TRA108164-1 VERT Traxxas Mini Slash BL-2S 4x4 RTR (B&C inclus) - Vert (Batterie supplémentaire vendue séparément, veuillez COMMANDER la réf. #TRA2825X)
Une nouvelle façon de goûter aux joies du short course
Le Mini Slash® 4X4 reprend toute l’intensité des courses pare-chocs contre pare-chocs d’un short course à l’échelle 1/10 et y ajoute une puissance inégalée ainsi qu’une robustesse extrême, dans un format idéal. La transmission surdimensionnée du Mini Slash 4X4 transmet la puissance du moteur brushless BL-2s aux roues, en tout-terrain sur la terre comme à plus de 48 km/h à fond sur le béton et l’asphalte. Le Mini Slash 4X4 est un concentré de puissance que l’on emporte partout, qui se glisse facilement dans un sac à dos et offre vitesse et plaisir toute la journée, dans presque tous les environnements.
Les performances du Maxx Slash dans un format compact inédit
Le Mini Slash 4X4 réunit les meilleurs atouts du Slash : robustesse, vitesse et durabilité, pour créer une expérience de conduite short course unique. Le résultat : un concentré de puissance compact, capable de dépasser les 48 km/h, doté d’une tenue de route pensée pour la piste et sans aucun compromis. Découvrez les performances short course sous un jour nouveau avec le Mini Slash 4X4.
Système de propulsion à l’échelle 1/10
Le système de propulsion brushless BL-2s a déjà fait ses preuves : il délivre une puissance extrême et un couple capable de cabrer les véhicules Traxxas à l’échelle 1/10. Installé dans le Mini Slash 4X4, le BL-2s offre des accélérations fulgurantes et une vitesse de plus de 48 km/h.
Transmission 4X4 à l’échelle 1/10
Le Mini Slash 4X4 est conçu selon des normes exigeantes et doté de composants de transmission 4 roues motrices à l’échelle 1/10. Des différentiels à engrenages en acier de grande taille, des engrenages robustes au pas de 32 et des arbres de transmission renforcés à joints universels dépassent largement les exigences en matière de solidité et de longévité.
Nouveau châssis Mini allongé
Le Mini Slash 4X4 reprend la robustesse exceptionnelle du châssis monobloc ultra-rigide du Mini Maxx et porte l’empattement à 235 mm. Ces 15 mm de longueur supplémentaires offrent une empreinte au sol plus longue et plus stable, une meilleure stabilité à haute vitesse et une expérience de conduite fidèle à l’échelle.
Carrosserie sans clips
La carrosserie short course sans clips du Mini Slash 4X4 est extrêmement robuste et facile à utiliser. Il suffit de la poser sur le châssis et de l’enclencher pour la fixer solidement. Pour remplacer la batterie, appuyez sur les languettes situées sous les pare-chocs latéraux et soulevez la carrosserie : le châssis est accessible en quelques secondes. Rien n’est plus rapide ni plus sûr.
Pneus BFGoodrich sous licence officielle
Le Mini Slash 4X4 est équipé de tout nouveaux pneus répliques BFGoodrich® Mud-Terrain™ TA® KM3, pour une adhérence exceptionnelle sur tous les terrains. Des nervures de renfort internes remplacent les mousses classiques afin d’assurer un soutien de la bande de roulement plus régulier et durable. Une nouvelle gomme offre un équilibre idéal entre adhérence et résistance à l’usure pour une traction optimale sur la plupart des surfaces.
