TRA67376-4ORANGE Traxxas Rustler VXL Brushless 4X4 1/10 Stadium Truck - Orange **VENDU SÉPARÉMENT ET NÉCESSITE LA COMMANDE DE LA PIÈCE N° TRA2970-3S**
Le Stadium Truck RC réinventé
Le Rustler® 4X4 VXL est une machine à wheelies survitaminée qui reprend la vitesse et le style d’un Stadium Truck et les propulse avec une dose massive de robustesse et de puissance. Sous la carrosserie sans clips du Rustler, le système de propulsion brushless Velineon® extrême transmet sa puissance au kit de mise à niveau Extreme Heavy Duty installé en usine, établissant ainsi une nouvelle référence en matière de robustesse et de durabilité.
Kit de mise à niveau Extreme HD
Le kit de mise à niveau Extreme Heavy Duty installé en usine sur le Rustler 4X4 VXL remplace des composants essentiels de la transmission et de la suspension par des pièces renforcées, conçues pour une robustesse et une durabilité maximales. Des bras de suspension HD aux moyeux de roue en acier, c’est la transmission la plus robuste jamais proposée sur un Rustler.
Remise à l’endroit automatique
Le Rustler 4X4 VXL est doté de la fonction brevetée de remise à l’endroit automatique de Traxxas pour prolonger le plaisir, même si vous vous laissez emporter par les wheelies ou si vous atterrissez à l’envers après une grosse figure. Appuyez simplement sur un bouton de l’émetteur TQi™ et, dans la plupart des cas*, le Rustler 4X4 VXL se remettra sur ses roues en quelques secondes, prêt à repartir à l’action ! *Une batterie 3S est recommandée pour des performances optimales
Fixation de carrosserie sans clips
Le Rustler 4X4 VXL est doté d’un système de fixation de carrosserie sans clips, qui assure un maintien sûr et permet une installation et un retrait rapides d’une seule main. La carrosserie élégante et aérodynamique possède une structure interne robuste et une protection externe contre les tonneaux, pour une longue durée de vie et une résistance Traxxas-Tough™.
| Nom : | Rustler 4X4 VXL |
|---|---|
| Type : | Stadium Truck |
| Vitesse : | Plus de 65 mi/h avec une batterie LiPo 3S et une démultiplication de 20/54 |
| Niveau de compétence : | 2 |
| Échelle : | 1/10 |
| Poids : | 5,12 livres (2,32 kg) |
| Longueur : | 18,78 pouces (477 mm) |
| Largeur : | 12,94 pouces (329 mm) |
| Voie avant : | 12,94 pouces (329 mm) |
| Voie arrière : | 12,94 pouces (329 mm) |
| Hauteur : | 6,35 pouces (161 mm) |
| Nom : | Velineon® 3500 |
|---|---|
| Type de moteur : | Brushless sans capteur |
| Poids : | 9,24 onces (262 g) |
| Longueur : | Longueur totale de 3,03 pouces (77 mm), longueur du boîtier de 2,2 pouces (56 mm) |
| Diamètre : | 1,41 pouce (36 mm) |
| Diamètre de l’axe : | 3 mm |
| Type de connecteur : | Balles de 3,5 mm |
| Nom : | Contrôleur électronique de vitesse VXL-3s™ |
|---|---|
| Type de contrôleur : | Brushless |
| Dimensions du boîtier : | 1,54 pouce (39 mm) / 2,18 pouces (55 mm) / 1,30 pouce (33 mm) |
| Poids : | 3,17 onces (90 g) |
| Connecteurs du moteur : | Balles de 3,5 mm |
| Connecteurs de batterie : | Connecteur haute intensité Traxxas |
| Câble d’alimentation : | Câble Maxx® de calibre 12 |
- Carrosserie peinte sans clips
- Retrait facile d’une seule main
- Arceau intérieur renforcé
- Loquet renforcé surdimensionné
- Protection de toit robuste contre les tonneaux
- Aileron en plastique composite moulé
