EFL97500 F-15 Eagle 64mm EDF Jet BNF Basic avec AS3X et SAFE Select
Le F-15 Eagle 64mm EDF E-flite® est doté d’un système d’alimentation brushless compatible 4S et d’une hélice de 11 pales pour offrir une expérience incroyable de chasseur de supériorité aérienne. De plus, il est disponible avec la technologie SAFE® Select, qui en fait le modèle Eagle le plus facile à piloter à ce jour !
- Le modèle de chasseur F-15 Eagle EDF (Electric Ducted Fan) haute performance le plus facile à piloter à ce jour
- Réplique à l’échelle du célèbre chasseur de supériorité aérienne utilisé par l’US Air Force
- Récepteur Spektrum™ 6 canaux 2,4 GHz avec la technologie DSMX® de pointe de l’industrie
- Stabilité et précision inégalées grâce à la technologie AS3X® pour des performances de vol plus fluides
- Facile à piloter grâce à la protection de l’enveloppe de vol SAFE® Select, utilisable en option
Contenu de la boîte
- (1) F-15 Eagle 64mm EDF E-flite
- (1) ESC brushless 40A
- (1) Moteur brushless outrunner 3150Kv
- (5) Servomoteurs 9 grammes
- (1) Récepteur Spektrum™ AR630 6 canaux
- (1) Manuel du produit
Éléments nécessaires pour compléter
- (1) Émetteur 2,4 GHz compatible Spektrum™ DSMX®/DSM2® à 5+ canaux et grande plage de fréquences
- (1) Batterie LiPo 4S 14,8V 30C+ 2200mAh avec connecteur EC3™ ou IC3™
- (1) Chargeur LiPo compatible
Introduction
Lorsqu’il s’agit de supériorité aérienne, aucun n’a encore réussi à vaincre le seul et unique F-15 Eagle en combat aérien. Si avancé et redoutable, le F-15 devrait atteindre une durée de vie de 60 ans. Le jet F-15 Eagle 64mm EDF E-flite® est une réplique saisissante du modèle McDonnell Douglas, qui permet de vivre les sensations fortes du pilotage d’un chasseur de supériorité aérienne. C’est également le modèle F-15 le plus facile à piloter lorsqu’il est équipé des technologies AS3X® et SAFE® Select (version BNF® Basic uniquement).
Caractéristiques
- Le modèle de chasseur F-15 Eagle EDF (Electric Ducted Fan) haute performance le plus facile à piloter à ce jour
- Réplique à l’échelle du célèbre chasseur de supériorité aérienne utilisé par l’US Air Force
- L’hélice de 64 mm à 11 pales offre d’excellentes performances verticales, une vitesse de pointe et un son semblable à celui d’une turbine
- Moteur brushless haute puissance compatible 4S préinstallé en usine, ESC 40A et 5 servomoteurs
- Récepteur Spektrum™ 6 canaux 2,4 GHz avec la technologie DSMX® de pointe de l’industrie
- Stabilité et précision inégalées grâce à la technologie AS3X® pour des performances de vol plus fluides
- Facile à piloter grâce à la protection de l’enveloppe de vol SAFE® Select, utilisable en option
- Train d’atterrissage fixe utilisable en option avec roue avant directionnelle
- Ailes boulonnées avec réservoirs et missiles amovibles
- Cône de nez et trappe supérieure sécurisés par aimant
- Structure en EPO moulé durable et légère
Présentation
Le jet F-15 Eagle 64mm EDF E-flite® est une réplique du célèbre chasseur de supériorité aérienne utilisé par l’US Air Force. Il est équipé d’un moteur brushless compatible 4S et d’un ESC 40A, associés à une hélice de 11 pales pour offrir une vitesse et une poussée fantastiques ainsi qu’un son semblable à celui d’une turbine. Le système d’alimentation et les servomoteurs préinstallés en usine permettent d’assembler rapidement et facilement la structure en EPO légère mais durable avec ses ailes boulonnées, afin que vous puissiez voler en moins de temps qu’il ne faut pour charger une batterie. Un train d’atterrissage fixe utilisable en option avec roue avant directionnelle est inclus pour rouler, décoller et atterrir sur des pistes, ou vous pouvez le retirer pour améliorer les performances et faciliter les décollages et atterrissages à la main sur l’herbe. Vous pouvez également voler avec ou sans les réservoirs et missiles montés sur les ailes, selon l’apparence et le comportement de vol que vous préférez. Tout cela fait de ce modèle Eagle l’un des plus faciles à apprécier et à piloter de tous les temps !
Technologies exclusives
Il s’agit du premier modèle F-15 haute performance équipé des technologies exclusives Spektrum® AS3X® et SAFE® Select. AS3X agit en arrière-plan pour atténuer les effets du vent et des turbulences et offrir une sensation de stabilité qui donne l’impression de piloter un jet beaucoup plus grand. SAFE Select, utilisable en option, offre des limites d’inclinaison et d’angle de roulis, ainsi qu’un auto-nivellement automatique pouvant être activé ou désactivé d’un simple interrupteur, ce qui en fait le modèle Eagle le plus facile à piloter à ce jour ! Et si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, il suffit de lier le récepteur normalement : seul AS3X sera alors actif.