| Nom : | Mini Slash® 4X4 |
|---|---|
| Type : | Camion de short course |
| Vitesse de pointe : | 30+ |
| Niveau de difficulté : | 1 |
| Échelle : | Mini |
| Longueur : | 16,06 pouces (408 mm) |
| Largeur : | 8,46 pouces (215 mm) |
| Hauteur : | 5,63 pouces (143 mm) |
| Poids : | 3,62 livres (1,64 kg) |
| Voie : | 7,28 pouces (185 mm) |
CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR
| Nom : | BL-2s 3300 Kv |
|---|---|
| Type de moteur : | Brushless sans capteur |
| Poids : | 7,51 onces (213 g) |
| Longueur : | 3,15 pouces (80 mm) |
| Diamètre : | 1,42 pouce (36 mm) |
| Taille de l'arbre : | 3 mm |
| Type de connecteur : | Prise moteur à connexion rapide Traxxas |
CARACTÉRISTIQUES DE L'ESC
| Nom : | ESC BL-2s |
|---|---|
| Type d'ESC : | Brushless |
| Dimensions du boîtier : | 1,53″ (39 mm) x 2,31″ (59 mm) x 1,21″ (31 mm) |
| Poids : | 3,07 onces (87 g) |
| Tension du BEC : | 6 volts |
| Protection thermique : | Arrêt thermique en deux étapes |
| Ports : | Ventilateur auxiliaire |
| Connecteur de batterie : | Connecteur à courant élevé Traxxas |
- Vitesse de pointe de 30+ mph
- ESC BL-2s™ étanche
- Le dissipateur thermique accepte un ventilateur de refroidissement accessoire (3340)
- Trois profils de conduite programmables
- Mode Sport - marche avant / frein / marche arrière
- Mode Course - marche avant / frein
- Mode Training™ - 50 % marche avant / frein / 50 % marche arrière
- Configuration à un bouton Traxxas EZ-Set®
- Détection intégrée de la tension basse en deux étapes
- Moteur brushless BL-2s™
- Ventilateur de refroidissement intégré
- Conception nécessitant peu d'entretien
- Roulements à billes efficaces
- 3300 Kv
- Batterie et chargeur inclus
- Batterie LiPo 2 cellules haute capacité
- 7,4 volts
- 3500 mAh pour une autonomie prolongée
- Chargeur USB-C 2 ampères
- Technologie iD® pour une charge plus rapide et plus sûre
- Émetteur TQ™ 2,4 GHz
- Émetteur 2 canaux de taille standard
- Confort tout au long de la journée avec un contrôle précis à longue portée
- Carrosserie sans clips
- Intérieur moulé par injection réaliste
- Figurine de pilote et filet de protection reproduit
- Canaux de refroidissement intégrés pour l'ESC et le moteur
- Installation et retrait rapides et faciles
- Canaux de barres anti-chute pour le maintien latéral de la carrosserie
- Renforcée pour une protection supplémentaire contre les déchirures
- Transmission 4X4 à l'échelle 1/10
- Entraînement intégral par arbre
- Arbres de transmission télescopiques à résistance extrême à l'échelle 1/10
- Transmission directe (sans boîte de vitesses)
- Système d'engrènement fixe
- Grands engrenages à pas 32
- Différentiels à engrenages en acier planétaires scellés
- Système d'engrènement fixe
- Nouveau châssis Mini étendu
- Châssis modulaire avec parois avant et arrière imbriquées
- Empattement plus long de 235 mm
- Absorbe et répartit l'énergie d'impact
- Composants faciles à entretenir et à atteindre
- La transmission est scellée dans le châssis pour empêcher l'entrée de la saleté
- Accès facile à la batterie
- La batterie est protégée profondément dans le châssis
- Sangle modulaire avec entretoise amovible pour les batteries hautes
- Supports de batterie pivotants pour un accès facile
- Plus sûr que les systèmes de rétention conventionnels
- Direction
- Servo waterproof haute puissance 2056 à l'échelle 1/10
- Bras de commande à double cisaillement robuste
- Sauve-servo à came
- Suspension
- Bras de suspension robustes à double cisaillement
- Conception à double double arceau
- Composants de suspension extérieurs extra résistants
- Amortisseurs Ultra Shocks™ à huile
- Même construction que les amortisseurs 1/10
- Grande capacité d'huile
- Facile à régler
- Pare-chocs et plaques de protection
- Pare-chocs avant sur toute la largeur
- Plaque de protection avant à angle élevé
- Plaques de protection robustes imbriquées
- Le dessous lisse élimine les accrochages
- Barres anti-chute intégrées pour la résistance aux impacts latéraux
- Roues et pneus
- Pneus Mud Terrain™ T/A® KM3 BFGoodrich® sous licence
- Conception interne nervurée sans inserts en mousse
- Composé de caoutchouc à haute adhérence
- Jantes Maxx Slash reproduites
- Quincaillerie hexagonale avec revêtement noir en oxyde résistant à la rouille
- Roulements à billes scellés
- Camion de short course Mini Slash 4X4
- Système d'alimentation brushless BL-2s
- Batterie LiPo 2 cellules 3500 mAh
- Chargeur USB-C 2 ampères
- Guide de démarrage rapide
- Système radio TQ 2,4 GHz
- Outils d'entretien de haute qualité
- Piles alcalines AA
Quatre piles alcalines AA pour l'émetteur
- Source d'alimentation USB-C
Adaptateur secteur Traxxas 45 watts 2912 et câble d'alimentation 2916 recommandés