pas fixe).
Entièrement assemblé
Le Revolution 235 arrive 100 % assemblé en usine, testé en vol et prêt à voler directement sorti de la boîte ! Il est équipé de la technologie Spektrum 2,4 GHz de pointe de l'industrie, qui est déjà liée à la radio DXS incluse avec la version RTF Basic, et les deux versions se lient à la plupart des radios équipées de 6 canaux ou plus avec DSMX/DSM2.
Puissance élevée
Le moteur principal sans balais plus puissant et efficace, ainsi que le moteur de queue, sont connectés à un ESC Spektrum Dual Smart installé en usine et sont compatibles avec les batteries LiPo 3S 850mAh Smart populaires et abordables et les batteries non-Smart similaires avec connecteurs IC2 (ou utilisez un adaptateur IC2 compatible).
Pièces optionnelles
Vous pouvez personnaliser et individualiser le Revolution 235 CP avec différentes couleurs de pales de rotor principal, de rotors de queue, de capots et de trains d'atterrissage. Il existe également des pales de rotor principal en fibre de carbone en option, des supports de pales en aluminium, des supports de moteur principal et de moteur de queue, ainsi que des kits d'éclairage mis à jour pour voler de nuit (les pièces optionnelles sont vendues séparément).
Pièces de rechange
Si vous endommagez des pièces ou des composants de la cellule et que vous ne pouvez pas les réparer, une gamme complète de pièces de rechange/pièces détachées est facilement disponible.