ARA4410V2T4 1/10 OUTCAST 4X4 4S V2 BLX Camion de stunt RTR, Rouge *** Vous devrez commander ceci #SPMX-1035 pour faire rouler ce camion ****
Préparez-vous à des performances de franchissement et de cascade inédites avec la nouvelle évolution de l'ARRMA 4S BLX ! L'OUTCAST 4S BLX RTR est désormais équipé d'un différentiel central pour une traction ultime, d'un système brushless Spektrum mis à jour pour plus de puissance, d'une protection accrue contre la poussière et de deux nouvelles couleurs de carrosserie.
- Traction accrue grâce à un différentiel central à boîtier en aluminium
- Système d'alimentation brushless Spektrum mis à jour, compatible avec les batteries LiPo 4S
- Protection supplémentaire contre la poussière pour une durabilité accrue
- Châssis mis à jour avec module de différentiel central, renforts de goujons de pivot et évacuation de la poussière
- Servo numérique Spektrum S662 à engrenages métalliques et boîtier central en alliage, offrant un couple plus élevé
Contenu de la boîte
- (1) ARRMA OUTCAST 4S BLX, camion de cascade 4WD à l'échelle 1/10 RTR
- (1) ESC Spektrum Firma 120A V2 Smart étanche*
- (1) Moteur brushless Spektrum Firma 3668 2400Kv
- (1) Servo numérique Spektrum S662 étanche* à engrenages métalliques
- (1) Émetteur Spektrum 2.4GHz SLT3 & récepteur SR315
- (4) Piles AA
- (1) Manuel d'instructions
- *Pour plus de détails sur les normes d'étanchéité, veuillez consulter les manuels d'instructions.
Éléments nécessaires pour compléter
- (2) Batteries LiPo Hardcase 2S, (1) 3S ou (1) 4S
- (1) Chargeur compatible
Améliorations principales :
- Différentiel central en métal pour une meilleure traction
- Châssis mis à jour avec module de différentiel central, renforts de goujons de pivot et évacuation de la poussière
- Protections de cardans, protections latérales plus hautes et protections de bras oscillants contre la poussière
- Servo numérique Spektrum S662 à engrenages métalliques et boîtier central en alliage, offrant un couple plus élevé
- ESC Spektrum Firma 120A Smart V2 fonctionnant plus à froid
- Système de rétention de batterie amélioré avec clips de câble
Autres caractéristiques éprouvées :
- Entièrement assemblé, fini et prêt à rouler
- Émetteur Spektrum SLT3 2.4GHz et récepteur à double protocole SR315
- Moteur brushless Spektrum Firma 3668 2400Kv avec dissipateur de chaleur ARRMA et ventilateur de refroidissement
- Différentiels EXB entièrement métalliques
- Cardans avant et arrière EXB CVD
- Largeur de voie avant et arrière de 17,72 pouces pour un bashing agressif
- Châssis long de 20,28 pouces pour plus de stabilité et de contrôle
- Empattement plus court de 12,32 pouces pour des capacités de cascade
- Roulements protégés par du caoutchouc sur l'ensemble du véhicule
- Renfort central pour une durabilité maximale
- Suspension à double bras oscillant avant et arrière
- Amortisseurs en aluminium remplis d'huile avec joints toriques en silicone
- Tours d'amortisseurs hautes pour une course plus longue
- Système de direction avec dégagement pour les pierres
- Jantes noires robustes à plusieurs rayons
- Moyeux de roue anodisés en rouge de 17 mm, usinés CNC
- Pneus d'écrémage d'obstacles d'arrière-plan BACK-FLIP LP dBoots ventilés
- Tirants réglables
- Hauteur de conduite réglable
- Supports de carrosserie réglables
- Pare-chocs avant et plaques de protection inférieures avant et arrière
- Barre anti-cabrage avec pneus en caoutchouc
- Garantie limitée de 2 ans (voir le site web pour plus de détails)
Présentation
Doté de la robustesse et de la vitesse légendaires d'ARRMA, le camion de cascade OUTCAST 4S BLX à l'échelle 1/10 est capable de bien plus que du simple bashing tout-terrain. Son empattement court de 12,32 pouces permet des tonneaux et facilite les manœuvres agiles à travers les obstacles et les terrains.
Construit sur la dernière évolution de la plateforme 4S BLX — le juste milieu abordable entre les véhicules 3S BLX agiles et les machines 6S BLX plus grandes et plus puissantes — cette version de l'OUTCAST est prête pour des sessions de bashing et de cascade intenses sur toutes les routes ! Elle pousse les capacités du camion de cascade encore plus loin afin que chacun puisse découvrir le niveau supérieur de maniabilité, de performances et de vitesse d'ARRMA.
