EFL-3352 E-Flite Timber Édition anniversaire des 10 ans BNF Basic
Cette édition spéciale du Timber 1,5 m célèbre le 10e anniversaire du tout premier Timber, à l’origine de l’une des gammes d’avions radiocommandés les plus populaires et les plus vendues de tous les temps ! Elle reprend le nez court et la décoration du modèle original. Elle intègre toutefois toutes les commodités, caractéristiques et technologies modernes des modèles Timber actuels, notamment une trappe sur le dessus, des supports de train d’atterrissage plus robustes et des ressorts renforcés, ainsi que de nombreuses autres améliorations qui la rendent meilleure que jamais.
Timber 1,5 m Édition spéciale 10e anniversaire BNF Basic avec AS3X+ et SAFE Select Présentation
De nombreux pilotes RC ont découvert le plaisir de piloter un avion capable de décollages et d’atterrissages courts (STOL) avec le modèle E-flite® Timber® 1,5 m original. Sa maniabilité accessible, ses performances sportives agiles et sa capacité à décoller et atterrir presque partout en ont fait l’un des avions RC les plus populaires de tous les temps — largement salué et vivement recommandé comme excellente « étape suivante » après un avion-école, comme premier avion capable de STOL idéal et comme l’un des meilleurs modèles polyvalents et agréables à piloter pour un large éventail de pilotes. Cette édition spéciale célèbre le 10e anniversaire de la sortie de ce modèle emblématique en reprenant son nez court et sa décoration, tout en offrant les commodités, caractéristiques, technologies et capacités modernes attendues des modèles Timber d’aujourd’hui. De la trappe sur le dessus, qui facilite et accélère le remplacement de la batterie, aux supports de train d’atterrissage principal renforcés et aux ressorts robustes, en passant par les connecteurs combinés qui simplifient l’installation et le retrait des ailes, elle offre de nombreuses améliorations qui la rendent plus résistante, pratique et performante que jamais !
L’E-flite Timber 1,5 m Édition spéciale 10e anniversaire célèbre la sortie de l’un des avions RC les plus populaires et les plus vendus de tous les temps ! Elle reprend toutes les caractéristiques appréciées du Timber 1,5 m original : un train d’atterrissage amortissant les chocs avec de grandes roues de type tundra, un jeu de flotteurs en option et des becs de bord d’attaque, des volets fendus fonctionnels ainsi qu’un système d’éclairage à LED avec feux d’atterrissage, de navigation et stroboscopiques. Elle bénéficie également des améliorations qui ont doté le Turbo Timber 1,5 m de performances et de capacités accrues, notamment un groupe motopropulseur plus puissant compatible avec les batteries 3S et 4S de 2 200 à 5 000 mAh, ainsi qu’une aile plus rigide. Cette édition spéciale ajoute désormais une trappe sur le dessus pour accélérer et faciliter le remplacement de la batterie, ainsi que des connecteurs combinés pour simplifier l’installation et le retrait des ailes. Les supports de train d’atterrissage renforcés et les ressorts plus robustes améliorent la durabilité du modèle et ses capacités STOL sur les terrains accidentés. Elle arbore aussi le nez court emblématique et la décoration du modèle, pour un look désormais « classique » !
Les deux versions sont équipées de servos à pignons métalliques plus fiables et durables, d’un moteur compatible 3S et 4S, ainsi que d’un variateur Spektrum Avian Smart Lite de 70 A à capacité supérieure. La version BNF Basic comprend un récepteur AR631+ installé en usine, doté des technologies exclusives et améliorées AS3X+ ainsi que SAFE Select, activable en option. Le récepteur transmet également la télémétrie en temps réel, notamment la tension totale de la batterie, le courant et bien plus encore, aux émetteurs compatibles, avec des batteries Smart ou non Smart. Il offre aussi l’inversion du moteur/de la poussée pour des manœuvres au sol particulières et d’autres possibilités. La structure en EPO à âme creuse renforcée par des éléments composites donne une cellule légère et robuste, capable d’effectuer une grande variété de figures acrobatiques tout en conservant une faible charge alaire, pour des performances STOL (décollage et atterrissage courts) et en vol lent impressionnantes. Vous pouvez même installer les becs de bord d’attaque disponibles en option pour améliorer les performances en vol lent, ou les flotteurs inclus pour décoller depuis l’eau. Voilà pourquoi le Timber 1,5 m reste le meilleur modèle « étape suivante », de sport au quotidien et capable de STOL pour un large éventail de pilotes — et il est désormais meilleur que jamais dans cette édition spéciale anniversaire !
