TRA97044-1BLUE Camion Traxxas 1/18 TRX-4M High Trail 79 F150 - Bleu (Vendu séparément, batterie supplémentaire requise, veuillez COMMANDER la réf. #TRA2821)
(Pour une batterie supplémentaire, veuillez COMMANDER #TRA2821)
Des performances tout-terrain exceptionnelles pour le TRX-4M®
L’aventure à petite échelle fait un grand bond en avant en matière de performances avec les camions TRX-4M High Trail™ Edition. Disponibles avec une carrosserie de Chevrolet® K10 ou de Ford® F-150® , les camions High Trail offrent une garde au sol centrale supérieure de plus de 35 % à celle d’un TRX-4M standard. Les deux camions sont équipés de pneus Mickey Thompson® Baja Pro™ XS plus grands et d’un empattement allongé pour des capacités tout-terrain encore accrues. Pour s’amuser à l’intérieur comme pour partir à l’aventure en plein air, les pick-up TRX-4M High Trail Edition vous offrent la qualité et les performances que vous attendez de Traxxas.
Kit de rehausse à longs bras
Le kit de rehausse à longs bras installé en usine sur la version High Trail et ses pneus plus grands augmentent la garde au sol centrale de plus de 35 %, pour une silhouette rehaussée spectaculaire. Les supports d’amortisseurs modifiés et les biellettes allongées préservent la géométrie de suspension soigneusement réglée du camion et lui assurent des performances optimales sur les terrains difficiles.
Nouveaux pneus plus grands de 2,4"
Les pneus Mickey Thompson® Baja Pro™ XS de 2,4″, plus grands, reproduisent la bande de roulement agressive du pneu grandeur nature et remplissent les passages de roues de la High Trail Edition pour un look « camion rehaussé » authentique. La gomme adhérente offre une motricité accrue sur les sentiers.
Empattement allongé
Les longerons en acier du châssis de la High Trail Edition portent l’empattement à 162 mm, reproduisant parfaitement les proportions réelles du pick-up. Un empattement plus long améliore également la stabilité en montée et assure une conduite plus douce et plus stable sur les terrains accidentés.
CARROSSERIE DÉTAILLÉE SANS CLIPS
La carrosserie sans clips de la High Trail reste bien en place sur les sentiers, mais se retire en quelques secondes grâce à un système de verrouillage dissimulé qui préserve ses lignes épurées. La carrosserie robuste en ABS est moulée dans la masse et ornée de garnitures chromées très détaillées pour un réalisme à l’échelle exceptionnel.
Édition noire
Cette édition spéciale noire du TRX-4M® Chevrolet® K10 High Trail à l’échelle 1/18 se distingue par sa peinture noire personnalisée et ses accents chromés qui lui confèrent un look unique. Maintenant disponible dans le monde entier !
