TRA93424-4BLACK Traxxas 1/10 4-Tec 2.0 Nissan 240SX VX3 BL AWD RTR - Noir ***VOUS aurez besoin de cette pièce n° TRA2992 pour faire fonctionner ce camion
La Nissan S13® 240SX est devenue une légende de la rue grâce à sa tenue de route haute performance et à son style classique. Traxxas reproduit l’apparence et les sensations de la Nissan 240SX avec cette réplique détaillée basée sur le châssis 4-Tec® 2.0 à l’échelle 1/10. Propulsée par le moteur brushless Velineon® 3s, la 4-Tec 2.0 démarre en trombe grâce à sa traction intégrale et atteint plus de 50 mi/h avec une batterie LiPo à 3 cellules. Profitez de performances modernes et d’un style classique avec la 4-Tec 2.0 Nissan 240SX.


Le nouveau système de propulsion Velineon 3s de la 4-Tec est une véritable bombe brushless qui transforme les 11,1 volts d’une batterie LiPo en accélérations fulgurantes et en vitesse de plus de 50 mi/h, dès la sortie de la boîte, sans aucun changement de rapport nécessaire. Le variateur VX3 est doté de nombreuses fonctionnalités et facile à utiliser grâce à la programmation EZ-Set® à un bouton de Traxxas. Le puissant moteur V3300 est un modèle d’efficacité, avec un ventilateur de refroidissement interne qui garantit de longues durées de fonctionnement.

La 4-Tec a besoin d’un servo de direction rapide et puissant pour égaler les réflexes vifs et la maniabilité agile de son châssis haute performance. La 4-Tec est équipée d’un nouveau servo à engrenages métalliques, gage de robustesse et de durabilité supérieures. Un sauve-servo intégré améliore la précision de la direction et protège le servo contre les chocs.

Des phares escamotables emblématiques au grand aileron arrière, Traxxas recrée le style classique des années 80 avec cette carrosserie sans clips sous licence de la Nissan 240SX S13. La silhouette élégante de la 240SX est mise en valeur par de larges pneus montés sur des jantes tuner agressives à 6 branches. La magnifique peinture métallisée contraste avec les détails moulés de la carrosserie, pour un look spectaculaire et un style Nissan intemporel.

La carrosserie sans clips de Nissan 240SX de la 4-Tec relève la barre en matière d’esthétique et de facilité d’utilisation. Les supports de carrosserie dissimulés sous le capot et l’aileron arrière préservent les lignes élégantes de la 240SX tout en maintenant fermement la carrosserie sur le châssis. Les languettes de verrouillage autobloquantes s’enclenchent dans un clic audible qui confirme leur fixation et se libèrent en quelques secondes pour accéder au châssis.

L’émetteur TQi™ Sport offre la portée et les performances du TQi dans un format compact, pour un confort et une portabilité optimaux. Sa poignée ergonomique est dotée d’un adaptateur amovible adapté aux petites mains et d’une programmation simple à un bouton. Un signal 2,4 GHz de forte puissance, le meilleur de sa catégorie, garantit l’excellente portée et les performances sans interférences nécessaires à la vitesse fulgurante de la 4-Tec.

Un système de transmission intégrale à arbre, hautement efficace, transmet directement la puissance à l’arbre de transmission en acier pour une réponse instantanée à l’accélération. Les différentiels avant et arrière étanches transmettent aux roues l’énorme couple du moteur brushless par l’intermédiaire d’arbres de transmission monoblocs en acier. Ces arbres s’insèrent dans des noix de cardan allongées pour une articulation et une durabilité maximales.


Les marques de commerce, dessins, droits d’auteur et/ou autres droits de propriété intellectuelle de Nissan Motor Co., Ltd. sont utilisés sous licence.


| Nom : | 4-Tec 2.0 Nissan 240SX Brushless |
|---|---|
| Type : | Voiture de route |
| Niveau de compétence : | 1 |
| Échelle : | 1/10 |
| Poids : | 2,28 livres (1,30 kg) |
| Longueur : | 18,38 pouces (467 mm) |
| Largeur : | 8,50 pouces (216 mm) |
| Voie avant : | 7,87 pouces (200 mm) |
| Voie arrière : | 7,87 pouces (200 mm) |

| Nom : | Velineon V3300 (brevet en instance) |
|---|---|
| Type de moteur : | Sans capteur, sans balais |
| Poids : | 7,48 onces (212 g) |
| Longueur : | 3,15 pouces (80 mm) |
| Diamètre : | 1,53 pouce (39 mm) |
| Taille de l'arbre : | 3 mm |
| Type de connecteur : | Connecteur à embout de 3,5 mm |

