EFL-1495 Airbus A320neo Twin 64mm EDF BNF Basic avec AS3X+ et SAFE Select, Blanc de base
Le modèle EDF Twin 64 mm Airbus A320neo d’E-flite est une réplique sous licence officielle de l’un des avions de ligne les plus populaires au monde aujourd’hui. Il regorge de détails et de fonctions fidèles à l’original, tout en offrant des performances et des capacités aérobatiques inattendues pour une expérience de vol unique, impossible à obtenir avec tout autre modèle !
Contenu de la boîte
Modèle EDF Twin 64 mm Airbus A320neo E-flite avec :1
Servomoteurs numériques Spektrum à engrenages métalliques (installés)8
Moteurs Spektrum Brushless Outrunner (installés)2
ESC brushless Spektrum Avian Dual Smart Lite 40 A (installé)1
Récepteur Spektrum AR637TA+ 6 canaux avec AS3X+ et SAFE Select (installé)1
Manuel du produit1
Éléments nécessaires pour compléter le modèle
Pour les fonctionnalités standard : (1) Émetteur Spektrum compatible DSMX®/DSM2® à 6 canaux couvrant toute la plage de fréquences
Pour SAFE Select OU les fonctions moteur/inversion de poussée : (1) Émetteur Spektrum compatible DSMX/DSM2 à 7 canaux couvrant toute la plage de fréquences
Pour SAFE Select ET les fonctions moteur/inversion de poussée : (1) Émetteur Spektrum compatible DSMX/DSM2 à 8+ canaux couvrant toute la plage de fréquences
Batterie LiPo 6S 22,2 V 3200–7000 mAh 30+C avec connecteur EC5 ou IC51
Chargeur LiPo compatible1

