HPI160801 Venture18 Toyota Hilux SR5 1985 - Rouge
"La plus grande aventure
est celle qui vous attend."
Découvrez le HPI Racing Venture18 – votre compagnon ultime pour l'aventure tout-terrain et l'exploration. Comme son grand frère, le Venture18 associe un châssis robuste en acier formé en C à une suspension et une transmission réalistes. Malgré sa taille compacte, ce camion regorge de caractéristiques impressionnantes, notamment une nouvelle transmission 2 vitesses entièrement métallique, suspension 4 liens à l'avant et à l'arrière, et arbres de transmission télescopiques universels en rotation contraire. Avec des amortisseurs à huile à l'échelle authentique et des différentiels verrouillés en permanence, le Venture18 offre une tenue de route fiable dans toutes les conditions tout-terrain.
Le Venture18 marque également le retour des produits Toyota sous licence officielle dans la gamme HPI Racing. La carrosserie Toyota Hilux SR5 de 1985 soigneusement conçue est une carrosserie en polycarbonate sans clips, et elle est disponible en deux superbes coloris – un noir brillant et un rouge brillant avec un kit de bandes audacieux. La carrosserie est prépeinte et comprend également des vitres transparentes, ainsi que des détails à l'échelle tels que des emblèmes Toyota, une calandre avant, des poignées de porte, des essuie-glaces, des rétroviseurs fonctionnels, ainsi que des pare-chocs et des arceaux de sécurité en tubes pour un niveau de réalisme impressionnant. Le kit d'éclairage LED intégré renforce encore davantage l'authenticité, en donnant au Venture18 ce niveau de détail supplémentaire qui se démarque vraiment !
Le Venture18 est entièrement prêt à rouler (RTR) et comprend un pack de batteries LiPo de 600 mAh ainsi qu'un pratique chargeur d'équilibrage USB qui vous permet de recharger n'importe où. Vous pouvez emporter le Venture18 dans votre prochaine aventure et vivre le frisson de l' exploration tout-terrain comme jamais auparavant. C'est bien plus qu'un simple jouet – c'est un véhicule pour la liberté, le plaisir et l'esprit d' aventure.
Équipez-vous, prenez les sentiers et laissez votre adVenture commencer !
Versions du VENTURE18
gris acier&tempête de sable&noir&Sbk& versions également disponibles
Deux coloris de sortie différents et deux options de puissance sont à choisir pour votre Toyota Hilux SR5 de 1985, un camion de sentier RTR (prêt à rouler) pré-assemblé !
CARROSSERIE TOYOTA HILUX SR5 DE 1985
La carrosserie Toyota Hilux SR5 sous licence officielle incluse avec le Venture18 RTR est entièrement équipée d'une série d'éléments à l'échelle fabuleux. En plus de la carrosserie en polycarbonate peinte à la main avec des vitres transparentes, vous trouverez une multitude de détails à l'échelle, notamment une paire de vrais rétroviseurs, des poignées de porte, des grilles, des pare-chocs classiques en tubes à l'avant et à l'arrière, des supports pour les phares fonctionnels, un arceau de sécurité à double tube et des rails de protection réglables en largeur qui aident le camion à glisser sur les obstacles difficiles.
SYSTÈME DE MONTAGE DE CARROSSERIE SANS CLIPS
Dites adieu à la corvée des clips de carrosserie traditionnels ! Le système de montage de carrosserie sans clips Venture18 offre une solution fluide, sûre et efficace pour monter et retirer la carrosserie. Conçu pour être facile à utiliser et fait pour durer, ce système élimine le besoin de clips salissants qui peuvent se perdre ou se casser lors de longues sessions de trail. Avec un seul mécanisme de verrouillage par rotation et une charnière arrière, vous profiterez d'un accès rapide au châssis et de changements de batterie sans effort, rendant votre expérience Venture18 plus fluide et plus agréable que jamais.
PHARES AVANT ENTIÈREMENT FONCTIONNELS AVEC CLIGNOTANTS
Le Venture18 est équipé d' d'un kit d'éclairage LED entièrement fonctionnel qui est directement contrôlable depuis votre émetteur !
