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TRA37254-8GREEN Traxxas Rustler ExtremeHD 1/10 2WD RTR - Vert POUR UNE LONGUE AUTONOMIE ET UN CHARGEUR RAPIDE, COMMANDEZ TRA2992

par TRAXXAS
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Stadium truck hautes performances

Le Traxxas Rustler® est bas et large pour une stabilité maximale à grande vitesse, avec des réflexes rapides et une agilité que l’on ne retrouve pas sur les autres trucks. Les nouveaux éléments de suspension renforcés installés en usine permettent au Rustler de repousser les limites des performances tout en offrant une durabilité de niveau supérieur. Le Rustler procure des sensations grisantes en dérapage et à plein régime, avec une vitesse de pointe fulgurante de plus de 35 mph, dans un ensemble prêt à rouler Ready-to-Race® qui bénéficie de la légendaire capacité d’innovation de Traxxas.

Logo Rustler
Éléments de suspension Extreme HD
Éléments de suspension Extreme HD

Le Rustler est équipé d’origine d’éléments de suspension Extreme Heavy-Duty pour une robustesse et une durabilité optimales. Les porte-fusées arrière, les porte-fusées en C et les blocs de direction sont renforcés par une quantité accrue de matériau et une construction plus solide.

Batterie et chargeur inclus
Batterie et chargeur inclus

Le Rustler inclut un puissant bloc-batterie rechargeable Traxxas Power Cell NiMH de 8,4 volts et 3 000 mAh pour atteindre sa vitesse de pointe. La charge rapide de 4 A est possible pratiquement partout grâce au chargeur de batterie USB-C de plus de 45 watts fourni, doté de la technologie iD® .

Puissant moteur Titan
Puissant moteur Titan

Le Rustler atteint sa vitesse de pointe fulgurante de plus de 35 mph grâce au puissant moteur Titan® et au variateur XL-5™. Un ventilateur de refroidissement intégré aspire l’air dans le moteur afin d’en limiter la température. Le variateur électronique XL-5 fournit une puissance progressive et fiable, avec la configuration EZ-Set® à un bouton et trois profils de conduite.

Carrosserie sans clips
Carrosserie sans clips

La robuste carrosserie sans clips du Rustler reste bien en place, même dans les conditions les plus difficiles. Des loquets renforcés la maintiennent fermement, tout en permettant de la retirer en quelques secondes pour accéder au châssis. Le système de verrouillage dissimulé du Rustler remplace les clips de carrosserie contraignants et peu pratiques par de grands panneaux renforcés qui résistent à l’arrachement.

Rustler XL-5 2WD (37254-8)
Détails

 



Rustler XL-5 (37254-8)
CARACTÉRISTIQUES DU MODÈLE
Spécifications avant
Spécifications latérales
Nom : Rustler 2WD HD avec USB-C
Type : Stadium truck
Vitesse : Plus de 35 mph avec une batterie à 7 éléments
Niveau de compétence : 1
Échelle : 1/10
Poids : 3,73 livres (1,69 kg)
Longueur : 17,5 pouces (445 mm)
Largeur : 12,25 pouces (311 mm)
Voie avant : 12,25 pouces (311 mm)
Voie arrière : 12,25 pouces (311 mm)
Hauteur : 7 pouces (178 mm)

CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR

Moteur Titan 12T à balais
Nom : Titan® 12T 550
Type : Moteur à balais haute vitesse
Poids : 8,47 onces (240 g)
Longueur : Longueur totale de 3,07 pouces (78 mm), longueur du boîtier de 2,25 pouces (57 mm)
Diamètre : 1,41 pouce (36 mm)
Taille de l’arbre : 3 mm
Type de connecteur : Bullet

CARACTÉRISTIQUES DU VARIATEUR

XL-5 ESC
Nom : Variateur XL-5 étanche avec détection de basse tension
Type : À balais
Dimensions du boîtier : 1,23 pouce (31 mm) / 2,18 pouces (55 mm) / 0,61 pouce (15 mm)
Poids : 2,44 onces (69 g)
Connecteurs du moteur : Bullet
Connecteurs de batterie : Connecteur haute intensité Traxxas
Fil d’alimentation : calibre 14

 

