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LOS-2167T2 Losi 1/10 22S Dirt Late Model 2WD RTR - Vert Vous aurez besoin de cette pièce n°SPMXC2090P et SPMX-1087

par LOSI
$559.99
Inventory :

Découvrez les sensations fortes des courses de dirt late model avec la 22S Dirt Late Model. La 22S DLM est dotée de la géométrie de course éprouvée TLR 22, d’un centre de gravité bas pour des prises d’angle en toute confiance et d’un système d’alimentation brushless prêt pour la compétition. La conception de la carrosserie sans clips facilite l’entretien, tandis que la compatibilité avec les pièces optionnelles Losi et TLR offre des possibilités d’amélioration presque infinies. Dominez l’ovale comme jamais auparavant.


Détails du produit

Contenu de la boîte

Losi 22S Dirt Late Model 2WD RTR 1/10 :1
Émetteur Spektrum SLT2 2 canaux 2,4 GHz1
Récepteur sport Spektrum SR215 DSMR 2 canaux1
ESC Spektrum Firma 45A brushless Smart Lite1
Moteur brushless Spektrum Firma 3650 3300 Kv1
Servomoteur Spektrum S684 25T étanche avec pignons en métal1
Piles AA pour émetteur4
Clé à douille métallique 4 voies
Outils pour amortisseurs en composite
Feuilles de décalcomanies avec numéros et lettres personnalisés
Manuel d’instructions

Éléments nécessaires pour compléter

Batterie LiPo 2S avec connecteur IC51
Chargeur compatible1
Image de présentation du produit

Losi 1/10 22S 2WD Dirt Oval Late Model RTR, vert Présentation

Avec la 22S Dirt Late Model RTR à l’échelle 1/10, Losi renforce sa domination dans les courses de dirt oval en RC en offrant, dès la sortie de la boîte, l’expérience la plus authentique de late model.

Les courses de dirt late model comptent parmi les disciplines les plus passionnantes du sport automobile américain. Leur conception à roues fermées permet des courses serrées côte à côte et des dépassements que les sprint cars ne peuvent égaler. Avec un centre de gravité plus bas et sans ailerons à gérer, les late model offrent une expérience de conduite à la fois plus rapide en sensation et plus indulgente sur les circuits.

Les courses de dirt oval en RC ont connu une explosion de popularité aux États-Unis. La Losi 22S Dirt Late Model ajoute à cette effervescence. Elle offre des performances dignes des championnats et un réalisme à l’échelle fidèle, à une fraction du coût d’un modèle personnalisé, tout en bénéficiant de la simplicité d’un modèle prêt à rouler. Basée sur la géométrie TLR 22 de Team Losi Racing, éprouvée en compétition et également utilisée sur la 22S Sprint, elle partage les mêmes composants de suspension et de transmission conçus pour la compétition, exigés par les pilotes expérimentés.

Un châssis en aluminium, des biellettes en acier et une transmission entièrement métallique offrent la robustesse nécessaire pour résister aux duels roue contre roue sur les circuits de dirt oval. Le différentiel à pignons scellé est livré prérempli de fluide de différentiel pour des performances optimales. Un bac à batterie personnalisable offre davantage d’options grâce à des butées réglables pour les batteries de longueur standard ou courtes. Le système brushless Spektrum 2S installé propulse la 22S DLM sur l’ovale, atteignant plus de 25 mi/h dans les lignes droites.

Des détails à l’échelle authentiques donnent vie au réalisme des late model. Elle est dotée d’une carrosserie conçue avec précision, présentant l’inclinaison et la torsion caractéristiques des late model grandeur nature pour une poussée aérodynamique maximale, d’une figurine de pilote peinte à la main et d’un siège de course, ainsi que de détails à l’échelle comprenant un tableau de bord réaliste, un volant, un filtre à air, un bouchon de réservoir et bien plus encore. Les pneus Hoosier sous licence officielle à composé souple sont idéaux pour la plupart des circuits, tandis que des versions à composé moyen sont disponibles séparément pour les surfaces à forte adhérence et à forte usure.