Le Venture18 offre 5 modes d'éclairage distincts dès la sortie de la boîte, tous facilement accessibles avec une simple pression d'un bouton sur l'émetteur. De Mode Jour, à Crépuscule jusqu'à Mode Nuit pour un éclairage complet, le Venture18 vous couvre dans toutes les conditions d'éclairage.
FEUX DE FREIN FONCTIONNELS AVEC CLIGNOTANTS
Les feux de frein s'allument automatiquement lorsque les freins sont utilisés et les feux de signalisation peuvent également être en mode éteint, allumé ou clignotant pour les feux de détresse.
CARROSSERIE ENTIÈREMENT DÉTAILLÉE
Le Venture18 est livré avec une carrosserie méticuleusement conçue et entièrement détaillée qui est faite pour impressionner. Les arceaux de sécurité à l'échelle rehaussent le look robuste de la SR5 et comprennent également 4 lumières d'arceau amovibles pour un réalisme et un style incroyables. Cela complète parfaitement le design général de la carrosserie, garantissant que votre Venture18 se démarque dans n'importe quel environnement.
Pour ceux qui veulent passer au niveau supérieur, des lumières LED supplémentaires en option peuvent être installées sur les arceaux de sécurité, qui se brancheront directement sur le contrôleur d'éclairage standard, vous permettant d'avoir beaucoup plus d'éclairage pour conduire dans l'obscurité totale !
GLISSES-ROCHES
Des barres latérales robustes, connues sous le nom de glisses-roches ou rails de protection, permettent au Venture18 de glisser sur les obstacles qui sont juste un peu trop hauts pour qu'il puisse les franchir complètement. S'étendant des passages de roue avant à l'arrière, elles servent à améliorer les performances tout-terrain ainsi qu'à protéger la carrosserie des rayures causées par les obstacles au sol comme les rochers et les racines. Bien qu'elles soient parfaitement adaptées à la carrosserie Toyota Hilux SR5 dès la sortie de la boîte, elles peuvent être ajustées en largeur pour s'adapter à d'autres carrosseries à l'échelle.
PNEUS ROCKTHORN OFF-ROAD SUR JANTES CS-10
Le Venture 18 est équipé de pneus Rockthorn de 1,2" moulés en caoutchouc adhérent, tout comme la version de 1,9”. Chaque pneu est clouté d'une variété de tailles de crampons sur toute sa surface, et la bande de roulement s'étend jusqu'au flanc pour aider le Venture18 à franchir des obstacles extra-difficiles comme les rochers moussu et les racines d'arbres glissantes. Les pneus sont montés sur de superbes jantes chromées CS-10 de 1,2 pouce à 3 pièces beadlock "Steely", qui comprennent elles-mêmes des enjoliveurs centraux qui cachent les écrous de verrouillage en acier des jantes pour un réalisme à l'échelle maximal. Que vous naviguiez à travers des obstacles rocheux ou que vous conquériez des passages étroits, le camion de sentier Venture18 offre des heures de plaisir et d'excitation.
TRANSMISSION EN ROTATION CONTRAIRE
Le Venture18 comprend des arbres de transmission centraux télescopiques en rotation contraire avec des cardans à chaque extrémité pour une transmission de puissance super fluide aux essieux avant et arrière. Cela élimine pratiquement la torsion de couple sur le châssis lorsque le camion monte des pentes difficiles !
TRANSMISSION 2 VITESSES
COMMANDÉE PAR SERVO CENTRAL
Le Venture18 est équipé d' d'une transmission 2 vitesses entièrement métallique commandée par servo, conçue pour des performances et une durabilité supérieures. D'un simple coup de switch sur l'émetteur, vous pouvez sans effort passer de la première à la deuxième vitesse, vous donnant la flexibilité de relever n'importe quel terrain avec facilité.
La première vitesse offre un impressionnant rapport d'engrenage final de 81,44:1, offrant des capacités exceptionnelles de ramper à basse vitesse pour ces sentiers et obstacles techniques et étroits. Et lorsque vous avez besoin d'un coup de fouet sur une section plate et ouverte - ou juste besoin d'une quantité folle de puissance pour monter une pente ! - passez simplement en deuxième vitesse sur l'émetteur pour un rapport d'engrenage final de 20,36:1, offrant une poussée de vitesse !
