TAM58623 RC Nissan GT-R Drift Spec, TT-02D
Faites drifter une légende !
La supercar GT-R a été lancée par Nissan en décembre 2007. Dotée d’un puissant moteur V6 biturbo de 3,8 litres, d’une transmission à double embrayage, d’une transmission intégrale 4WD à transaxle indépendant et de bien d’autres équipements, elle a été conçue comme une supercar prête à être conduite à tout moment, n’importe où et par n’importe qui, et a bénéficié chaque année de modifications visant à améliorer ses performances. Ce kit d’assemblage de modèle R/C reproduit la voiture en version drift sur le châssis TT-02D, équipé de pièces spécifiques au drift.
La version drift du châssis TT-02 : polyvalente et équilibrée
Découvrez les sensations du drift avec cette version du châssis TT-02 spécialement réglée pour la glisse. Le châssis est doté de pièces spécifiques au drift, comme des pneus de drift de 24 mm de largeur (montés sur d’élégantes jantes métalliques au fini mat) et des amortisseurs CVA sur la suspension à double triangulation aux quatre roues. Des roulements à billes sur toutes les roues, un dissipateur thermique de moteur en aluminium et un moteur réglé pour le sport sont fournis de série. Bien entendu, le châssis conserve l’excellente maniabilité, la facilité d’entretien et la polyvalence du TT-02 d’origine.
- Châssis de type baignoire
- Transmission intégrale 4WD par arbre
- Différentiels avant et arrière à quatre engrenages coniques en résine
- Tringlerie de direction en trois pièces
- Suspension à double triangulation aux quatre roues
- Amortisseurs à huile CVA avant et arrière
- Moteur Type 540 réglé pour le sport
- Roulements à billes sur toutes les roues
- Longueur : 444 mm
- Largeur : 187 mm
- Hauteur : 130 mm
- Empattement : 257 mm
- Largeur/diamètre des pneus (avant et arrière) : 24/63 mm
- Rapport de démultiplication = 8,27:1 (9 autres rapports, de 11,38:1 à 7,28:1, sont possibles avec un pignon vendu séparément)