ASC70025 1/10 DR10 2WD Voiture de Drag Brushless RTR
Caractéristiques
- Basé sur la plateforme de camion de course de courte distance 9 fois champion national R.O.A.R.
- Radio 2,4 GHz à 2 canaux avec nouveau récepteur DVC (Dynamic Vehicle Control) doté d’un gyroscope réglable intégré
- Barre anti-cabrage à trois positions avec grandes roues en option
- Servo Reedy à couple élevé et pignons en métal, avec dispositif anti-serrage de type ressort
- Puissant moteur sans balais Reedy 3300 kV
- Moteur sans balais Reedy 3300 kV
- Pneus avant drag légers
- Arbre supérieur en aluminium robuste et léger
- Châssis moulé en composite à centre de gravité bas, avec sangles de batterie à velcro compatibles avec les batteries NiMH et LiPo 2S/3S
- Visserie métrique intégrale
- 18 roulements à billes de précision avec joints en caoutchouc
- Supports de carrosserie avant et arrière robustes et larges
- Boîte de transmission à rapport de 2,6:1 avec différentiel à engrenages scellé renforcé et embrayage à patinage réglable à l’extérieur
- Géométrie de suspension réglable
- Rotules verticales pour le réglage du centre de roulis, à l’avant et à l’arrière
- De nombreuses options Factory Team déjà disponibles !
Présentation
Les racines des courses de rue modernes remontent à Woodward Avenue, dans le Michigan, dans les années 1960, lorsque les trois principaux constructeurs automobiles américains basés à Détroit produisaient des voitures de sport très puissantes. Un circuit privé n’étant pas toujours disponible, les courses étaient organisées illégalement sur la voie publique.
La voiture de course drag DR10 est basée sur les camions ayant remporté à neuf reprises le championnat national R.O.A.R. Short Course. La DR10 est équipée d’un contrôleur de vitesse sans balais Reedy haute puissance résistant à l’eau et d’un moteur sans balais 3300 kV, d’un système radio 2,4 GHz à 2 canaux, ainsi que de notre tout nouveau récepteur DVC (Dynamic Vehicle Control) doté d’un gyroscope numérique réglable intégré. À cela s’ajoutent un servo Reedy numérique à couple élevé avec pignons en métal et un boîtier de récepteur étanche résistant à l’eau.
- Quatre (4) piles AA (Reedy AA alcalines #ASC302) utilisées dans l’émetteur
- Batterie NiMH ou LiPo avec connecteur T-Plug à fort courant (Reedy 7 cellules WolfPack #ASC724 ou LiPo WolfPack Reedy #ASC751)
- Chargeur pour la batterie utilisée (chargeur équilibré Reedy #ASC27201 – compatible avec les batteries LiPo et LiFe)
- (1) Voiture de course drag DR10 RTR
- (1) Radio 2,4 GHz à 2 canaux
- (1) Servo Reedy à couple élevé avec pignons en métal
- (1) Contrôleur de vitesse sans balais Reedy
- (1) Manuel du produit
Présentation vidéo
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Carrosserie de course drag Reakt en deux parties, finie en usine, avec aileron arrière
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Contrôleur de vitesse sans balais Reedy haute puissance résistant à l’eau, avec connecteur T-Plug et batterie LiPo
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Amortisseurs à ressorts intégrés en aluminium de 12 mm à grand diamètre
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Barre anti-cabrage à trois positions avec grandes roues en option
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Tiges de réglage robustes en acier pour régler le carrossage et le parallélisme avant
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Boîtier de récepteur étanche résistant à l’eau
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Arbres de transmission CVA arrière pour une fiabilité accrue
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Roues légères inspirées de la course drag avec pneus arrière slicks à forte adhérence
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