Les mises à jour les plus attendues par les pilotes sont incluses, à commencer par un châssis renforcé et compatible avec le différentiel. L'ARRMA OUTCAST 4S BLX est désormais équipé d'un module de différentiel central qui accueille un différentiel central à boîtier en aluminium. Quelles que soient les conditions de surface, le différentiel central vous aide à obtenir une traction ultime. Et avec des protections de bras oscillants contre la poussière, des protections de cardans et des protections latérales plus hautes offrant une défense supplémentaire contre la poussière et les débris, l'OUTCAST 4S BLX fait face aux sessions de bashing et de cascade intenses sur les surfaces tout-terrain ou pavées avec la même facilité.
ARRMA a également boosté le système d'alimentation brushless compatible 4S du camion de cascade OUTCAST pour des performances tout-terrain encore plus intenses. L'ESC Spektrum Firma 120A Smart V2 étanche, fonctionnant plus à froid et dotée de connecteurs IC5 (également compatible avec les connecteurs EC5), ajoute de la puissance et améliore le ressenti de conduite. La direction a été renforcée par un servo numérique Spektrum S662 à engrenages métalliques, doté d'un boîtier central en alliage. Son couple plus élevé améliore la capacité de manœuvre du camion à haute vitesse.
Ces mises à jour s'ajoutent à de nombreuses caractéristiques éprouvées de l'ARRMA 4S BLX — des tours d'amortisseurs hautes, des amortisseurs longs remplis d'huile et des bras larges pour une course de suspension souple, aux engrenages de différentiel en acier et aux cardans avant et arrière EXtreme Bash CVD pour une transmission de puissance inarrêtable. L'OUTCAST 4S BLX intègre également la populaire conception modulaire à accès facile d'ARRMA pour rendre l'entretien courant rapide et simple.
Fabriqués en caoutchouc de haute qualité, les pneus d'écrémage d'obstacles d'arrière-plan BACK-FLIP LP dBoots ventilés présentent un motif de bande de roulement agressif qui trouve une adhérence solide sur une large gamme de surfaces. La carrosserie de camion vintage dispose d'un aileron arrière robuste moulé par injection et est livrée avec une finition d'usine dans l'un des deux nouveaux schémas de couleurs au choix. Les pare-chocs avant et arrière protègent contre les impacts et une barre anti-cabrage avec pneus en caoutchouc offre un potentiel de cascade.
Chaque élément de la conception robuste contribue à un contrôle sûr et à une maniabilité réactive pour toutes les cascades spectaculaires que vous pouvez imaginer. Entièrement prêt à rouler, le camion de cascade ARRMA OUTCAST 4S BLX est livré avec une radio Spektrum SLT3 2.4GHz à 3 canaux et un récepteur SR315 à double protocole. Il suffit de le charger et d'insérer la batterie recommandée de votre choix pour commencer à enchaîner de nouvelles cascades impressionnantes !
DIFFÉRENTIEL CENTRAL EN MÉTAL
Les différentiels EXB entièrement métalliques confèrent au camion de cascade OUTCAST 4S BLX une durabilité EXtreme Bash. Un différentiel central à boîtier en aluminium a également été ajouté pour offrir une traction ultime dans toutes les conditions de surface.
CONCEPTION DE CHÂSSIS MODULAIRE
Des modules de châssis séparés et facilement amovibles pour le système d'alimentation, l'électronique et les composants différentiels rendent l'entretien courant rapide et simple. Le châssis de l'OUTCAST 4S BLX a été mis à jour pour accepter un module de différentiel central, et comprend désormais également des renforts de goujons de pivot et une évacuation de la poussière.
AMORTISSEURS REMPLIS D'HUILE
De longs amortisseurs remplis d'huile à corps en aluminium avec des joints toriques en silicone sont montés sur des tours d'amortisseurs hautes. Ceux-ci, ainsi que les bras de suspension larges, offrent à l'OUTCAST 4S BLX la course de suspension souple nécessaire pour absorber les bosses.
PROTECTION ACCRUE CONTRE LA POUSSIÈRE
Avec des protections de bras oscillants, des protections de cardans et des protections latérales plus hautes ajoutées pour une protection supplémentaire contre les éléments, l'OUTCAST 4S BLX est mieux préparé que jamais pour des sessions de bashing à haute vitesse sur toutes les routes.
