TRA82224-4BLUE Traxxas TRX-4 Sport, carrosserie sans attaches, sans batterie ni chargeur - Bleu **Vendu séparément, vous aurez besoin du TRA2992 pour faire fonctionner ce modèle
par TRAXXAS
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CONÇU DÈS LE DÉBUT
Le TRX-4® Sport associe la garde au sol et la dynamique de conduite inégalées des essieux portiques Traxxas, aux pneus Canyon Trail™ à forte adhérence et à une carrosserie de pick-up légère pour un nouveau TRX-4 plus épuré et axé sur la performance. Les pare-chocs, les roues et la carrosserie uniques du Sport ont été conçus pour accroître la polyvalence en montée. Qu'il s'agisse d'une sortie ludique sur les sentiers ou d'un franchissement technique extrême, les capacités et l'approche axée sur la performance du TRX-4 Sport portent vos aventures en plein air à un niveau supérieur.
Châssis
Transmission
Géométrie
Électronique
Longerons de châssis en acier robuste
Empattement réglable
Retenues de câbles moulées
Support de double batterie
Platelages
Amortisseurs à l'échelle en aluminium
Liaisons en acier robuste
Visserie hexagonale de précision
CARACTÉRISTIQUES DU MODÈLE
| Nom : | TRX-4 Sport sans câbles |
|---|---|
| Type : | Sentier / Crawler |
| Niveau de difficulté : | 1 |
| Échelle : | 1/10 |
| Poids : | 5,79 livres (2,63 kg) |
| Longueur : | 21,93 pouces (557 mm) |
| Largeur : | 9,78 pouces (249 mm) |
| Voie avant : | 9,78 pouces (249 mm) |
| Voie arrière : | 9,78 pouces (249 mm) |
CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR
| Nom : | Titan® 21T à rotation inversée |
|---|---|
| Type de moteur : | Moteur à balais haute puissance |
| Poids : | 8,47 onces (240 g) |
| Longueur : | Longueur totale de 3,07 pouces (78 mm), longueur du moteur de 2,25 pouces (57 mm) |
| Diamètre : | 1,53 pouce (39 mm) |
| Taille de l'arbre : | 3 mm |
| Type de connecteur : | Bullet |
CARACTÉRISTIQUES DE L'ESC
| Nom : | XL-5™ HV |
|---|---|
| Type d'ESC : | À balais |
| Dimensions du boîtier : | 1,23 pouce (31 mm) / 2,18 pouces (55 mm) / 1,04 pouce (26 mm) |
| Poids : | 2,60 onces (74 g) |
| Connecteurs du moteur : | Bullet |
| Connecteurs de batterie : | Connecteur à fort courant Traxxas |
| Fil d'alimentation : | Calibre 14 |
- Carrosserie de pick-up robuste sans clips
- Conception sans clips pour une apparence de carrosserie lisse
- Cage interne robuste pour une rigidité accrue
- Pare-chocs profil bas pour une garde au sol accrue
- ESC étanche XL-5™ HV réglé pour les sentiers
- Conception entièrement étanche
- Cinq profils de conduite
- Mode Sport — marche avant / freinage / marche arrière
- Mode Course — marche avant / freinage / sans marche arrière
- Mode Entraînement™ - 50 % marche avant / 100 % freinage / 50 % marche arrière (breveté)
- Mode Sentier — marche avant / freinage / marche arrière / avec frein de traçage réglé pour les sentiers au point mort
- Mode Rampage — marche avant / marche arrière instantanée - sans point mort avec frein de maintien en pente à 100 %
- Configuration à un bouton Traxxas EZ-Set®
- Grand dissipateur thermique efficace
- Large plage de tension 6–7 cellules NiMH (7,2–8,4 V) et 2–3S LiPo (7,4–11,1 V)
- Protection contre la basse tension (LVD) en deux étapes
- Moteur Titan® 550
- Puissant moteur Titan 21T à rotation inverse avec ventilateur de refroidissement interne
- Réglages précis du jeu d'engrenages pré-réglés
