TRA94346-74RED Traxxas Ford Mustang 5.0 Drag Slash Extreme Heavy Duty - Rouge **Vendu séparément, vous aurez besoin du TRA2970-3S pour faire fonctionner celui-ci
CONÇUE POUR GAGNER™
La Traxxas Drag Slash® offre une expérience de course de dragster ultime aux pilotes de tous niveaux. Des technologies de pointe, comme le mode Drag exclusif avec frein de transmission, permettent à la Drag Slash de s’élancer en un temps record. La puissance éprouvée du moteur Velineon® assure des départs puissants et fiables grâce à la transmission renforcée Pro Series Magnum 272R™, pour des performances victorieuses. La Drag Slash a tout pour plaire, avec le style d’une Mustang Fox-body. La course No Prep à la manière Traxxas.
PRO SERIES MAGNUM 272R
La transmission Magnum 272R est conçue pour encaisser un couple élevé. La 272R est équipée d’une plaque moteur en aluminium anodisé bleu, d’engrenages entièrement métalliques et d’un différentiel à 4 pignons étanche rempli de silicone, réglé spécialement pour les courses de dragsters avec une huile de différentiel épaisse de viscosité 500K.
TSM AVEC MODE DRAG RACE
Le TSM® rend les courses encore plus amusantes en permettant au pilote de profiter d’une accélération en ligne droite aussi rapide que possible, avec une stabilité exceptionnelle et un contrôle précis. Après le passage de la ligne d’arrivée, le TSM améliore considérablement le freinage et aide à éviter les tête-à-queue.
FREIN DE TRANSMISSION TRAXXAS
Vous pensez avoir des réflexes rapides ? Celui-ci l’est encore plus. Maintenez le commutateur de frein de transmission de l’émetteur TQi et réglez les gaz sur la ligne de départ. Au signal du départ, relâchez le commutateur pour obtenir le départ le plus rapide à chaque fois.
ADHÉRENCE ET CONTRÔLE ULTIMES
Le réalisme à l’échelle rencontre des performances conçues pour la compétition. Les pneus slicks ET Drag® extra-larges de Mickey Thompson® présentent une carcasse innovante et des mousses moulées à haute densité, pour une adhérence phénoménale au départ et tout au long de la piste.
Sous la carrosserie saisissante de la Drag Slash se cachent les détails de conception qui en font la voiture la plus rapide de la rue™. Traxxas a étudié chaque détail afin de créer un véhicule dynamique et technologique, aussi rapide sur la piste que plaisant à conduire.
DÉSORMAIS AVEC DES COMPOSANTS EXTRÊMEMENT ROBUSTES
Les composants extrêmement robustes sont installés en usine sur la Drag Slash pour une durabilité révolutionnaire. Les principaux composants de la transmission et de la suspension sont renforcés avec du matériau supplémentaire pour une résistance inégalée. Des bras de suspension HD aux porte-essieux améliorés, la Drag Slash établit une nouvelle norme en matière de durabilité.
Les marques et l'identité visuelle de Ford Motor Company sont utilisées sous licence auprès de Traxxas.
Mickey Thompson et le logo Mickey Thompson sont la propriété de Mickey Thompson Tires & Wheels et sont utilisés sous licence auprès de Traxxas.
| Nom : | Drag Slash Mustang |
|---|---|
| Type : | Voiture de circuit |
| Niveau de difficulté : | 4 |
| Échelle : | 1/10 |
| Poids : | 5,05 lb (2,29 kg) |
| Longueur : | 23,9 pouces (608 mm) |
| Largeur : | 11 pouces (279 mm) |
| Voie avant : | 9,3 pouces (236 mm) |
| Voie arrière : | 8 pouces (205 mm) |
| Hauteur : | 6,7 pouces (170 mm) |
| Nom : | Velineon® 3500 |
|---|---|
| Type de moteur : | |
| Poids : | 9,24 onces (262 g) |
| Longueur : | Longueur totale de 3,03 pouces (77 mm), longueur du moteur de 2,2 pouces (56 mm) |
| Diamètre : | 1,41 pouce (36 mm) |
| Taille de l'arbre : | 3 mm |
| Type de connecteur : | Connecteur bullet 3,5 mm |
| Nom : | Régulateur de vitesse électronique VXL-3s™ |
|---|---|
| Type d'ESC : | Brushless |
| Taille du boîtier : | 1,54 pouce (39 mm) / 2,18 pouces (55 mm) / 1,30 pouce (33 mm) |
| Poids : | 3,17 onces (90 g) |
| Connecteurs du moteur : | Connecteur bullet 3,5 mm |
| Connecteurs de batterie : | Connecteur à courant élevé Traxxas |
| Câble d'alimentation : | Câble Maxx® de calibre 12 |
| Nom : | Velineon® 3500 |
|---|---|
| Type de moteur : | Brushless sans capteur |
| Poids : | 9,24 onces (262 g) |
| Longueur : | Longueur totale de 3,03 pouces (77 mm), longueur du moteur de 2,2 pouces (56 mm) |
| Diamètre : | 1,41 pouce (36 mm) |
| Taille de l'arbre : | 3 mm |
| Type de connecteur : | Connecteur bullet 3,5 mm |
| Nom : | Régulateur de vitesse électronique VXL-3s™ |
|---|---|
| Type d'ESC : | Brushless |
| Taille du boîtier : | 1,54 pouce (39 mm) / 2,18 pouces (55 mm) / 1,30 pouce (33 mm) |
| Poids : | 3,17 onces (90 g) |
