TRA37254-8ORANGEX Traxxas Rustler ExtremeHD 2 roues motrices RTR au 1/10 – OrangeX POUR UNE LONGUE AUTONOMIE ET UN CHARGEUR RAPIDE, COMMANDEZ TRA2992
Camion stadium haute performance
Le Traxxas Rustler® est bas et large pour une stabilité maximale à grande vitesse, avec des réflexes rapides et une agilité que l’on ne retrouve pas sur les autres camions. Ses nouveaux composants de suspension renforcés, installés en usine, permettent au Rustler de repousser les limites de la performance tout en offrant une durabilité de niveau supérieur. Le Rustler procure des dérapages contrôlés et un plaisir à plein régime, avec une vitesse de pointe fulgurante de plus de 35 mi/h, dans un ensemble Ready-to-Race® qui bénéficie de la légendaire capacité d’innovation de Traxxas.
Le Rustler est équipé de composants de suspension Extreme Heavy-Duty installés en usine, pour une résistance et une durabilité optimales. Les porte-fusées arrière, les fusées en C et les porte-fusées de direction sont renforcés par une plus grande quantité de matériau et une conception plus robuste.
Le Rustler comprend une puissante batterie rechargeable NiMH Traxxas Power Cell de 8,4 V et 3 000 mAh pour atteindre sa vitesse de pointe. La recharge rapide de 4 A est possible pratiquement partout grâce au chargeur de batterie USB-C de plus de 45 W fourni, doté de la technologie iD® .
Le Rustler atteint sa vitesse de pointe fulgurante de plus de 35 mi/h grâce à un puissant moteur Titan® et au variateur XL-5™. Un ventilateur de refroidissement intégré fait circuler l’air dans le moteur pour maintenir sa température à un niveau bas. Le variateur électronique XL-5 fournit une puissance régulière et fiable, avec la configuration EZ-Set® à un bouton et trois profils de conduite.
La robuste carrosserie sans clips du Rustler reste bien en place, même dans les conditions les plus difficiles. Des loquets renforcés maintiennent fermement la carrosserie, mais se libèrent en quelques secondes pour accéder au châssis. Le système de verrouillage dissimulé du Rustler remplace les clips de carrosserie fastidieux et peu pratiques par de grands panneaux renforcés qui résistent aux dommages causés par l’arrachement.
| Nom : | Rustler 2WD HD avec USB-C |
|---|---|
| Type : | Camion stadium |
| Vitesse : | Plus de 35 mi/h avec une batterie à 7 éléments |
| Niveau de compétence : | 1 |
| Échelle : | 1/10 |
| Poids : | 3,73 livres (1,69 kg) |
| Longueur : | 17,5 pouces (445 mm) |
| Largeur : | 12,25 pouces (311 mm) |
| Voie avant : | 12,25 pouces (311 mm) |
| Voie arrière : | 12,25 pouces (311 mm) |
| Hauteur : | 7 pouces (178 mm) |
CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR
| Nom : | Titan® 12T 550 |
|---|---|
| Type : | Moteur à balais haute vitesse |
| Poids : | 8,47 onces (240 g) |
| Longueur : | 3,07 pouces (78 mm) de longueur totale, 2,25 pouces (57 mm) de longueur du boîtier |
| Diamètre : | 1,41 pouce (36 mm) |
| Diamètre de l’axe : | 3 mm |
| Type de connecteur : | Balle |
CARACTÉRISTIQUES DU VARIATEUR
| Nom : | Variateur XL-5 étanche avec détection de basse tension |
|---|---|
| Type : | À charbons |
| Dimensions du boîtier : | 1,23 pouce (31 mm) / 2,18 pouces (55 mm) / 0,61 pouce (15 mm) |
| Poids : | 2,44 onces (69 g) |
| Connecteurs moteur : | Bullet |
| Connecteurs de batterie : | Connecteur haute intensité Traxxas |
| Câble d’alimentation : | calibre 14 |
- Carrosserie de stadium truck sans clips
- Carrosserie prépeinte avec autocollants appliqués
- Carrosserie aérodynamique au style agressif avec aileron arrière
- Renforts de carrosserie pour éviter les dommages dus à l’arrachement
- Maintien ferme pour les actions les plus intenses
- Retrait rapide et facile
- Aspect épuré, sans plots ni clips de carrosserie
- Variateur électronique haute performance étanche XL-5™
- Conception étanche innovante
- Trois profils de conduite
- Mode Sport - marche avant / frein / marche arrière
- Mode Course - marche avant / frein
- Mode Entraînement™ - 50 % marche avant / frein / 50 % marche arrière (breveté)
- Configuration à un bouton Traxxas EZ-Set®
- Compatible LiPo et NiMH avec détection de basse tension à deux niveaux
- Moteur à charbons Titan® 550 12T
- Ventilateur de refroidissement intégré
- Induit surdimensionné pour un couple élevé et une puissance admissible accrue
- Fonctionnement pratiquement sans entretien
- Pièces ultra résistantes installées
- Moyeux en C, porte-fusées et blocs de direction renforcés
- Triangles de suspension HD
- Système radio 2 canaux TQ™ 2,4 GHz
- Émetteur ergonomique avec antenne intégrée
- Micro-récepteur Traxxas 6519 à 3 canaux avec sécurité anti-perte de signal
- Le boîtier étanche du récepteur le garde au sec
- Batterie et chargeur USB-C inclus
- Chargeur rapide USB-C de 4 A
- Batterie NiMH Traxxas 7 éléments, 8,4 V, 3 000 mAh avec iD®
- Compartiment de batterie facile d’accès
- Compatible avec les batteries NiMH plates et à bosse de 6 et 7 éléments
- Compatible avec les batteries LiPo à 2 éléments
- Transmission et transmission mécanique
- Transmission métallique Magnum 272™ compatible avec les moteurs sans balais
- Embrayage à friction Torque-Control™
- Différentiel à engrenages planétaires avec couronne en acier
- Boîte de vitesses étanche protégeant la transmission, avec protection moteur renforcée
- Couvercle d’engrenage externe permettant un accès facile à l’embrayage
- Arbres de transmission télescopiques à joints universels et chapes renforcés
- Châssis monocoque robuste en composite renforcé de fibres
- Conception large et surbaissée pour une stabilité accrue
- Direction
- Servomoteur de direction Traxxas 2056 étanche à couple élevé
- Le sauve-servo à ressort aide à protéger contre les chocs
- Suspension
- Des biellettes de carrossage rigides et durables éliminent le besoin de réglage
- Les rotules captives ne se détachent pas
- Ressorts et amortisseurs
- Amortisseurs Ultra Shocks™ à huile entièrement réglables avec technologie X-ring
- Ressorts avec revêtement en poudre blanche
- Roues et pneus
- Pneus arrière Alias® à picots étagés et pneus avant nervurés, pré-collés et dotés de mousses haute performance
- Jantes noires RXT™ 2,8 po à six branches
- Visserie hexagonale de précision
- Rustler 2WD avec variateur XL-5 et moteur Titan® 550
- Système radio TQ 2,4 GHz
- Batterie NiMH Traxxas 3 000 mAh, 8,4 V, 7 éléments avec iD®
- Chargeur rapide USB-C de 4 A
- Outils d’entretien de haute qualité
- Piles
Quatre piles alcalines AA pour l’émetteur.
- Source d’alimentation USB-C
Adaptateur secteur Traxxas 45 watts TRA2912 et câble d’alimentation TRA2916 recommandés.