La 22S Dirt Late Model excelle sur les circuits de dirt oval dédiés aux véhicules RC, qu’ils soient en terre ou en argile, inclinés ou plats, petits ou grands. Mais elle est tout aussi palpitante sur de simples ovales délimités par des cônes dans des allées, des parkings ou même des terrains de basket. Sa polyvalence rend les courses de dirt oval accessibles partout.

Effectuer l’entretien, ou même remplacer le pack de batteries sur des véhicules RC dotés de carrosseries détaillées et de cages de protection peut s’avérer difficile. La 22S DLM résout ce problème grâce à un système de montage innovant sans clips. Appuyez sur le bouton situé sur le filtre à air moulé, puis soulevez et faites glisser vers l’avant : l’ensemble carrosserie et cage se détache du châssis. L’entretien, les réparations et les améliorations n’ont jamais été aussi faciles.

Pour les pilotes cherchant à acquérir un avantage concurrentiel, la 22S Dirt Late Model accepte les pièces optionnelles Losi et TLR existantes. Comme elle partage des composants de suspension et de transmission avec la 22S Sprint, de nombreux magasins spécialisés pourront prendre en charge les deux catégories de course grâce à un stock commun de pièces. Des modèles de panneaux de carrosserie sont disponibles au téléchargement pour créer des livrées personnalisées en vinyle.

Préparez-vous à vivre les courses agressives qui ont rendu les late model de dirt légendaires. Avec la Losi 22S Dirt Late Model, l’ovale vous appartient !

 

 

  • Entièrement assemblée et prête à rouler - batterie et chargeur uniquement requis
  • Système d’alimentation brushless Spektrum 2S prêt pour la compétition
  • Montage de carrosserie sans clips pour un accès facile au châssis
  • Basée sur la géométrie TLR 22 éprouvée en compétition
  • Centre de gravité bas pour des prises d’angle en toute confiance

Losi 1/10 22S 2WD Dirt Oval Late Model RTR, vert Caractéristiques

  • Livrée Summit Racing sous licence officielle
  • Figurine de pilote peinte à la main avec siège de course
  • Volant et tableau de bord détaillé
  • Carrosserie authentique avec l’inclinaison et la torsion adéquates pour une poussée aérodynamique maximale
  • Jantes larges à l’échelle, avec 5 rayons et moyeu intégré
  • Pneus Hoosier sous licence officielle
  • Montage de carrosserie sans clips pour un accès facile au châssis
  • Modèles de panneaux de carrosserie disponibles au téléchargement
  • Feuilles de décalcomanies avec numéros et lettres personnalisés
  • Châssis en aluminium 6061-T6 de 2,5 mm
  • Corps d’amortisseur fileté en aluminium
  • Biellettes en acier réglables
  • Transmission à pignons entièrement métalliques
  • Double embrayage à patins réglable
  • Différentiel à pignons scellé, prérempli de fluide de différentiel 3000cSt
  • Bac à batterie réglable avec sangles en élastomère faciles à utiliser
  • Compatible avec de nombreuses pièces optionnelles Losi et TLR existantes
  • Basé sur la géométrie TLR 22 éprouvée en compétition
  • Système d’alimentation brushless prêt pour la compétition
  • Prêt à rouler - batterie et chargeur inclus
  • Puissant système d’alimentation brushless Spektrum
  • Émetteur Spektrum SLT2 2,4 GHz
  • Récepteur Spektrum SR215 DSMR 2 canaux avec port transpondeur
  • Servomoteur Spektrum S684 25T étanche avec pignons en métal
  • Batterie Spektrum Smart 2S G2 4000 mAh 30C LiPo avec connecteur IC5
  • Chargeur Spektrum Smart S160 USB-C 1x60W (IC5)
  • Piles AA pour émetteur (4)
  • Clé à douille métallique 4 voies
  • Outils pour amortisseurs en composite
PRÊT À ROULER

PRÊT À ROULER

La Losi 22S Dirt Late Model est entièrement assemblée et prête à rouler. Il vous suffit d’installer l’une des batteries Spektrum recommandées pour vous lancer dans l’action sur les circuits de dirt oval.

