KYO32891 Kit châssis Mini-Z Racer MR-04EVO2 (W-MM/5600KV)

Le MINI-Z RWD MR-04 à l'échelle 1/27,6 est équipé d'un micro-moteur à balais avec capteur, qui répond de manière linéaire à la commande de gaz sur toute la plage de régime. Le système principal EVO2 offre un contrôle à très faible latence.
Presque tout a été mis à jour par rapport au MR-03 d'il y a 14 ans !

CONTENU DU KIT CHÂSSIS
Châssis pré-assemblé en usine équipé de l'unité principale EVO2
Carrosserie en plastique peinte et marquée
Pièces de conversion de la voie avant
Pignons (6T, 7T, 8T, 9T)
Outil d'extraction de pignon
Écrous de roue de rechange et clé pour roues

NÉCESSAIRE POUR LE FONCTIONNEMENT
4 piles AAA
Émetteur
Unité réceptrice (EVO/EVO2) *Collection Auto Scale

Longueur : 124,5 mm *Largeur : 70,0 - 76,0 mm *Hauteur : 31,0 mm *Type de châssis : MR-04W-MM *Empattement : 98,0 mm *Voie : 61,5 mm - 65,0 mm *Poids : 135,5 g sans carrosserie, roues ni pneus *Moteur brushless avec capteur 5600KV classe 130 *Rapport d'engrenages : 7,3, 6,3, 5,5, 4,9:1 Émetteur : non inclus *Autonomie : env. 40 min. (pignon 8T/batteries 800HV)

Caractéristiques :

• La carte principale EVO2 réduit la latence de 2,6 ms à moins de 1 ms.
• Lorsqu'il est installé avec l'unité réceptrice KO Propo, son mode de communication bidirectionnel permet le réglage I.C.S. sans PC.
• La position du support de batterie est abaissée pour abaisser le centre de gravité et améliorer les performances en virage.
• La partie avant réduit le rayon de débattement de 1,5 mm pour un meilleur contrôle de la direction.
• Le pivot/porte-fusée monobloc de type MA-030 réduit le poids et le jeu.
• L'arbre de roue avant de 3 mm de diamètre et le roulement réduisent les pertes par friction.
• Le potentiomètre est plus durable et garantit un contrôle précis de la direction.
• La position du support de puce IC est rehaussée de 0,5 mm, ce qui permet d'utiliser des pneus avant encore plus petits sans sacrifier la garde au sol.
• La carte principale EVO2 prend également en charge les unités réceptrices EVO existantes.
• Le moteur est monté à plat dans le nouveau boîtier de moteur MM, qui offre un réglage de la hauteur de l'essieu arrière en 3 positions.
• Les produits du premier lot sont livrés avec un couvercle supérieur et un support de bras supérieur en version noire en bonus pour le 60e anniversaire.