ASC20181 Element RC Enduro24 Sendero Trail Truck RTR, rouge et bleu

L'Enduro24... Un pur plaisir à piloter ! Que ce soit à l'extérieur sur les sentiers ou dans le confort de votre salon, il ne fait aucun doute que ce petit engin surmontera tous les obstacles. Ce crawler 4x4 à petite échelle est équipé de nombreuses caractéristiques que l'on trouve sur des engins de plus grande taille. La transmission 4x4 permanente avec boîte de transfert séparée, les longerons verticaux en métal du châssis et la suspension à 4 bras garantissent que franchir les obstacles sera un jeu d'enfant. La puissance et le contrôle sont assurés par un récepteur/ESC 2-en-1, une radio 2 canaux, un servo puissant et une batterie LiPo 1S. Vous obtenez tout cela et bien plus encore dans un format pratique.

Ne vous laissez pas tromper par sa petite taille et sa faible vitesse--le Enduro24 Trail Truck avec carrosserie Sendero peut offrir des heures de conduite exigeante et de plaisir à l'échelle ! Quel que soit votre niveau de compétence, il y a de quoi s'amuser pour tout le monde.

Il suffit d'installer les batteries, de les charger et c'est parti ! Dès la sortie de la boîte, le Enduro24 RTR est prêt pour l'aventure... Et vous ?

SUSPENSION 4 BRAS AVANT ET ARRIÈRE :La suspension 4 bras avant et arrière moulée par injection permet une articulation fluide pour franchir les terrains accidentés.

SERVO MONTÉ SUR CHÂSSIS (CMS) :Le servo monté sur châssis offre une direction maximale tout en conservant un aspect réaliste.

ROUES ET PNEUS :Franchissez et grimpez sur les obstacles avec des jantes noires monoblocs moulées par injection, chaussées de pneus en caoutchouc à composé tendre.

MOTEUR MONTÉ À L'AVANT ET BOÎTE DE TRANSFERT SÉPARÉE :Le moteur monté à l'avant place la partie la plus lourde de l'engin au-dessus des pneus avant. Ce poids vers l'avant maintient les pneus avant au sol et offre une meilleure adhérence avant lors des ascensions. La boîte de transfert séparée offre un centre de gravité plus bas dans un espace compact. Cette combinaison est non seulement performante, mais elle ajoute également un réalisme à l'échelle, offrant beaucoup d'espace si vous souhaitez ajouter une carrosserie ou un intérieur personnalisé.

Rapports de transmission
Couronne et pignon (64/12) : 5,33:1
Transmission (40/16) : 2,5:1
Boîte de transfert (40/17) : 2,35:1
Couronne et pignon de pont (24/12) : 2:1
Rapport de transmission finale : 62,6:1

CARACTÉRISTIQUES

• Carrosserie Sendero monobloc en polycarbonate. Modèles disponibles en deux combinaisons de couleurs : #20180 Noir et jaune. #20181 Rouge et bleu.
• Radio 2 canaux 2,4 GHz
• Combo récepteur et ESC 2-en-1
• Batterie LiPo 1S incluse
• Chargeur inclus
• Alésages de roue de 7 mm
• Longerons verticaux en métal du châssis
• Pneus en caoutchouc à composé tendre
• Amortisseurs à ressorts souples
• Arbres de transmission centraux télescopiques
• Pare-chocs avant amovible
• Supports de carrosserie réglables
• Rotules de pivot en acier