- Maintien du moteur séparé du jeu d'engrenages
- TQ™ 2,4 GHz 2 canaux
- Émetteur ergonomique avec antenne interne
- Micro-récepteur Traxxas 6519 à 3 canaux avec sécurité fail-safe
- Boîtier de récepteur étanche avec joint torique breveté pour garder le micro-récepteur au sec
- Châssis en acier rigide
- Rails de châssis en acier de 1,5 mm d'épaisseur augmentant la rigidité torsionnelle
- Conception innovante permettant quatre positions d'empattement (300 mm, 312 mm, 324 mm, 336 mm)
- Positions de tour de suspension arrière réglables pour les configurations SWB et LWB
- Pare-chocs réglables vers l'avant et l'arrière
- Barres de protection latérales robustes réglables en largeur
- Clips de cheminement des câbles intégrés aux rails du châssis
- Compartiment de batterie innovant
- Sangle de batterie à charnière permettant un accès rapide et facile à la batterie
- Aucun ergot à perdre
- Compatible avec des batteries de différentes hauteurs
- Accepte les batteries longues de taille standard
- Le compartiment intégré accepte les batteries plus petites à l'échelle 1/16 (avec sangle en option)
- Essieux portiques
- Augmentent la garde au sol
- Éliminent la torsion de couple
- Engrenages en acier
- Améliorent la géométrie des essieux et réduisent la contrainte sur les arbres de transmission
- Transmission
- Monovitesse avec engrenages en acier
- Deux arbres horizontaux
- Embrayage à patin à double disque de friction
- Facilement démontable pour l'entretien
- Direction
- Servomoteur numérique à engrenages métalliques 2075X monté sur châssis
- Angle de direction supérieur de 45°
- Direction directe (sans servo saver)
- Géométrie de direction corrigée pour le bump steer
- Suspension
- Avant — 3 liens avec Panhard
- Arrière — 4 liens triangulés
- Rotules de suspension renforcées avec boules creuses en acier
- Tiges de suspension en acier de 5 mm de diamètre avec extrémités filetées de 4 mm
- Amortisseurs GTS en aluminium
- Amortisseurs GTS à ressorts télescopiques remplis d'huile exclusifs au châssis TRX-4
- Corps en aluminium anodisé argent
- Corps filetés avec bagues permettant de régler facilement la hauteur de conduite
- Amortissement d'une grande fluidité pour les sentiers les plus difficiles
- Joint de couvercle torique et doubles joints d'arbre en X
- Roues et pneus
- Roues noires robustes à 5 rayons
- Pneus Canyon Trail de 19 pouces pré-montés avec inserts en mousse réglés pour les sentiers
- Mélange de caoutchouc S1 réglé pour les sentiers
- Alésage hexagonal en acier de 12 mm
- Roulements à billes scellés
- Visserie hexagonale avec revêtement noir en oxyde résistant à la rouille
- Nécessite une batterie et un chargeur (vendus séparément)
MODÈLE 82224-4 : TRX-4® Sport : véhicule de sentier 4X4 à l'échelle 1/10, entièrement assemblé, électronique étanche, Ready-To-Explore®, avec système radio TQ™ 2,4 GHz à 2 canaux, contrôle de vitesse XL-5™ HV et carrosserie peinte.
Contenu de la boîte :
- Véhicule de sentier TRX-4
- Contrôle de vitesse électronique XL-5 HV étanche
- Moteur Titan® 21T à rotation inverse
- Système radio TQ 2,4 GHz
- Outils d'entretien de haute qualité
Ce dont vous aurez besoin :
- Batteries
Le TRX-4 accepte une grande variété de batteries NiMH (6–7 cellules) et LiPo (2S–3S).
- Chargeur
Le chargeur Traxxas EZ-Peak® 2970 est recommandé pour une charge facile et rapide.
- Piles alcalines AA
Quatre piles alcalines AA pour l'émetteur.