BASSE GRAVITÉ
Construit avec un design de transmission entièrement métallique, le système de transmission n'est pas seulement incroyablement robuste et prêt pour le brushless, mais il comprend également un centre de gravité super bas. Les arbres de transmission sont des arbres coulissants en composite avec des cardans à chaque extrémité, là où ils rencontrent le boîtier de la transmission et l'essieu. Aux essieux, des pignons en métal de 11 dents et des couronnes d'engrenages de 28 dents (pour un rapport d'essieu de 2,54:1) sont placés à l'intérieur du "pumpkin", ou centre, des essieux. Cela aide à améliorer la stabilité et l'équilibre, permettant au Venture18 de conquérir même les lignes et obstacles les plus difficiles en toute confiance.
SERVO DE DIRECTION MONTÉ SUR L'ESSIEU
Le Venture18 comprend un micro servo de direction à engrenages en plastique de 1,0 kg à couple élevé. Le servo monté sur l'essieu permet au Venture18 d'aller exactement là où vous le voulez avec un contrôle de direction précis, et le poids supplémentaire sur l'essieu avant aide le camion à franchir des obstacles difficiles !
ANGLE DE DIRECTION DE 45 DEGRÉS
La configuration de direction du Venture18 et les arbres de transmission avant universels donnent au camion un impressionnant angle de direction de 45 degrés dès la sortie de la boîte, vous n'avez donc pas besoin de faire des modifications compliquées pour obtenir des performances maximales sur le sentier.
Angles de franchissement optimisés
Le châssis du Venture18 regorge de potentiel, ce qui le rend extrêmement polyvalent sur les sentiers et les routes escarpées. Sa capacité repose sur plusieurs facteurs, notamment des angles de franchissement adaptés au tout-terrain, mesurés à partir des points de contact des pneus jusqu’aux pare-chocs et au châssis, ainsi qu’une bonne garde au sol grâce à la taille réduite de ses boîtiers de différentiel.
- Angle de franchissement : 55°
- Angle d’attaque : 50,5°
- Angle de sortie : 44,8°
- Angle de montée max. : 57°
- Angle d’inclinaison max. : 43°
- Articulation des essieux : 25,5°
- Garde au sol : 28,7 mm
- Garde au sol des essieux : 17 mm
SUSPENSION ET MANŒUVRABILITÉ RÉALISTES
La configuration de suspension du Venture18 lui permet de rouler à merveille sur route comme hors route, et il ressemble vraiment à un modèle réduit en action ! Pas de rebonds ni de mouvements de ressort irréalistes ici ! Grâce à sa suspension réduite à l’échelle, inspirée de vrais véhicules tout-terrain, ainsi qu’au positionnement parfait de composants tels que le servo de direction, la transmission et l’électronique, vous pourrez emmener votre adVenture presque partout !
ESSIUX DROITS
Le Venture18, comme les véhicules tout-terrain classiques, est équipé d’ essieux droits à l’avant comme à l’arrière, offrant une transmission de puissance exceptionnelle lorsque vous en avez le plus besoin. Ces essieux robustes garantissent que chaque pneu fonctionne en quatre roues motrices permanentes, maximisant l’adhérence et la traction sur toutes les surfaces.
Avec une impressionnante articulation des essieux de 25,5 degrés, le Venture18 peut facilement franchir de gros obstacles tout en gardant ses quatre roues fermement en contact avec le sol.
SUSPENSION MULTILINKS
Le Venture18 est doté d’une suspension à 4 bras robuste et fiable à l’avant et à l’arrière. Des bras de suspension inférieurs et supérieurs à l’avant et à l’arrière sont constitués de tiges composites de 4 mm avec rotules intégrées.
