ASC80949 Team Associated Kit d’équipe RC8B4.1
La nouvelle génération du RC8B4, champion du monde IFMAR 2022, est arrivée. Les ingénieurs de l’équipe Associated ont cherché à abaisser le centre de gravité, réduire le poids et améliorer la tenue de route sur les pistes extérieures non préparées. En conséquence, le nouveau châssis RWB du RC8B4.1 présente un profil effilé plus rigide pour une tenue de route prévisible à grande vitesse, permettant d’utiliser des amortisseurs globalement plus souples. La suspension a été entièrement revue avec de nouvelles tourelles d’amortisseurs avant et arrière à centre de gravité bas et des amortisseurs plus courts, ainsi que de nouveaux bras de suspension arrière à 3 trous permettant d’utiliser des amortisseurs et des ressorts plus souples tout en conservant un bon maintien dans les virages rapides. Les nouveaux moyeux arrière à base large sont proposés avec trois hauteurs d’essieu fixes et utilisent des tourelles de moyeu en fibre de carbone de 3 mm offrant plusieurs options de géométrie. Enfin, le buggy est équipé de cardans de 92 mm, d’engrenages coniques 44/13 et d’un pignon de 47 dents pour une adhérence maximale et une transmission de puissance la plus fluide possible sur les pistes extérieures non préparées.
Autres caractéristiques !
- Nouveau châssis RWB RC8B4.1 et protections latérales avec conception effilée pour une rigidité et une prévisibilité accrues
- Nouvelles tourelles d’amortisseurs avant et arrière en aluminium, légères et à centre de gravité bas
- Nouveaux corps d’amortisseurs avant et arrière plus courts de 16 mm pour un centre de gravité plus bas et un poids réduit
- Nouveaux pistons d’amortisseur usinés à 6 trous, de 1,4 mm à l’avant et de 1,5 mm à l’arrière, fournis avec des joints d’étanchéité pour capuchons d’amortisseur à émulsion
- Nouveaux bras de suspension arrière à 3 trous avec géométrie de barre stabilisatrice arrière mise à jour pour les pistes lisses comme accidentées
- Nouveau design de moyeu arrière robuste avec une base large et des tourelles de moyeu réglables en fibre de carbone de 3 mm
- Nouveau support de bras supérieur de direction en aluminium bleu pour une durabilité accrue
- Nouveau pare-chocs avant moulé RC8B4.1 avec profil optimisé pour les transitions accidentées
- Nouveau pignon usiné de 47 dents
- Kit d’engrenages coniques couronne et pignon 44/13
- Cardans de 92 mm avec sorties de 17 mm
- Nouveaux bras de suspension Soft Blend mis à jour pour une durabilité maximale par temps froid
- Nouveaux bras de bloc de direction +1 en aluminium pour une direction plus vive sur les surfaces peu adhérentes
Éléments requis pour compléter le modèle :
- Moteur de classe .21 avec échappement arrière.
- Système d’échappement : kit de jonction silencieux et collecteur, ou ressort pour silencieux.
- Radio/émetteur 2 ou 3 canaux avec interrupteur (2,4 GHz recommandé).
- Batteries pour émetteur.
- Batterie de récepteur 4,8-7,4 V. Choisissez l’une des options suivantes : 1) NiMH plate. 2) LiPo plate. 3) LiFe plate.
- Bidon de carburant.
- Allumeur.
- Boîtier de démarrage.
- Carburant pour modélisme (mélange nitro 20-30 % recommandé).
- Pneus de buggy à l’échelle 1:8.
- Jantes de buggy à l’échelle 1:8.
- Colle cyanoacrylate (CA).
- Peinture en aérosol ou en pot pour polycarbonate, ou peinture pour polycarbonate et pistolet à peinture.
- Composé de frein-filet.
- Pince à nez fin.
- Scalpel de modélisme.
- Fraise ou poinçon pour percer la carrosserie.
- Jauge de hauteur de caisse.
- Servomoteur de direction.
- Servomoteur de gaz.
- Autres éléments utiles : liquide d’amortisseur au silicone, liquide de différentiel au silicone, ciseaux pour carrosserie, fraise pour carrosserie, poinçon pour les évents de pneus, pince pour amortisseurs, douilles FT, scalpel de modélisme, pince à nez fin, coupe-fil, pied à coulisse ou règle de précision, clé pour biellettes.