ASC70019C Team Associated 1/10 Trophy Rat 2WD Brushless RTR Combo LiPo

Née d’une carrosserie International 1937, la Trophy Rat grandeur nature a nécessité plus de 1 500 heures de travail (et le compteur tourne encore) de sa conception à sa réalisation. L’objectif de ce projet était de créer l’alliance parfaite entre un trophy truck et un rat rod, avec un moteur de Corvette LS6 pour cœur. Un véhicule pouvant servir de voiture de tous les jours, mais aussi affronter le King of Hammers ou un circuit routier local.

La réplique Ready-To-Run 1:10 de la Trophy Rat de Northrup Fabrication proposée par Team Associated reprend le châssis et l’ingénierie du truck ayant remporté à neuf reprises le championnat national R.O.A.R. Short Course. La Trophy Rat est aussi belle que performante !
Le truck est équipé d’un contrôleur de vitesse brushless Reedy haute puissance résistant à l’eau et d’un moteur brushless de 3300 kV, d’un système radio 2,4 GHz à 2 canaux ainsi que de notre toute nouvelle unité de réception DVC (Dynamic Vehicle Control) avec gyroscope numérique réglable intégré, permettant d’ajuster la stabilité du véhicule en fonction du terrain. Un servo numérique Reedy à pignons métalliques et couple élevé, ainsi que des feux LED à l’avant et à l’arrière, complètent la Trophy Rat !
La suspension a également été améliorée avec l’ajout d’amortisseurs hélicoïdaux V2 à grand diamètre de 12 mm en aluminium anodisé bleu réglable. La boîte de vitesses est désormais équipée d’un différentiel robuste à engrenages scellés et d’un embrayage de roue libre V2 réglable à l’extérieur. Les arbres de transmission CVA de 81 mm améliorent la traction et le soutien du châssis. Les roues à moyeux hexagonaux sont de série sur la Trophy Rat, avec des jantes et des pneus tout-terrain réalistes pour maintenir le truck bien en prise avec le sol.

Caractéristiques de la Trophy Rat RTR :

• Basée sur la plateforme du truck de course short course 9 fois champion national R.O.A.R., avec moteur arrière
• Radio 2,4 GHz à 2 canaux avec nouvelle réception DVC (Dynamic Vehicle Control) ; dotée d’un gyroscope réglable intégré
• Servo Reedy à couple élevé et pignons métalliques, avec dispositif de protection de servo à ressort
• Puissant moteur brushless Reedy de 3300 kV
• Contrôleur de vitesse brushless Reedy haute puissance résistant à l’eau, avec connecteur T-plug et protection contre la basse tension des batteries LiPo
• Carrosserie réaliste de la Trophy Rat inspirée de la « Trophy Rat » de Northrup Fabrication
• Jantes Method réalistes avec écrous hexagonaux de 12 mm à l’avant et à l’arrière
• Quatre LED intégrées incluses : 2 à l’avant, 2 à l’arrière
• Boîtier de réception étanche résistant à l’eau
• Arbre supérieur en aluminium robuste et léger
• Châssis moulé en composite à centre de gravité bas, avec sangles de batterie à velcro compatibles avec les batteries NiMH et les packs LiPo 2S
• Visserie métrique intégrale
• 14 roulements à billes de précision avec joints en caoutchouc
• Supports de carrosserie robustes à l’avant et à l’arrière
• Arbres de transmission CVA arrière pour une fiabilité accrue
• Amortisseurs hélicoïdaux en aluminium à grand diamètre de 12 mm
• Boîte de vitesses au rapport de 2,6:1 avec différentiel robuste à engrenages scellés et embrayage de roue libre V2 réglable à l’extérieur
• Tiges de réglage en acier robuste pour ajuster le carrossage et la chasse avant
• Géométrie de suspension entièrement réglable
• Rotules verticales pour ajuster le centre de roulis à l’avant et à l’arrière
• De nombreuses options Factory Team déjà disponibles !
• Le combo n° 70019C comprend un chargeur compact équilibré Reedy et une batterie LiPo Reedy 7,4 V avec connecteur T-plug