AMORTEISSEURS COILOVER À RESSORTS ET À LIQUIDE
Pour un réglage optimal sur les sentiers, le Venture18 est équipé d’ amortisseurs à corps fileté, à ressorts et remplis de liquide, avec capuchons en aluminium et de ressorts souples qui absorberont facilement les légères bosses et creux rencontrés en roulant, ainsi que les chocs plus importants inhérents au tout-terrain à l’échelle !
Vous pouvez régler le comportement de votre camion avec différents liquides d’amortissement ou effectuer des réglages précis en roulant grâce aux écrous de serrage en aluminium fileté des ressorts, afin d’obtenir les meilleures performances du Venture18 sur les sentiers.
RAILS DE CHÂSSIS EN C EN ACIER PLIÉ
Le Venture18 est conçu pour offrir des performances et un réalisme à l’échelle, avec une robuste conception de rails de châssis en C ouverts. Cette conception reproduit celle du Venture à l’échelle 1/10e et s’inspire de la construction des vrais camions, offrant une résistance et une durabilité supérieures. Les rails de châssis en C en acier constituent la base solide dont votre camion a besoin pour affronter tous les terrains.
La finition noire renforce son réalisme à l’échelle, mais offre également une protection supplémentaire contre l’usure et la corrosion, garantissant que votre Venture18 conservera son bel aspect et ses performances au fil d’innombrables aventures.
SRL-706 Contrôleur ESC/RX/Éclairage 3-en-1
Le Venture18 est équipé d’un contrôleur de vitesse électronique 3-en-1 SRL-706 extrêmement polyvalent, doté d’une large gamme de réglages et de fonctionnalités. Le SRL-706 offre un courant continu de 10 A et un courant de pointe de 50 A, tout en offrant une grande puissance pour un poids de seulement 11 g.
Les réglages programmables du SRL-706 peuvent être contrôlés directement depuis l’émetteur ! Les interrupteurs à bascule TF-706 permettent de modifier le mode de conduite, le mode de batterie, le frein à glissement et l’inversion des servos des canaux 5 et 6.
SERVO DE DIRECTION SD-01WR
Le servo de direction HPI SD-01WR résistant à l’eau est le compagnon idéal du pack électronique du Venture18. Il s’agit d’un servo à couple élevé offrant une force de maintien allant jusqu’à 1,1 kg-cm à 6 V, et il est résistant à l’eau, ce qui lui permet de supporter facilement les éclaboussures et les gouttes d’eau lorsque vous roulez dans les flaques, la neige et la boue. Monté directement sur l’essieu, il ajoute du poids sur l’essieu avant afin d’améliorer la répartition des masses vers l’avant du Venture18.
- Tension de fonctionnement : 4,8-6 V
- 6 V : Vitesse : 0,15 s/60 degrés, Couple : 1,1 kg-cm
- Spline du servo : 40T
SYSTÈME RADIO TF-706 2,4 GHz
Le Venture18 est équipé du système radio de pointe TF-706 , le dernier ajout à la gamme de volants et de poignées pistolet HPI-Racing. Cette radio 6 canaux 2,4 GHz ultra-légère et complète est conçue pour offrir précision et contrôle, avec une réglabilité totale adaptée à votre style de conduite. Vous pouvez également sélectionner les différentes options d’éclairage du Venture18 à l’aide du bouton du canal 3 sur la poignée !
Pour plus de polyvalence, le TF-706 comprend une option de joystick permettant une conduite à une main, idéale lorsque vous devez garder une main libre pour filmer, prendre des photos ou même tenir une boisson !
Associé au contrôleur RX/ESC et d’éclairage 3-en-1 SRL-706 des modèles brushed, le TF-706 offre un contrôle à distance des réglages de l’ESC, vous offrant encore plus de flexibilité et de précision pour régler vos performances en roulant.
MOTEUR 55T 180
Ce micro-moteur 55T 180 est le cœur des performances de votre Venture18 et offre le mélange parfait entre vitesse sur les sentiers et couple de franchissement pour gravir les talus et les obstacles escarpés, aussi bien à bas qu’à haut régime, garantissant une transmission de puissance fluide à chaque accélération. Que vous franchissiez des terrains accidentés ou que vous vous frayiez un chemin à travers des sentiers difficiles, ce moteur vous donne un avantage ultime.
