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COR00474-G Kagama XP 6S Monster Truck, version châssis pour voitures de course, vert

par Team Corally
$698.99
Inventory :

TEAM CORALLY KAGAMA - Monster Truck Xtreme Tough - Présentation

Le KAGAMA de Team Corally regorge de caractéristiques normalement réservées aux modèles de compétition les plus chers, mais jamais auparavant intégrées à un modèle RTR ou à un châssis roulant de série. Team Corally dépasse véritablement les attentes en n'offrant à ses clients que le meilleur en matière de qualité et de service, et nous espérons que vous prendrez autant de plaisir à posséder et à piloter ce modèle que Team Corally en a pris à le mettre à votre disposition. N'est-il pas temps de découvrir le bashing RC à un niveau que l'on pensait jusqu'alors impossible ? C'est désormais possible avec le nouveau Kagama de Team Corally !

TEAM CORALLY KAGAMA - Inspiré par les bashers, conçu pour les bashers

Team Corally est fier de vous présenter son monster truck de nouvelle génération, le Kagama. Développé avec une attention méticuleuse aux détails, ce modèle est destiné à être reconnu comme le plus robuste, le plus rapide et le plus maniable que nous ayons jamais produit. Doté de la nouvelle architecture Xtreme Tough Build de Team Corally, ce monster truck de nouvelle génération offre une finition haut de gamme en plus de matériaux et de composants de qualité supérieure. Disponible en version RTR et en version châssis roulant, dans trois coloris différents.

KAGAMA – Inspiré par les bashers, conçu pour les bashers
Découvrez le Kagama : l'ultime monster truck à l'échelle 1/8 conçu pour relever tous les défis et vous laisser sans voix devant ses performances. Avec un ESC compatible 6S et un moteur brushless de 2050KV, ce monstre redéfinit l'adrénaline du tout-terrain. Doté d'un châssis repensé, de renforts hybrides ultra-durables et des bras et renforts de suspension robustes et innovants de l'Asuga, le Kagama témoigne de notre engagement à repousser les limites.

Le Kagama repousse la durabilité à un niveau supérieur, garantissant qu'il puisse supporter même les sessions de bashing les plus exigeantes. Nous avons écouté les besoins de nos clients et conçu un modèle qui dépasse les attentes, faisant du Kagama la réponse aux rêves de tout basher sérieux.

Libérez une puissance sans limites avec le Kagama :
Préparez-vous à découvrir le summum des performances RC avec le Kagama, le joyau de la gamme de camions de Team Corally. Sa conception ultra-robuste n'est pas seulement impressionnante : elle change la donne. Ce monster truck est spécialement conçu pour dominer les terrains les plus accidentés en toute confiance. Aucun défi n'est trop grand, car le Kagama vous permet d'explorer des territoires inexplorés, d'affronter des obstacles extrêmes et de prendre des hauteurs folles en toute simplicité. Que vous conquériez des collines, des sentiers accidentés ou que vous vous élanciez dans les airs, le Kagama fait preuve d'une capacité illimitée et d'une excitation pure.

Précision magistrale de la suspension :
Trois composants essentiels de la conception du Kagama dominent : des bras de suspension conçus avec précision, des renforts de châssis innovants et des amortisseurs durables et précis. Les bras de suspension ont été entièrement repensés, en privilégiant la durabilité et la précision sans ajouter de poids supplémentaire. Cela est complété par des supports de goupilles de charnière et de billes de pivot en aluminium anodisé qui offrent une résistance inégalée, renforçant les éléments cruciaux de la suspension contre les exigences du bashing extrême. Le Kagama se démarque avec un nouveau système de fixation 4x4 pour les renforts de châssis, améliorant à la fois la durabilité et les performances en isolant les parois de séparation des chocs et des impacts. De plus, le véhicule est équipé d'amortisseurs robustes de 16 mm à grand diamètre avec corps en aluminium fileté et ressorts durs, garantissant la fiabilité et la tenue de route requises pour le bashing à grande échelle. Utilisant des pistons réglés de 4 mm ultra-robustes, ces amortisseurs peuvent supporter les fluides plus épais nécessaires pour amortir adéquatement les terrains ou obstacles punitifs, tandis que les embouts inférieurs d'amortisseur surdimensionnés améliorent la durabilité globale. Soyez témoin de l'intégration parfaite de ces éléments en action, offrant une précision contrôlée même dans les conditions les plus exigeantes. 

Dominez avec la transmission haute performance du Kagama :
Découvrez un contrôle et une puissance inégalés grâce à la transmission de précision du Kagama. Meticuleusement conçue pour rehausser votre expérience, ce système de pointe canalise parfaitement la puissance du moteur Kuron 2050KV vers les roues, vous propulsant vers des hauteurs de performance à couper le souffle.

Au cœur de cette transmission se trouvent des engrenages coniques CNC, un boîtier de différentiel central en aluminium anodisé rouge vif et des sorties de transmission robustes en acier à ressort – une symphonie méticuleusement orchestrée pour une puissance et une longévité sans faille. Et dans le monde des monster trucks avec des pneus et des roues surdimensionnés, les caractéristiques de cette transmission robuste sont encore plus amplifiées !

