TRA83076-4-Tec 2.0 VXL : châssis 4 roues motrices à l’échelle 1/10. Prêt à courir***Vous aurez besoin de cette pièce n° TRA2992 pour faire fonctionner ce véhicule
Présentation
Le tout nouveau châssis 4-Tec 2.0 VXL offre une expérience de conduite à grande vitesse ultime. Le châssis haute technologie maintient le poids le plus bas possible pour une sensation précise et réactive. La conception modulaire à emboîtement permet un entretien facile tout en offrant une rigidité sans précédent et des tolérances serrées. Le variateur électronique étanche VXL-3s canalise une puissance massive vers le moteur sans balais Velineon®, pour une accélération aux quatre roues qui patinent et une vitesse de pointe incroyable de plus de 70 mi/h* (113 km/h). Une suspension finement réglée maintient les roues collées à la route et le système de gestion de la stabilité Traxxas (TSM) fournit des corrections ultra-rapides pour vous garder maître de la situation. Prenez la radio, mettez le plein gaz et accrochez-vous ! La 4-Tec 2.0 VXL de Traxxas offre des sensations de vitesse comme vous ne les avez jamais connues.
| Nom : | Châssis 4-Tec® 2.0 VXL |
|---|---|
| Type : | Voiture de circuit |
| Vitesse de pointe : | Plus de 70 mi/h |
| Niveau de compétence : | 3 |
| Échelle : | 1/10 |
| Longueur : | 14,94 pouces (379 mm) |
| Largeur : | 7,9 pouces (200 mm) |
| Hauteur : | 2,43 pouces (62 mm) |
| Poids : | 3,18 lb (1,44 kg) |
| Voie avant : | 7,7 pouces (196 mm) |
| Voie arrière : | 7,9 pouces (200 mm) |
| Nom : | Velineon® 3500 |
|---|---|
| Type de moteur : | Sans balais sans capteur |
| Poids : | 9,24 onces (262 g) |
| Longueur : | Longueur totale de 3,03 pouces (77 mm), longueur du can 2,2 pouces (56 mm) |
| Diamètre : | 1,41 pouce (36 mm) |
| Taille de l'arbre : | 3 mm |
| Type de connecteur : | Connecteur bullet 3,5 mm |
| Nom : | Variateur électronique VXL-3s™ |
|---|---|
| Type de variateur : | Sans balais |
| Taille du boîtier : | 1,54 pouce (39 mm) / 2,18 pouces (55 mm) / 1,30 pouce (33 mm) |
| Poids : | 3,17 onces (90 g) |
| Connecteurs du moteur : | Connecteur bullet 3,5 mm |
| Connecteurs de batterie : | Connecteur à courant élevé Traxxas |
| Fil d'alimentation : | Câble Maxx® calibre 12 |
- Supports de carrosserie et châssis réglables
- L'empattement peut être rallongé ou raccourci de 3 mm
- Compatible avec la plupart des carrosseries de 200 mm
- Disques de frein répliques avec étriers rouges
- Variateur étanche VXL-3s™ Velineon®
- Le dissipateur thermique accepte un ventilateur de refroidissement accessoire (3340)
- Trois profils de conduite programmables
- Mode Sport - Marche avant / Frein / Marche arrière
- Mode Course - Marche avant / Frein
- Mode Formation™ - 50 % Marche avant / Frein / 50 % Marche arrière (breveté)
- Configuration à un bouton EZ-Set® Traxxas
- Grand dissipateur thermique
- Détection intégrée de la basse tension en deux étapes pour les batteries LiPo
- Moteur sans balais Velineon 3500 Kv
- Aimants en néodyme frittés à ultra haute température
- Conception nécessitant peu d'entretien
- Roulements à billes efficaces et à grande vitesse
- Rotor équilibré avec précision
- Direction
- Servosécurité précise intégrée à la corne de servo
- Option de direction à angle élevé
- Positionne le poids bas pour une meilleure maniabilité
- Le dessous lisse résiste à la traînée et aux accrochages
- Le pare-chocs avant incliné améliore l'angle d'approche
- Pièces de châssis modulaires à emboîtement
- Améliore la rigidité et resserre les tolérances
- Permet un entretien facile
- Installation facile et sécurisée de la batterie
- Pivote pour permettre des batteries de différentes hauteurs
- Se verrouille en toute sécurité sans broches ni pièces à perdre
- Suspension haute performance
- Les liens capturés ne se détachent pas
- Géométrie réglée pour une maniabilité précise
- Supports de liens de carrossage arrière doubles
- Débattement réglable
- Transmission
- Entraînement intégral par arbre à 4 roues motrices
- Arbre de transmission central en aluminium avec support de roulement central
- Entraînement direct
- Différentiels scellés et remplis d'huile
- Ressorts et amortisseurs
- Amortisseurs Ultra Shocks® entièrement réglables et remplis d'huile avec technologie X-ring
- Les ressorts d'amortisseur revêtus de poudre rouge offrent une dureté de ressort réactive
- Roues et pneus
- Jantes multi-branches en chrome noir avec détail d'écrou de roue
- Pneus de route haute performance avec composé à longue durée de vie
- Les pneus de route décalés sont plus grands à l'arrière
- Les étriers de frein peuvent être montés en position avant ou arrière
- Roulements à billes scellés en caoutchouc
- Châssis 4-Tec 2.0
- Système radio TQi 2,4 GHz
- Guide de démarrage rapide
- Outils d'entretien de haute qualité
- Carrosserie
Carrosserie standard de 200 mm
- Pack de batteries
La 4-Tec 2.0 nécessite une batterie NiMH « flat pack » de 7 cellules ou une batterie LiPo de 2 à 3 cellules.
- Chargeur
Le chargeur Traxxas EZ-Peak® 2970 est recommandé pour une charge facile et rapide.
- Piles alcalines
Quatre piles AA alcalines pour la radio