TAM24358 LOTUS EUROPA SPÉCIAL
À propos de cet article
Il s’agit d’une réédition de la Lotus Europa Special (précédemment l’article 24212), avec plusieurs améliorations apportées au kit. L’Europa est un chef-d’œuvre de légèreté, une voiture de sport dotée de caractéristiques que l’on retrouvait davantage sur les voitures de course de son époque : une carrosserie profilée et basse, un moteur central et des éléments de châssis en fibre de verre. Les Europa ont été produites entre 1966 et 1972, et la Special en était la dernière version. Elle était équipée d’un moteur quatre cylindres de 1 558 cm³ développant 126 ch avec « soupapes de grand diamètre », d’une boîte de vitesses à cinq rapports et de jantes en alliage. • Kit de maquette en plastique à l’échelle 1/24. Longueur : 168 mm, largeur : 73 mm. • Une fois le capot retiré, le moteur reste visible même après le montage. Il est équipé de deux carburateurs, d’une boîte de vitesses à cinq rapports et d’un système de tringlerie de changement de vitesse à l’arrière, ainsi que de nouvelles trompes d’admission. • Nouvelles pièces : aileron arrière et jantes RS Watanabe en option. • Nouvelles décalcomanies, ainsi que nouvelles pièces photodécoupées (calandre avant) et autocollants de ceintures de sécurité. • Tableau de bord sportif réaliste, sièges à dossier haut, volant à trois branches et levier de vitesses court. • Le logo Lotus, les emblèmes et les surfaces miroitantes sont reproduits à l’aide de décalcomanies métalliques.