TRA85086-4RIGID1 Traxxas Pro-Scale UDR 4x4 RTR - Édition Rigid Industries Vous aurez besoin de cette pièce n° TRA2990 pour faire fonctionner ce camion
Performances Pro Scale
Traxxas Pro Scale® restitue un réalisme à l’échelle authentique, associé à la puissance extrême d’une batterie LiPo 6S et à des performances de plus de 80 km/h. Le Traxxas Unlimited Desert Racer reproduit fidèlement l’allure et les sensations des Trophy Trucks et des Unlimited Trick Trucks lancés à pleine vitesse dans le désert.
Réalisme de conduite
L’Unlimited Desert Racer est conçu autour d’un véritable châssis de camion de course tout-terrain à quatre roues motrices, reproduit à l’échelle. La conception à essieu arrière rigide et à 4 bras offre un débattement de suspension considérable et des sensations de conduite authentiques. Des barres antiroulis à renvoi jusqu’aux 8 amortisseurs GTR, Traxxas a fidèlement reproduit la forme et les fonctions d’un châssis de course grandeur nature.
Puissance extrême 6S
L’UDR, qui dépasse les 80 km/h, offre des performances de niveau professionnel grâce à la puissance phénoménale de la batterie 6S. Le variateur VXL-6s allie une capacité de gestion de puissance colossale à des fonctions de télémétrie de pointe. Une transmission ultra-robuste exploite cette puissance extrême pour faciliter le contrôle et rendre la conduite encore plus amusante.
Sous l’extérieur robuste de l’Unlimited Desert Racer et son châssis tubulaire entièrement intégré aux formes sculptées se cachent les secrets de ses performances palpitantes. Regardez sous la carrosserie pour découvrir ce qui se trouve au cœur de ce véhicule tout-terrain révolutionnaire.
| Nom : | Unlimited Desert Racer® |
|---|---|
| Type : | Camion de course dans le désert |
| Vitesse : | 48+ km/h (avec LiPo 4S), 80+ km/h (avec LiPo 6S) |
| Niveau de compétence : | 5 |
| Échelle : | Pro-Scale® |
| Poids : | 6,1 kg (13,4 lb) |
| Longueur : | 694 mm (27,32 po) |
| Largeur : | 345 mm (13,57 po) |
| Voie avant : | 345 mm (13,57 po) |
| Voie arrière : | 345 mm (13,57 po) |
| Hauteur : | 261 mm (10,29 po) |
CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR
| Nom du moteur : | 2200 Kv |
|---|---|
| Type de moteur : | Brushless sans capteur |
| Poids du moteur : | 406 g (14,32 oz) |
| Longueur du moteur : | 76 mm (2,97 po) |
| Diamètre du moteur : | 42 mm (1,65 po) |
| Dimension de l'axe moteur : | 5 mm |
| Type de connecteur moteur : | Balle de 6,5 mm |
CARACTÉRISTIQUES DU VARIATEUR ÉLECTRONIQUE
| Nom : | Velineon VXL-6s |
|---|---|
| Type de variateur : | Brushless |
| Dimensions du boîtier : | 58 mm (2,28 po) / 72 mm (2,83 po) / 46 mm (1,81 po) |
| Poids : | 207 g (7,30 oz) |
| Connecteurs moteur : | Balle de 6,5 mm |
| Connecteurs de batterie : | Connecteur haute intensité Traxxas |
- Grande carrosserie Pro Scale® avec pièces de réplique très détaillées
- La carrosserie robuste du camion se fixe au châssis en plusieurs points
- Le solide arceau tubulaire fonctionnel reproduit les véhicules de course tout-terrain grandeur nature
- Habitacle détaillé avec figurines de pilotes
- Étriers et disques de frein reproduits avec moyeux de roue intégrés de 17 mm
- Deux pneus de secours entièrement fonctionnels et arbre de transmission de secours fonctionnel
- Pièces de réplique très détaillées : extincteurs, réservoirs d'amortisseurs, cric et outils
- Panneaux latéraux réalistes fixés à l'arceau tubulaire
- Variateur électronique de vitesse étanche VXL-6s™
- Compatible avec les batteries LiPo 6S
- Ventilateur de refroidissement intégré
- Télémétrie en temps réel via Traxxas Link™
- Radiateur usiné
- Voyants d'état à 3 DEL
- Ports pour accessoires alimentés
- Fil de silicone de calibre 10
- Moteur brushless Velineon®
- Moteur brushless 4 pôles de 2200 Kv
- Arbre de sortie de 5 mm
- Boîtier à ailettes pour une meilleure dissipation de la chaleur
- Traxxas Stability Management® (TSM)
- Améliore l'accélération en ligne droite et le freinage sur les surfaces à faible adhérence