Aperçu de l’Airbus A320neo Twin 64 mm EDF BNF Basic blanc de base avec AS3X+ et SAFE Select
En tant qu’avion de ligne le plus vendu de tous les temps, l’Airbus A320 est en service auprès de nombreuses compagnies aériennes du monde entier. Les versions « neo » (New Engine Option) sont dotées de moteurs turboréacteurs de pointe et d’ailerons de bout d’aile appelés Sharklets®, qui permettent de réduire la consommation de carburant de 20 % par rapport aux avions de la génération précédente, offrant ainsi une autonomie accrue et une charge utile supérieure. Sous licence officielle d’Airbus, l’E-flite® A320neo Twin 64 mm EDF reproduit cet appareil désormais emblématique et propose divers détails et fonctions fidèles à l’original, notamment des feux de décollage et de navigation à LED, des volets et un train d’atterrissage rétractable. Son système d’alimentation à deux EDF de 64 mm offre des performances supérieures à celles d’un modèle à l’échelle, ainsi que des temps de vol parmi les meilleurs de sa catégorie avec des batteries 6S de 3200 à 7000 mAh. Les versions « neo » et « blanc de base » BNF Basic sont dotées d’un récepteur installé en usine avec la technologie AS3X+ améliorée, qui atténue mieux que jamais les effets du vent et des turbulences. Elles disposent également de la technologie SAFE Select, utilisable en option, qui facilite encore davantage le vol, ainsi que de la fonction moteur/inversion de poussée, qui permet de raccourcir la course au sol après l’atterrissage et d’offrir d’autres capacités spéciales de manœuvre au sol. Toutes les versions sont équipées en usine de servomoteurs numériques Spektrum à engrenages métalliques, d’un ESC double Smart Lite et de moteurs brushless outrunner.
Offrant une expérience de vol unique avec des performances et des capacités aérobatiques inattendues, l’E-flite® Airbus A320neo Twin 64 mm EDF est le modèle d’avion de ligne idéal comme premier modèle ou comme prochaine étape pour les pilotes RC de niveau intermédiaire à avancé. Ses deux ventilateurs de 64 mm à 12 pales, ses moteurs brushless à haut régime et son ESC Spektrum™ Avian™ Dual Smart Lite 40 A s’associent à votre batterie LiPo 6S 3200–7000 mAh 30+C pour offrir d’excellentes performances verticales et des vitesses de vol de pointe à l’horizontale, ainsi que des temps de vol plus longs que prévu pour un modèle EDF. L’ESC Smart fournit des données télémétriques en temps réel sur votre système d’alimentation pendant le vol, notamment la tension globale de la batterie et bien plus encore. Il fonctionne avec des batteries Smart et non Smart lorsque vous utilisez des récepteurs compatibles (comme l’AR637TA+ des versions BNF® Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare™. Avec un émetteur à 7 ou 8+ canaux, il offre également en option la fonction moteur/inversion de poussée, qui permet de raccourcir la course au sol après l’atterrissage et d’offrir d’autres capacités spéciales de manœuvre au sol !
Aucune colle n’est nécessaire pour l’assemblage, et l’aile en deux parties ainsi que les stabilisateurs séparés s’installent rapidement et facilement sans outils, de sorte que l’A320neo peut être prêt à voler en un rien de temps. La cellule légère en EPO renforcé de composite est disponible avec une finition d’usine dans la livrée spéciale « neo » d’Airbus, entièrement peinte avec les décalcomanies déjà appliquées, ou dans une version peinte « blanc de base » avec des décalcomanies séparées pour les fenêtres et d’autres éléments, vous permettant de personnaliser la livrée avec celle de la compagnie aérienne ou toute autre livrée de votre choix ! Vous pouvez acheter des livrées préconfectionnées ou créer des livrées personnalisées chez Callie Graphics en visitant ce lien : horizonhobby.cc/a320callie
Le grand capot supérieur et son ouverture sont dotés de bords protégés par du plastique pour une meilleure durabilité et pour éviter les dommages et les écaillages de peinture lors de l’installation ou du retrait des batteries. Huit servomoteurs numériques à engrenages métalliques installés en usine, avec des liaisons équipées de rotules, offrent un contrôle précis et fiable à toutes les vitesses. Les fonctions opérationnelles comprennent des feux de navigation, de balisage et de décollage à LED, des volets fonctionnels et des trains électriques rétractables avec amortisseurs, vous permettant de voler sur diverses surfaces pavées, en toile, en terre battue ou en herbe. Divers détails moulés, des portes de train avant fonctionnelles et des volets contribuent à son incroyable aspect et à son expérience fidèles à l’original. Le tout donne un modèle d’avion de ligne de taille adaptée pour un stockage et un transport plus faciles, tout en offrant une expérience de vol inégalée que vous apprécierez vol après vol !
- Le modèle EDF (Electric Ducted Fan) de jet d’avion de ligne haute performance le plus facile à piloter et offrant le meilleur comportement de vol à ce jour
- Fonctions opérationnelles comprenant des feux de navigation, de balisage et de décollage à LED, des volets fonctionnels, des trains rétractables et des portes de train avant
- Enveloppe de vol et plage de vitesses inattendument larges, capables de passer d’un vol fidèle à l’échelle à un vol étonnamment aérobatique
- Compatible avec des batteries 6S de 3200 à 7000 mAh pour offrir une large gamme de performances et de temps de vol parmi les meilleurs de sa catégorie
- Plus facile à piloter grâce à la protection innovante et utilisable en option de l’enveloppe de vol SAFE Select
Caractéristiques de l’Airbus A320neo Twin 64 mm EDF BNF Basic avec AS3X+ et SAFE Select, blanc de base
- Réplique sous licence officielle d’Airbus de l’avion emblématique le plus vendu, exploité par de nombreuses compagnies aériennes du monde entier
- Deux ventilateurs de 64 mm à 12 pales offrent d’excellentes vitesses, de bonnes performances verticales et un son semblable à celui d’une turbine
- L’ESC Spektrum Avian Dual Smart Lite 40 A fournit en temps réel la tension de la batterie et d’autres données, ainsi que des capacités d’inversion de poussée, via des émetteurs compatibles (avec des batteries Smart et non Smart)
- Récepteur Spektrum AR637TA+ avec télémétrie à grande portée et technologie DSMX de pointe dans l’industrie
- Récepteur chargé d’un fichier d’émetteur Smart permettant d’importer tous les réglages pour les émetteurs des séries NX et iX pendant le processus de liaison, pour être prêt à voler plus rapidement que jamais !
- La stabilité inégalée et la sensation de contrôle absolu de la technologie exclusive et améliorée AS3X+
- Huit servomoteurs numériques à engrenages métalliques installés en usine, avec des liaisons équipées de rotules
- Trains électriques rétractables avec amortisseurs pour fonctionner sur diverses surfaces, y compris l’herbe
- Fonction moteur/inversion de poussée utilisable en option pour aider à raccourcir la course au sol après l’atterrissage et offrir d’autres capacités spéciales de manœuvre au sol
- Pratique et grand capot supérieur avec bords protégés par du plastique pour un accès facile au compartiment à batteries et au récepteur
- Disponible avec une livrée « neo » appliquée en usine ou dans une version « blanc de base » que vous pouvez personnaliser
- Aile en deux parties avec connexions sans mains et vis à main pour faciliter le stockage et le transport
- Construction légère mais solide et durable en EPO renforcé de composite
- Assemblage rapide et facile – aucune colle requise