| Connecteurs du moteur : | Connecteur bullet 3,5 mm |
| Connecteurs de batterie : | Connecteur à courant élevé Traxxas |
| Câble d'alimentation : | Câble Maxx® de calibre 12 |
- Carrosserie Mustang Ford® sous licence officielle
- Carrosserie en polycarbonate durable ProGraphix®
- Couleurs riches et brillantes
- Rétroviseurs moulés
- Aileron arrière moulé par injection haute performance
- Génère un appui aérodynamique qui améliore l'adhérence
- Réduit la traînée et les turbulences
- Composants HD extrêmes installés
- Moyeux en C, porte-essieux et blocs de direction renforcés
- Bras de suspension HD
- Régulateur de vitesse électronique étanche VXL-3s™
- Trois profils de conduite programmables :
- Mode Sport - Avant / Frein / Marche arrière
- Mode Course - Avant / Frein
- Mode Entraînement™ - 50 % Avant / Frein / 50 % Marche arrière (breveté)
- Configuration en un bouton EZ-Set® de Traxxas
- Dissipateur thermique à haut rendement
- Détection intégrée de la basse tension en deux étapes pour les batteries LiPo
- Packs de batteries NiMH : 6 à 9 cellules (7,2 à 10,8 volts)
- Packs de batteries LiPo : 2 à 3 cellules (7,4 à 11,1 volts)
- Moteur brushless Velineon® 3500 Kv
- Aimants en néodyme frittés à ultra haute température
- Conception Traxxas unique nécessitant peu d'entretien
- Roulements à billes efficaces et à grande vitesse
- Rotor équilibré avec précision
- Finition anodisée bleue éclatante
- Gestion de la stabilité Traxxas® (TSM)
- Améliore l'accélération en ligne droite sur les surfaces à faible adhérence
- Ne réduit jamais la puissance de l'accélérateur ni la vitesse du véhicule
- Ajustable de 0 à 100 % d'assistance depuis l'émetteur
- Mode Drag Race pour désactiver le TSM là où il est interdit
- Système radio TQi™ 2,4 GHz à haute puissance
- Émetteur TQi à 3 canaux
- Interrupteur Trans Brake pour des départs ultrarapides
- Micro-récepteur 5 canaux (6533) avec sécurité fail-safe et ports de télémétrie intégrés
- Compatible avec le module sans fil Traxxas Link TQi en option (6511) pour accéder à toutes les fonctionnalités de l'application Traxxas Link (vendu séparément)
- Stocke et charge automatiquement les paramètres pour jusqu'à 30 modèles compatibles Traxxas Link
- Bouton multifonction programmable
- Boîtier de récepteur étanche breveté
- Châssis à centre de gravité bas (CG bas)
- Positionne le poids en hauteur réduite pour une meilleure stabilité
- Support de batterie réglable
- Dessous lisse réduisant la traînée
- Pare-chocs avant monté sur le châssis pour une protection supplémentaire
- Transmission Magnum 272R™
- Boîtier renforcé à centre de gravité bas entièrement repensé
- Plaque de moteur en aluminium 3,2 mm renforcée
- Roulements supportés par le boîtier
- Engrenages à denture fixe
- Engrenages en acier à haute résistance
- Différentiel à engrenages coniques scellé
- Accès facile au différentiel
- Transmission
- Arbres de transmission renforcés pour un usage extrême
- Embrayage de glissement Torque Control™
- Barre anti-cabrage allongée
- Réglable sur 5 positions
- Construction renforcée à double échelle
- Roues grande et petite incluses pour affiner le réglage
- Direction
- Servomoteur 2075 monté sur le châssis
- Direction à double biellette avec servosaver intégré
- Suspension haute performance
- Tiges de réglage en acier de 4 mm
- Bras de suspension à fixation captive renforcés qui ne se détachent pas
- Amortisseurs Ultra Shocks™ réglés pour la course
- Entièrement réglables et remplis d'huile avec technologie X-ring
- Ressorts plus durs et huile en silicone pour une meilleure adhérence
- Butées de fin de course sur mesure assurant un contrôle solide de la conduite
- Roues et pneus
- Jantes Replica Weld Racing pour un look classique
- Pneus slicks Replica Thompson® ET Drag®
- Mélange unique équilibrant longévité et adhérence supérieure
- Mousse de pneu moulée haute densité
- Structure interne en treillis pour une durabilité accrue
- Roulements à billes scellés en caoutchouc
- Éléments hexagonaux de précision
- Batterie et chargeur requis (vendus séparément)
- Drag Slash avec Velineon VXL-3s et moteur 3500 Kv
- Système radio TQi à 3 canaux 2,4 GHz avec Trans Brake
- Guide de démarrage rapide
- Pignon haute vitesse 2S optimisé
- Outils d'entretien de haute qualité
- Roues de barre anti-cabrage de 26 mm et 18 mm
- Pack de batteries
La Drag Slash offre les meilleures performances avec une batterie LiPo 2 cellules.
- Chargeur
Le chargeur Traxxas EZ-Peak® 2970 est recommandé pour une charge facile et rapide.
- Piles alcalines AA
Quatre piles alcalines AA pour l'émetteur