TRA108164-1ORANGE Traxxas Mini Slash BL-2S 4x4 RTR (B&C inclus) - Orange (Batterie supplémentaire vendue séparément, veuillez COMMANDER la réf. #TRA2825X)
Une nouvelle façon de découvrir les joies du short course
Le Mini Slash® 4X4 reprend toute l’intensité des courses roue contre roue d’un short course à l’échelle 1/10 et y ajoute une puissance inégalée et une robustesse extrême dans un format idéal. La transmission surdimensionnée du Mini Slash 4X4 transmet au sol la puissance du moteur brushless BL-2s, sur les chemins de terre comme à pleine vitesse, à plus de 30 mph, sur le béton et l’asphalte. Véritable concentré de puissance à emporter partout, le Mini Slash 4X4 se glisse facilement dans un sac à dos et offre vitesse et plaisir toute la journée, dans presque tous les environnements.


Les performances du Maxx Slash dans un nouveau format compact
Le Mini Slash 4X4 réunit les meilleures qualités du Slash : robustesse, vitesse et durabilité, pour offrir une expérience de pilotage en short course unique. Le résultat : un concentré de puissance compact, capable de dépasser les 30 mph, doté d’une tenue de route conçue pour la piste et sans aucun compromis. Découvrez le short course sous un jour nouveau avec le Mini Slash 4X4.

Système de propulsion à l’échelle 1/10
Le système de propulsion brushless BL-2s a déjà fait ses preuves en délivrant une puissance extrême et un couple capable de lever les roues avant sur les véhicules Traxxas à l’échelle 1/10. Installé dans le Mini Slash 4X4, il assure une accélération fulgurante et une vitesse supérieure à 30 mph.

Transmission 4X4 à l’échelle 1/10
Le Mini Slash 4X4 est conçu selon des normes plus exigeantes, avec des composants de transmission intégrale à l’échelle 1/10. Ses différentiels à pignons en acier de grande taille, ses engrenages robustes au pas de 32 et ses arbres de transmission à cardans renforcés dépassent largement les exigences en matière de résistance et de longévité.

Nouveau châssis Mini allongé
Le Mini Slash 4X4 s’appuie sur la robustesse exceptionnelle du châssis monobloc ultra-rigide du Mini Maxx et porte l’empattement à 235 mm. Ces 15 mm supplémentaires offrent une empreinte au sol plus longue et plus stable, une meilleure stabilité à grande vitesse et une expérience de conduite fidèle à l’échelle.

Carrosserie sans clips
La carrosserie de short course sans clips du Mini Slash 4X4 est extrêmement solide et facile à utiliser. Il suffit de la poser sur le châssis et de l’enclencher pour la fixer solidement. Pour changer la batterie, appuyez sur les languettes situées sous les pare-chocs latéraux et soulevez la carrosserie pour accéder au châssis en quelques secondes. Rien n’est plus rapide ni plus sûr.

Pneus BFGoodrich sous licence officielle
Le Mini Slash 4X4 est équipé de pneus répliques inédits BFGoodrich® Mud-Terrain™ TA® KM3, pour une motricité exceptionnelle sur tous les terrains. Des nervures de renfort internes remplacent les mousses conventionnelles afin d’assurer un soutien de la bande de roulement plus régulier et durable. Une nouvelle gomme offre l’équilibre idéal entre adhérence et résistance à l’usure, pour une traction optimale sur la plupart des surfaces.





| Nom : | Mini Slash® 4X4 |
|---|---|
| Type : | Camion de short course |
| Vitesse de pointe : | 30+ |
| Niveau de difficulté : | 1 |
| Échelle : | Mini |
| Longueur : | 16,06 pouces (408 mm) |
| Largeur : | 8,46 pouces (215 mm) |
| Hauteur : | 5,63 pouces (143 mm) |
| Poids : | 3,62 livres (1,64 kg) |
| Voie : | 7,28 pouces (185 mm) |
CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR

| Nom : | BL-2s 3300 Kv |
|---|---|
| Type de moteur : | Brushless sans capteur |
| Poids : | 7,51 onces (213 g) |
| Longueur : | 3,15 pouces (80 mm) |
| Diamètre : | 1,42 pouce (36 mm) |
| Taille de l'arbre : | 3 mm |
| Type de connecteur : | Prise de moteur à connexion rapide Traxxas |
CARACTÉRISTIQUES DE L'ESC