Niveau de compétence 2 – Une certaine expérience requise
Les appareils de niveau de compétence 2, comme celui-ci, conviennent aux pilotes RC qui ont déjà une certaine expérience et les compétences nécessaires pour assembler, configurer et piloter des modèles de catégorie similaire. Et bien que ce soit l’un des modèles d’avion de ligne les plus faciles à piloter à ce jour, il ne convient pas comme tout premier appareil RC pour les nouveaux pilotes, ni comme tout premier modèle de jet EDF (Electric Ducted Fan) pour les pilotes RC de niveau intermédiaire à avancé. Vous devriez avoir l’expérience et les compétences nécessaires pour piloter avec succès des modèles EDF plus simples comme l’E-flite Habu SS (Super Sport) 50 mm ou 70 mm, ou d’autres modèles de jets à l’échelle, avant d’essayer de piloter les versions BNF Basic de l’Airbus A320neo Twin 64 mm EDF.

Avantage du niveau de complétion Bind-N-Fly®
Vous possédez déjà un émetteur Spektrum ? Les appareils Bind-N-Fly (BNF) facilitent plus que jamais le décollage rapide et offrent la meilleure expérience de contrôle possible. Ils sont livrés avec le système d’alimentation, les servomoteurs et un récepteur Spektrum 2,4 GHz installés, vous n’avez donc plus qu’à lier le récepteur à un émetteur compatible, terminer l’assemblage final et voler !

Technologie Smart
L’ESC Spektrum Avian Dual Smart Lite exclusif fournit en temps réel diverses données télémétriques relatives au système d’alimentation, notamment la tension globale de la batterie et bien plus encore, avec des batteries Smart et non Smart, via des récepteurs compatibles (y compris l’AR637TA+ installé dans les versions BNF Basic) et des émetteurs équipés de Spektrum AirWare (y compris les DX6e et 8e, DX6 G2/3 et 8 G2, DX9, NX6 à 20, iX12 à 20 et autres) pendant le vol. De plus, la fonction moteur/inversion de poussée utilisable en option peut aider à raccourcir la course au sol après l’atterrissage et offre d’autres capacités spéciales de manœuvre au sol (un émetteur à 7–8+ canaux est requis pour l’inversion de poussée).

Technologies exclusives
Les versions BNF Basic de l’A320neo Twin 64 mm EDF sont équipées des technologies exclusives Spektrum AS3X+ et SAFE Select. La technologie AS3X+ améliorée agit en arrière-plan pour atténuer les effets du vent et des turbulences et offrir une sensation de contrôle encore plus stable que l’AS3X standard, donnant l’impression de piloter un avion beaucoup plus grand. SAFE Select, utilisable en option, offre des limites d’incidence et d’angle de roulis ainsi qu’un nivellement automatique qui peuvent être activés ou désactivés d’un simple clic ! Si vous ne souhaitez pas activer les fonctions SAFE Select, liez simplement le récepteur normalement : seul AS3X+ sera alors actif. Le récepteur est également chargé d’un fichier d’émetteur Smart (STF) qui vous permet d’importer tous les réglages pour les émetteurs des séries NX et iX pendant le processus de liaison, afin d’être prêt à voler plus rapidement que jamais !

Haute performance
Les deux ventilateurs EDF de 64 mm à 12 pales, les moteurs sans balais à haut régime et les deux ESC Smart Lite de 40 A s’associent à votre batterie LiPo 6S de 3200 à 7000 mAh et de plus de 30 C pour offrir d’excellentes performances en vol vertical et une superbe plage de vitesses avec une réponse des gaz quasi instantanée. Ce système d’alimentation offre également de meilleures performances et une autonomie de vol plus longue que les systèmes d’alimentation compatibles 6S utilisés sur d’autres modèles d’avions de ligne.

Options de livrée
L’A320neo Twin EDF 64 mm est disponible avec une finition d’usine dans la livrée spéciale « neo » d’Airbus, entièrement peinte avec les décalcomanies déjà appliquées. Ou dans une version peinte « blanc de base » comprenant des décalcomanies séparées pour les fenêtres et d’autres éléments, afin que vous puissiez personnaliser la livrée avec la compagnie aérienne ou toute autre livrée de votre choix ! Vous pouvez acheter des livrées préconfectionnées ou créer des livrées personnalisées chez Callie Graphics en visitant ce lien : horizonhobby.cc/a320callie

Train d’atterrissage robuste
Les rétracteurs électriques installés en usine sont équipés de composants métalliques durables, y compris des jambes d’atterrissage amortissantes qui permettent de décoller et d’atterrir sur diverses surfaces, notamment des pistes asphaltées ou en toile, des sols en terre battue et certains terrains en herbe. Le train principal à large entraxe et le train avant directionnel, tous équipés de roues jumelées, offrent une excellente maniabilité au sol.

