ASC40113C Element RC Enduro Trail Truck Knightrunner 4x4 RTR Combo LiPo

Destinée aux passionnés exigeants de rock crawler RC, la nouvelle Enduro Knightrunner 4x4 RTR regorge de caractéristiques de performance qui ne manqueront pas de les impressionner.

Le combo LiPo #40113C comprend un chargeur compact équilibré Reedy #27201 et une batterie LiPo Reedy #758.

Caractéristiques de la carrosserie
Le réalisme avant tout. La Knightrunner 4X4 RTR est dotée d’une calandre, de rétroviseurs, de poignées de porte, d’essuie-glaces et de bien plus encore moulés par injection, pour renforcer le réalisme à l’échelle de la carrosserie en polycarbonate thermoformé conçue par James Knight de Knight Customs. La planche de décalcomanies supplémentaire comprend des graphismes d’overlanding et des logos de sponsors additionnels pour habiller la Knightrunner 4X4 d’un look personnalisé.

Element RC s’est associée à des fabricants de pièces détachées de premier plan dans le secteur pour offrir le plus haut niveau de réalisme à l’échelle possible. Ces partenaires comprennent : DeMello Off-road, Front RunnerTM, MagnaflowTM et General TireTM.

Pneus sous licence officielle : Pour accrocher les sentiers, un ensemble de pneus General GrabberTM A/T X sous licence officielle. Tous les pneus d’Element RC sont moulés dans un caoutchouc souple et haute performance, sélectionné pour offrir une adhérence polyvalente et des caractéristiques d’usure optimales. Les pneus General GrabberTM A/T X sont montés sur des jantes beadlock Urbine de 1,55 po. Fini l’inquiétude de voir les pneus de votre RTR se décoller.

Autres caractéristiques de la carrosserie

• Carrosserie Knightrunner thermoformée en polycarbonate haute résistance
• Cabine et benne en deux parties
• Vitres transparentes
• Benne abaissée
• Accessoires de carrosserie moulés par injection (poignées de porte, essuie-glaces, rétroviseurs, calandre et snorkel)
• Pare-chocs avant et arrière DeMello moulés par injection sous licence officielle
• Galerie de benne et tente Front RunnerTM sous licence officielle
• Échappement MagnaflowTM sous licence officielle
• Pneus General GrabberTM A/T X de 1,55 po x 3,85 po sous licence officielle
• Planche de décalcomanies avec graphismes et logos supplémentaires incluse

Knight(R) Customs

James Knight, fondateur de Knight Customs, est passionné de modèles radiocommandés depuis l’âge de 9 ans, lorsqu’il a découvert les modèles de loisir. Il s’est rapidement fasciné aux détails miniatures et aux performances indissociables de cette passion. La passion de James s’explique par le fait qu’il y a quelque chose de magique à construire un modèle qui bouge et ressemble exactement à un véhicule réel de taille standard.

James est passionné par la collection de nombreux modèles RC vintage des années 80 et 90, en plus des crawlers modernes à l’échelle. Sa collection comprend de tout, d’une RC10 originale aux camions de piste et crawlers modernes.

James a fondé Knight Customs en 2013 pour profiter de la prolifération de la technologie d’impression 3D et proposer ses créations au plus grand nombre. Knight Customs est pionnier dans l’utilisation de l’impression 3D pour commercialiser des produits qui n’auraient pas été possibles avec les techniques de fabrication traditionnelles. Ces dernières années, Knight Customs a pu collaborer avec de nombreuses marques de premier plan de l’industrie RC. Ces collaborations garantissent à la communauté un large choix de pièces détachées à l’échelle pour personnaliser son véhicule préféré et le rendre unique. Les créations de Knight Customs sont disponibles préimprimées dans des matériaux haut de gamme ou sous forme de fichiers 3D pour vous permettre de les imprimer vous-même chez vous. Les liens vers les deux options et les produits Knight Customs sont tous disponibles sur http://knightcustoms.com/.

Avec James, chez Associated Electrics, Inc. (via notre marque interne Element RC), nous sommes extrêmement enthousiastes à l’idée de collaborer sur la Knight Runner. Avec Knight Customs, Element RC a concrétisé la vision d’un véhicule d’aventure overlanding personnalisé, prêt à l’emploi dès la sortie de la boîte !

Caractéristiques du châssis

Quand l’apparence à l’échelle rencontre la performance. Si vous recherchez un véhicule conçu en pensant à l’apparence à l’échelle et aux performances, vous voulez le tout nouveau camion overlanding Enduro Knightrunner 4x4 RTR.

Destinée aux aventuriers de l’échelle, l’Enduro Knightrunner 4X4 offre de nombreuses caractéristiques de performance similaires à celles de plusieurs de nos autres véhicules éprouvés sur les pistes.

