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KYO34435T1 Chevrolet C10 Fleetside Pickup 1966 à l’échelle 1/10, électrique 4 roues motrices, Fazer Mk2, série FZ02

par kyosho
$449.99
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Recréez l’emblématique muscle car américaine avec une carrosserie à l’échelle exceptionnelle !
Découvrez le plaisir d’une conduite puissante avec le pick-up Chevrolet C10 Fleetside de 1966.
Pour profiter pleinement de la conduite d’une voiture radiocommandée, rien ne vaut l’association d’une carrosserie reproduite avec soin et du châssis de la série Fazer. Kyosho a entièrement repensé son châssis de voiture de tourisme standard, portant ses performances à un niveau supérieur. Sa conception simplifiée, avec moins de pièces, facilite l’entretien et réduit le poids, tandis que de nouveaux matériaux, des nervures et des renforts à l’avant comme à l’arrière améliorent la solidité et la rigidité de l’ensemble. De plus, la conception symétrique du châssis assure un excellent équilibre avant-arrière grâce aux suspensions et offre une commande réactive, quelle que soit la source d’alimentation. Doté d’un embrayage à friction, de différentiels à engrenages avant et arrière, d’amortisseurs à huile et de roulements à billes sur l’ensemble du véhicule, ce châssis très résistant et capable d’encaisser les chocs permet aux pilotes d’en exploiter tout le potentiel. Les moyeux de roues avec disques de frein et deux déports différents (0 mm et +5 mm) sont compatibles avec les carrosseries de 190 mm et 200 mm de large. En remplaçant certaines pièces (vendues séparément), l’empattement peut être ajusté à 260 mm pour accueillir d’autres carrosseries à l’échelle 1/10, en plus de celle incluse. Le kit Readyset est livré entièrement assemblé et comprend tout le nécessaire, à l’exception du chargeur et de la batterie du châssis, ainsi que des piles de l’émetteur.

Caractéristiques :

  • Nouveau châssis de voiture de tourisme à transmission intégrale permanente par arbre (FZ02).
  • Le kit Readyset assemblé en usine nécessite uniquement 4 piles alcalines AA pour l’émetteur, ainsi qu’une batterie et un chargeur pour le châssis.
  • Équipé de différentiels à engrenages à deux satellites remplis de graisse à l’avant et à l’arrière.
  • Les arbres de transmission et les noix de cardan de grand diamètre garantissent une fiabilité et une durabilité supérieures.
  • Le compartiment à batterie avec sangle permet d’utiliser différents types de batteries.
  • Des roulements à billes équipent l’ensemble de la transmission afin de réduire les pertes de puissance.
  • Équipé du servo de direction étanche KS202W.
  • Comprend une carrosserie entièrement décorée, avec sa livrée et ses autocollants appliqués.
  • Le différentiel et la transmission étanches assurent des performances fiables, même sur les parkings poussiéreux.
  • Les performances peuvent être encore améliorées grâce à l’installation de diverses pièces en option.

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