Que vous repoussiez les limites sur la piste ou que vous conquériez les terrains les plus exigeants, la transmission du Kagama garantit une puissance ininterrompue. Ses composants lourds garantissent à la fois durabilité et fiabilité, éliminant toute limitation de performance qui pourrait vous barrer la route. Embrassez une nouvelle ère de suprématie en bashing, où la transmission de précision du Kagama propulse votre aventure RC vers des hauteurs sans précédent.

Rehaussez votre expérience avec l'électronique fiable de Corally :
Embarquez pour un voyage électrisant avec l'électronique fiable du Kagama. Allumez votre soif de vitesse avec le moteur Kuron 825 2050KV et profitez de l'action fluide propulsée par l'ESC Torox185 compatible 6S. Commandez des virages nets et un contrôle précis avec le servo de direction Varioprop CRHV-7225, conçu avec précision pour vos besoins. Couplé à l'émetteur CR2T 2.4GHz, la portée du Kagama peut dépasser 300+ mètres, offrant la réponse ultra-rapide nécessaire lorsque les vitesses de pointe dépassent 110 km/h. Préparez-vous à une révolution du bashing !

Révolutionnez votre conduite avec les roues dynamiques et légères du Kagama :
Préparez-vous à une transformation des pneus qui distingue le Kagama. Partagés par les favoris de Corally comme le Kronos et le Dementor, le Kagama affronte le terrain avec des pneus de course en caoutchouc à haute adhérence, méticuleusement associés à une mousse de soutien intérieur de pneu. 

Le composé du pneu est le résultat d'une conception réfléchie, équilibrant adhérence, résistance à l'usure et caractéristiques de tenue de route. Mais ce n'est pas tout. Le Kagama affirme son identité unique en adoptant le superbe design de roue multi-rayons que les passionnés ont appris à adorer sur les modèles Punisher et Jambo.

Et il y a plus encore – ces roues ne sont pas seulement dynamiques, mais aussi légères, ajoutant un avantage supplémentaire à vos performances. Chaque virage, tour et saut devient un chef-d'œuvre avec les roues dynamiques et légères du Kagama, conçues pour l'esthétique et des performances inégalées.

Libérez l'extraordinaire : les performances ultimes du Kagama :
Dans le monde de la domination RC, le Kagama émerge comme une véritable légende, combinant parfaitement innovation, puissance et finesse de conception. De son système de suspension robuste, sa transmission de précision, son électronique fiable à ses roues dynamiques et légères, chaque élément du Kagama est soigneusement pensé et orchestré pour offrir la machine de performance ultime.

Construit par des bashers pour des bashers, le dévouement de Corally aux retours de ses clients transparaît dans la conception du Kagama. Ce monster truck n'est pas seulement une machine ; c'est une déclaration de puissance brute, de polyvalence et de résilience. Que vous soyez un basher chevronné ou un nouveau venu dans le monde du RC, le Kagama vous invite à explorer des terrains, à relever des défis et à dépasser vos attentes les plus folles.

Découvrez le frisson dans deux versions incroyables : 
le modèle prêt à rouler (RTR) pour une excitation instantanée, ou la version châssis roulant pour ceux qui veulent personnaliser leur aventure. Le choix vous appartient, mais l'expérience est toujours exceptionnelle. Rehaussez votre niveau de bashing avec le Kagama – le summum de l'excellence RC, où chaque aspect a été conçu pour redéfinir vos limites et libérer un monde de plaisir inégalé