Manuel d’instructions complet
Tous les kits HPI Racing incluent un manuel d’instructions détaillé multilingue. Il présente des schémas éclatés avec les numéros de pièces, des listes de pièces, des informations de configuration de la radio et du contrôleur de vitesse, ainsi que tout ce que vous devez savoir sur votre Venture18 pour maîtriser l’entretien et la mise à niveau de votre kit. Vous pouvez également télécharger une version numérique du manuel sur votre appareil électronique personnel et l’emporter avec vous pour une consultation facile en déplacement.
MYhpi : La ressource ultime
pour votre Venture18
Une fois votre Venture18 en main, ajoutez-le à votre garage MYhpi pour obtenir des informations directes sur ce qui rendra votre camion plus adhérent, plus réglable et plus facile à régler. Ajoutez toute votre collection HPI à votre garage MYhpi afin d’accéder directement aux manuels, vidéos, conseils et aides pour chacun de vos véhicules HPI !
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Caractéristiques
- Camion tout-terrain électrique à quatre roues motrices permanentes à l’échelle 1/18, pré-assemblé en usine et pré-peint
- Carrosserie Toyota Hilux SR5 sous licence officielle, peinte à la main, en polycarbonate
- Détails de carrosserie riches en fonctionnalités, notamment arceau de sécurité, grilles, rétroviseurs fonctionnels et bien plus encore
- Fixation de carrosserie sans clips
- Transmission à 2 vitesses actionnée par servo
- Pare-chocs avant et arrière à l’échelle appropriée
- Les glissières latérales réglables aident le camion à franchir des obstacles difficiles
- Rails de châssis en C en acier plié
- Arbres de transmission universels avant
- Transmission à engrenages entièrement métalliques pour une durabilité extrême
- Arbres de transmission universels télescopiques vers les différentiels avant et arrière
- Les essieux sont dotés de boîtiers de différentiel de petite taille « pumpkin » pour une garde au sol optimale
- Différentiels bloqués pour une adhérence de franchissement tout-terrain exceptionnelle
- Moyeux hexagonaux de 7 mm compatibles avec une large variété de roues de crawler disponibles
- Les tours d’amortisseur offrent plusieurs positions de montage
- Angle de chasse de 20° et angle de direction de 45°
- Système de suspension avant et arrière à 4 bras
- Amortisseurs coilover à ressorts, à corps en aluminium et remplis de liquide
- Corps d’amortisseur fileté réglable pour des modifications rapides de la hauteur de roulage
- AMS (servo monté sur essieu)
- Pneus tout-terrain Rockthorn de 1,2 po en composé souple S, avec crampons épais
- Jantes beadlock CS-10 de 1,2 pouce au style « Steely »
- Moteur micro crawler HPI 55T (taille 180)
- Contrôleur de vitesse électronique HPI SRL-706 3-en-1 10 A, récepteur et contrôleur d’éclairage
- Micro servo HPI SD-01WR (6,0 V/1 kg/engrenages en plastique)
- Système radio HPI TF-706 2,4 GHz avec contrôle par joystick
- Comprend une batterie LiPo 7,4 V 600 mAh et un chargeur USB
- Nécessite uniquement 4 piles AA pour l’émetteur radio
Spécifications
DIMENSIONS
- Longueur : 272 mm
- Largeur : 127 mm
- Hauteur : 125,6 mm avec éclairage de l’arceau de sécurité (selon le choix des pneus et les réglages de suspension)
- Empattement : 155,4 mm
POIDS
- Poids en roulage : 0,50 kg
- Poids sans batterie : 0,47 kg
CAPACITÉS
- Angle de franchissement : 55°
- Angle d’attaque : 50,5°
- Angle de sortie : 44,8°
- Angle de montée max. : 57°
- Angle d’inclinaison max. : 43°
- Articulation des essieux : 25,5°
- Garde au sol : 28,7 mm
- Garde au sol des essieux : 17 mm
RAPPORTS DE TRANSMISSION
- Rapports de transmission : vitesse lente - 81,44:1, vitesse rapide 20,36:1
- Rapports des essieux : 2,54:1