TRANSMISSION ENTIÈREMENT MÉTALLIQUE

TRANSMISSION ENTIÈREMENT MÉTALLIQUE

La transmission entièrement métallique de la Losi 22S Dirt Late Model est dotée d’un double embrayage à patins réglable et d’un différentiel à pignons scellé, prérempli de fluide de différentiel pour des performances optimales.

CONSTRUCTION ROBUSTE

CONSTRUCTION ROBUSTE

Des caractéristiques éprouvées en compétition, notamment un châssis en aluminium, des amortisseurs à corps en aluminium, des biellettes de direction en acier réglables, une transmission à engrenages entièrement métalliques et des pièces moulées par injection en mélange composite résistant, confèrent à la Losi 22S Dirt Late Model la robustesse nécessaire pour supporter des compétitions intenses roue contre roue semaine après semaine.

BAISERIE DE BATTERIE PERSONNALISABLE

BAISERIE DE BATTERIE PERSONNALISABLE

La 22S Dirt Late Model élargit vos options de batterie avec une baiserie de batterie personnalisable dotée de butées réglables pour batteries longues ou courtes. Des sangles en élastomère faciles à utiliser maintiennent votre batterie solidement en place.

PIÈCES OPTIONNELLES LOSI ET TLR-TUNED DISPONIBLES

PIÈCES OPTIONNELLES LOSI ET TLR-TUNED DISPONIBLES

Les pilotes peuvent maintenir leur 22S Dirt Late Model en pleine forme et obtenir un avantage concurrentiel grâce à une vaste sélection de pièces optionnelles Losi et TLR-Tuned. Basée sur la plateforme TLR 22 éprouvée en compétition qui a dominé les courses électriques au 1/10e, la 22S Dirt Late Model partage des composants de suspension et de transmission avec la 22S Sprint, rendant la plupart des pièces optionnelles de la 22S Sprint compatibles. Cette compatibilité, combinée à la large gamme d'améliorations de performance TLR-Tuned déjà disponibles, offre aux pilotes d'innombrables façons d'affiner et d'optimiser leur Dirt Late Model pour des performances maximales.

RICHE EN DÉTAILS À L'ÉCHELLE

RICHE EN DÉTAILS À L'ÉCHELLE

Des détails authentiques rehaussent l'apparence réaliste de la 22S Dirt Late Model. La carrosserie est conçue avec l'inclinaison et la torsion correctes des late models grandeur nature pour maximiser l'appui aérodynamique et l'apparence authentique. D'autres détails incluent une figurine de pilote peinte à la main avec un siège de course, un volant et un arceau de sécurité détaillé qui correspond aux conceptions des vrais late models.

CONCEVEZ VOS PROPRES LIVREES

CONCEVEZ VOS PROPRES LIVREES

Concevez vos propres livrées pour personnaliser l'apparence de votre Losi 22S Dirt Late Model. Les gabarits de panneaux de carrosserie sont disponibles en téléchargement gratuit. Avec ceux-ci, vous pouvez créer vos propres nouvelles livrées.

SYSTÈME DE PUISSANCE SANS BALAIS PUISSANT

SYSTÈME DE PUISSANCE SANS BALAIS PUISSANT

La 22S Dirt Late Model est équipée d'un système sans balais Spektrum 2S. Elle est dotée de l'ESC Firma 45A Smart Lite et du moteur sans balais Firma 3650 3300Kv - une combinaison qui fournit la puissance nécessaire pour atteindre des vitesses de plus de 25 mi/h.