EDF haute puissance
L’hélice de 64 mm à 11 pales, le moteur brushless à haut régime et l’ESC 40A s’associent à votre batterie LiPo 4S 2200mAh pour offrir d’excellentes performances verticales et une plage de vitesse fantastique avec une réponse des gaz pratiquement instantanée. Mais ce qui rend l’expérience vraiment gratifiante, c’est le son fantastique produit par le système d’alimentation : il ressemble presque à celui d’une véritable turbine.
Options de train d’atterrissage
Vous pouvez installer le train d’atterrissage fixe inclus avec roue avant directionnelle pour rouler, décoller et atterrir sur des surfaces lisses. Ou vous pouvez le retirer pour gagner en vitesse et en performances verticales, et faciliter les décollages et atterrissages à la main sur l’herbe.
Camouflage unique
La peinture et les décalcomanies appliquées en usine reproduisent le camouflage « splinter » de l’escadrille d’agresseurs présent sur les F-15 utilisés pour simuler une force adverse tout en offrant une simulation réaliste du combat aérien.
Conception durable
La construction en EPO moulé permet de reproduire des formes et des détails complexes tout en conservant une structure légère mais durable. Le résultat est une apparence à l’échelle exceptionnelle, facile à entretenir et offrant la meilleure expérience de vol possible.
Praticité compacte
Bien que le F-15 Eagle 64mm EDF soit suffisamment compact pour être transporté en une seule pièce dans presque n’importe quel véhicule, il est doté d’ailes boulonnées et d’un cône de nez sécurisé par aimant, faciles à retirer et à installer pour un transport et un stockage encore plus pratiques.

Avantage du niveau de complétion Bind-N-Fly
Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les appareils Bind-N-Fly (BNF) permettent de prendre plus facilement le grand air avec la meilleure expérience de contrôle possible. Ils sont livrés avec le système d’alimentation, les servomoteurs et un récepteur Spektrum 2,4 GHz préinstallés. Il vous suffit donc de lier le récepteur à un émetteur compatible, de terminer l’assemblage final et de voler !
Ce modèle Basic Bind-N-Fly est équipé d’un récepteur Spektrum 2,4 GHz DSMX® doté de la technologie AS3X (Artificial Stabilization–3-aXis), qui agit en arrière-plan pour atténuer les effets du vent et des turbulences afin que vous profitiez d’une stabilité et d’une précision qui vous donnent l’impression de piloter un appareil beaucoup plus grand et parfaitement réglé.
S’il s’agit de votre premier modèle de ce type ou si vous souhaitez une marge de sécurité supplémentaire pour vous familiariser avec l’avion, vous pouvez activer la technologie de protection de l’enveloppe de vol SAFE® Select utilisable en option, intégrée au récepteur. Aucune programmation n’est requise. Il suffit de modifier la séquence de liaison comme indiqué dans le manuel.
Avec SAFE Select activé, vous bénéficiez de :
Limites d’inclinaison et d’angle de roulis
- Ces limites d’enveloppe empêchent l’avion de se mettre en vrille ou de cabrer à l’envers. Elles empêchent également les angles de montée ou de piqué excessifs.
Auto-nivellement automatique
- L’avion revient instantanément à un vol à plat et le maintient lorsque les sticks sont relâchés et centrés. Il est également utile pour maintenir les ailes à plat lors des décollages/lancements et des atterrissages.
Assignation facile de l’interrupteur – Aucune programmation requise
- La simple procédure d’assignation d’un interrupteur de l’émetteur pour activer ou désactiver les fonctions SAFE Select ne nécessite aucune programmation et ne prend que quelques secondes.
Si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, liez simplement le récepteur normalement : il fonctionnera comme un récepteur AS3X standard.
Caractéristiques du produit
| Poids du produit | 34 à 38 oz (964 à 1077 g) |
| Taille de l’hélice | EDF 64 mm |
| Train d’atterrissage | Train avant et train principal en fil préplié avec roues en mousse |
| Contrôle de la vitesse | Inclus |
| Profil aérodynamique | Semi-symétrique |
| Temps d’assemblage approximatif | 1 à 3 heures |
| Volets | Non |
| Matériau | EPO |
| Type d’alimentation | Électrique |
| Servomoteurs | Inclus |
| Niveau de compétence | Niveau 2 |
| Couleurs du camouflage | Bleu, gris et blanc |
| Envergure | 28,15 po (715 mm) |
| Batterie | Vendue séparément |
| Direction | Roue avant directionnelle |
| Taille du moteur | 2840 à 3150 Kv |
| Longueur du produit | 38,6 po (980 mm) |
| Radio minimale requise | 4 canaux |
| Radio | Vendue séparément |
| Technologie | AS3X et SAFE |
| CG (Centre de gravité) | 3,3 à 3,5 po (85 à 90 mm) du bord d’attaque de l’aile, mesuré au niveau du fuselage |
| Niveau de complétion | Bind-N-Fly Basic |
| Contrôle de vitesse minimal | 40A |
| Batterie moteur recommandée | LiPo 4S 2200-2600mAh |
| Chargeur | Vendu séparément |
| Récepteur | Inclus |