PRB-2072T1 Pro Boat 34" U-34, Miss Illinois, Hydro ***Vous aurez besoin de cette pièce n° SPMXC2010 et SPMX54S100H5 (x2) pour faire fonctionner ce bateau

Bec de canard réglable en temps réel

Prenez le contrôle du vol de votre bateau avec le bec de canard avant réglable intégré, un système d'ailes haute performance conçu pour un réglage en temps réel. Cette configuration avancée vous permet d'effectuer des réglages de trim précis en temps réel via l'émetteur DX3 préprogrammé, y compris un bouton dédié "portance supplémentaire" pour briser instantanément la tension superficielle. Conçu avec une longue tige entièrement en acier et un bras de levier rigide en aluminium, chaque commande est immédiate et sans jeu pour une précision chirurgicale à grande vitesse.

Système de batterie Pro Boat SSL

Le système de batterie innovant Strap, Slide, Lock (SSL) de Pro Boat élimine la difficulté de fixer les batteries dans les espaces restreints de la coque. En attachant vos batteries à des supports moulés qui glissent et se verrouillent en place, vous pouvez effectuer des changements de batteries en quelques secondes et retourner sur l'eau plus rapidement. Ce système garantit que votre centre de gravité reste constant à chaque sortie, offrant toujours une maniabilité prévisible et fiable.

Prévention intégrée des retournements

Les hydroplanes à grande vitesse sont en lutte constante entre portance et traînée, mais l'U-34 est doté d'une commande d'urgence préprogrammée pour une sécurité ultime. D'une simple pression, le bec de canard passe à son angle vers le bas le plus agressif pour fournir une portance maximale et garder la coque collée à l'eau. Cette marge de sécurité évite les tonneaux et retournements coûteux dans des conditions turbulentes, vous donnant la confiance nécessaire pour repousser les limites des performances.

Coque moulée par injection de précision

Pour atteindre des performances d'élite, il faut des lignes nettes et une semelle parfaitement plate, c'est pourquoi le U-34 est doté d'une coque moulée par injection à tolérance élevée. Cette conception offre la durabilité et la précision d'un bateau de course pré-conçu dès la sortie de la boîte, sans nécessiter de ponçage manuel ni de modification. Le résultat est une plateforme extrêmement stable qui reste bien droite et gère facilement l'immense couple d'un système 8S.

Télémesure intelligente en temps réel

Restez informé tout au long de votre course grâce à la technologie Spektrum Smart qui envoie les données vitales de la batterie directement à l'émetteur DX3 inclus. Pour ceux qui recherchent des informations plus approfondies, l'appairage du U-34 à n'importe quelle radio programmable Spektrum débloque un suivi avancé de l'intensité en ampères, du régime moteur, des températures de la batterie et de l'ESC, ainsi que de la tension précise. Ce retour d'information en temps réel vous permet de surveiller l'état de vos composants électroniques et de gérer votre temps de course avec une précision chirurgicale.

Composants CNC et en acier inoxydable prêts pour le lac

Le U-34 est conçu pour la longévité et un réglage précis avec une gamme complète de composants en aluminium usiné CNC et de visserie en acier inoxydable antirouille. Ces composants durables vous permettent de régler le système de propulsion et les angles de l'ailerons arrière pour les adapter aux conditions changeantes de l'eau. De l'hélice à deux pales en aluminium et de son support réglable à la gouverne en aluminium à rupture et à la dérive de virage réglable pré-affûtée, chaque élément de fonctionnement est conçu pour vous garder sur l'eau et loin de l'établi.

Prêt à rouler

Tout est livré entièrement assemblé afin que les utilisateurs puissent passer du déballage à la conduite en quelques minutes. Cela élimine le temps et la complexité de l'assemblage tout en offrant des performances fiables dès la toute première sortie.

Aileron arrière réglable

Ajustez finement l'équilibre aérodynamique avec l'aileron arrière entièrement réglable. Ajoutez de la portance pour la stabilité ou réduisez la traînée pour aider à soulever l'arrière de la coque et augmenter la vitesse.

Dérive de virage réglable

Ajustez finement votre maniabilité à l'aide de la dérive de virage en aluminium pré-affûtée. En réglant sa profondeur et son angle, vous pouvez aider à compenser le couple de l'hélice, qui tire naturellement le bateau vers la droite, pour une sensation plus neutre lors des courses en ligne droite. Pour les courses dédiées sur ovale, la dérive de virage à crochet en option peut être installée pour maximiser la force latérale et empêcher le flotteur de déraper lors des virages à droite à grande vitesse.

Boîtier de récepteur étanche

Un boîtier scellé protège le récepteur contre les infiltrations d'eau, évitant ainsi la perte de signal, la corrosion ou les dommages électriques pendant le fonctionnement. Le boîtier est solidement fixé à la coque à l'aide de visserie en acier inoxydable et comprend un joint en caoutchouc intégré pour une sortie de câble étanche. Cette conception boulonnée assure une étanchéité sous pression, gardant vos composants électroniques sensibles complètement au sec même en cas de chavirage ou d'infiltration d'eau dans la coque.

Système de refroidissement à eau double indépendant

Des conduites de refroidissement séparées pour le moteur et l'ESC empêchent l'accumulation de chaleur, maintenant des températures optimales pendant les courses prolongées à grande vitesse. Les deux prises d'eau intégrées sont construites directement dans la gouverne, offrant une configuration épurée qui réduit la traînée globale causée par les prises externes. Cette conception profilée garantit un débit d'eau maximal pour le refroidissement sans sacrifier la vitesse de pointe ou la maniabilité du bateau.

Cheminement moulé des conduites de refroidissement

Des canaux intégrés aident à garder les conduites de refroidissement organisées et sécurisées, maintenant une disposition intérieure propre et efficace. En empêchant les plis ou les tuyaux desserrés d'interférer avec les pièces mobiles, ces canaux garantissent un débit d'eau et des performances de refroidissement constants. Ce cheminement profilé facilite également l'inspection de vos connexions et l'entretien de routine entre les courses.

Collecteur de graisse pour tube d'étanchéité

Le collecteur de graisse pour tube d'étanchéité aide à empêcher l'excès de graisse de l'arbre flexible de se répandre dans l'intérieur de la coque. En contenant les projections inévitables dues à la rotation à grande vitesse, ce collecteur garde vos composants électroniques et vos conduites de refroidissement exempts d'accumulation huileuse. Une cale plus propre facilite également grandement le nettoyage du bateau et l'entretien courant après une journée sur le lac.

Finition peinte à la main sur mesure

Les détails peints à la main ajoutent du réalisme et une présentation haut de gamme, donnant au bateau l'apparence d'une véritable machine de performance à l'échelle plutôt que d'une simple coque moulée.

Bateau RTR Pro Boat Miss Illinois U-34 34" Unlimited Hydro Race Caractéristiques du produit