Transmission Stealth(R) X : Au centre du châssis de la Knightrunner 4X4 se trouve la transmission révolutionnaire Stealth(R) X d’Associated Electrics. Ce qui différencie cette transmission des autres est la possibilité de régler les rapports de transmission avant et arrière indépendamment sur trois niveaux différents. Dès la sortie de la boîte, la Stealth(R) X est préinstallée avec des engrenages de surrégime de 5,7 %. En bonus, des engrenages de surrégime de 11,83 % sont inclus, mais non installés. Une option de rapport de 1:1 est disponible séparément pour ceux qui souhaitent entraîner l’avant et l’arrière de manière égale.

Crémaillère de direction : La crémaillère oscillante en aluminium et les plaques de direction incluses confèrent à la suspension IFS une sensation précise et solide.

Suspension : Les bras de suspension supérieurs et inférieurs moulés par injection durables, dotés de rotules optimisées, offrent une articulation maximale de la suspension ainsi qu’une apparence à l’échelle digne des véhicules tout-terrain modernes.

Blocs de direction : 100 % compatibles avec les blocs de direction des châssis Enduro précédents et permettent jusqu’à 45° de direction.

Corps d’amortisseur en aluminium fileté : En aluminium fileté et remplis de liquide, ces amortisseurs maintiennent le véhicule stable sur les pistes et conservent le liquide même sur les terrains les plus accidentés.

Suspension avant indépendante : En pensant à la durabilité, aux performances, à l’agilité et à l’apparence à l’échelle, les ingénieurs d’Area 51 Design Works ont conçu le kit de conversion de suspension avant indépendante. Vous pouvez désormais obtenir ce même kit dans un véhicule RTR. Pré-assemblé avec la même qualité et les mêmes caractéristiques, ce camion de piste est équipé d’une suspension IFS et est prêt à l’échelle pour affronter les terrains accidentés hors route dès la sortie de la boîte.

Électronique

Comme tous les autres véhicules Element RC, la Knightrunner est entièrement équipée d’électronique Reedy Power axée sur la performance. L’ESC Reedy SC480X avec connecteur T-plug et le combo moteur à balais 5 encoches 16 tours délivrent une puissance ultra-fluide aux roues. La Knightrunner est guidée sur les pistes par la radio XP130 à 3 canaux 2,4 GHz et le servo Reedy 1320MG à couple élevé avec engrenages en métal.

Moteur crawler Reedy Power : Le moteur crawler à balais Reedy Power à 5 encoches et 16 tours offre un couple généreux avec une puissance délivrée de manière fluide. Cela permet une accélération lente et précise tout en maintenant une puissance constante sur les terrains accidentés et les obstacles.

Régulateur de vitesse électronique (ESC) Reedy Power : L’ESC à balais SC480X résistant à l’eau est spécifiquement programmé pour le crawling avec une marche avant/arrière proportionnelle, deux sorties de puissance auxiliaire, des protections de coupure de basse tension LiPo et un connecteur T-plug.

Le combo LiPo #40113C comprend un chargeur compact équilibré Reedy #27201 et une batterie LiPo Reedy #758.

Remplie de caractéristiques comme celles-ci, il est difficile de garder la Knightrunner 4X4 RTR sur le bitume et loin des pistes. C’est le véhicule idéal pour toutes les aventures qui se cachent au prochain tournant. Votre voyage commence ici !

Autres caractéristiques

• IFS (suspension avant indépendante)
• Transmission Stealth(R) X
• Plaques de direction en aluminium
• Crémaillère de direction en aluminium
• Support de treuil de servo intégré
• Supports de pare-chocs avant et arrière réglables
• Glissières de protection moulées par injection réglables
• Corps d’amortisseur en aluminium fileté
• CMS (servo monté sur châssis)
• Essieux avant universels
• Longerons de châssis en acier embouti
• Plaque de moteur en aluminium
• Rotules optimisées pour une articulation plus fluide des essieux
• Arbres de transmission télescopiques avant et arrière
• Splines d’arbre de transmission en aluminium extrudé
• Conception d’essieu arrière monobloc
• Pignon d’entrée usiné
• Couronne en métal
• Arbre supérieur en acier usiné
• Maillons en acier robuste de 5 mm de diamètre
• Roulements à billes en métal inclus
• Bras de servo en acier 25T

* Ce véhicule est entièrement assemblé et prêt à rouler dès la sortie de la boîte. Certains modèles peuvent nécessiter une batterie et/ou un chargeur.

Articles nécessaires pour compléter :

• #40113 : Batterie (#758 Reedy 7,4 V 2S LiPo)
• #40113 : Chargeur de batterie (#27201 Reedy Compact Balance Charger)
• #40113, 40113C : 4 piles AA pour la radio (#302 piles alcalines AA Reedy)