CARROSSERIE DE CAMION FINIE
La carrosserie de camion élégante présente un aileron arrière robuste moulé par injection et est livrée avec une finition d'usine dans l'un des deux schémas de couleurs passionnants au choix. Les pare-chocs avant et arrière protègent contre les impacts et une barre anti-cabrage avec pneus en caoutchouc offre un potentiel de cascade.
PNEUS dBOOTS BACK-FLIP LP
Les pneus dBoots BACK-FLIP LP robustes et à profil bas avec des inserts en mousse de dureté moyenne offrent des performances durables et présentent un motif de bande de roulement agressif pour une excellente adhérence sur une large gamme de surfaces. Les pneus sont montés sur des jantes MT robustes de 3,8 pouces avec des moyeux de 17 mm usinés CNC et anodisés en rouge.
SERVO DE DIRECTION SPEKTRUM S662
Le servo de direction numérique Spektrum S662 étanche installé gère facilement les exigences du bashing à haute vitesse sur toutes les routes avec des engrenages entièrement métalliques et un couple élevé (236 oz-in à 7,4 V). Il présente également une corne de servo à cannelure 25T conforme aux normes de l'industrie.
SYSTÈME D'ALIMENTATION BRUSHLESS SPEKTRUM
Le système d'alimentation brushless comprend un moteur brushless Spektrum Firma 2400Kv efficace associé à un ESC Spektrum Firma 120A Smart V2 étanche mis à jour et fonctionnant plus à froid avec des connecteurs IC5 (également compatible avec les connecteurs EC5).
ÉMETTEUR SPEKTRUM SLT3 2.4GHz À 3 CANAUX
L'émetteur Spektrum SLT3 inclus est conçu de manière ergonomique pour un bashing sans fatigue et dispose d'une roue en mousse pour un contrôle précis du bout des doigts. En utilisant la fonction de limitation de la gâchette, les nouveaux pilotes de RC peuvent limiter la vitesse de pointe à 50 % ou 75 % du plein potentiel du monster truck jusqu'à ce qu'ils soient prêts à tout donner.
RÉCEPTEUR SPEKTRUM SR315 À 3 CANAUX ET DOUBLE PROTOCOLE
Compatible avec les protocoles SLT et DSMR, le récepteur Spektrum SR315 à 3 canaux inclus offre une portée exceptionnelle et un temps de réponse rapide. Il est également compatible avec la télémétrie Smart (en mode DSMR et en utilisant l'application Spektrum Dashboard).

Spécifications du produit
| Matériau des bagues | Métal |
| Chargeur | Vendu séparément |
| Différentiel | 2 différentiels à engrenages |
| Dimensions max de la batterie | 6,14x2,01x1,89 pouces (156x51x48 mm) |
| Récepteur | Inclus |
| Type d'amortisseur | Corps en aluminium, rempli d'huile, ressorts à double effet |
| Voie avant | 17,72 pouces (450 mm) |
| Système d'alimentation | 4S |
| Largeur du produit | 17,72" (450 mm) |
| Radio | Inclus |
| Technologie | Récepteur Smart à double protocole (DSMR/SLT) |
| Poids du produit | 9,17 lb (4,17 kg) |
| Bande de roulement | dBoots |
| Type de véhicule | Camion de cascade |
| Résistant à l'eau | Oui |
| Roulements à billes | Ensemble complet, protégés par du caoutchouc |
| Châssis | Composite moulé |
| Niveau d'assemblage | Prêt à rouler |
| Transmission | 4WD |
| Type de transmission | Avant/Frein/Marche arrière |
| Hauteur du produit | 8,86" (225 mm) |
| Sensé | Non |
| Vitesse de pointe | 55+ |
| Taille de l'écrou de roue | 17 mm |
| Batterie | Vendu séparément |
| Type de connecteur | IC5, EC5 |
| Rapport d'engrenages interne | 2,85 |
| Taille du moteur | 3668-2400Kv |
| Longueur du produit | 20,28" (515 mm) |
| Engrenages | 57T |
| Type de direction | 2WS |
| Suspension | Indépendante |
| Rapport de transmission finale | 12,48 |
| Type de moteur | Brushless |
| Type d'alimentation | Électrique |
| Pas d'engrenages | 0,8 MOD |
| Servos | Inclus |
| Temps d'assemblage approximatif | Aucun assemblage requis |
| Carrosserie | Peinture, décalcomanies et finitions |
| Freins | Intégrés à l'ESC |
| Pignon | 13 dents |
| Échelle | 1/10 |
| Voie arrière | 17,72" (450 mm) |
| Contrôle de la vitesse | Inclus |
| Empattement | 12,32" (313 mm) |