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ASC40118C Element RC Enduro Bushido RTR Combo LiPo

par ASSOCIATED
$657.99
Inventory :

 

Complet Enduro Bushido RTR avec batterie LiPo

Inspiré des petites voitures kei japonaises 4x4 des années 1980, le Bushido offre un look exceptionnel sur un châssis performant !x

  • Carrosserie Bushido monobloc
  • Snorkel, essuie-glaces et rétroviseurs moulés par injection
  • Servo CMS (monté sur châssis)
  • Longerons de châssis en acier embouti
  • Style réaliste
Contenu de la boîte
  • (1) Voiture de piste Enduro Bushido 1/10 RTR avec moteur à balais
  • (1) Chargeur compact équilibré Reedy
  • (1) Batterie LiPo Reedy
Éléments nécessaires pour compléter
  • (4) Piles AA pour l'émetteur

Introduction

La carrosserie monobloc en polycarbonate est livrée prépeinte avec des vitres transparentes et comprend une planche de décalcomanies très détaillée ainsi que des décalcomanies supplémentaires pour personnaliser votre Bushido. Avec des rétroviseurs, une calandre, des essuie-glaces, un snorkel, des pare-chocs et une cage de benne arrière moulés par injection pour un réalisme à l'échelle accru, ce véhicule promet d'être superbe sur les pistes.

Dès sa sortie de la boîte, le 4X4 tout-terrain Bushido est prêt à affronter les éléments – votre aventure commence ici !

Caractéristiques de la carrosserie

  • Carrosserie Bushido monobloc thermoformée en polycarbonate haute résistance
  • Vitres transparentes
  • Calandre moulée
  • Optiques de phares remplaçables
  • Pare-chocs avant et arrière moulés par injection et réglables
  • Snorkel, essuie-glaces et rétroviseurs moulés par injection
  • Style réaliste
  • Cage de benne arrière moulée par injection
  • Pneus General Grabber™ X3 sous licence de 1,9" x 4,65"
  • Empattement de 11,8" (299 mm)

Caractéristiques du châssis

  • Servo CMS (monté sur châssis)
  • Barre de direction avant réglable
  • Essieux avant universels
  • Longerons de châssis en acier embouti
  • Boîtier de récepteur fermé
  • Alésages de roues de 12 mm
  • Supports de pare-chocs avant et arrière réglables
  • Glissières de protection réglables en largeur
  • Deux boîtiers de batterie
  • Plaque de moteur en aluminium

UN VÉHICULE PERFORMANT CONÇU POUR ENDURER

Lorsque vous vous aventurez sur les pistes, vous voulez le faire en toute confiance, et la réponse est le véhicule de piste Enduro !

Au cœur de l'Enduro se trouve la boîte de vitesses révolutionnaire Stealth X d'Element RC. Bien que l'extérieur semble avoir l'apparence d'une transmission conventionnelle à 3 rapports, l'intérieur est loin d'être conventionnel. Le Stealth X offre la possibilité de régler le rapport d'entraînement arrière indépendamment de l'entraînement avant sur trois niveaux : le réglage d'origine surpasse l'avant de 5,7 % (installé sur le RTR), l'option 1 offre un rapport d'entraînement de un pour un de l'avant à l'arrière (disponible séparément), et l'option 2 surpasse l'avant de 11,83 % (incluse avec le RTR).

La puissance est transmise aux pneus par des arbres de transmission télescopiques en 3 pièces avec une section centrale en aluminium extrudé, des essieux avant universels et des engrenages couronne et pignon en acier trempé. Avec la transmission Enduro, la fourniture d'une puissance utile ne posera aucun problème.

Element RC a déplacé l'ensemble de liaison de direction de son emplacement conventionnel à l'arrière de l'essieu (BTA). Cette caractéristique améliore considérablement l'angle d'attaque et la garde au sol avant, rendant les terrains accidentés beaucoup plus faciles à gérer.

Le véhicule de piste Enduro est prêt pour l'aventure dès sa sortie de la boîte, avec l'électronique Reedy Power axée sur la performance. Le moteur crawler à balais ultra-fluide et puissant de 16 tours à 5 fentes et le contrôleur de vitesse électronique Reedy Power SC480X avec connecteur T-plug fournissent une puissance abondante à ce véhicule robuste. Le contrôle de la bête sur les pistes est assuré par notre nouvelle radio XP130 2,4 GHz à 3 canaux et le servo Reedy Power à engrenages métalliques à couple élevé.

 

DIRECTION BTA 
DIRECTION BTA ET PLAQUES DE DIRECTION EN ALUMINIUM

La direction située derrière l'essieu offre de meilleurs angles d'attaque, plus de garde au sol et un look plus épuré. Les plaques de direction en aluminium boulonnées permettent davantage de réglages, de résistance et de modifications futures pour l'utilisateur.


RADIO ET SERVO 
RADIO ET SERVO

La radio et le récepteur XP130 2,4 GHz à 3 canaux, associés à un servo Reedy Power 1523MG (engrenages métalliques) résistant à l'eau développant 173 oz-in (12,5 kg-cm) de couple à 6 V, constituent la configuration parfaite pour garder l'Enduro sous contrôle sur les pistes.


SUPPORT DE TREUIL INTÉGRÉ AU SERVO 
SUPPORT DE TREUIL INTÉGRÉ AU SERVO

Monter un treuil directement sur le châssis est l'endroit le plus solide et le plus fiable sur n'importe quel véhicule de piste. Positionné à côté du servo de direction pour l'équilibre général du châssis et la répartition du poids.


CORPS D'AMORTISSEUR EN ALUMINIUM À SOUDURE 
CORPS D'AMORTISSEUR EN ALUMINIUM À SOUDURE

En aluminium fileté et remplis de liquide, ces amortisseurs maintiennent le véhicule stable sur les pistes et conservent l'huile même sur les terrains les plus accidentés.


MOTEUR CRAWLER 
MOTEUR CRAWLER REEDY POWER

Le nouveau moteur crawler à balais Reedy Power à 5 fentes et 16 tours offre un couple abondant avec une transmission de puissance fluide. Cela permet une accélération lente et précise tout en maintenant une puissance constante sur les terrains accidentés et les obstacles.


ESC 
CONTRÔLEUR DE VITESSE ÉLECTRONIQUE REEDY POWER

L'ESC à balais SC480X résistant à l'eau est spécifiquement programmé pour le crawling avec une marche avant/arrière proportionnelle, deux sorties de câbles d'alimentation auxiliaire, des protections de coupure de basse tension LiPo et un connecteur T-plug.

Spécifications du produit

Échelle 1/10
Niveau de complétion Prêt à rouler
Transmission 4WD
Type de transmission Avant/Frein/Arrière
Type de véhicule Rock Crawler
Type de moteur À balais
Contrôle de vitesse Inclus
Empattement 12,32" (313 mm)
Radio Inclus
Chargeur Inclus
Récepteur Inclus
Type d'amortisseur Amortisseurs en aluminium remplis d'huile
Batterie Inclus
Suspension Essieu rigide
Type d'alimentation Électrique
Servos Inclus

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