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ARA8708V6T1 1/8 KRATON 6S EXB 4X4 RTR Brushless Speed Truck, NOIR *Vous aurez besoin de ceci pour faire rouler ce camion # SPMXPSS600

par ARRMA
$1,209.99
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Cette dernière évolution du KRATON 6S BLX EXB à l’échelle 1/8 est un monstre de vitesse prêt à rouler, entièrement équipé pour les amateurs de sensations fortes qui recherchent de grandes sauts, une vitesse fulgurante et des performances tout-terrain extrêmes. Ses nouvelles améliorations la rendent plus robuste et plus facile à piloter que jamais !

CONTENU DE LA BOÎTE

  • (1) Monstre de vitesse KRATON 6S EXB 4X4 à l’échelle 1/8 RTR
  • (1) ESC Spektrum Firma 150A Smart V2 sans balais 6S avec micrologiciel B5.12 mis à jour et connecteurs IC5
  • (1) Moteur sans balais Spektrum Firma 4074 2050Kv
  • (1) Émetteur Spektrum 2,4 GHz SLT3
  • (1) Récepteur Spektrum SR315 à 3 canaux et double protocole
  • (1) Servo numérique Spektrum S665 20 kg étanche à engrenages métalliques
  • (1) Bras de servo en aluminium à denture 25T
  • (4) Piles AA pour émetteur
  • (1) Outils à main moulés 2,0 mm et 2,5 mm
  • (1) Manuel d’instructions

Présentation du monstre de vitesse KRATON 6S EXB 4X4 RTR d’Arrma

ARRMA dévoile la toute dernière évolution du monstre de vitesse KRATON 6S EXB 4X4, désormais doté d’encore plus d’améliorations pour devenir le monstre de vitesse ultime à l’échelle 1/8 ! Grâce à ces ajouts, le KRATON 6S EXB est plus robuste et plus facile à piloter que jamais.

Avec sa peinture noire menaçante et son aileron à forte déportance, la carrosserie agressive du monstre KRATON impose une silhouette intimidante sur les terrains accidentés. Mais l’entretien quotidien n’a rien d’inquiétant. Il est désormais équipé d’un système de fixation de carrosserie à dégagement rapide sans clips, qui permet d’accéder facilement et rapidement au châssis tout en protégeant la carrosserie contre les perforations.

Les énormes pneus dBoots COPPERHEAD 2 Big Block montés sur des jantes multi-rayons confèrent au KRATON 6S EXB une position large et stable ainsi qu’une adhérence sans faille. Les moyeux ont été agrandis et renforcés avec des roulements internes à double protection en caoutchouc, offrant à cette version mise à jour une plus grande fluidité et une sécurité accrue.

Si vous recherchez de grandes sauts, des vitesses fulgurantes de plus de 65 mi/h et des performances tout-terrain extrêmes, le KRATON 6S EXB est prêt à vous les offrir. Chaque élément de sa conception robuste contribue à sa grande vitesse, à son contrôle sûr et à sa maniabilité réactive sur la terre, le gravier et l’herbe courte. Installez quelques rampes ou construisez quelques monticules de terre et laissez-le s’élancer !

De la plaque de châssis en aluminium 7075 T6 gravée au laser aux plaques avant et arrière en aluminium anodisé rouge, les pièces renforcées EXB offrent une robustesse exceptionnelle et un style intimidant. Les sorties de différentiel et les composants internes de la boîte de vitesses entièrement métalliques, ainsi que les arbres de transmission robustes en acier, forment une transmission fiable et robuste capable de supporter les performances à grande vitesse. Les amortisseurs souples remplis d’huile montés sur les tours avant et arrière en aluminium anodisé EXB 7075 T6 absorbent les chocs.

Le moteur sans balais Spektrum Firma 2050Kv efficace est associé à un ESC Spektrum Firma 150A Smart V2 équipé d’un connecteur IC5, offrant davantage de puissance et de réactivité. Pour vous aider à diriger toute cette puissance là où vous le souhaitez, ARRMA inclut un puissant servo de direction Spektrum S665 à engrenages en acier.