| Nom : | Contrôleur de vitesse électronique VX3 |
|---|---|
| Type d'ESC : | Sans balais |
| Plage de tension : | LiPo 2 cellules ou 3 cellules (NiMH non prise en charge) |
| Dimensions du boîtier : | 2,40″ (61 mm) x 2,09″ (53 mm) x 1,69″ (43 mm) |
| Poids : | 4,20 onces (119 g) |
| Tension du BEC : | 6,0 volts |
| Connecteurs du moteur : | Connecteur à embout de 3,5 mm |
| Connecteurs de batterie : | Connecteur à haut courant Traxxas |
- Plus de 35 mi/h avec une LiPo 2S. Plus de 50 mi/h avec une LiPo 3S (aucun changement de démultiplication requis)
- Carrosserie Nissan® 240SX sous licence officielle
- La carrosserie sans attaches élimine les trous pour les montants de carrosserie
- Détails moulés par injection
- Calandre, séparateur, rétroviseurs latéraux et aileron
- Disques de frein répliques avec étriers rouges
- Montages de carrosserie sans attaches
- Retrait rapide et facile de la carrosserie
- Montages de carrosserie renforcés intégrés aux détails moulés
- Contrôleur de vitesse électronique étanche Velineon® VX3
- Grand dissipateur thermique en aluminium
- Trois profils de conduite programmables
- Mode Sport - marche avant / freinage / marche arrière
- Mode Course - marche avant / freinage
- Mode Formation™ - 50 % marche avant / freinage / 50 % marche arrière (breveté)
- Configuration à un bouton Traxxas EZ-Set®
- Télémétrie en temps réel via Traxxas Link™
- Compatible avec les batteries LiPo 2S et 3S (NiMH non prise en charge)
- Moteur sans balais Velineon V3300
- Les aimants en néodyme frittés à ultra haute température offrent un couple massif et une puissance linéaire
- 3300 Kv optimisé pour la puissance et l'efficacité dans les véhicules à l'échelle 1/10
- Arbre de sortie de 5 mm
- Ventilateur de refroidissement interne pour des temps de fonctionnement prolongés
- Conception nécessitant peu d'entretien
- Roulements à billes efficaces et à grande vitesse
- Système radio TQi™ Sport 2,4 GHz à 2 canaux avec TSM®
- Adaptateur de poignée amovible pour les petites mains
- Le signal à haute puissance offre une portée exceptionnelle
- Programmation simple à un bouton
- Mémoire de 30 modèles
- Micro-récepteur à 3 canaux avec sécurité fail-safe
- Boîtier de récepteur étanche avec couvercle scellé par joint torique
- Gestion de la stabilité Traxxas (TSM)
- Améliore l'accélération et le freinage en ligne droite sur les surfaces à faible adhérence
- Maintient la stabilité de la direction pour permettre des dérapages contrôlés à l'accélérateur
- Ne réduit jamais la puissance de l'accélérateur ni ne ralentit le camion
- Activé ou désactivé directement depuis l'émetteur
- Direction
- Servomoteur 2057 étanche à engrenages métalliques
- Train d'engrenages entièrement métallique pour une durabilité accrue
- Économiseur de servo intégré pour une précision accrue
- Châssis à centre de gravité bas (CG bas)
- Positionne le poids bas pour une meilleure maniabilité
- Le dessous lisse résiste à la traînée et aux accrochages
- Pièces de châssis modulaires à emboîtement
- Améliore la rigidité et resserre les tolérances
- Permet un entretien facile
- Fixation de batterie réglable
- Installation facile et sécurisée de la batterie
- Pivote pour permettre l'utilisation de batteries de différentes hauteurs
- Se verrouille solidement sans broches ni pièces susceptibles d'être perdues
- Suspension haute performance
- Les bras de suspension capturés ne se détachent pas
- Géométrie réglée pour une maniabilité précise
- Supports de bras de carrossage arrière doubles
- Transmission
- Transmission intégrale à arbre de transmission permanent
- Arbre de transmission central en acier avec support de roulement central
- Entraînement direct
- Différentiels étanchéifiés à engrenages en acier
- Ressorts et amortisseurs
- Amortisseurs Ultra Shocks™ entièrement réglables et remplis d'huile avec technologie X-ring
- Les ressorts d'amortisseur revêtus d'une poudre rouge offrent une dureté réactive
- Roues et pneus
- Roues tuner à six rayons
- Pneus de route haute performance avec composé à longue durée de vie
- Les pneus de route décalés sont plus grands à l'arrière
- Roulements à billes scellés en caoutchouc


- Voiture de route 4-Tec 2.0 Nissan 240SX avec ESC VX3 et moteur V3300
- Système radio TQi Sport 2,4 GHz
- Outils d'entretien de haute qualité
- Batteries
Le 4-Tec 2.0 nécessite une seule batterie LiPo 2 cellules ou 3 cellules.
- Chargeur
Le chargeur Traxxas EZ-Peak® 2970 est recommandé pour une charge facile et rapide.
- Piles alcalines AA
Quatre piles alcalines AA pour l'émetteur.