Caractéristiques :
• Monster Truck 1:8 pré-assemblé disponible en RTR ou Châssis roulant
• ESC Team Corally TOROX 185 2-6S avec protection LiPo
• Moteur Brushless Team Corally Kuron 825 2050kV 4 pôles 3-6S
• Servo de direction HV Metal Gear CRHV-7225, couple de 25Kg
• Émetteur ergonomique Team Corally CT2R 2.4GHz sans interférences
• Compatibilité des pièces à 70 %
• Système de direction Ackermann à double étage en aluminium 7075 de 3 mm
• Bras de servo en aluminium
• Boîtier électronique séparé, étanche aux éclaboussures et à la poussière avec support de transpondeur
• Support de batterie XL réglable pour toutes les batteries LiPo courantes
• Jeu complet de roulements à billes, scellés en caoutchouc
• Tous les roulements de transmission sont des 8x16x5 mm
• Pignon moteur et pignon de roue en acier trempé
• Trois différentiels métalliques scellés remplis individuellement d'huile de silicone
• Différentiel central en aluminium/acier
• Accès rapide et facile aux différentiels
• Support de moteur en aluminium en 2 pièces avec couvercle d'engrenages en composite
• Engrenage central en acier 52T
• Sorties de transmission complètes en acier S2 trempé
• Joints CVD avant en acier à surface durcie supplémentaire
• Hexes d'entraînement en aluminium de 17 mm
• Amortisseurs Big Bore en aluminium de 16 mm filetés et remplis d'huile
• Système de verrouillage des supports de ressorts d'amortisseur
• Protections de capuchons d'amortisseur en composite nylon
• Tours d'amortisseur en aluminium CNC, 5 mm à l'avant et à l'arrière
• Suspension avant indépendante à bille de pivot
• Suspension arrière indépendante à double triangulation
• Pièces en composite optimisées et développées sur mesure
• Éléments de goupille et de collier de bille de pivot en aluminium sur les bras de suspension
• Les bras de suspension arrière incluent de grands garde-boue pour protéger les arbres de transmission de la saleté et des débris
• Blocs de direction avant et moyeux arrière HD
• Renforts de goupille de suspension en aluminium de 8 mm extra-épais
• Système de montage de paroi de séparation ultime (8 vis M4)
• Liens de suspension et biellettes en composite monobloc ultra-robustes
• Système de barre anti-roulis RSP Team Corally, avant + arrière
• Plaque principale de châssis massive en aluminium de 3 mm d'épaisseur avec poches usinées
• Protections latérales de châssis renforcées avec protection de carrosserie intégrée
• Renforts de châssis avant et arrière ultra-robustes
• Nouveau système de renfort de châssis à tube central hyper-rigide avec tubes en aluminium de 12 mm
• Aileron haute portance renforcé + support d'aileron avec renfort de liaison à la tour
• Pare-chocs avant et arrière avec plaques de protection intégrées
• Pneus « Gripper » pré-collés sur jantes de style BBS
• Carrosserie en polycarbonate durable et élaboré imprimé incluant des protections de toit moulées supplémentaires
• Schéma bicolore unique avec des éléments de finition brillante et mate disponible en 3 coloris différents
• Large assortiment de pièces de réglage disponibles pour une personnalisation individuelle

 

Voiture - Type de modèle

Type de voiture
Monster Truck
Âge requis
14 ans et plus
Niveau de compétence
Intermédiaire
Niveau de complétion
ROLLER - Prêt à rouler - Sans électronique
Temps d'assemblage
1 heure et plus
Transmission
4WD - Entraînement par arbre
Système d'alimentation
6S
Type de moteur
Brushless
Environnement recommandé
Tout-terrain

Voiture - Dimensions

Échelle du modèle
Échelle 1/8
Longueur (mm)
585,00
Hauteur (mm)
235,00
Empattement (mm)
388,00
Voie avant (mm)
465,00
Voie arrière (mm)
465,00
Garde au sol (mm)
90,00
Poids (g) - Sans batterie
5400,00
Compartiment de batterie LxLxH (mm)
161x51x50
Diamètre ø amortisseur (mm)
19,00
Longueur amortisseur avant (mm)
117,00
Longueur amortisseur arrière (mm)
129,00
Diamètre ø jante (mm)
98,00
Largeur de jante (mm)
72,00
Diamètre ø pneu (mm)
170,00
Largeur de pneu (mm)
79,00

Voiture - Électronique

Moteur
Non inclus (Voir les accessoires)
Batterie d'alimentation
Non incluse (Voir les accessoires)
Radio
Non incluse (Voir les accessoires)
Servo
Non inclus (Voir les accessoires)
Contrôle de vitesse
Non inclus (Voir les accessoires)
Chargeur
Non inclus (Voir les accessoires)

Voiture - Détails techniques

Adaptateur de roue
Adaptateur hexagone 17 mm
Roulements
Roulements à billes complets - Scellés en caoutchouc
Différentiels
3 différentiels à engrenages
Type de suspension avant
Indépendante - Type bille de pivot
Type de suspension arrière
Indépendante - Triangulation
Pas d'engrenages
MOD 1.0
Pignon de roue (T)
52
Pignon moteur (T)
13
Rapport de transmission interne
3,32
Rapport de transmission global
13,23
Type d'amortisseur
Amortisseurs en aluminium « Big Bore » remplis d'huile - Ressorts hélicoïdaux

Voiture - Matériaux

Pignon de différentiel
Usiné CNC de précision - Acier trempé
Châssis
3 mm - Aluminium 6061-T6 - Anodisé couleur
Renforts de châssis
Composite moulé + Tubes en aluminium
Centre du différentiel
Boîtier hybride - Aluminium 6065-T6 + Acier
Différentiel avant/arrière
Boîtier en composite moulé
Sorties de transmission
Acier à ressort de course S2 - Trempé
Supports de bras inférieurs
Aluminium 6061-T6 de 8 mm + Inserts en composite
Tour d'amortisseur - Avant
5 mm - Aluminium 6061-T6 - Anodisé couleur
Tour d'amortisseur - Arrière
5 mm - Aluminium 6061-T6 - Anodisé couleur
Pignon moteur
Usiné CNC de précision - Acier trempé
Pignon de roue
Usiné CNC de précision - Acier trempé
Carrosserie
Polycarbonate - Peinte, décalée et finie

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