Pour les pilotes de niveau intermédiaire à avancé qui recherchent une vitesse extrême et des performances de saut exceptionnelles, le monstre de vitesse KRATON 6S EXB 4X4 d’ARRMA est prêt à vous les offrir. Avec ses mises à jour et ses améliorations, il s’agit de l’un des modèles les plus performants et les plus avantageux d’ARRMA à ce jour !

  • Plaques avant et arrière EXtreme Bash en aluminium anodisé rouge
  • Renforts avant et arrière EXtreme Bash en aluminium anodisé rouge
  • Tours d’amortisseurs avant et arrière EXtreme Bash en aluminium anodisé 7075 T6
  • Monstre de vitesse 6S entièrement équipé pour les pilotes exigeants
  • Châssis et système de suspension EXtreme Bash renforcés
  • Carrosserie emblématique KRATON avec système de fixation sans clips à dégagement rapide
  • Émetteur Spektrum SLT3 de haute qualité et électronique embarquée
  • Prêt à rouler – il suffit d’ajouter la batterie et le chargeur

Caractéristiques du monstre de vitesse KRATON 6S EXB 4X4 RTR d’Arrma

  • Châssis EXtreme Bash en aluminium anodisé 7075 T6
  • Renforts centraux EXtreme Bash séparés entre les tours
  • Pare-chocs avant EXtreme Bash et plaque de protection arrière en acier
  • Couvercles d’amortisseurs EXtreme Bash en élastomère et entretoises d’amortisseurs M4
  • Bras de suspension avant et arrière EXtreme Bash renforcés
  • Plaques et supports EXtreme Bash renforcés en aluminium
  • Tendeurs EXtreme Bash renforcés
  • Émetteur Spektrum 2,4 GHz SLT3 et récepteur SR315 à double protocole
  • ESC Spektrum Firma 150A Smart V2 étanche
  • Servo de direction Spektrum S665 à couple élevé avec engrenages en acier
  • Moteur sans balais Spektrum Firma 4074 2050Kv
  • Dissipateur thermique et ventilateur de refroidissement du moteur ARRMA
  • Transmission renforcée
  • Arbres de transmission robustes en acier
  • Dissipateur thermique et ventilateur de refroidissement du moteur ARRMA
  • Sorties de différentiel renforcées
  • Composants internes de la boîte de vitesses entièrement métalliques
  • Nouveau pack d’amortisseurs à huile réglés
  • Carrosserie de monstre mate et brillante
  • Système de fixation de carrosserie à dégagement rapide sans clips
  • Support central de carrosserie
  • Aileron à forte déportance
  • Support d’aileron renforcé monobloc
  • Robustes protections latérales de châssis en composite
  • Jantes multi-rayons séparés
  • Moyeux de roue renforcés avec double roulement interne à protection en caoutchouc
  • Outils à main moulés inclus
  • Prêt à rouler – il suffit d’ajouter la batterie et le chargeur
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CARROSSERIE KRATON ICONIQUE

La carrosserie profilée du monstre KRATON, finie en usine, est désormais dotée d’un système de fixation à dégagement rapide sans clips qui sert également de protection contre les perforations.

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AMÉLIORATIONS EXB (EXTREME BASH)

Les composants renforcés EXB intégrés à l’ensemble du châssis assemblé confèrent au KRATON 6S EXB à l’échelle 1/8 une robustesse pratiquement inébranlable.

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PROTECTION DE SERVO CULISSANTE

Le KRATON 6S EXB comprend une protection de servo coulissante repensée qui réduit le jeu et offre un couple d’activation plus élevé, garantissant un contrôle précis et un excellent retour d’information au volant.

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TENDEURS EN ACIER

Les composants renforcés, notamment les tendeurs arrière et de direction en acier, permettent au KRATON 6S EXB de résister aux performances tout-terrain extrêmes à des vitesses de pointe de plus de 65 mi/h.

