KYO32643BL Mini-Z AWD Nissan Skyline 2000GT-R 1972, Bleu
La série AWD est un châssis à quatre roues motrices équipé de pneus de drift et associé à l’émetteur Syncro KT-531P. Parfait pour faire du drift dans de petits espaces.
Afin d’offrir des performances dynamiques à encore plus de pilotes, le MINI-Z AWD est désormais disponible en kit prêt à rouler. Le châssis MA-020 est doté à l’avant d’une suspension VCS (suspension à carrossage variable) qui optimise la variation du carrossage en fonction de la course de suspension, ainsi que d’une carte électronique spécialement conçue. La conception du châssis permet d’installer l’unité gyroscopique en option vendue séparément MZW446. La sensibilité du gyroscope peut être réglée à l’aide d’une petite molette située sur le châssis, afin d’ajuster l’intensité de la correction de direction en fonction des variations de l’assiette du châssis, permettant ainsi aux débutants comme aux experts de tirer pleinement parti de leurs capacités. Entièrement équipé de roulements à billes de précision, le châssis MA-020 offre une excellente efficacité de transmission, complétée dans ce kit prêt à rouler par une carrosserie à l’échelle unique et un système de radiocommande Syncro KT-531P 2,4 GHz ne nécessitant aucun réglage de bande de fréquence, le tout à un prix très avantageux. Il suffit d’installer les piles pour profiter des sensations fortes du drift avec le jeu de pneus de drift inclus. Le châssis est compatible avec presque toutes les carrosseries ASC MINI-Z (des pièces supplémentaires peuvent être nécessaires pour certains modèles de carrosserie). Le MINI-Z AWD vous promet un univers unique d’action spectaculaire sur circuit.
- Kit prêt à rouler MINI-Z AWD basé sur le châssis MA-020.
- Carte électronique mise à jour avec un programme de commande de direction optimisé.
- Le châssis dispose d’une fonction de réglage de la sensibilité du gyroscope.
- Pneus de drift installés de série.
- Le kit prêt à rouler ne nécessite que l’installation des piles pour être prêt à l’action !
- Émetteur Syncro KT-531P 2,4 GHz ne nécessitant aucun réglage des bandes de fréquence.
- Carrosserie entièrement assemblée en usine avec une finition digne d’un modèle d’exposition.
- Suspension VCS (suspension à carrossage variable) qui ajuste le carrossage en fonction de la course de suspension.
- Le ressort hélicoïdal de la suspension avant peut être facilement remplacé sans outil.
- Large choix de pièces en option disponibles pour l’installation.
- Remarque : l’ICS en option ne peut PAS être utilisé. De plus, ce modèle est spécialement conçu pour l’émetteur KT-531P. Il n’est pas compatible avec les émetteurs KT-18, KT-19, EX-5UR ASF, EX-6 ou EX-6R. Il n’est compatible qu’avec l’unité gyroscopique spéciale (vendue séparément MZW446).
- Longueur 163,0 mm
- Largeur 67,0 mm
- Hauteur 51,0 mm
- Empattement 94,0 mm (L)
- Voie avant F : 56,5 mm, voie arrière R : 56,5 mm
- Châssis MA-020-N
- Déport de roue avant étroit ±0,0 mm
- Déport de roue arrière étroit ±0,0 mm
- Système de radiocommande Syncro KT-531P
- Châssis complet avec unité R/C intégrée
- Carrosserie complète peinte et décorée
- Émetteur Syncro KT-531P
- Mini-pylône
- Pignon (15T, 17T, 19T, 21T)
- Pignon de couronne (27T, 29T, 31T)
- Écrou de rechange
- Clé pour roues
- Outil d’extraction de pignon