| Nom : | TRX-4M® Ford® F-150® High Trail® Edition |
|---|---|
| Type : | Rando / crawler |
| Niveau de compétence : | 1 |
| Échelle : | 1/18 |
| Poids : | 1.03 lbs (468 g) |
| Longueur : | 10.6 inches (269 mm) |
| Largeur : | 5.0 inches (127 mm) |
| Voie avant : | 5.0 inches (127 mm) |
| Voie arrière : | 5.0 inches (127 mm) |
| Hauteur : | 5.0 inches (127 mm) |
| Nom : | Titan 180 |
|---|---|
| Type : | Moteur à balais 87T |
| Poids : | 1,16 once (33 g) |
| Longueur : | 1,66 pouce (42 mm) |
| Diamètre : | 0,81 pouce (21 mm) |
| Nom : | ECM 2.5™ |
|---|---|
| Type : | À balais |
| Dimensions du boîtier : | 1,79 pouce (45 mm) x 1,26 pouce (32 mm) x 0,6 pouce (15 mm) |
| Poids : | 0,92 once (26 g) |
- Carrosserie sans clips Ford® F-150® sous licence officielle
- Carrosserie rigide en ABS très détaillée
- La couleur moulée ne s'écaille pas et ne s'écaille pas
- Élargisseurs d'ailes et marchepieds latéraux robustes
- Rétroviseurs latéraux, poignées de porte, arceau de sécurité et essuie-glaces réalistes
- Phares à LED
- Clips de fermeture robustes
- Se maintiennent fermement sur les sentiers
- Se libèrent en quelques secondes
- Module de commande électronique ECM-2.5™
- Intègre l'ESC, le récepteur et le contrôleur LED dans un seul châssis
- Entièrement étanche pour s'amuser par tous les temps
- Trois profils de conduite
- Mode Sport — marche avant / frein / marche arrière
- Mode Sentier — marche avant / frein / marche arrière / avec frein de traçage réglé en point mort
- Mode Rampage — marche avant / marche arrière instantanée - pas de point mort avec un frein de maintien en pente à 100 %
- Configuration à un bouton Traxxas EZ-Set®
- Fonctionnalité LED Pro Scale® intégrée
- Protection contre la basse tension (LVD) en deux étapes
- Protection contre la surcharge du moteur
- Émetteur TQ™ 2,4 GHz
- Émetteur 2 canaux de taille réelle
- Confort tout au long de la journée avec un contrôle précis à longue portée
- Moteur à balais Titan® 180 87 tours
- Le maillage d'engrenages fixe ne nécessite pas de réglage
- Position de montage vers l'avant pour une meilleure dynamique de rampage
- Châssis en acier robuste et allongé
- Conception en C profond
- Section centrale plus épaisse pour une rigidité maximale
- Les rails vont du pare-chocs à pare-chocs
- Train roulant
- Transmission intégrale permanente par arbre
- Essieux en acier massif
- Essieux avant et arrière équipés de blocs différentiels
- Arbres de transmission centraux CV robustes
- Plateau de batterie à centre de gravité bas
- Concentre le poids plus bas pour une meilleure stabilité
- Une large sangle en caoutchouc maintient la batterie en place
- Rapports de transmission optionnels (vendus séparément)
- Transmissions à rapports courts ou à vitesse optionnels
- La conception modulaire se remplace en quelques minutes
- Direction
- Servo de direction robuste 2065T
- Engrenage principal en métal
- Angle de direction supérieur de 45°
- Direction directe (sans servo saver)
- Suspension rehaussée High Trail™
- Tours d'amortisseurs révisés
- 4 liens triangulés avant et arrière
- Rotules robustes
- Amortisseurs GTM™ remplis d'huile
- Fournit un amortissement contrôlé et fluide
- Mouvements de carrosserie réalistes lors de la conduite
- Entretoises de précharge réglables
- Facilement rafraîchi avec les kits de reconstruction disponibles
- Roues et pneus
- Jantes chromées à rainures de 1″ Replica
- Hex de 7 mm
- Pneus Mickey Thompson® Baja Pro™ XS pré-montés
- Mélange de caoutchouc réglé pour les sentiers
- Batterie et chargeur inclus
- Batterie LiPo 2 cellules haute capacité avec iD®
- 7,4 volts
- 750 mAh pour plus d'une heure d'autonomie
- Chargeur alimenté par USB de 2 ampères
- Technologie iD® pour une charge plus rapide et plus sûre
- Bagues autolubrifiantes à faible entretien
- Visserie hexagonale durable
- Modèle TRX-4M High Trail
- Carrosserie rigide ABS sous licence
- Moteur Titan® 180 87 tours
- Module de commande électronique ECM-2.5
- Émetteur TQ
- Batterie LiPo 2 cellules 7,4 volts 750 mAh
- Chargeur rapide USB 2 ampères avec iD®
- Outils d'entretien de haute qualité
- Piles alcalines AA
Quatre piles alcalines AA pour l'émetteur
- Source d'alimentation USB-A
Minimum recommandé de 2 ampères, 5+ volts