- Maintient la stabilité de la direction pour permettre les dérapages en accélération
- Ne réduit jamais la puissance ni la vitesse du camion
- Réglage de l'assistance de 0 à 100 % depuis l'émetteur
- Ensemble d'éclairage à DEL installé en usine
- Deux barres lumineuses montées sur les pare-chocs (52 DEL chacune)
- Barre lumineuse incurvée sur le toit (52 DEL)
- Barre lumineuse multifonctionnelle rouge et ambre pour les feux de freinage et de classe (24 DEL rouges et 24 ambre)
- Amplificateur haute tension à 8 voies
- Sortie régulée pour un éclairage stable
- Système radio TQi™ 2,4 GHz
- Émetteur à 2 voies
- Micro-récepteur à 5 voies (6533) avec sécurité intégrée et ports de télémétrie intégrés
- Compatible avec le module sans fil Traxxas Link (6511, vendu séparément) pour accéder à toutes les fonctionnalités de l'application Traxxas Link
- Enregistre et charge automatiquement les réglages de jusqu'à 30 modèles compatibles avec Traxxas Link
- Sensibilité de la direction et de l'accélérateur réglable (exponentielle)
- Points de fin de course de la direction et de l'accélérateur réglables
- Boîtier de récepteur étanche breveté avec prise à accès facile
- Châssis
- Conception composite à baignoire inversée
- Facilite l'entretien
- Abaisse le centre de gravité (CG) pour une meilleure tenue de route
- Permet d'accéder facilement aux composants
- Des plaques de protection robustes protègent les composants essentiels
- Arceau tubulaire entièrement intégré pour une apparence à l'échelle et une rigidité accrue
- Des pare-chocs renforcés absorbent les chocs
- Les connecteurs de batterie du variateur sont fixés rigidement au châssis
- Compartiment de batterie novateur
- Accepte une batterie LiPo 4S ou deux batteries LiPo 2S ou 3S
- S'ouvre par le dessous sans retirer la carrosserie
- La sangle de batterie fixe surdimensionnée maintient fermement les batteries en place
- Plaque de protection distincte pour protéger les batteries
- Transmission
- Transmission directe avec engrenages entièrement en acier
- Transmission centrale à répartition du couple™
- Se retire d'un seul bloc pour faciliter l'entretien
- Système d'engrènement à goupille fixe
- Chaîne cinématique
- Arbres de transmission homocinétiques en acier (avant) avec demi-arbres de 6 mm
- Essieu rigide en acier (arrière)
- Différentiel avant à glissement limité rempli d'huile
- Blocage rigide en acier (arrière)
- Arbre de transmission avant cannelé robuste
- Arbre de transmission arrière en acier de longueur fixe
- Direction
- Servo à pignons métalliques 2270 monté sur le châssis
- Conception à double biellette avec roulements et servo-saver intégré
- Tiges de direction solides et non réglables pour une robustesse accrue
- Suspension
- Offre un aspect réaliste et une dynamique de conduite tout-terrain authentique
- Suspension avant indépendante robuste à double triangulation avec rotules intégrées
- Suspension arrière triangulée à 4 bras avec essieu arrière rigide
- Bras de suspension arrière robustes en composite
- Bras supérieurs en acier avec 3 positions au choix pour le réglage de la suspension
- Huit amortisseurs GTR en aluminium à longue course ; quatre avec ressorts et anneaux de réglage de la hauteur de caisse
- Barres stabilisatrices avant et arrière réalistes et fonctionnelles
- Limiteurs d’angle fonctionnels et détaillés sur l’essieu arrière
- Roues et pneus
- Pneus tout-terrain BFGoodrich® KR3 reproduits à l’échelle
- Jantes à double diamètre de 17 mm de style beadlock
- Roulements à billes scellés
- Visserie hexagonale avec revêtement noir anti-rouille
- Unlimited Desert Racer avec ESC VXL-6s et moteur 2200 Kv
- Guide de démarrage rapide
- Système radio TQi 2,4 GHz
- Outils d’entretien de haute qualité
- Batteries
L’Unlimited Desert Racer accepte une batterie LiPo 4S ou deux batteries LiPo 2S ou deux batteries LiPo 3S
- Chargeur
Le chargeur Live Traxxas EZ-Peak® 2971 est recommandé pour une charge simple et rapide.
- Piles alcalines AA
Quatre piles alcalines AA pour l’émetteur