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AMORTISSEURS REMPLIS D’HUILE

Les amortisseurs souples remplis d’huile absorbent facilement les chocs. Ils sont montés sur des tours d’amortisseurs EXB en aluminium anodisé 7075 T6 et sont équipés de couvercles d’amortisseurs EXB et d’entretoises d’amortisseurs M4.

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SYSTÈME DE RENFORT CENTRAL MULTISTRUCTURÉ

Fabriquée en aluminium anodisé 7075 T6 robuste, la plaque de châssis gravée au laser de 3 mm comprend de solides protections latérales de châssis en composite ainsi qu’un support et un renfort centraux pour une durabilité maximale.

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PNEUS dBOOTS À FORTE ADHÉRENCE

Les imposants pneus dBoots COPPERHEAD 2 Big Block montés sur des jantes multi-rayons offrent une adhérence sur tous les terrains. Les moyeux de roue ont été agrandis et renforcés avec des roulements internes à double protection en caoutchouc pour une plus grande fluidité et une sécurité accrue.

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CONSTRUCTION ROBUSTE EN MÉTAL

Les arbres de transmission robustes en acier ainsi que les sorties de différentiel et les composants internes de la boîte de vitesses entièrement métalliques permettent à la transmission renforcée à 4 roues de franchir les pistes les plus exigeantes. La suspension renforcée EXB assure une conduite plus souple.

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ÉMETTEUR SPEKTRUM 2,4 GHz SLT3

L’émetteur Spektrum SLT3 à 3 canaux de haute qualité convient parfaitement aux pilotes de tous niveaux. Sa fonction de limitation de la gâchette vous aide à acquérir les bases du contrôle en toute sécurité en limitant la vitesse maximale à 50 % ou 75 % jusqu’à ce que vous soyez prêt à exploiter tout son potentiel. Quatre piles AA sont incluses.

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ÉLECTRONIQUE SPEKTRUM ÉTANCHE

L’électronique Spektrum installée en usine offre davantage de fiabilité et de réactivité. L’ESC Firma 150A Smart V2 est doté d’un micrologiciel entièrement nouveau pour encore plus de puissance, tandis que le servo de direction numérique S665 à couple élevé utilise des engrenages robustes en acier.


Caractéristiques du produit

Roulements à billes Roulements à double protection en caoutchouc
Batterie Vendue séparément
Carrosserie Peinte, avec décalcomanies
Freins Intégrés à l’ESC
Chargeur Vendu séparément
Châssis Plaque de 3 mm en aluminium 7075-T6
Niveau d’assemblage Prêt à rouler
Type de connecteur IC5
Différentiel Différentiels à 3 engrenages
Type de propulsion Avant/Frein/Marche arrière
Transmission 4 roues motrices
Pas d’engrenages MOD 1
Compatibilité LiPo 4S, 6S
Dimensions maximales de la batterie L 6,22 x H 2,76 po (158 x 70 mm)
Dimensions du moteur 4074 -2050Kv
Type de moteur Sans balais
Pignon 16T
Système d’alimentation 6S
Type d’alimentation Électrique
Hauteur du produit 8,5 po (216 mm)
Longueur du produit 23,46 po (596 mm)
Poids du produit 12,37 lb / 5,61 kg
Largeur du produit 18,34 po (466 mm)
Radio Incluse
Récepteur Inclus
Échelle 1/8
Servos Inclus
Type d’amortisseur Aluminium, rempli d’huile, ressorts hélicoïdaux
Contrôle de vitesse Inclus
Pignon de roue 50T
Suspension Indépendante
Sculpture des pneus dBoots® COPPERHEAD™ 2
Vitesse maximale 65+
Taille du véhicule Standard
Type de véhicule EXtreme Bash, monstre
Résistant à l’eau Oui
Taille de l’écrou de roue 17 mm
Empattement 14,84 po (377 mm)

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