| Nom : | ESC BL-2s |
|---|---|
| Type d'ESC : | Brushless |
| Dimensions du boîtier : | 1,53″ (39 mm) x 2,31″ (59 mm) x 1,21″ (31 mm) |
| Poids : | 3,07 onces (87 g) |
| Tension du BEC : | 6 volts |
| Protection thermique : | Arrêt thermique en deux étapes |
| Ports : | Ventilateur auxiliaire |
| Connecteur de batterie : | Connecteur à courant élevé Traxxas |
- Vitesse de pointe de 30+ mph
- ESC BL-2s™ étanche
- Le dissipateur thermique accepte un ventilateur de refroidissement accessoire (3340)
- Trois profils de conduite programmables
- Mode Sport - marche avant / frein / marche arrière
- Mode Course - marche avant / frein
- Mode Formation™ - 50 % marche avant / frein / 50 % marche arrière
- Configuration à un bouton Traxxas EZ-Set®
- Détection intégrée de la basse tension en deux étapes
- Moteur BL-2s™ brushless
- Ventilateur de refroidissement intégré
- Conception nécessitant peu d'entretien
- Roulements à billes efficaces
- 3300 Kv
- Batterie et chargeur inclus
- Batterie LiPo 2 cellules haute capacité
- 7,4 volts
- 3500 mAh pour une autonomie prolongée
- Chargeur USB-C de 2 ampères
- Technologie iD® pour une charge plus rapide et plus sûre
- Émetteur TQ™ 2,4 GHz
- Émetteur 2 canaux de taille standard
- Confort tout au long de la journée avec un contrôle précis à longue portée
- Carrosserie sans clips
- Intérieur réaliste moulé par injection
- Figurine de pilote et filet de protection reproduit
- Canaux de refroidissement intégrés pour l'ESC et le moteur
- Installation et retrait rapides et faciles
- Canaux de barres anti-chute pour le support latéral de la carrosserie
- Renforcée pour une protection supplémentaire contre les déchirures
- Transmission 4X4 à l'échelle 1/10
- Entraînement intégral par arbre
- Arbres de transmission télescopiques à résistance extrême à l'échelle 1/10
- Transmission directe (sans boîte de vitesses)
- Système d'engrènement fixe
- Grands engrenages à pas 32
- Différentiels à engrenages en acier planétaires scellés
- Système d'engrènement fixe
- Nouveau châssis mini allongé
- Châssis modulaire avec parois avant et arrière emboîtables
- Empattement plus long de 235 mm
- Absorbe et répartit l'énergie d'impact
- Composants faciles à entretenir et à atteindre
- La transmission est scellée dans le châssis pour empêcher l'entrée de la saleté
- Accès facile à la batterie
- La batterie est protégée profondément dans le châssis
- Sangle modulaire avec entretoise amovible pour les batteries hautes
- Fixations pivotantes de la batterie pour un accès facile
- Plus sécurisé que les systèmes de rétention conventionnels
- Direction
- Servomoteur étanche à couple élevé 2056 à l'échelle 1/10
- Bras de commande à double cisaillement robustes
- Servosauveur à came
- Suspension
- Bras de suspension robustes à double cisaillement
- Conception à double double arceau
- Composants de suspension extérieurs extra-robustes
- Amortisseurs Ultra Shocks™ remplis d'huile
- Même construction que les amortisseurs 1/10
- Grande capacité d'huile
- Facile à régler
- Pare-chocs et plaques de protection
- Pare-chocs avant sur toute la largeur
- Plaque de protection avant à angle élevé
- Plaques de protection robustes emboîtables
- Le carter inférieur lisse élimine les accrocs
- Barres anti-chute intégrées pour la résistance aux impacts latéraux
- Roues et pneus
- Pneus KM3 Mud Terrain™ T/A® BFGoodrich® sous licence
- Conception interne nervurée sans inserts en mousse
- Mélange de caoutchouc à haute adhérence
- Jantes Maxx Slash reproduites
- Quincaillerie hexagonale avec revêtement noir résistant à la rouille
- Roulements à billes scellés


- Camion de short course Mini Slash 4X4
- Système d'alimentation brushless BL-2s
- Batterie LiPo 2 cellules 3500 mAh
- Chargeur USB-C de 2 ampères
- Guide de démarrage rapide
- Système radio TQ 2,4 GHz
- Outils d'entretien de haute qualité
- Piles alcalines AA
Quatre piles alcalines AA pour l'émetteur
- Source d'alimentation USB-C
Adaptateur secteur Traxxas 45 watts 2912 et câble d'alimentation 2916 recommandés