- Kit de mise à niveau Extreme Heavy Duty installé
- Moyeux en C, porte-fusées et blocs de direction renforcés
- Arbres de transmission Maxx robustes
- Diamètre surdimensionné
- Axes de 6 mm
- Hexagones de roue en acier
- Système radio haute puissance TQi™ 2,4 GHz
- Émetteur TQi à 2 voies
- Micro-récepteur à 5 voies (6533) avec sécurité fail-safe et ports de télémétrie intégrés
- Compatible avec le module sans fil TQi Traxxas Link (6511) en option pour accéder à toutes les fonctionnalités de l’application Traxxas Link (vendu séparément)
- Enregistre et charge automatiquement les réglages pour jusqu’à 30 modèles compatibles Traxxas Link
- Bouton multifonction programmable
- Boîtier de récepteur étanche breveté
- Contrôleur électronique de vitesse étanche VXL-3s™
- Trois profils de conduite programmables :
- Mode Sport - Marche avant / Frein / Marche arrière
- Mode Course - Marche avant / Frein
- Mode Training™ - 50 % marche avant / Frein / 50 % marche arrière (breveté)
- Configuration Traxxas EZ-Set® à un bouton
- Grand dissipateur thermique
- Détection de basse tension à deux niveaux intégrée pour batteries LiPo
- Batteries NiMH : 6 à 9 éléments (7,2 à 10,8 volts)
- Batteries LiPo : 2 à 3 éléments (7,4 à 11,1 volts)
- Moteur brushless Velineon®
- Aimants en néodyme frittés ultra-haute température
- Conception nécessitant peu d’entretien
- Roulements à billes efficaces et rapides
- Rotor équilibré avec précision
- 3500 Kv
- Finition anodisée bleu éclatant
- Traxxas Stability Management® (TSM)
- Améliore l’accélération en ligne droite et le freinage sur les surfaces à faible adhérence
- Stabilise la direction et permet de réaliser des dérapages contrôlés tout en accélérant
- Ne réduit jamais la puissance ni ne ralentit le camion
- Réglage de 0 à 100 % de l’assistance depuis l’émetteur
- Châssis
- Conception à centre de gravité bas pour une conduite réactive
- Châssis monocoque modulaire en composite
- Maintien de batterie à loquet
- Barre anti-cabrage intégrée renforcée
- Pare-chocs avant à angle d’attaque élevé pour franchir les bordures
- Transmission
- Transmission intégrale permanente par arbre
- Différentiels avant et arrière à engrenages en acier remplis d’huile
- Engrenages à grand module 32
- Embrayage à friction renforcé Torque Control™ avec patins en aluminium
- Arbre de transmission central en aluminium anodisé
- Direction
- Servo 2075 monté sur le châssis
- Conception à double renvoi avec sauve-servo intégré
- Suspension
- Barres de pincement et de carrossage réglables en acier de 4 mm
- Bras de suspension HD
- Amortisseurs Ultra remplis d’huile
- Tours d’amortisseurs avant et arrière robustes
- Ressorts thermolaqués blancs
- Jantes et pneus
- Grandes jantes chromées noires de 2,8"
- Pneus Talon™ EXT
- Roulements à billes étanches
- Visserie hexagonale avec revêtement noir antirouille
- Rustler 4X4 VXL avec Velineon VXL-3s et moteur 3500 Kv
- Guide de démarrage rapide
- Système radio TQi 2,4 GHz
- Outils d’entretien de haute qualité
- Pignon de vitesse inclus
- Batteries
Le Rustler 4X4 VXL est compatible avec une grande variété de batteries NiMH (6 à 7 éléments) et LiPo (2S à 3S).
- Chargeur
Le chargeur Traxxas EZ-Peak® 2970 est recommandé pour une recharge facile et rapide.
- Piles alcalines AA
Quatre piles alcalines AA pour l’émetteur