  • Carrosserie de stadium truck sans clips
    • Carrosserie prépeinte avec autocollants appliqués
    • Carrosserie agressive et aérodynamique avec aileron arrière
    • Renforts de carrosserie pour éviter les dommages par arrachement
    • Maintien ferme pour une action intense
    • Retrait rapide et facile
    • Aspect épuré, sans supports ni clips de carrosserie
  • Variateur électronique XL-5™ étanche haute performance
    • Conception étanche innovante
    • Trois profils de conduite
      • Mode Sport : marche avant / frein / marche arrière
      • Mode Course : marche avant / frein
      • Mode Entraînement™ : 50 % marche avant / frein / 50 % marche arrière (breveté)
    • Configuration à un bouton Traxxas EZ-Set® 
    • Compatible LiPo et NiMH avec détection de basse tension à deux niveaux
  • Moteur à balais Titan® 550 12T
    • Ventilateur de refroidissement interne
    • Induit surdimensionné pour un couple élevé et une capacité de puissance accrue
    • Fonctionnement ne nécessitant pratiquement aucun entretien
  • Pièces Extreme Heavy Duty installées
    • Blocs-C, supports d’essieu et fusées de direction renforcés
    • Triangles de suspension HD
  • Système radio 2 canaux TQ™ 2,4 GHz
    • Émetteur ergonomique avec antenne interne
    • Micro-récepteur Traxxas 6519 à 3 canaux avec sécurité intégrée
    • Le boîtier étanche du récepteur le garde au sec
  • Batterie et chargeur USB-C inclus
    • Chargeur rapide USB-C de 4 ampères
    • Batterie NiMH Traxxas 7 éléments, 8,4 V, 3 000 mAh avec iD®
  • Compartiment à batterie facile d’accès
    • Compatible avec les batteries NiMH plates et à bosse de 6 ou 7 éléments
    • Compatible avec les batteries LiPo à 2 éléments
  • Transmission et chaîne cinématique
    • Transmission à engrenages métalliques Magnum 272™ compatible avec les moteurs sans balais
    • Système d’embrayage à friction Torque-Control™
    • Différentiel à engrenages planétaires avec couronne en acier
    • Boîte de vitesses étanche protégeant la transmission, avec protection moteur renforcée
    • Couvercle d’engrenage externe pour accéder facilement à l’embrayage
    • Arbres de transmission et chapes télescopiques à joints universels robustes
  • Châssis monocoque robuste en composite renforcé de fibres
    • Conception large et surbaissée pour une stabilité accrue
  • Direction
    • Servo de direction Traxxas 2056 étanche à couple élevé
    • Le protège-servo à ressort aide à protéger des chocs
  • Suspension
    • Les biellettes de carrossage fixes et durables éliminent tout besoin de réglage
    • Les embouts de biellette captifs ne se détachent pas
  • Ressorts et amortisseurs
    • Amortisseurs Ultra Shocks™ à huile entièrement réglables avec technologie X-ring
    • Ressorts à revêtement en poudre blanche
  • Roues et pneus
    • Pneus arrière Alias® à picots étagés et pneus avant nervurés, pré-collés, avec inserts en mousse haute performance
    • Jantes RXT™ noires à six rayons de 2,8 po
  • Visserie hexagonale de précision
MODÈLE 37254-8 : Rustler® 2WD XL-5™ : stadium truck à l’échelle 1/10, entièrement assemblé, étanche, Ready-To-Race®, avec système radio TQ™ 2,4 GHz, variateur électronique XL-5, batterie Power Cell™ NiMH 8,4 V de 3 000 mAh, chargeur rapide USB-C de 4 ampères et carrosserie peinte sans clips.
Contenu de la boîte :
  • Rustler 2WD avec variateur XL-5 et moteur Titan® 550
  • Système radio TQ 2,4 GHz
  • Batterie NiMH Traxxas 3 000 mAh, 8,4 V, 7 éléments, avec iD®
  • Chargeur rapide USB-C de 4 ampères
  • Outils d’entretien de haute qualité
Éléments nécessaires :
  • Piles

    Quatre piles alcalines AA pour l’émetteur.

  • Source d’alimentation USB-C

    Adaptateur secteur Traxxas de 45 watts TRA2912 et câble d’alimentation TRA2916 recommandés.

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