- Une édition spéciale de l’un des avions RC les plus populaires et les plus vendus de tous les temps, pour célébrer le 10e anniversaire de sa sortie initiale en 2016
- De nombreuses mises à jour et améliorations, dont une trappe sur le dessus, des ressorts de train d’atterrissage renforcés et bien plus encore, pour plus de commodité, de durabilité et de capacités
- Le meilleur modèle « étape suivante après un avion-école », de sport au quotidien et capable de STOL, pour un large éventail de pilotes
- Trappe supérieure plus pratique et compartiment de batterie plus grand, compatible avec des batteries de 3S 2 200 mAh à 4S 5 000 mAh
- Récepteur Spektrum AR631+ avec télémétrie à portée de vol et technologie DSMX, leader du secteur
Timber 1,5 m Édition spéciale 10e anniversaire BNF Basic avec AS3X+ et SAFE Select Caractéristiques
- Capacités STOL exceptionnelles, ainsi que des performances sportives et acrobatiques
- Le variateur Spektrum Avian Smart Lite de 70 A transmet en temps réel la tension et le courant de la batterie, le régime moteur et d’autres données, via des récepteurs et émetteurs compatibles, avec des batteries Smart ou non Smart
- Moteur outrunner puissant compatible 3S et 4S avec hélice bipale, pour des performances accrues
- Récepteur doté d’un fichier Smart Transmitter permettant d’importer automatiquement tous les réglages des émetteurs des séries NX et iX lors de l’affectation
- Stabilité incomparable et sensation de verrouillage en vol grâce à la technologie exclusive et améliorée AS3X+
- Facilité de pilotage accrue grâce à la protection innovante du domaine de vol SAFE Select, activable en option
- Six servos supplémentaires à pignons métalliques, plus fiables et durables, pour un contrôle précis
- Les connecteurs combinés facilitent l’installation et le retrait des ailes, pour un rangement et un transport plus pratiques
- Supports renforcés plus robustes, et train d’atterrissage amortissant les chocs avec ressorts renforcés et roues/pneus surdimensionnés
- Becs de bord d’attaque inclus, activables en option, pour améliorer les performances STOL et en vol lent
- Feux fonctionnels à LED installés en usine : feux d’atterrissage, de navigation et stroboscopiques
- Flotteurs avec gouvernails orientables inclus, utilisables en option pour décoller depuis l’eau
- Aile rigidifiée pour améliorer l’efficacité des ailerons, la vitesse de roulis et la maniabilité
- Structure en EPO légère et durable, renforcée par des éléments composites
- Volets fendus fonctionnels pour raccourcir les décollages et les atterrissages
- Aile en deux parties à fixation par boulons, avec clé d’aile composite
- Montage rapide et facile, sans colle
Niveau de compétence 2 – Étape suivante après un avion-école – Une certaine expérience est requise
Les avions de niveau 2, dits « étape suivante », comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC qui ont appris à piloter un avion-école et possèdent les compétences nécessaires pour assembler, régler et piloter des modèles de catégorie similaire. Bien qu’il s’agisse d’un modèle relativement doux et stable, il ne convient pas comme premier avion RC aux pilotes débutants. Avant de tenter de piloter la version Timber 1,5 m Édition spéciale 10e anniversaire BNF Basic, vous devez avoir l’expérience et les compétences nécessaires pour piloter avec succès un avion-école tel que le HobbyZone AeroScout 1,1 m ou le Carbon Cub 1,3 m, ou des modèles d’avion-école plus avancés comme l’E-flite Apprentice STS 1,5 m et le Habu STS 70 mm EDF.
Avantage du niveau d’assemblage Bind-N-Fly®
Vous possédez déjà un émetteur Spektrum™ ? Les avions Bind-N-Fly (BNF) vous permettent de prendre l’air plus rapidement et de profiter de la meilleure expérience de pilotage possible, plus facilement que jamais. Ils sont livrés avec le groupe motopropulseur, les servos et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés. Il ne vous reste qu’à affecter le récepteur à un émetteur compatible, à terminer l’assemblage et à voler !
Technologie Smart
Les versions PNP et BNF Basic du Timber 1,5 m Édition spéciale 10e anniversaire sont toutes deux équipées d’un variateur exclusif Spektrum Avian Smart Lite de 70 A, qui transmet en temps réel diverses données de télémétrie liées au groupe motopropulseur, notamment le régime moteur, le courant, la tension de la batterie et bien plus encore, avec des batteries Smart ou non Smart. Ces données sont transmises par des récepteurs compatibles (dont l’AR631+) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare (dont les DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres) pendant le vol. De plus, le récepteur intègre un fichier Smart Transmitter permettant d’importer automatiquement tous les réglages des émetteurs des séries NX et iX lors de l’affectation.
Technologies exclusives
Cette version BNF Basic intègre les technologies exclusives Spektrum AS3X+ et SAFE Select. La technologie AS3X+ améliorée agit en arrière-plan pour atténuer les effets du vent et des turbulences, offrant une sensation de stabilité encore supérieure à celle de l’AS3X standard, comme si vous pilotiez un avion bien plus grand. SAFE Select, activable en option, limite les angles de tangage et d’inclinaison et assure le redressement automatique de l’appareil ; il suffit d’actionner un interrupteur pour l’activer ou le désactiver ! Si vous préférez ne pas utiliser SAFE Select, il vous suffit d’affecter le récepteur comme d’habitude : seule la fonction AS3X+ sera alors active.