ÉMETTEUR SPEKTRUM SLT2

ÉMETTEUR SPEKTRUM SLT2

En plus de fournir un contrôle sans interférences, l'émetteur Spektrum SLT2 2.4GHz inclus offre un réglage du centre de direction, un réglage de la vitesse de direction, une inversion de direction et d'autres fonctionnalités utiles. Les pilotes débutants peuvent utiliser l'interrupteur de limitation de l'accélérateur pour régler la vitesse maximale à 50 % ou 75 % du plein potentiel du véhicule, idéal pour développer progressivement et en toute sécurité les compétences de contrôle.

SERVO SPEKTRUM S684

SERVO SPEKTRUM S684

La 22S Dirt Late Model comprend un servo à engrenages métalliques haute vitesse Spektrum S684 avec un servo-saver réglable 25T pour une direction puissante et durable. Sa conception étanche à l'eau vous permet de courir en toute confiance dans toutes les conditions. Nous incluons également une corne de servo pleine optionnelle pour les pilotes expérimentés qui veulent la plus grande précision de leur DLM.

RÉCEPTEUR SPORT 2 CANAUX SPEKTRUM SR215 DSMR

RÉCEPTEUR SPORT 2 CANAUX SPEKTRUM SR215 DSMR

Le Spektrum SR215 préinstallé d'usine, équipé de la télémétrie, est un récepteur DSMR à double protocole qui se connecte également aux radios de course avancées telles que le DX5 et le iXSR. Son taux de rafraîchissement ultra-rapide de 5,5 ms offre une connexion rapide et à faible latence pour les passionnés de niveau professionnel. Le boîtier profilé offre un support d'antenne supplémentaire et un emplacement de tube d'antenne intégré pour une installation facile. Le port de batterie peut également alimenter un transpondeur de comptage de tours.

MONTAGE DE CARROSSERIE SANS CLIP

MONTAGE DE CARROSSERIE SANS CLIP

Les véhicules RC dotés de carrosseries détaillées et de cages anti-retour sont souvent difficiles à entretenir - il faut parfois retirer la cage pour accéder au châssis afin d'effectuer des réparations, de l'entretien ou des améliorations. Sur la Losi 22S Dirt Late Model, il suffit d'appuyer sur le bouton situé sur le filtre à air moulé, de tirer vers le haut et de glisser vers l'avant pour que l'ensemble carrosserie et cage se retire directement du châssis. L'accès au châssis devient ainsi simple et rapide !

 

Losi 1/10 22S 2WD Dirt Oval Late Model RTR, vert Caractéristiques du produit

  • Temps d'assemblage approximatifMoins d'une heure
  • BatterieVendue séparément
  • ChargeurVendu séparément
  • ChâssisAluminium
  • Niveau de finitionPrêt à rouler
  • Type de connecteurIC5
  • DifférentielHuile de différentiel : 3 000 cSt
  • Type de transmissionMarche avant/frein/marche arrière
  • Transmission2WD
  • Rapport de transmission finale10,21:1
  • Rapport d'engrenages internes2,43:1
  • Compatibilité LiPo2S
  • Taille du moteur3650 3300Kv
  • Type de moteurSans balais
  • Pignon20 dents
  • Système d'alimentation2S
  • Type d'alimentationÉlectrique
  • Hauteur du produit6,4" (163 mm)
  • Longueur du produit24,25" (616 mm)
  • Poids du produitSans batterie : 5,49 lb (2,5 kg)
  • Largeur du produit11,8" (300 mm)
  • RadioIncluse
  • RécepteurInclus
  • Échelle1/10
  • ServomoteursInclus
  • Type d'amortisseurHuile d'amortisseur : avant 30wt, arrière 35wt
  • Pignon d'entraînementInclus : 84 dents
  • Vitesse de pointe25+
  • Type de véhiculeOval
  • Taille de l'écrou de roue12 mm

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