Précision durable
La construction en EPO entièrement moulé et renforcé de fibres composites permet de reproduire des formes et des détails complexes tout en conservant une structure légère et durable. Le résultat est une apparence à l’échelle exceptionnelle, facile à entretenir et offrant la meilleure expérience de vol possible. De plus, les huit servos numériques à engrenages métalliques installés en usine, équipés de liaisons à rotules, offrent un contrôle net et précis à toutes les vitesses.

Confort supplémentaire
L’aile en deux parties est facile à installer et à retirer pour le stockage et le transport grâce à l’innovant système de connexion sans mains et aux vis à main, qui ne nécessite aucun outil. Ces vis sont accessibles par le grand panneau supérieur ouvrable, dont les bords à embouts en plastique protègent la finition peinte et permettent d’installer et de retirer rapidement les batteries.

Assemblage facile
Aucun collage n’est nécessaire pour l’assemblage et vous pouvez rendre l’A320neo Twin EDF 64 mm prêt à voler en moins de temps que pour d’autres modèles d’avions de ligne ! L’aile en deux parties avec ses connexions sans mains s’installe et se retire facilement et rapidement à l’aide de vis à main, pour un stockage et un transport plus pratiques. Les stabilisateurs horizontaux et verticaux séparés se clipsent simplement et solidement en place, sans avoir besoin d’outils ni de fixations.

Capacités inattendues
L’A320neo Twin EDF 64 mm offre une maniabilité exceptionnelle sur une large plage de vitesses et d’enveloppes de vol. Du vol lent et réaliste aux survols à grande vitesse, la cellule et le système d’alimentation s’associent pour offrir des performances et des capacités aérobatiques inattendues, vous permettant également d’effectuer des boucles géantes, des tonneaux et d’autres manœuvres, selon votre façon de voler.

Caractéristiques fonctionnelles
Les volets installés en usine améliorent les capacités et les performances en vol lent, tout en permettant de décoller et d’atterrir sur des distances plus courtes et à des vitesses plus faibles. L’appareil est également équipé de feux de navigation, de feux stroboscopiques et de feux d’atterrissage à LED pour une meilleure visibilité et orientation.
Détails à l’échelle
Un contour précis et de nombreux détails, notamment des lignes de panneaux et des portes moulées, des antennes amovibles et bien plus encore, pour une expérience à l’échelle encore plus réaliste.
A320neo Twin EDF 64 mm BNF Basic avec AS3X+ et SAFE Select, blanc de base – caractéristiques du produit
- Temps d’assemblage approximatif : moins d’une heure
- Batterie : vendue séparément
- CG (centre de gravité) : 150 mm en avant du bord de fuite de l’aile (140 à 170 mm)
- Chargeur : vendu séparément
- Niveau de finition : Bind-N-Fly Basic
- Type de connecteur : IC5
- Taille du ventilateur : EDF 64 mm
- Volets : oui
- Éclairage : feux de navigation et d’atterrissage à LED
- Compatibilité LiPo : 6S
- Matériau : EPO
- Radio minimale requise : radio longue portée 6 à 8 canaux ou plus, 2,4 GHz, avec technologie Spektrum DSM2/DSMX®
- Contrôle de vitesse minimal : Spektrum™ Avian™ 40 A Dual Smart Lite Brushless
- Taille du moteur : 2840-1900 Kv
- Type de moteur : sans balais
- Type d’alimentation : électrique
- Longueur du produit : 62,2 po (1580 mm)
- Poids du produit : sans batterie : 104,2 oz (2954 g) / avec batterie 6S 5000 mAh recommandée : 130 oz (3685 g)
- Radio : vendue séparément
- Récepteur : inclus
- Batterie moteur recommandée : LiPo 6S 22,2 V 3200 à 7000 mAh 30+ C avec connecteur EC5 ou IC5
- Rétracteurs : inclus
- Servos : inclus
- Niveau de compétence : niveau 2
- Contrôle de vitesse : inclus
- Technologie : AS3X+, SAFE Select, Smart
- Couleurs du schéma de réglage : blanc de base
- Envergure : 59,9 po (1521 mm)