Fichier Smart Transmitter
Cet avion BNF est équipé d’un récepteur contenant un fichier Smart Transmitter (STF), qui simplifie la programmation de votre émetteur : quelques clics suffisent. Lorsque vous affectez votre émetteur à un avion équipé du STF, tous les paramètres de programmation sont automatiquement téléchargés depuis le récepteur. L’attribution des interrupteurs, les débattements, l’exponentiel, la télémétrie et les annonces vocales se configurent automatiquement. Pas de longues instructions étape par étape. Pas de réglages incessants. La simplicité d’une commande par bouton pour vous permettre de voler plus vite.
Options de train polyvalentes
Herbe épaisse, chemins de gravier, sentiers de terre — et même lacs et étangs — vous pouvez décoller de ces surfaces et de bien d’autres encore, impossibles à exploiter pour la plupart des modèles de cette taille. Les fixations renforcées et plus robustes dans le fuselage, associées à un train d’atterrissage amortissant doté de ressorts renforcés, absorbent les chocs des surfaces accidentées et des atterrissages moins réussis. Les roues et pneus surdimensionnés de type tundra offrent une excellente garde au sol pour l’hélice, et le jeu de flotteurs inclus est équipé de deux gouvernails aquatiques pour un contrôle directionnel exceptionnel. Quelle que soit l’option de train choisie, vous pouvez facilement installer les deux et les remplacer en quelques minutes.
Capable de décollages et atterrissages courts (STOL)
L’aile du Timber intègre des caractéristiques telles que des saumons tombants et des volets à fente fonctionnels, et peut recevoir les becs de bord d’attaque (inclus) en option pour améliorer le vol lent et les performances STOL. Associées à sa conception légère et à son puissant moteur brushless, ces caractéristiques lui permettent de décoller rapidement ou de se poser en douceur en quelques mètres, voire moins.
Puissance modulable
Le système de propulsion brushless installé en usine comprend un variateur Spektrum Avian Smart Lite de 70 A, ainsi qu’un moteur spécialement réglé et une hélice bipale qui fournissent une poussée abondante avec une batterie LiPo 3S, ou davantage de puissance et des performances verticales illimitées avec une batterie 4S, sans aucune modification ni mise à niveau. De plus, la trappe supérieure plus pratique et le compartiment à batterie plus spacieux facilitent l’installation de batteries de 3S 2 200 mAh à 4S 5 000 mAh, pour une grande variété de performances et de durées de vol.
Durabilité accrue
La structure à âme creuse renforcée par des composites, réalisée en matériau EPO, donne une cellule légère mais durable. Le Timber 1,5 m est également doté d’une aile rigidifiée qui améliore l’autorité des ailerons et la cadence de roulis, ainsi que de servos à engrenages métalliques fiables et résistants sur l’ensemble du modèle.
Éclairage à LED
Comme le modèle original, l’édition spéciale du 10e anniversaire du Timber 1,5 m est équipée de feux à LED réalistes d’atterrissage, de navigation et à éclats, installés en usine et alimentés par la batterie de vol.
Montage facile
Le montage ne nécessite pas de colle et, comme les quelques pièces à assembler se fixent facilement avec des boulons, vous pouvez préparer le Timber 1,5 m au vol en moins de temps qu’il n’en faut pour charger la batterie. L’aile en deux parties, désormais dotée de connecteurs combinés pour les servos et les LED, facilite également le transport et le rangement comme jamais auparavant..
Caractéristiques du Timber 1,5 m édition spéciale du 10e anniversaire BNF Basic avec AS3X+ et SAFE Select
- Temps de montage approximatifMoins d’une heure
- BatterieVendue séparément
- CG (centre de gravité)60 mm ± 6 mm du bord d’attaque
- ChargeurVendu séparément
- Niveau d’assemblageBind-N-Fly Basic
- Type de connecteurIC3
- VoletsOui
- ÉclairageFeux de navigation et d’atterrissage à LED
- Compatibilité LiPo3S, 4S
- MatériauEPO
- Émetteur radio minimum requisPleine portée, 5 à 7+ voies
- Variateur minimum requisVariateur sans balais Spektrum Avian Smart Lite 70 A
- Type de moteurSans balais
- Type d’alimentationÉlectrique
- Longueur du produit41,5" (1 054 mm)
- Poids du produitSans batterie : 56 oz (1 590 g), avec la batterie de vol recommandée : 68 oz (1 918 g)
- Dimensions de l’hélice11,6 x 6
- Émetteur radioVendu séparément
- RécepteurInclus
- Batterie moteur recommandéeLiPo 3S 11,1 V ou 4S 14,8 V, 2 200–5 000 mAh, avec connecteur EC3 ou IC3
- ServosInclus
- Niveau de compétenceNiveau 2 - NS
- VariateurInclus
- TechnologieAS3X+, SAFE Select, Smart, fichier d’émetteur Smart
- Envergure59,05" (1 500 mm)